【GCAP】F-Xを語るスレ335【日英伊共同開発】

【GCAP】F-Xを語るスレ335【日英伊共同開発】 (851ﾚｽ)
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151(1): 09/21(日)00:01:17.79 ID:+avAs1r9(1) AAS
もしかして今英国が開発中の実証エンジン、ドイツかスウェーデンに売りつけるつもりで開発してるのか？
SCAFが空中分解したらドイツはエンジンの代替供給先を探さにゃならんし

167: 警備員[Lv.16][新] 09/21(日)06:55:01.79 ID:gm8KSfFK(2/9) AAS
もう模型とCGはお腹いっぱい(笑)

212: 09/21(日)14:12:16.79 ID:L/8GYQpt(3/12) AAS
>>210
地上実証は来年、ここまでは確定。
そこから今IHIを中心にやってる搭載用エンジンとは別にイギリス中心の設計を始めると言いたいのか？

310: 09/22(月)13:33:59.79 ID:sEd0pxMc(5/7) AAS
超音速なんて衝撃波で熱も音もまき散らかすんだから戦闘空域に近づくのを急ぐ場合か、すでに検知されている状態でミサイル回避とか戦闘空域からの離脱で使うものじゃないの

519: 警備員[Lv.13] 09/24(水)16:58:51.79 ID:dbPUljpK(8/19) AAS
川崎がC-2FTB改修してる時点でアビオニクスは日本と英伊とは別確定
重複するする開発内容ということは別々ということだ

760: 09/26(金)04:19:14.79 ID:2JIWo2Rk(1) AAS
ピラミッドはライブラリであってアビオニクスじゃないと何万回も説明されてるけど？

829: 09/26(金)16:40:35.79 ID:YDK2U+i1(1/2) AAS
>>739
XFP30は特定の一部の技術要素の検証用
全体としてそのまま試作エンジンとかに繋がるものではないよ