【GCAP】F-Xを語るスレ334【日英伊共同開発】 (894ﾚｽ)
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833: 09/18(木)01:33 ID:NUiUgV8P(1/6) AAS
>>829
GCAP試作機のエンジンはXF9
GCAP搭載用エンジンと日英共同エンジン実証は別物
2021とか頭アップデートしろ
835: 09/18(木)01:35 ID:NUiUgV8P(2/6) AAS
>>831
GCAP試作機のエンジンはXF9
防衛装備庁の次期戦闘機用エンジンシステム（その2)で
詳細設計が終了
874: 09/18(木)12:38 ID:NUiUgV8P(3/6) AAS
GCAPのエンジン設計は日本だが、
発電冷却器のみを共同実証の結果によって交換する余地は残した
イギリスが絡む実証実験で時間ロスがない未来が予想できない
当然2035年の方が先にくるので日本は採用できないだろう
イギリス機が2040年代導入ならイギリス式の発電冷却だろう
878: 09/18(木)13:26 ID:NUiUgV8P(4/6) AAS
今から着手してる共同実証エンジンは地上試験機
パーツが本機（搭載）にフィードバックできても2030年以降だからな
882: 09/18(木)14:46 ID:NUiUgV8P(5/6) AAS
そもそもGCAPエンジンと共同実証エンジンは別物
GCAPは日本で詳細設計と判明している
こんな単純なことも理解できないアンチの頭悪い
888: 09/18(木)16:29 ID:NUiUgV8P(6/6) AAS
共同開発エンジンとGCAPの試作搭載エンジンは別
なんでこんな単純な理解できないやつが
他人のことを「頭の悪い」とか言ってるんだ？
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