[過去ﾛｸﾞ] 【Boeing】F-47を語るスレPart3【NGAD】 (1002ﾚｽ)
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973: 06/05(木)19:18 ID:xnqsaswA(2/2) AAS
J-20のプラモデルやたらかっこいいけど
もはや実機と別物だよなあ
974: 06/05(木)21:04 ID:7aBeLscr(1) AAS
ステルス機はガワのメンテナンスをやってなかったらレーダーから見えるんだし中国の得意分野じゃないか
975: ! 警備員[Lv.19][苗] 06/05(木)21:58 ID:Qzq+eG5f(3/3) AAS
そういや
インドがJ-20を見つけてたな
976: 06/05(木)22:10 ID:bdUQDQS5(1) AAS
東側防空網はザル
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
977: 06/06(金)01:32 ID:wCjDwSFG(1/2) AAS
コロンビアはグリペンを欲しがっていた。米国は取引を破棄した。中国が飛びついた。 🇨🇴✈🇨🇳
978: 06/06(金)06:37 ID:Yt+6lB3c(1) AAS
次スレはIPありでお願いします
979: 06/06(金)08:06 ID:Ytxf4ZzG(1/2) AAS
【Boeing】F-47を語るスレPart2【NGAD】
2chｽﾚ:army
980: 06/06(金)10:07 ID:H1hkxSOK(1) AAS
一回も戦闘した事ないのに
米軍の事故だけでF35って16機喪失してて
他の国も合わせると20機以上既に喪失してる欠陥機だって知ってた？
981: 06/06(金)10:36 ID:Ytxf4ZzG(2/2) AAS
チャイナ戦闘機墜落事故、今年だけで何機目？
外部ﾘﾝｸ:x.com
外部ﾘﾝｸ:x.com
982: 06/06(金)11:01 ID:9bltH6V6(1) AAS
空母が一度も戦闘してないのに航行不能になったり
空母発艦に失敗した戦闘機が海ポチャしたり
安普請戦闘機に整備不良が重なって不稼働機が増えたり
墜落を起こしても隠蔽すれば無事故ですってかww
983(1): 警備員[Lv.13] 06/06(金)11:22 ID:PtH/FXs0(1/2) AAS
母数が1000機もありゃそら事故の絶対数は増えるわな
この場合事故数ではなく事故率で見ないと不適当
984(1): 06/06(金)11:24 ID:pDJhncHy(1/2) AAS
>>983
>母数が1000機も
1000機製造で16機事故は多いよ
985: 警備員[Lv.13] 06/06(金)12:00 ID:PtH/FXs0(2/2) AAS
>>984
初期作戦能力獲得から今まででトータル16機でしょ？
例えば他の戦闘機（F-15 F-16 F-18等）の初期作戦能力獲得から同期間の事故率を比較しないと話にならんでしょ
986: 06/06(金)13:37 ID:wCjDwSFG(2/2) AAS
民間宇宙スタートアップの「isapce」さん、月面着陸に2度目の失敗。月面に直撃して終わる
2chｽﾚ:poverty
987: 06/06(金)15:36 ID:Hk7gUBmB(1) AAS
F35は事故内容がとにかく酷い
他のは大抵初年度の不具合集中で終わって
その後はバードストライクとかだよ
実用化後かなり経ってからここまで不具合続きという機体はそう無い
F35は永遠システムの不具合がずっと取れない
988(1): 06/06(金)15:48 ID:5Wdzh4D7(1) AAS
トランプがまたF35の双発モデル作れとか言い出してるな
しかしVC25Bの塗装案
757後継機を作るべしという提案
トランプは嫌いだが航空機関連についてはトランプを支持せざるを得ない
989(1): 06/06(金)15:54 ID:pDJhncHy(2/2) AAS
>>988
>トランプは嫌いだが航空機関連については
誰か知人かホワイトハウススタッフに軍用機メーカーさんが居ますね。F-35Bが無ければ、F-35A/C は双発でずっと良い機体であった可能性はありますね
990: 06/06(金)16:00 ID:F1lKpVKw(1) AAS
単発でも信頼性高いからいいんだよ連呼オジさん等は何処に行ったの？
991: ! 警備員[Lv.22][苗] 06/06(金)16:53 ID:pl3A26vm(1) AAS
JF-17落ちたんだけどマーチン・ベイカーだったか
射出席メーカーが発表するまで隠ぺいしてなかったか？
992: 06/06(金)20:33 ID:ZAWcD8ns(1) AAS
>>989
F-35いつ修理終わるの問題がずっと止まらんよね
993: 06/06(金)21:27 ID:D7MgPBnd(1) AAS
夢のようなスーパーファイターを目指すんじゃなくて数年程度で開発完了するものを提供して欲しい
日本としては国産兵装も運用できるようにして欲しい
994: 06/06(金)22:07 ID:FDewDaKH(1/2) AAS
日英伊と米で互換性は担保するのは当然だろ
何のための物品役務相互提供協定だよ
995: 06/06(金)22:08 ID:FDewDaKH(2/2) AAS
いや、日英伊のミサイル等が米軍で使えないのは問題ないか
996(1): 06/06(金)22:30 ID:L97GXG/u(1) AAS
一方の700機近く作成されたJ10はわずか7機の事故損失
初期二機は初期のエンジントラブルで改修後はエンジントラブル無し
その後はほとんどバードストライクという糞安定ぶりなのであった
システムがしょっちゅう止まったり、脚が出なくて胴体着陸してるF35とはえらい違いや
997: ! 警備員[Lv.23][苗] 06/06(金)22:38 ID:EQ/teNkc(1/2) AAS
>>996
J-15は？
結構事故を起こしていて死者が多く後継の機体が既に用意されてるようだが
公式にはどうなの？(永遠の35の法則、の国やでw
998: 06/06(金)23:30 ID:voVp76ZN(1) AAS
J-10もJ-15もかなり事故ってるけどw
この辺りが知的障害チャンコロ奇形の言い逃げなんだよなあ
999: ! 警備員[Lv.23][苗] 06/06(金)23:32 ID:EQ/teNkc(2/2) AAS
実際の所
知らないんじゃない？
都合の悪い事はプロパガンダですよ
出してくる話はプロパガンダその物だがw
1000: 06/06(金)23:40 ID:lYAzvpDE(1) AAS
実際どうなのかは誰も知らない
分かっているのは、F-35にはまだまだ時間が必要という事だ
それよりF-47の話だ
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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life time: 23日 2時間 58分 14秒
1002(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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