[過去ﾛｸﾞ] 【GCAP】F-Xを語るスレ335【日英伊共同開発】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
17: ! 警備員[Lv.15] 09/19(金)15:50:52.34 ID:bVcqIKw2(2/3) AAS
>>16
つまり良くわからない->完成時期
93: 09/20(土)14:13:15.34 ID:5GywqreM(2/2) AAS
>>92
その開発進捗の政府報告書を見せなって。
実績がもうあるんでしょ?
公式文書無いとおかしいだろ
609(1): 警備員[Lv.16] 09/25(木)02:11:30.34 ID:nB1PN2dS(3/10) AAS
>>607
実証エンジンは実証エンジンにしかならない
それが契約だろ(笑)
640: 09/25(木)03:35:46.34 ID:Rp7ttmmi(8/27) AAS
>>638
実証に目途がついてるころには
とっくに製造終わって
もう試験機飛んでる
そんな時間はない
658: 09/25(木)08:59:36.34 ID:Rp7ttmmi(11/27) AAS
>>656
共同開発エンジンとＧＣＡＰ試作機のエンジンは別
ワザワザ自分の無知を自白してるようなもの
馬鹿なのｗｗｗ
RRは実証すらやってないから論外
GCAPはIHIが単独で詳細設計までやってる
GCAPは機体は三菱重工
エンジンはＩＨＩ
674(1): 09/25(木)11:33:48.34 ID:vZgrz0q2(2/10) AAS
>>661
IHRにも戦闘機用実証エンジンはない
地上専用の発電機には使えそうなエンジンしかない
677: 09/25(木)11:41:14.34 ID:vZgrz0q2(3/10) AAS
>>676
ああごめんね
IHIね
どちらにせよGCAPに使える戦闘機エンジンはない
708(1): 09/25(木)19:33:59.34 ID:n4WR0hEJ(2/2) AAS
>>698
ああ、あと遅延に関してはもともとテンペストが2018年の発表時から英側の軍事・産業面両方の事情で
2035年配備という計画だから英側が遅延を誘発する案を強行するとは考えにくいな
機体要件の詰めで当初より時間がかかっているという春頃のニュース以外で特に遅延のようなものは
報じられていないし、エンジンは実証エンジン開発が順調で製造入りし、搭載エンジン開発もそれを
基盤にしているという発表が今月あったばかりだから現状はほぼ計画通りと言えるのではないか
それから発狂して連投しているのがいるがこれは国産厨という悪名高い荒らしだから注意な
次期戦闘機は国産だと吹きまくっていたため、全面国際共同開発しかも元空将もテンペスト計画に「相乗り」した
ものだと認めるようなGCAPの現実を認められず、共同開発と言ってもほぼ全て日本が作る実質的な国産機だという妄想を
定説化しようと、日本主導妄想専用隔離スレがあるにも関わらず毎日この共同開発スレに来て英伊は
省4
793: 09/26(金)13:57:04.34 ID:z19blhAx(3/13) AAS
耐熱素材(NIMSニッケル合金、高性能CMC)は日本しかもってない
耐熱素材の扱いに習熟してるのは日本だけ
どこが担当しても優劣ないですかそうですかw
ライセンス生産になったとしてもホットコアは
IHIしか作れないし作らせないだろう。
954(1): 09/27(土)13:22:57.34 ID:LwIvkiGN(2/7) AAS
じゃあ2025年までに完了したテンペストの地上実証の成果がGCAPに活かされるってことね
982(1): 09/27(土)14:57:31.34 ID:7mWCSvcU(4/5) AAS
>>978
だわな
圧縮比で世界トップなのはRRだしな
圧縮後の燃焼器とタービンはIHIなんかに任せられるわけがないから
燃やす前の圧縮機やシャフトくらいしか任せるものがない
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.034s