[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part253 (1002ﾚｽ)
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307(2): (茸) 2021/06/13(日)17:05 ID:w8x7rx7S(51/76) AAS
>>304
関係が深い根拠を示す必要はない
距離的なコストメリットで全て片付く
逆にコストのかかる関東関西に首都を置く中国のメリットは何？
308(1): (兵庫県) 2021/06/13(日)17:11 ID:b6N/YNqP(30/39) AAS
>>307
福岡空港って中国の各都市への就航数って多いの？
関空の方が中国の各都市への就航数多そう
インバウンドさまさまやな
314(1): (大阪府) 2021/06/13(日)17:18 ID:VnueE4v1(3/9) AAS
>>307さん
福岡が中国と関係の深いという根拠を示すことができないんだね。
それでよく偉そうなことを書き込めますね。
大阪は中国人観光客が極めて多いので、中国の巨大企業が大阪に進出しやすくなってるのが大阪の利点として挙げれますね。
大阪府のインバウンド
外部ﾘﾝｸ:fj-com.co.jp
2019年の訪問者数を国籍、地域別にみると中国が訪問者の44.83%を占め、大阪府に最も多く訪れている。続いて韓国が12.76%、台湾10.14%、香港5.71%、米国3.87%となった。この上位5カ国で全体の77.31%を占めている。
JR西日本とアリババグループの提携について
外部ﾘﾝｸ[html]:www.westjr.co.jp
中国の配車サービス大手「DiDi」が日本進出 大阪でスタート
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