[過去ﾛｸﾞ]
大阪の都市計画について語るスレ Part275 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part275 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1633412656/
上
下
前次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
抽出解除
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
ﾘﾛｰﾄﾞ規制
です｡10分ほどで解除するので､
他のﾌﾞﾗｳｻﾞ
へ避難してください｡
675: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/10/08(金) 11:39:49.50 ID:aUD7oi1B >>667 だから大阪は国土軸コンプレックスで第二京阪や淀川左岸線で国土軸の流れを引き込もうと逆のことしているんだよ そもそも新名神にしても混雑する大阪をスルーすることを重視して作られている 第二京阪は大阪中心部に向かうためのもので役割が違う よく第二京阪と淀川左岸線を通ることで南港へのアクセスはよくなると大阪人は言うが、 そんな大阪中心部を通らないと湾岸エリアにいけないことが不便という根本的な問題に気付いていない しかも都市高速を乗り継いで無理矢理増改築した高架から大深度地下にアップダウンという線形もゴチャゴチャで酷い 逆に大阪や関西から金城ふ頭や名古屋港エリアへは新名神から名古屋中心部を通ることなくそのまま直通 名古屋に特化した用じゃなくても関西関東への東西移動でちょっとしたことでも新東名・新名神を通りながらついでに名古屋港から産業クラスターエリアを網羅できちゃう 京都や滋賀から名古屋港が飛躍的に近くなるインパクトが大きいから大阪にとって大阪は脅威で焦っているんだよ しかし大阪中心部を無駄に混雑させてる方に整備してるのが大阪の無頓着なところ そして君のように問題がわかってなくて虚勢で逆のことを言ってしまうｗ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1633412656/675
908: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/10/08(金) 19:43:57.36 ID:aUD7oi1B 大阪が東京に対抗意識を持っても虚しいのはインフラにしても致命的な差があること 大阪は高速道路整備も大局的視点で機能的に作られていないのが問題 場当たり的な増改築でごちゃごちゃで不便>>675 鉄道も未だに都心部を地上の鉄道が走って街を分断して踏切だらけ うめきた新駅が開業して踏切は無くならないのな 鉄道のハブターミナルも無い スマートとは対極の面倒臭くてややこしいボトルネックだらけなのが大阪の都市構造の致命的問題 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1633412656/908
ﾒﾓ帳
(0/65535文字)
上
下
前次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.060s