[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part254 (1002ﾚｽ)
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403: (光) 2021/06/21(月)17:47 ID:frjZEzV2(1) AAS
名古屋駅が巨大すぎてすまんな
ショボ駅しか知らない大阪土人には分からない悩み
404: 大阪は京都の金魚のフンやな(東京都) 2021/06/21(月)17:52 ID:5xPlulXw(1/2) AAS
>>397
コスパ考えたらリニア+新幹線はJR東海と別会社にするべきやな
ドル箱であるべき岐阜→米原を過疎路線化して快速列車を締め出し新幹線へ強制誘導しとる
1時間2本ペースで名阪直通新快速が有れば利用者は多いと思うでぇ
急ぐ人はリニアや新幹線を使こたらエエがな
405(1): 大阪は京都の金魚のフンやな(東京都) 2021/06/21(月)17:59 ID:5xPlulXw(2/2) AAS
>>402
えっ？
リニアのホームから新幹線のホームまで直通エレベーターか建設されるんとちゃーうん？
こんなん、乗り換え15分と電車待ち10分で25分の乗り換えロスに成るやん
そんなんやったらリニアなんて邪魔くさいし「のぞみ」で乗り換え無しで行ったらエエがな
1時間2本くらい名古屋飛ばしの「のぞみ」を設定したら皆んなそれを使うわさ
406(1): (愛知県) 2021/06/21(月)18:05 ID:iB8pq7Ki(3/6) AAS
>>400
そもそもリニア名古屋駅は新幹線からのリニアへ乗り換えを強いるものではない
新幹線は新大阪〜東京まで直通され続けるし今まで通りで何も変わらず
今より不便になるものでもない
名古屋からリニアという新たな選択肢が増えるもの
少しでも速く品川に行きたい人をはじめ、南信州、山梨、相模原という新規開拓の選択肢も増える
リニアに乗る必要が無い人は今まで通り新幹線に乗っていればいいだけ
逆に北陸新幹線とサンダーバードは共存共栄の関係じゃなくてサンダーバード潰しな
関西勢力の象徴だった北陸直通サンダーバードが北陸から追い出されて、関西から北陸に行きたければ強制的に乗り換えさせられるものとなる
北陸や関西の利用者や沿線住民が北陸新幹線の敦賀延伸後もサンダーバードの直通をお願いしても非情なJR西は許さなかった
省2
407(1): (SB-Android) 2021/06/21(月)18:13 ID:0XhSsnId(1) AAS
ハブ爺の目が虚ろになってるな
大阪は元々リニアとか来ようが来まいがどっちでもどうでもいいし
北陸のほうが大事
408: (愛知県) 2021/06/21(月)18:20 ID:iB8pq7Ki(4/6) AAS
訂正
>>406は>>405へのレス
409: (愛知県) 2021/06/21(月)18:23 ID:iB8pq7Ki(5/6) AAS
>>400
大阪人は経営に鈍感でコスパの視点が無いから理解できないんだよ
JR東海からしたら京田辺にリニアを通すメリットが皆無
410: (愛知県) 2021/06/21(月)18:30 ID:RQjEMJiU(3/3) AAS
ID:iB8pq7Ki
コイツの願望って凄いな
リニアはまず中止が有力なんだが
中止するか、大阪東京開通の２択しかない
要は、東京名古屋のみという選択ない
411(1): (大阪府) 2021/06/21(月)18:32 ID:3kAcCoyZ(3/8) AAS
ハブ爺。
リニアで名古屋と東京が繋がってよかったね！
412: (SB-Android) 2021/06/21(月)18:39 ID:Xe919llt(1) AAS
川勝が再当選した途端一人だけキチガイみたいにリニアは名古屋までだけ論になってるが
リニアはそろそろ諦めたら？
無理だよどうせ
413(1): 大阪は京都の金魚のフンやな(東京都) 2021/06/21(月)18:40 ID:NqA2Occ8(1/2) AAS
>>411
リニアは南アルプスを越えられず、東西分離開業やろ
リニア東線「品川→橋本→甲府南」
リニア西線「新飯田→新中津川→名古屋」
これって誰が利用するん？
414: (大阪府) 2021/06/21(月)18:45 ID:3kAcCoyZ(4/8) AAS
ハブ爺はリニアは不透明になるし、近鉄の名古屋支店はなくなるし、名鉄の壁ビル開発は延期されるし、エアアジアは撤退するしで、もういっぱいおっぱいなんだ。
名古屋はハブのはずなのにどんどん思惑と離れていって、スポーク化してる。
せめて、女子大小路でおっぱいハブハブしてくるんだ。コロナ終わってからな。
415(1): (大阪府) 2021/06/21(月)18:46 ID:3kAcCoyZ(5/8) AAS
>>413
分離開業なんてあり得んやろ。
静岡がウンというか、静岡避けるかの二択しかない。
416: (大阪府) 2021/06/21(月)18:46 ID:VM+ar1b4(12/16) AAS
ほとんど地下なんだよな、500km／hの地上の風景なら乗ってみたいが
417(1): 大阪は京都の金魚のフンやな(東京都) 2021/06/21(月)18:47 ID:NqA2Occ8(2/2) AAS
>>415
いやいや、廃線の手も有るでぇ
418: (大阪府) 2021/06/21(月)18:47 ID:VM+ar1b4(13/16) AAS
乗ってみた感想、おそらく耳がキーンとするだけやろ。
419(1): (大阪府) 2021/06/21(月)18:49 ID:/gTTBUbU(2/2) AAS
ビジネス需要激減で新幹線だけでも過剰輸送気味になってきているのに
リニアの必要性がよくわからない
420: (大阪府) 2021/06/21(月)18:54 ID:3kAcCoyZ(6/8) AAS
>>417
少なくとも品川駅と名古屋駅は工事中でその他区間も工事中で、既に投資してしまっているので、それは可能性低いと思う。
日本国内で実用化して海外へ販売することも考えてるから、国内での実装は必達目標だろう。
基本は静岡にウンと言わせる方向で進めて、最悪の場合は静岡を避けるルートで実装だろ。その場合環境アセスやり直しで、実現は2035年以降やろな。
421: (大阪府) 2021/06/21(月)18:56 ID:VM+ar1b4(14/16) AAS
せめて東海道新幹線並みに地上を走ってたら、アトラクションとしての価値はあった
422: (大阪府) 2021/06/21(月)18:57 ID:3kAcCoyZ(7/8) AAS
今回のリニア投資は国からは金を借りてる状況であり、他の整備新幹線とは性質が異なる。
そんな状況で東海がリニア辞めると言ったら東海は終わり。まじで金を溝に捨てただけになる。そんな馬鹿な経営判断はありえない。
423: (大阪府) 2021/06/21(月)19:03 ID:3kAcCoyZ(8/8) AAS
新大阪の北陸、リニア地下駅は同時に計画される。
効率化のために、生駒山地から新大阪へは全く同じ経路わ通るかもしれんな。今実施中の北陸新幹線の環境アセスメントの一部が、リニアの環境アセスとなる可能性もある。
424(1): (兵庫県) 2021/06/21(月)19:21 ID:pnfbagJ5(1) AAS
>>379
>>387
同時開業ではないけど、もう新大阪延伸のための財政投融資借り入れしてしまっている。
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
3兆円の財投借り入れ完了 JR東海
2017/7/10
JR東海は10日、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構から、12日に7500億円を借り入れると発表した。
2027年開業予定のリニア中央新幹線の建設資金に充てる。
今回の契約で財政投融資を活用した3兆円の借り入れは完了する。
今回の契約の利率は年1%で、46年7月までは利息にあたる75億円を毎年支払い、それ以降に約10年かけて元本と利息を支払う仕組み。
省6
425: (愛知県) 2021/06/21(月)19:47 ID:Kdf1Um+d(1) AAS
>>419
世界最大の老人ホームになる関東とつないでも需要無いからな
金の無駄
426: (茸) 2021/06/21(月)19:47 ID:XjUCiJLu(1) AAS
>>407
北陸新幹線も名古屋を避けるからなww
427: (大阪府) 2021/06/21(月)19:47 ID:VM+ar1b4(15/16) AAS
JR東海そのものが、国鉄を東西に分割したら「西」に負ける。それならペーパーカンパニーつくっとけ、くらいの感じだからなぁ
428: (大阪府) 2021/06/21(月)19:52 ID:VM+ar1b4(16/16) AAS
by 歴史も文化も無いトンキン政府
429: (愛知県) 2021/06/21(月)20:14 ID:iB8pq7Ki(6/6) AAS
>>424
それも努力目標だけどな
JR東海の経営状態や情勢次第なうえ、コロナショックや日本縮小に入るので絶望的
430: (大阪府) 2021/06/21(月)20:49 ID:2sjwPEuL(2/3) AAS
>>392
これな
あまりにあアホすぎる
385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)[]：2020/11/18(水) 11:38:16.02 ID:Xmw4NruF
リニアは新幹線が富士山と箱根と浜名湖(遠州灘)を通る区間のバックアップを重視したものだからな
それとリニアは整備新幹線とは違うので民営による維持管理費も重要になる
整備新幹線と違ってコスパ重視になるのは当然
391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)[]：2020/11/18(水) 11:47:38.03 ID:Xmw4NruF
リニアは海外に売り込むショールームという要素が強いので、リニアを体感できる最低限の大都市圏移動ができれば充分というのも大きい
国内で嫉妬も含めてリニア無駄論があるように、既に国内は新幹線で充実しているので国内にリニアを拡大させることは無いと言える
省8
431: (兵庫県) 2021/06/21(月)21:54 ID:wFcdlW/J(1) AAS
名古屋はオワコン
432: (茸) 2021/06/21(月)22:02 ID:ct8ojBH/(1) AAS
東京から名古屋までのリニアでそんなに需要あるのか？
とても莫大な建設費をペイできると思わない
433: (光) 2021/06/21(月)22:18 ID:z/pfLPmi(1) AAS
【生活】「名古屋転勤は絶望」に猛反論。東京よりずっと住みやすい、名古屋の魅力★3 [七波羅探題★]
2chｽﾚ:newsplus
434: (東京都) 2021/06/21(月)22:24 ID:mfwqJ99P(1) AAS
まあトンキンよりは住みやすいだろうよ
あくまで「トンキンよりは」ね
435(3): (SB-Android) 2021/06/21(月)22:50 ID:I1xFr31H(1) AAS
京橋駅前に超高層複合ビル来るぞこれ！
436(2): (東京都) 2021/06/21(月)23:01 ID:6CSxHbHx(1) AAS
【大阪城は城界のトップスター】
日本の歴史関連の小説やドラマや映画で、最もよく出てくる城は大阪城。大阪城は城界のトップスターなのだ。
江戸城や名古屋城や姫路城も人気はあるが、大阪城の人気に及ばないのは、この3つの城は戦を経験していない城。なので、この3つの城にまつわる歴史的な物語はほとんどない。歴史関連の小説やドラマや映画にはあまり出てこない。
大阪城は、秀吉が初代の大坂城を建て、家康が2代目の大坂城を建て、3代目の大阪城は府民の寄附金で建てられました。秀吉と家康が関わりプラス府民のパワーも宿っている大阪城。大阪城は、あの第2次世界大戦下でのアメリカ軍の攻撃にも耐え抜いた唯一無二の世界最強の城です。
大阪城がコンクリート製の城であっても、日本一の来館数を誇り、日本一人気のある城として君臨し続けられる理由は、こういう深い物語が大阪城にはあるからです。
省28
437(1): (SB-Android) 2021/06/21(月)23:09 ID:PKITwdX9(1) AAS
>>435
詳しく！
438: (大阪府) 2021/06/21(月)23:19 ID:2sjwPEuL(3/3) AAS
>>435
ダイエー跡地かな
180ｍでオフィス・ホテル・イオンと予想
439: (大阪府) 2021/06/21(月)23:38 ID:tGSKG1XG(2/2) AAS
>>435
ほんまに？ええやん。
440: (SB-Android) 2021/06/21(月)23:50 ID:DhZGAZZR(1) AAS
凄いやん。
441: (大阪府) 2021/06/22(火)00:01 ID:qeeq/PgN(1/17) AAS
大阪城は凄い。
まず堀がでかすぎる。
あれに匹敵する迫力は熊本城くらいだろう。あんな堀が街なかにあるなんて、世界中見てもない。
ヨーロッパも色々行ったけど、あの堀だけでそのへんの歴史遺産は吹き飛ぶ。
次に天守がキラキラしてる。
青空に映えすぎる。天守は、間違いなく日本一きれいだと思う。
442: (大阪府) 2021/06/22(火)00:03 ID:YZHzmeaC(1/9) AAS
京橋駅あたりの高さ制限って230mなんだな
これは200m超えも期待できるぞ
443: (大阪府) 2021/06/22(火)00:09 ID:qeeq/PgN(2/17) AAS
いや、京橋は延長侵入表面だっけか、の中に入ってるので、建設中のクレーンも含めて230mまでなのだ。
梅田とかはクレーンは一時的なものとして扱われる。
444: (大阪府) 2021/06/22(火)00:14 ID:qeeq/PgN(3/17) AAS
いけても200mがギリギリだと思う。
445(1): (SB-Android) 2021/06/22(火)00:15 ID:ImzdP8Fv(1) AAS
>>437
情報元は控えさせてもらうけど
詳細は近々明らかになると思われます
因みに京橋タワマンより遥かに高いビルの模様
446: (大阪府) 2021/06/22(火)00:19 ID:qeeq/PgN(4/17) AAS
京橋のタワマンというと、135mなリバーカントリーガーデン。
170mから200mと予想しておこう。
447: (滋賀県) 2021/06/22(火)00:26 ID:SnnKZE5x(1/4) AAS
わ、マジで京橋の詳細がやっとこさ出るの？
嬉し過ぎる
448: (SB-Android) 2021/06/22(火)00:26 ID:+O7ulevD(1/3) AAS
宮台真司って正しいの？
449: (東京都) 2021/06/22(火)00:30 ID:o82sl+z8(1/6) AAS
>>445
リバーカントリーガーデン京橋が127mやから
それより遥かに高いていうなら160m以上は期待できるな
450(1): (東京都) 2021/06/22(火)00:31 ID:o82sl+z8(2/6) AAS
>>436
今の徳川大阪城は攻城戦経験無いやろ
攻城戦経験あるのは地下に埋もれてる豊臣大坂城や
451: (滋賀県) 2021/06/22(火)00:34 ID:SnnKZE5x(2/4) AAS
ビルもいいけどあの付近の動線も整えて欲しいわあ
駐輪場とかどうにかしてくれ
452: (SB-Android) 2021/06/22(火)00:35 ID:+O7ulevD(2/3) AAS
>>450
幕末やろ。
453: (東京都) 2021/06/22(火)00:35 ID:o82sl+z8(3/6) AAS
>>436
＞大阪城がコンクリート製の城であっても、
それ天守閣だけやん
まるで大阪城全部コンクリート製みたいな言い方すな
それに、今の城が三代目てどういうことやねん
今の徳川大阪城は二代目や
豊臣大阪城の前の石山本願寺も城同然の堅固なつくりやから
それも勘定したら今のは三代目とも言えるけど
本願寺から数えてるんやないやろ？
454(2): (東京都) 2021/06/22(火)00:58 ID:/OYf6bth(1) AAS
29 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) 2021/06/21(月) 21:41:28.00 ID:ZgaSP/3N
●１０大都市
札幌・仙台・東京・横浜・名古屋・京都・大阪・神戸・広島・福岡
●１７都心
・札幌都心：札幌駅〜大通〜ススキノ
・仙台都心：仙台駅周辺〜一番町〜定禅寺通
・上野浅草都心：御徒町〜上野駅〜浅草駅周辺
・東京都心：大手町・丸の内・八重洲・日本橋・有楽町・京橋・銀座・新橋・虎ノ門・芝・赤坂・六本木・霞が関・永田町・麹町
・品川都心：品川駅・高輪ゲートウェイ・天王洲・大崎駅周辺・五反田
・渋谷都心：渋谷駅周辺・恵比寿・原宿・表参道
省11
455: (東京都) 2021/06/22(火)01:02 ID:o82sl+z8(4/6) AAS
>>454
そこに書いてる「淀屋橋」てどこのことやねん
まさか橋だけのことやないやろ
橋の南端はせんばやし、北端は中之島やん
456: (東京都) 2021/06/22(火)01:09 ID:xU/iBL8e(1/2) AAS
>>454
いかにも関東人(横浜人？)らしい自惚れまとめやな
新横浜都心とかｗ
大阪南都心も広すぎるし
そもそも普通は難波心斎橋圏と天王寺阿倍野圏は分けるしな
大阪始め関東以外の他地方のこと何も知らない井の中の蛙なのがよく分かる
品川都心上げてる一方で新大阪は何故か上げてない
無理矢理新横浜上げて横浜を何とか二極にしようと必死だし
色々突っ込みどころ満載
457(2): (東京都) 2021/06/22(火)01:12 ID:xU/iBL8e(2/2) AAS
品川と新横浜を独立させてるこの分け方だと大阪は大阪北都心(梅田中之島圏)・大阪南都心(難波心斎橋圏)・大阪最南都心(天王寺圏)・新大阪都心(新大阪圏)だろうな
名古屋も一応名駅圏と栄大須圏に分かれるかな
458: (東京都) 2021/06/22(火)01:32 ID:o82sl+z8(5/6) AAS
>>457
おまえも大阪の都心の船場を消すなよ
おまえの言う北都心(梅田中之島)と南都心(難波心斎橋)の間は無人の荒野なんか？
そここそが大阪の都心(船場、中之島、堂島)やろ
459: (東京都) 2021/06/22(火)01:35 ID:o82sl+z8(6/6) AAS
>>457
名古屋でも同じことやってるな
名古屋の都心は丸の内、錦、伏見で、その東西に繁華街、名駅と栄がくっついてるのに都心を消してるやん
460: (愛知県) 2021/06/22(火)06:46 ID:HkLq7Jxj(1) AAS
中国、買ったばかり新築３年のマンションが自然倒壊してしまう 住民ら死亡か 動画
2chｽﾚ:newsplus
これがあるから、怖くて中国には行けない
461: (神奈川県) 2021/06/22(火)07:41 ID:RB/X+der(1) AAS
大都市圏の売上高
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.stat.go.jp
462(1): (SB-Android) 2021/06/22(火)07:45 ID:+O7ulevD(3/3) AAS
横浜ってまだ大人しくしてるけど経済政策の効果でだしたら名古屋から大阪煽り叩きだすぞ。
463(1): 和歌山人(光) 2021/06/22(火)09:41 ID:/6PSG58S(1) AAS
神戸＞大阪北部＞大阪市内＞京都中心部＞京都市(中心部以外)＞京都市外≧大阪南部＞神戸以外の兵庫＞奈良＞和歌山 は近畿圏の割と揺るぎない選民意識の構図だと思ってる。
464: (東京都) 2021/06/22(火)09:43 ID:gj7UHmNF(1) AAS
>>462
要注意ですね。
465: (東京都) 2021/06/22(火)10:23 ID:TGrhEL3K(1/2) AAS
>>463
トップは芦屋の六麓荘やろ
466(2): (大阪府) 2021/06/22(火)12:02 ID:naT9RLAi(1/4) AAS
東京政府には将来の経済予測なんて不可能でしょうね。
バレット
@Barrettm95sp
分かり難かったかも知れないので付言しておきます
国の機関が予測した大阪府の2020年の人口は
2003年予測 8,269,466
2008年予測 8,357,923
2013年予測 8,648,899
2018年予測 8,732,289
で、実際の2020年人口は、8,842,523 (国勢調査速報値)
省3
467(2): 大阪は京都の金魚のフンやな(東京都) 2021/06/22(火)12:08 ID:tUu3gN1y(1) AAS
>>466
近畿の中で人口の奪い合うだけだから大阪の人口が増えても全く意味が無いけどな
東京や首都圏から人口移動が起きてから歓べよな
468: (SB-Android) 2021/06/22(火)12:13 ID:ZB6tXZ4O(1/5) AAS
>>467
？西日本北陸中部で十分だろ。
469: (大阪府) 2021/06/22(火)12:15 ID:hn+DRF0c(1/9) AAS
可住地面積 2017年
外部ﾘﾝｸ[html]:uub.jp
大阪府 1,330.58k?
東京都 1,421.43k?
東京が1400万人だから １k?あたり約一万人
可住地面積を見れば
大阪も1300万人は収容できる
470(1): (大阪府) 2021/06/22(火)12:19 ID:2AEDdipA(1) AAS
中国人がこれほど大阪を愛してやまない理由
2chｽﾚ:newsplus
中国人に好きな日本の都市を聞くと、多くの人から大阪という声が上がります
東京の地下鉄では、大きな声を出して話ができない雰囲気がある。
東京の人には近寄りがたい雰囲気があるが、大阪ではそんなことはない。
みんなフレンドリーで声を掛けやすい。大阪の人は中国人とどことなく似ている
大阪の女性が着ている服のセンスは中国人と通じるものがある。
特に、中年以上のおばちゃんの派手な服は中国人のおばちゃんとまったく同じだ
大阪の地下鉄であなた、中国から来たのって隣の人に話しかけられた。日本語で。
こんなことは日本を旅行していて、めったにない経験だ
471: (SB-iPhone) 2021/06/22(火)12:25 ID:iBy+KvAI(1) AAS
>>470
wwww
472: (SB-Android) 2021/06/22(火)12:32 ID:Ysxe/0Cv(1) AAS
>>466
東京政府に冷静な分析なんて出来るはずないからな、竹槍でＢ29に勝てると信じてたようなアホだし
473: (大阪府) 2021/06/22(火)12:32 ID:hn+DRF0c(2/9) AAS
アメリカ人が東京をこれほど なら嬉々としてるだろう
474(1): (大阪府) 2021/06/22(火)12:56 ID:naT9RLAi(2/4) AAS
>>467さん
今後の大阪府の人口増加は愛知県の人口と外国人労働者を大阪府に流入させることが重要になりますね。
愛知県は既に日本最悪の人口流出地域で大阪府への人口流出も加速してます。
電気自動車(EV)の時代になれば愛知県の人口流出は凄いことになることが予想されます。
愛知県は人口が巨大なので愛知県で大規模な人口流出が起きると大阪府の人口は大きく増えると予想できます。
そして、大阪はインバウンドが主産業なので、インバウンドが発展するほど大阪で外国人労働者は大きく増加します。
大阪府は愛知県の巨大な人口と外国人労働者を大阪に流入させ、大阪府は1000万都市・大大阪を目指すことになりますね。
東京(首都圏)からの大阪府への人口流入は、東京メディアの大阪に対する嘘が暴かれて東京メディアの信用が完全に失ってからになるでしょうね。
特にコロナウィルスの終息後にコロナ前と比べて東京のインバウンドは伸びず、大阪のインバウンドがさらに大発展した時に東京メディアがどのような報道をするか楽しみにしてますよ、味噌っかすさん。
475: (大阪府) 2021/06/22(火)13:03 ID:IOP9P9us(1) AAS
外国人観光客は「日本旅行」のどこに不満を感じているか
外部ﾘﾝｸ:tabiris.com
1位は乗り物で交通費が高すぎる
２位は同じような駅名ばかり
「新宿」「新宿三丁目」「新宿御苑前」「東新宿」「新宿西口」「西武新宿」
不慣れな人から見れば、どこで降りたらいいのかわからないw
476: (大阪府) 2021/06/22(火)13:08 ID:hn+DRF0c(3/9) AAS
だったら
大阪と梅田で分かれてるのは
外国人には好評かも
477(1): (東京都) 2021/06/22(火)13:12 ID:ZVex+4Jg(1/2) AAS
新大阪駅を大阪駅に改称、現大阪駅を梅田駅に統一すべき
478: (東京都) 2021/06/22(火)13:13 ID:ZVex+4Jg(2/2) AAS
>>474
大阪関西に取り込まれつつある名古屋愛知東海
479(2): (大阪府) 2021/06/22(火)13:19 ID:hn+DRF0c(4/9) AAS
>>477
それはあり
市役所の位置なら、淀屋橋が「大阪」なんだわ
梅田が「大阪」の根拠は無い
いちばん発展してるところ
あるいは玄関口なら、将来は新大阪のほうが「大阪」にふさわしい。
480: (大阪府) 2021/06/22(火)13:24 ID:naT9RLAi(3/4) AAS
大阪・梅田は将来的に日本経済の中心地になりますね。
大阪・梅田が日本経済の中心地になるにはグローバル企業の本社の集積地になることが絶対条件ですね。
うめきた、革新の街へ 大阪で相次ぐオフィス開発
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
481: (東京都) 2021/06/22(火)13:33 ID:TGrhEL3K(2/2) AAS
>>479
横浜駅がある場所も横浜やないし
(あそこは神奈川)
まあ、JR駅なんかそんなもんや
482(1): (東京都) 2021/06/22(火)13:54 ID:Gs5HpBTs(1) AAS
うめきた、革新の街へ 大阪で相次ぐオフィス開発
2021年6月22日 12:00 [有料会員限定]
大阪の中心部ではJR大阪駅北の再開発エリア「うめきた」など大型のオフィスビル開発が進む。2022年以降に相次いで開業し、21〜24年に大阪で新規供給されるオフィス面積は20年までの4年間の3.9倍になる見込みだ。新型コロナウイルス禍で人が集う場所に求められる機能は変化しており、開発に関わる各社は新たなオフィス像を探る。
うめきたは貨物駅があった場所にオフィスやホテル、商業施設などを建設する大型プロ...
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483: (東京都) 2021/06/22(火)14:07 ID:xeUS78oY(1) AAS
>>479
将来性考えたら新大阪駅を大阪駅とすべきでしょうね
484(2): (大阪府) 2021/06/22(火)14:46 ID:9izAddkP(1) AAS
>>482
わたくしは日本経済新聞の有料会員なので残余分を転載させて頂きますね
うめきた、革新の街へ 大阪で相次ぐオフィス開発
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
うめきたは貨物駅があった場所にオフィスやホテル、商業施設などを建設する大型プロジェクトだ。
13年に東側の「グランフロント大阪」が開業、20年12月に西側17?の2期地区の工事が着工し、27年度の全面開業を予定する。
2期の特徴は中心部に整備する4.5?の公園だ。
ターミナル駅に大規模な緑の空間が隣接する場所は全国でも珍しい。
公園の北側には大学と連携する「共用部」を設け、オフィスに入居する企業がイノベーションを生み出しやすい環境を整える。
公園でイベントを開き、来場者のデータを取得・解析して研究開発に生かすことも視野に入る。
省19
485(3): (大阪府) 2021/06/22(火)16:03 ID:naT9RLAi(4/4) AAS
大阪で新規案件がまた来ましたね。
門真市に４１階建て超高層マンションを計画／住戸数は５６７戸／住友不動産など
外部ﾘﾝｸ:www.constnews.com
住友不動産（東京都新宿区）などは、京阪本線の古川橋駅の北側に４１階建て、建物高さ約１３８?の超高層マンションを開発する。事業コンセプトは「日本で一番、子どもの笑顔が輝くまち」。住戸数は５６７戸で、門真市内ナンバーワンの大規模・超高層タワーマンションとなる。１階にキッズスペースやテレワークコーナー、２階にフィットネスルーム、４階にゲストルーム、２１階にパーティールーム（スカイラウンジ）などの共用施設も充実させる。２０２３年３月下旬に門真市と土地譲渡契約を結び、２３年４月上旬に引き渡しを受ける計画だ。
486(1): (滋賀県) 2021/06/22(火)16:20 ID:SnnKZE5x(3/4) AAS
昨日言ってはった京橋の続報まだかなあ
487(1): (愛知県) 2021/06/22(火)17:15 ID:3XztKkNN(1/2) AAS
>>486
中止になった
488: (京都府) 2021/06/22(火)17:17 ID:85rO4fUG(1/5) AAS
大阪府は、中国と似ているデザインの街にして欲しい。
489(1): (京都府) 2021/06/22(火)17:18 ID:85rO4fUG(2/5) AAS
大阪府は、中華人民共和国と似ているデザインの街にして欲しい。
490(2): (東京都) 2021/06/22(火)17:25 ID:iCE7GUnz(1/4) AAS
>>485
郊外の街にも大規模なタワーマンションが建設されるなんて景気が良い証拠だよね。愛知では有り得ないわ。
491(1): 大阪は京都の金魚のフンやな(東京都) 2021/06/22(火)17:27 ID:Rrtt2FdV(1) AAS
>>487
中止になったのは名古屋絡みのビルや鉄道やMRJとかやん
名古屋と付いたらデスノート並にポシャるのがここ最近の出来事やし
中日ビルも中止やろ？
492(3): (愛知県) 2021/06/22(火)17:30 ID:3XztKkNN(2/2) AAS
>>490
>>491
いちいち愛知を引き合いに出さないと気が済まないの？
そんなに気になるのか
493(1): 大阪は京都の金魚のフンやな(大阪府) 2021/06/22(火)17:34 ID:OY36Cxg3(1/3) AAS
>>489
白人系から見ると大阪と中国やベトナムやフィリピンなんかの街は似てるらしいでぇ
雑多で不潔で「バケツに吐いたゲロ」のようなグチャグチャな街
494: (茸) [age] 2021/06/22(火)17:36 ID:MQU4sL+D(1/5) AAS
>>492
いやいや先にちょっかい出したの487の名古屋人だろ
495: (三重県) 2021/06/22(火)17:36 ID:2bCFqkLn(1) AAS
>>492
お前のせいだろｗ
496: 大阪は京都の金魚のフンやな(大阪府) 2021/06/22(火)17:39 ID:OY36Cxg3(2/3) AAS
>>492
引き合いやなく、明らかに勢いを失して新規案件など皆無と化した名古屋
計画したモノは無秩序に開発を突き進めるアホ大阪と対象的やね
万博ってテーマが甘いし関西人くらいしか観に行かんやろなw
497: (東京都) 2021/06/22(火)17:39 ID:iCE7GUnz(2/4) AAS
>>484
日経新聞で思い出したけど、日経新聞の大阪本社が建て替えで解体された。同じく建て替えが決まっている隣のテレビ大阪の社屋。今まで日経新聞のビルで隠れていたテレビ大阪の社屋の全貌が露に！こんな奇抜なデザインのビルだったんだとビルオタ界隈でちょっとした驚きの声が上がっている。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
498(1): (大阪府) 2021/06/22(火)17:40 ID:guinkAar(1/5) AAS
>>493
東京都知事「東京の街はゲロだね」
外部ﾘﾝｸ:trystero.exblog.jp
499: 大阪は京都の金魚のフンやな(大阪府) 2021/06/22(火)17:47 ID:OY36Cxg3(3/3) AAS
>>498
大阪のお好み焼きと東京のもんじゃ焼きは、どちらがゲロっぽいですか?
見た目はもんじゃ焼きの方がゲロに似たはるけど食うてみたらお好み焼がゲロっぽい
500: (SB-Android) 2021/06/22(火)17:49 ID:evyFxFFF(1/3) AAS
野蛮な穢土人は犬も猫も食うからな
501(1): (SB-Android) 2021/06/22(火)17:51 ID:evyFxFFF(2/3) AAS
白人様「東京みたいな醜悪な街にはなりたくない」
ニューヨークで景観論争「日本の都市の景観は汚すぎる。ニューヨークを東京のような景観にしてはいけない」
世界的に醜悪で有名な東京の都市風景
東京に数年間住んでいた、中国人の女の子が「日本が中国人に旅行先として人気なのは、時間の流れがゆったりしていて、伝統的で、懐かしい感じがするからだと思う」と言っていて、あーもうすでにそういう域なんだなぁと思いました。もはやアジア系の子たちは誰も、日本が最先端の国とは思っていない感じ。思い込んでるのは外の世界を知らない日本人だけ。
502(1): (東京都) 2021/06/22(火)17:53 ID:iCE7GUnz(3/4) AAS
あのタイガース命の貧乏テレビ局サンテレビが新社屋建てているから、テレビ大阪も頑張れと新社屋建設を待っていたが建て替えが決まって良かった。
逆に、読売テレビは２回も本社を移転させて建て替えをしている。本社を２回も建て替えたテレビ局って、全国で読売テレビだけじゃないかな。
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