【GCAP】F-Xを語るスレ335【日英伊共同開発】 (806ﾚｽ)
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ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
632(1): 09/25(木)03:08 ID:N7ThFfFO(11/12) AAS
>>616
XFP30は、エンジンを構成する一部の技術の確認(実証)用だからだよ
戦闘機用ですらないエンジンでも実験できる程度の内容ってこと
638(1): 09/25(木)03:28 ID:SNMETyDQ(11/15) AAS
>>632
だからベースがXF9なら最初からそれを使ってサブシステム実証もすればいいだけ
時間が無い中でわざわざ2つのAdvanceコアを参考にした新アーキテクチャの
実証エンジンを新開発してそれ用のサブシステムを作って検証して、またF9用に
作り直すとか非合理的で不自然な国産厨の願望でしかない
あと実機の構想トレードオフスタディに合わせてこの実証エンジンの仕様を決めていたことや
量産エンジンの将来アップグレードのテストベッドも兼ねるというのも
これが搭載エンジンと全く違うものであるという国産厨の願望と矛盾しているんだな
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