【GCAP】F-Xを語るスレ335【日英伊共同開発】 (851レス)
前次1-
抽出解除 レス栞

リロード規制です。10分ほどで解除するので、他のブラウザへ避難してください。
110: 09/20(土)16:36:11.37 ID:NfDhDbY6(4/5) AAS
>>106
その検討の結果BAEには価値が無いことが判明してので、日本はBAEとは契約してないし何の支援も受けてない。
171
(1): 警備員[Lv.16][新] 09/21(日)07:35:43.37 ID:gm8KSfFK(4/9) AAS
ドイツにしてみれば次期戦闘機/GCAPを導入するにしてもメインの交渉相手は日本
スウェーデン等と単発機の共同開発するにしても、エンジンは日本と交渉すればよい
英仏に振り回されないことが可能になった
196
(2): 09/21(日)12:13:29.37 ID:FWcLHRVp(5/9) AAS
>>195
では
解説モデルは何時地上試験するんですか?WWW

ほんとアフォWWW
209: 09/21(日)13:59:17.37 ID:8M2vpx8s(2/13) AAS
>GCAP向けは
そこ違いますね
FCAS実証機向け(2028年赤判定)ですね
GCAPすでに試作機の詳細設計に入ってるんでw
293: 09/22(月)11:08:23.37 ID:QlBjN5+2(5/15) AAS
そして低バイパス比ならば推進力は口径面積に比例して
増強されるから小型コアよりも中型以上、大型の方が
有利なのも当たり前の話。

米軍の戦闘機が比較的大型エンジンなのはまあそういうこったw
299: 09/22(月)12:00:51.37 ID:Er1FhKf6(4/4) AAS
それを戦闘機用に仕上げたらさらに1,2割アップだね
恐ろしいな
311: 09/22(月)13:35:35.37 ID:sEd0pxMc(6/7) AAS
タイフーンはトルコへの輸出が合意されてるけど
332
(2): 09/22(月)22:38:28.37 ID:AL11kTS+(1/3) AAS
>>275
エンジンの排気ノズルが全然違う
古い方は細くて丸いけど、新しい方は幅が広くなって平たくなっている
XF9のコンセプトが間違っていたということ
339: 09/22(月)23:50:59.37 ID:Sxnn+zRC(5/5) AAS
>>332
エンジンの中でも排気口は比較的どうにでもなる
3次元ノズルをテストしたのものちに2次元に応用できることを見越してのこと
2次元でテストするとのちに3次元化する時にノウハウがなくて困る
417: 09/23(火)22:50:04.37 ID:jz4obGUi(5/5) AAS
共同開発にすると開発した技術をシェアしないといけないから、
フランスはSCAFに使う技術(エンジンやアビオニクス)をラファール用として開発して、
ドイツやスペインにシェアしないでSCAFに積む戦法らしい
それでドイツが切れている
657
(1): 警備員[Lv.18] 09/25(木)08:20:14.37 ID:nB1PN2dS(10/10) AAS
現実問題として目処が立ってないエンジンで戦闘機開発計画なんて立てられない
日本がFSX選定時にRB199-67Rというトーネード用エンジンの発展型では開発計画はスタートできなかった
生産まで約束されてるのはF404のみ
インドのテジャスでさえRB199-67Rは却下してF404が採用された
REの正体不明のエンジン開発構想を基に開発計画なんて立てられない
ドイツやスウェーデンは英仏のエンジンで開発計画を立てるのは無理
性能が2線級になるのを覚悟でアメリカ製エンジン採用するか、次期戦闘機/GCAP用エンジンを採用するしかない
676
(1): 09/25(木)11:37:37.37 ID:Rp7ttmmi(15/27) AAS
>>674
>IHRにも戦闘機用実証エンジンはない
アホか
718
(1): 09/25(木)21:55:14.37 ID:vZgrz0q2(10/10) AAS
しかし念仏は本気で毎日「議論」してるつもりなんだろうね
テンプレ化までされた詭弁を念仏のように唱え続けてるだけなのに本人だけは大真面目
統合失調症にありがち
754: 09/26(金)02:48:48.37 ID:QV052Gdj(1/5) AAS
今から共同実証しても2030年

我が国の戦闘機開発が
イギリスの開発みたいに遅延がデフォになるのかw
812: 09/26(金)15:07:51.37 ID:WGR4ohB5(5/7) AAS
>>809
それこそIHIはXF9がベースなんて一言も言ってないし発表に登場すらしないが
少なくともXFP30の進捗が搭載用エンジンの開発の基盤だと明言している
それから地上実証用エンジンのXFP30が搭載型ではないのは当然で
同じく地上実証用だったXF9-1が搭載型ではなかったのと同じ
ナショナリズムに燃えていては国際共同開発の力学を理解することは難しいな
849
(2): 09/26(金)17:24:54.37 ID:z19blhAx(13/13) AAS
情報確度なら防衛予算とレビューだけ見てたらいい。
他は話のネタ程度でしかない。
前次1-
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.036s