【GCAP】F-Xを語るスレ335【日英伊共同開発】 (832ﾚｽ)
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548(1): 警備員[Lv.15] 09/24(水)20:36 ID:dbPUljpK(17/19) AAS
日本はF-15をライセンス生産したが、機体の素材の作り方は契約外だからMD社は教えてくれなかった
三菱重工は大変だったらしい
ライセンス生産をバカにする奴がいるが、本国と同等の能力がないとできない
価格が高くなるのもあるが、日本以外で世代を代表する戦闘機のライセンス生産できる国も無かった
現実問題として、日本の生産技術を水準にした機体やエンジンを
イギリスやイタリアがどの程度国内で可能かは何年も検討・検証しないとわからない
BAE実証機とかXFP30とかを制作する理由の1つがそれ
どれだけイギリスやイタリア国内で素材を調達し、工作できるかを実証しないといけない
619: 09/25(木)02:36 ID:N7ThFfFO(6/12) AAS
>>548
サウジアラビアなんかは、タイフーンのノックダウン生産すら難しくて断念したしね
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