[過去ログ] 祝!みなとみらい開発絶好調で横濱超顕現【107】 (1002レス)
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936
(3): (大阪府) 2021/09/19(日)20:04 ID:tPdKujHb(1/2) AAS
>>904
横からすまんが
ある意味「都会度」の指標である昼間人口比率、
東京23区より大阪市のほうが高いのね

そら、森ビルは
いろいろ理由付けて「23区」と「大阪市」を直接には比較せんわな。
ところで、大きなお世話やけど
横浜に足りないのはまさに「環状鉄道」やと思うで。

言わば”城壁”みたいなもん
これが無いと、ヒトモノカネはダダ漏れになる。
939: (神奈川県) 2021/09/19(日)20:16 ID:NguKH19T(14/18) AAS
>>936
鋭いご指摘お見事!
そう、大阪は昔から天下の台所と言われるように商人の街だ
それに対して江戸・東京は半分の下町は商人の街だがもう半分は山の手の住宅地だ
しかも大阪は東京23区に比べて面積が狭い
だから東京に比べてより商業地の割合が高くなり必然的に昼夜間人口比率が大きくなる
東京も周辺区を除いて集計したら昼夜間人口比率はきっと大阪市よりも高くなるだろう
940: (光) 2021/09/19(日)20:17 ID:UnMZMsbC(5/6) AAS
>>936
それは東京都民の多くが23区内に住んでいるのと大阪府民の多くが大阪市外に住んでる違い
23区内には豊中や吹田や大阪市周辺の都市も入っているようなもん
要は大阪市は23区に比べて自府内からの流入が多い
942
(1): (神奈川県) 2021/09/19(日)20:24 ID:NguKH19T(15/18) AAS
>>936
あと一つ
東京には6つ、大阪には2つの都心(大都市)がある
それらを有機的に結ぶものとして環状鉄道(山手線・大阪環状線)がある
横浜にも横浜都心と新横浜都心という2つの大都市があり、
それらを有機的に機能されるには両都市を結ぶ環状鉄道がやはり必要だ
ところが残念ながら今ある横浜環状鉄道の計画路線はそうなっていない(新横浜を通らない)
これが必要性を弱め進捗が滞る原因となっているのでは?
横浜環状鉄道はぜひ、横浜と新横浜とを結ぶ路線として新たに仕切り直しをして欲しい
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