【GCAP】F-Xを語るスレ336【日英伊共同開発】 (564ﾚｽ)
【GCAP】F-Xを語るスレ336【日英伊共同開発】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/
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371: 名無し三等兵 [sage] 2025/10/01(水) 00:32:59.52 ID:ZaNWX/w7 >>370 1、実証機はEJ200で間に合う程度の規模で実機フルスケールモックアップは十分でかい 2、今年7月の報道でもGCAP試作機の初飛行はby/in 2030なので2030年中（普通年末まで含む＋実はFYの意味でしたテヘペロでギリ30年度末まで遅延ではないことにできる） 3、英FCASは無人機も含むがGCAPでは曖昧で英も勝手にやってる（この辺の緩さ良く言えば柔軟性が大陸FCASに比べたGCAPの長所） 4、実証エンジンは年内にインテグレーション、来年にも運転開始、試作エンジンも28年度中には組み上がる感じ（IHI佐藤氏曰く20年代後半までにプロトタイプ） 5、米の発狂は英のせいではないしGCAPはfreedom of action/modificationの実現のためなるべくITARフリーの方向だろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/371
373: 名無し三等兵 [sage] 2025/10/01(水) 01:48:44.27 ID:ZaNWX/w7 >>372 そのような事は全く書いていないし今後はGIGOとEdgewingの管理下なので日本の予算や仕様書はあまり意味がない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/373
375: 名無し三等兵 [sage] 2025/10/01(水) 02:04:15.73 ID:ZaNWX/w7 >>374 年内にGIGO、Edgewingとの統合契約が開始されると防衛省も言っている http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/375
377: 名無し三等兵 [sage] 2025/10/01(水) 02:18:21.01 ID:ZaNWX/w7 >>376 GCAPの契約業務を行うのはGIGO、設計権を持つのはEdgewingという決まりなので国産厨が妄想・発狂しても無意味 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/377
380: 名無し三等兵 [sage] 2025/10/01(水) 02:30:22.82 ID:ZaNWX/w7 IHIも一元的な国際契約に移行して搭載用エンジンの開発の礎が築かれると発表したばかりなので国産厨がいくら妄想・発狂しても無意味 「今後、各国ごとの契約から、一元的な国際契約に移行していくことを意味しており、GCAP の新機軸の戦闘機エンジンの設計の深化と開発の礎が築かれていくことになります。」 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/380
384: 名無し三等兵 [sage] 2025/10/01(水) 02:43:41.34 ID:ZaNWX/w7 英国 FUTURE COMBAT AIR SYSTEM （次期戦闘機予算相当）FY2024 12.38億ポンド（2453億円） また国産厨完敗か・・・ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/384
386: 名無し三等兵 [sage] 2025/10/01(水) 02:51:58.43 ID:ZaNWX/w7 >>385 FCASはGCAPを含むというかFCASのコアプラットフォームのテンペストの共同開発部分に日本が相乗りしたものがGCAP http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/386
388: 名無し三等兵 [sage] 2025/10/01(水) 03:03:18.95 ID:ZaNWX/w7 >>387 GCAP＝テンペストだからFCAS実証機は事実上のGCAP実証機だがいずれにせよ実証機と試作機が異なるのは当たり前 またGCAP試作機はGIGOとEdgewingの体制下で設計、製造されるので国産厨が妄想・発狂しても無意味 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/388
390: 名無し三等兵 [sage] 2025/10/01(水) 03:08:39.57 ID:ZaNWX/w7 >>389 そんな主張は誰もしていない国産厨の妄想 BAEはFCAS実証機とGCAP実機の両方を進められる そのためのマンパワーも予算（24年度だけで2453億円、X-2製作費は400億未満）もある http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/390
392: 名無し三等兵 [sage] 2025/10/01(水) 03:13:49.80 ID:ZaNWX/w7 また国産厨完敗じゃないかｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/392
393: 名無し三等兵 [sage] 2025/10/01(水) 03:19:01.82 ID:ZaNWX/w7 ちなみにイギリスは24年度だけで2453億円だが25年度以降10年で120億ポンドを予定と公文書に書いてあるから今後毎年同じ位出すつもりだ やはりGCAP主導国は気合いが違うな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/393
396: 名無し三等兵 [sage] 2025/10/01(水) 03:35:29.51 ID:ZaNWX/w7 >>394 言質も糞もBAEがGCAPのリスク低減するための実証機だと明言しているんだから国産厨が発狂しても無駄 "the Combat Air Flying Demonstrator is a crucial part of the work to develop manufacturing processes and de-risk the next generation combat aircraft that will be delivered through the Global Combat Air Programme with the UK, Italy and Japan." http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/396
398: 名無し三等兵 [sage] 2025/10/01(水) 03:47:08.49 ID:ZaNWX/w7 >>397 製造プロセスの開発も目的のひとつ "to develop manufacturing processes AND de-risk the next generation combat aircraft that will be delivered through the Global Combat Air Programme with the UK, Italy and Japan" GCAPのリスク低減と明言しているからしょうがない 以下のように非常な明解なロジックだ An aircraft built to de-risk the development of a new aircraft is a demonstrator of said aircraft by definition, which is why the FCAS demonstrator is a de facto GCAP demonstrator, even though official statements tend to obfuscate that for obvious reasons. http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/398
400: 名無し三等兵 [sage] 2025/10/01(水) 03:59:25.34 ID:ZaNWX/w7 >>399 BAE has made it clear that the demonstrator de-risks the next generation combat aircraft that will be delivered through the Global Combat Air Programme with the UK, Italy and Japan, and since the next generation combat aircraft delivered through GCAP is Japan's Next Fighter, it certainly de-risks Next Fighter as well, simple as. http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/400
404: 名無し三等兵 [sage] 2025/10/01(水) 04:47:13.00 ID:ZaNWX/w7 >>401 As I said, FCAS demonstrator and GCAP prototype are two different things. That doesn't matter though, both are based on Tempest after all. Plus those Japanese contract documents don't mean much when it comes to figuring out what's really going on in GCAP as kokusanchu themselves proved. Remember kokusanchu made the retarded delusion of the joint demonstrator engine being an XF9 with the UK and Italy developed subsystems attached out of those documents. http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/404
408: 名無し三等兵 [sage] 2025/10/01(水) 05:19:23.82 ID:ZaNWX/w7 >>405 >そもそもだれも「日本製」共同実証エンジンは「XF9」なんて言ってないが lmao you can find literally a myriad of these delusional logs 名無し三等兵：2025/01/11(土) 11:47:06.70 ID:J305cvU5.net 共同実証エンジン（XF9のコアにRRの発電機を合体させたもの）は、構想設計にすら至ってないとRR自身が言ってる 名無し三等兵：2025/06/28(土) 21:12:51.95 ID:o5sgCsG5 GCAPの共同実証エンジンは RR分はスタータージェネレーターと冷却器 The contract documents only make kokusanchu more delusional. http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/408
410: 名無し三等兵 [sage] 2025/10/01(水) 05:25:13.70 ID:ZaNWX/w7 >>409 Exactly lol http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/410
414: 名無し三等兵 [sage] 2025/10/01(水) 05:52:01.03 ID:ZaNWX/w7 >>411 You don't have to cherrypick to bring up kokusanchu's delusions. It's all bullshit anyway. If you say the UK and Italy only develop generators and thermal management system, that means the engine is XF9 or XF9 based with/without specifying it, that's kokusanchu's wetdream. Also everybody knows demonstrator and prototype are different, except maybe for some crayon-eating kokusanchu in this thread, which, again, doesn't mean Japan is singlehandedly developing the prototype though. http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/414
416: 名無し三等兵 [sage] 2025/10/01(水) 06:06:36.51 ID:ZaNWX/w7 >>415 Take your meds schizo lmfao http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/416
420: 名無し三等兵 [sage] 2025/10/01(水) 06:13:55.94 ID:ZaNWX/w7 >>419 Because kokusanchu said so? 名無し三等兵：2025/01/11(土) 11:47:06.70 ID:J305cvU5.net 共同実証エンジン（XF9のコアにRRの発電機を合体させたもの）は、構想設計にすら至ってないとRR自身が言ってる 名無し三等兵：2025/06/28(土) 21:12:51.95 ID:o5sgCsG5 GCAPの共同実証エンジンは RR分はスタータージェネレーターと冷却器 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/420
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