[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part253 (1002ﾚｽ)
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654: (大阪府) 2021/06/15(火)10:09 ID:y/ctRqWw(5/19) AAS
>>647
愛知の航空機産業ってこれのこと？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:shop.r10s.jp
655: (大阪府) 2021/06/15(火)10:15 ID:y/ctRqWw(6/19) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.itmedia.co.jp
加えてEVは、重量のあるトランスミッション（変速機）も不要であり、ラジエーターなどの冷却系統、マフラーなど排気系統も必要ない。
部品点数は従来型ガソリン車と比較すると10分の1程度になる可能性が高いだろう。
自動車メーカーは傘下に多数の部品メーカーを抱えていたが、
部品点数が10分の1になれば、一部の部品メーカーは自動車メーカーにとって不要となる。
30万人という数字の根拠は明らかではないが、その程度で済めばむしろラッキーと考えたほうがよいくらいの規模感かもしれない。
656: (大阪府) 2021/06/15(火)10:17 ID:y/ctRqWw(7/19) AAS
トヨタ､｢需要拡大続けばEV生産の米国移転も検討課題に｣
北米上級副社長が言明
ブルームバーグ
2021/06/03
外部ﾘﾝｸ:shikiho.jp
657: (東京都) 2021/06/15(火)10:31 ID:mE/K6DRb(1) AAS
まあそれでも名古屋愛知は福岡よりはましやな
福岡と組むぐらいなら名古屋愛知と組むわ
658: (東京都) 2021/06/15(火)10:41 ID:cZuasnhO(1) AAS
産業スッカスカの福岡は論外
659: (大阪府) 2021/06/15(火)10:46 ID:ae9d4Cro(3/4) AAS
>>651
あほか
愛知が一番早く立ち直ってんだわ
工業統計を見てみろよ
大阪は完膚なきまでに負けてるから
自治体の財政も潤沢
愛知県は底力がある
660: (大阪府) 2021/06/15(火)10:53 ID:y/ctRqWw(8/19) AAS
人口減ってるのは、現場レベルではEVシフトの首切りが始まってるんやろな
661(1): (大阪府) 2021/06/15(火)11:05 ID:ae9d4Cro(4/4) AAS
>>650
ほぼ正解だけど需要に関しては本来大阪府は大きいはずやねん
ただ大阪人はアホやから需要も供給も大阪は域外に流出させてしまってるんやな
大阪府には名だたる大企業が多いけどあくまでオフィスのみであって、
研究所、工場などは大阪府外にある
オフィスに働く人も府外からが多く、研究所や工場などは周辺地域の雇用を下支えする
つまり、所得ひいては雇用面においても本来なら大阪企業で産出された需要を府内で供給すれば
大阪府全体の経済基盤が強化されるんだが、大阪の企業も行政も違う
昨今で言うとパソナ
大阪府の行政業務を兵庫県の人材派遣会社に委託してる
省5
662: (大阪府) 2021/06/15(火)11:06 ID:y/ctRqWw(9/19) AAS
令和２年及び令和３年の５月の自殺者数等の比較（都道府県別）
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mhlw.go.jp
東京 169人 → 201人 ＋32人（18.9%)増
愛知 83人 → 102人 ＋19人（22.9%)増
大阪 134人 → 81人 −53人（39.6%)減
663: (東京都) 2021/06/15(火)11:10 ID:hphOpMu4(1) AAS
まーた変なのに寄生されてるな
次から次へとよう湧いてくるわｗ
664(2): (大阪府) 2021/06/15(火)11:12 ID:y/ctRqWw(10/19) AAS
>>661
近畿圏の工場等制限区域
画像ﾘﾝｸ[jpg]:dotup.org
「工場等制限法」(1964〜2002）
その区域での一定面積以上の工場（原則1,000m2以上）、大学の新設・増設などを制限していた。
※1,000m2は、約31m四方の土地
665(2): (大阪府) 2021/06/15(火)11:14 ID:y/ctRqWw(11/19) AAS
近畿圏の工場等制限区域
画像ﾘﾝｸ[jpg]:dotup.org
666: (日本) 2021/06/15(火)11:16 ID:lyvRCz85(1) AAS
「人口減少止まらぬ日本」に残された2つの選択肢
2chｽﾚ:newsplus
毎年「鳥取県1つ分」に当たる人口減少が続く
667: (大阪府) 2021/06/15(火)11:28 ID:psQPByqZ(1) AAS
いつまで工場三法を言っとんねんｗ
668(1): (大阪府) 2021/06/15(火)11:34 ID:y/ctRqWw(12/19) AAS
法律が効いてたのが38年間やから
ざっと2040年までやな
新大阪のハブ化が完成してるころか
669(1): (宮城県) 2021/06/15(火)11:58 ID:E3LVRlTm(1) AAS
反維新のおっさん、なかなか維新の人気が落ちんから
本来の目的である大阪叩きにシフトしたんか
670(1): (東京都) 2021/06/15(火)12:02 ID:9dHIyvy8(1) AAS
>>664
404
671: (東京都) 2021/06/15(火)12:08 ID:iPeyfYkt(1/2) AAS
>>669
いつもの神戸ヘイトおっさんちゃうんか
672: (大阪府) 2021/06/15(火)12:13 ID:y/ctRqWw(13/19) AAS
>>670 >>665
673: (SB-Android) 2021/06/15(火)12:29 ID:D9OJ4qfe(1/3) AAS
>>668
まぁ、関西に遷都しとるやろな（笑）
674: (兵庫県) 2021/06/15(火)12:35 ID:rih3Yvix(1) AAS
茨木市に大規模物流施設の建設が決定した
高槻、大阪市も最近物流施設の建設が決定してた
大阪はインフラが発展してるから、どんどん物流施設ができる
675(2): (茸) 2021/06/15(火)12:40 ID:0Ngbj7Sr(1) AAS
大阪・難波の大型タワーホテルは１１月に着工／２４年５月の完成めざす
アパホームなど
2021.06.15
外部ﾘﾝｸ:www.constnews.com
アパホーム（金沢市）とアパマンション（金沢市）が大阪・難波に計画するアーバンリゾート大型タワーホテル「（仮称）アパホテル＆リゾート〈大阪難波駅タワー〉」は、１１月中旬から工事に着手する。
ホテルは４０階建てで、高さが１３５・９８?。敷地は現在、駐車場として使っている。ホテルの完成は２０２４年５月中旬の予定だ。
676: (東京都) 2021/06/15(火)12:59 ID:TXwLhRBT(1/7) AAS
>>675
大阪万博が2025年5月3日から開催だから、ちょうど一年前に完成か！
677: (茸) 2021/06/15(火)13:06 ID:JkH9x00T(1) AAS
まだまだ高層ビルが足りない
天王寺もハルカスだけでは寂しい
678: (東京都) 2021/06/15(火)13:06 ID:TXwLhRBT(2/7) AAS
>>653
ＥＶ時代に入ったら確実にトヨタ関連の事業者は業績が下がる。トヨタ頼みの愛知は確実に日本のデトロイトになるよ。
679(1): (茸) 2021/06/15(火)13:17 ID:4bZuWjiA(2/6) AAS
維新は市営交通を無くした時点で無能の極み
こうして大阪は市営交通を失った三流都市となった
680: (東京都) 2021/06/15(火)13:19 ID:iPeyfYkt(2/2) AAS
小学生レベルの煽りしかできなくなったハブ爺
681: (東京都) 2021/06/15(火)13:22 ID:H92ZZss/(1) AAS
>ハブ爺
あなたの感想ですよね？
682(1): (大阪府) 2021/06/15(火)13:26 ID:Vk4lgaHG(1) AAS
>>675
これは正直中止になると思ってた
683: (大阪府) 2021/06/15(火)13:27 ID:3S2+NzMh(1) AAS
ミドリムシ燃料で初フライトに成功 羽田 愛知間を3時間足らずで
2chｽﾚ:bizplus
684(2): (大阪府) 2021/06/15(火)13:57 ID:4pchOlEk(1) AAS
5月の大阪市、去年より800人死亡者増えてるな
これでも維新を評価できますか？
685(2): (大阪府) 2021/06/15(火)14:21 ID:jNkaxLN0(1/2) AAS
>>647
製造出荷額の円グラフを見ても大阪はバランスがとれててリスク分散を図れているんやがな。
大阪みたいに安定型を取るか、どこかの都市みたいにリスクがでかい博打に出るかその違い。
一番シェアが高い化学から順に、生産用機械、金属製品、石油・石炭製品、輸送用機械、鉄鋼業、食料品、電気機械、汎用機械ってな。
一番ってことにこだわってるようやが、産業の裾野の広さの面で大阪は一番のようやねｗ。
>>664>>665のいう規制もあったが撤廃もあってこれから基盤を整え大阪は進んでいくよ。
686: (東京都) 2021/06/15(火)14:36 ID:Ehw1ZRjC(1) AAS
ここのアンチ・荒らしは程度が低い輩ばかり
687: 大阪は金魚のフン(東京都) 2021/06/15(火)14:54 ID:L+mh8/D4(1/2) AAS
>>684
イソジンうがいが足らんかったんやろ
688: 大阪は金魚のフン(東京都) 2021/06/15(火)15:06 ID:L+mh8/D4(2/2) AAS
>>685
大阪の産業は二次産業も三次産業も中小企業が中心やしな
大阪の側から愛知県に向って連携してやってもエエなんて上から目線で連携できるようなモノではないぞ
大阪の二次産業は町工場（こうば）愛知県のは巨大工場
働く工員も愛知ではベルトコンベアで無心に黙々と働けるように学校教育されてる
大阪の教育状況では町工場で働くのがやっとのトコやろ
口先ばーっかし動かして手ぇ動かさん大阪人やしな
三次産業でも大阪では中小商店やねん
「儲かりまっか〜、ボチボチでんなぁ」などと少額の値引きを要求して満足しとる
実際には大阪で商品を買うと高い
省3
689: (SB-Android) 2021/06/15(火)15:10 ID:s8iKhAE3(1) AAS
>>685
味噌のシェア自慢のそれ全部
トヨタグループ需要だからという凄まじい偏りかたよ
690(2): (茸) 2021/06/15(火)15:13 ID:4bZuWjiA(3/6) AAS
大阪は市営交通を失った三流都市という時点で終わってる
竹中ランド
691: (SB-iPhone) 2021/06/15(火)15:21 ID:W2gSkrJb(1) AAS
>>690
愛知君
静岡県知事選で現職の川勝知事が優勢でご愁傷様です
692: (大阪府) 2021/06/15(火)15:31 ID:JBe+AJeO(1) AAS
>>684
死亡者数が大幅増加したことで大阪市の人口増も鈍化したな
2021年1月1日 前年同月比
大阪市 +9543
神戸市 -6683
京都市 -8982
2021年2月1日 前年同月比
大阪市 +9651
神戸市 -6863
京都市 -9113
省12
693: (大阪府) 2021/06/15(火)16:13 ID:4aLODovN(1/3) AAS
2025年の大阪万博の準備は着実に進んでますね。
コロナウィルスが終息すれば観光・レジャー産業で消費バブルが起きると予想されてるので、2025年の大阪万博は凄い盛り上がりになりそうですね。
9カ国が大阪万博参加表明 英国など、計43カ国に
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
井上信治万博相は15日の閣議後記者会見で、9カ国が2025年国際博覧会（大阪・関西万博）に参加を正式表明したと明らかにした。カンボジア、キューバ、クウェート、コモロ、中央アフリカ、メキシコ、モザンビーク、ルーマニアが新たに表明したという。英国も11日の日英首脳会談で伝えられた。表明は累計で43カ国4国際機関となった。
井上氏は英国の参加について「主要7カ国首脳会議（G7サミット）の場で開催国の英国から表明があったのは重要なことで、歓迎する」と話した。
694: (大阪府) 2021/06/15(火)16:56 ID:XRBacELQ(1/4) AAS
観光 訪日客「30年6000万人」堅持 段階的に回復
2chｽﾚ:newsplus
695(1): (大阪府) 2021/06/15(火)16:58 ID:XRBacELQ(2/4) AAS
年寄りが死ぬのはいいことやで
若いのが亡くなるのはダメだけどな
だいたい今の年寄りは長生きしすぎだ
消費もしないし、介護で寝たきりで長生きしてもしょうがない
696(6): (茸) 2021/06/15(火)17:02 ID:WNy1q+ez(1) AAS
近鉄さんは名古屋支社を廃止することになりましたね。
ハブ爺さんはリニアの開業で名古屋が日本のハブターミナルになり、近鉄特急で名古屋が大阪をスポークすると予言してましたね。
近鉄さんの名古屋支社の廃止についてハブ爺さんの見解が聞きたいですね。
近鉄、名古屋支社廃止へ
外部ﾘﾝｸ:www.chunichi.co.jp
近鉄グループホールディングス（ＧＨＤ、大阪市）は、十八日付で名古屋支社を廃止する。同日の定時株主総会後に実施する組織変更の一環で、持ち株会社化前の近畿日本鉄道の支社として一九六〇年に開設して以来の歴史を終える。
697: (大阪府) 2021/06/15(火)17:04 ID:4paC2t9V(3/3) AAS
>>695
ジジババは医療や介護や老人ホームで大きく消費するで
698: (茸) [age] 2021/06/15(火)17:06 ID:Dzkv1tRE(1/6) AAS
>>679
市営交通は赤字の場合税金で穴埋めして運営する。
大阪メトロは大阪市が株主だから利益出たら配当取れるが赤字出たら税金補填不要といういいとこどり。
699(1): (大阪府) 2021/06/15(火)17:07 ID:y/ctRqWw(14/19) AAS
近鉄は壁ビルにもがっつり絡んでたんで不可解やね。
700: (茸) [age] 2021/06/15(火)17:09 ID:Dzkv1tRE(2/6) AAS
>>699
近鉄も壁ビルどころではないからな。
701: 大阪は金魚のフン(東京都) 2021/06/15(火)17:43 ID:JsKU95I9(1) AAS
>>690
味噌（愛知県）
クソ（大阪府）
一緒
はいっ！味噌クソ一緒ってことでw
702(1): 大阪は金魚のフン(ジパング) 2021/06/15(火)17:48 ID:pVCfvec6(1) AAS
>>696
名古屋民は顔面蒼白やろなっ！
近鉄に取っては近鉄名古屋線なんてどーでもエエねん
JRに売ったったらエエやろがっ！
703(1): (茸) 2021/06/15(火)17:50 ID:4bZuWjiA(4/6) AAS
>>696
近鉄は赤字がヤバいね
名古屋駅が新幹線と近鉄特急で大阪の南北をスポーク化してるハブターミナルであることは何も変わらないけど
704(1): (大阪府) 2021/06/15(火)17:52 ID:lnqV3TLR(1/6) AAS
逆だろ
新大阪が名古屋を思いっきりスポークしてるハブターミナルに間違いない
705: (SB-Android) 2021/06/15(火)17:54 ID:SZg7LpPy(1/2) AAS
文明度、日本への貢献度、民度
名古屋>>>>>>穢土
706: (東京都) 2021/06/15(火)17:54 ID:GlAzolLY(1/2) AAS
名古屋と京阪神って近いねー
707: (大阪府) 2021/06/15(火)17:57 ID:lnqV3TLR(2/6) AAS
名古屋は単なる通過都市
支店や営業所への出張以外は立ち寄る事のない街
708: (大阪府) 2021/06/15(火)17:58 ID:4aLODovN(2/3) AAS
>>702さん
今の名古屋(愛知県)は悲惨なニュースが続きますね。
今の名古屋(愛知県)は2000年代の悲惨な大阪に似てきましたね。
今後も味噌っかすさんは名古屋叩きに精が出るでしょうね。
709(1): (SB-Android) 2021/06/15(火)18:01 ID:SZg7LpPy(2/2) AAS
畿内とは持ちつ持たれつの名古屋
日本に害悪しかもたらさない穢土
どっちと組むべきかは明白だろう
710: (東京都) 2021/06/15(火)18:08 ID:TXwLhRBT(3/7) AAS
>>696
名鉄の壁ビル建設、近鉄も参画してるけど、これで規模縮小は間違いないな。中止は無いと思うが完成時期は更に先に延びるだろ。
711: (SB-Android) 2021/06/15(火)18:11 ID:WZXoE+/w(1/2) AAS
近鉄事実上の名古屋撤退か
712: (東京都) 2021/06/15(火)18:11 ID:GlAzolLY(2/2) AAS
>>709
関東や福岡よりは名古屋の方がましですな
713: (SB-Android) 2021/06/15(火)18:16 ID:D9OJ4qfe(2/3) AAS
>>682
やったぜ。
714: (東京都) 2021/06/15(火)18:16 ID:iM3UEVHf(1) AAS
まあ関東・名古屋・広島・福岡の中では名古屋が一番近いしな。
715: (東京都) 2021/06/15(火)18:19 ID:TXwLhRBT(4/7) AAS
コロナ後の三大都市で一番民間投資が増えるのは大阪。
大阪は万博という大きなイベントが四年後にある。
他方、東京は五輪が終われば投資目的が無くなるし、名古屋は、リニアが来るということだけで開発が行われてきたが、そのリニアの完成時期が見通せない状況。
コロナ後は大阪だけに民間投資が集中するだろ。
万博以上の商機はないですからね。
716: (大阪府) 2021/06/15(火)18:28 ID:VFx8li0+(1) AAS
支店も名古屋撤退し始めたな
717(1): (東京都) 2021/06/15(火)18:37 ID:+vfDl4lf(1/2) AAS
>>703
動揺が隠しきれてないぞｗ
どうせリニア開通で名古屋に本社移転くらいは考えてたんだろｗ
718(2): (茸) 2021/06/15(火)18:48 ID:4bZuWjiA(5/6) AAS
>>704
新大阪からも梅田からも近鉄特急に乗れないけどw
719: (大阪府) 2021/06/15(火)18:53 ID:MaJTxD4F(1/3) AAS
ブルーボトルコーヒーがようやく大阪初出店か
茶屋町のシェイクシャック跡地に
京都に4店舗、神戸に1店舗あったのに大阪だけスルーしてたからな
720(3): (茸) 2021/06/15(火)18:55 ID:4bZuWjiA(6/6) AAS
JR東海も名鉄も堅実で優秀だな
JR東海はコロナ禍でも黒字転換、最新決算で見る鉄道各社の明暗
外部ﾘﾝｸ:diamond.jp
JR上場4社の中で
最終黒字はJR東海のみ
JR上場4社の中で唯一、第3四半期（10〜12月）のみを切り出してみたときに最終黒字となったのがJR東海だ。
同社は収入の約7割を東海道新幹線の運輸収入に依存しており、関連事業の比率も小さい。
そのため「新幹線一本足打法」のJR東海が新型コロナの影響を最も受けるのではないかとの見立ても多かった。
JR東海は日本の大動脈でありドル箱路線である東海道新幹線の高収益に支えられ、これまで30％以上の営業利益率を維持していた。
利益率の高い東海道新幹線の利用が一定の水準まで戻れば黒字に転換することは必然だったとも言える。
省5
721: (大阪府) 2021/06/15(火)18:57 ID:4aLODovN(3/3) AAS
>>717さん
ハブ爺さんはリニア開通で近鉄さんの名古屋への本社移転を考えてたかもしれないですね。
しかし、現実は近鉄さんは名古屋支社の廃止を選択しましたね。
ハブ爺さんはご愁傷様ですね。
722: (東京都) 2021/06/15(火)18:59 ID:+vfDl4lf(2/2) AAS
>>720
リニアという負債をガン無視ｗ
723(1): (大阪府) 2021/06/15(火)19:03 ID:y/ctRqWw(15/19) AAS
近鉄グループホールディングス株式会社
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kintetsu-g-hd.co.jp
事業所所在地
本社
〒543-8585 大阪市天王寺区上本町6丁目1番55号
東京支社
〒100-0005 東京都千代田区丸の内2丁目5番2号 三菱ビルヂング7階773区
名古屋支社
〒450-0002 名古屋市中村区名駅4丁目5番28号 桜通豊田ビル7階
台北支社
省10
724(2): (大阪府) 2021/06/15(火)19:08 ID:lnqV3TLR(3/6) AAS
>>718
アホ？！
新大阪や梅田から近鉄特急があったとしてどこに行くんだよw
725(1): (愛知県) 2021/06/15(火)19:16 ID:jSVtxUYz(2/5) AAS
>>724
新大阪は新幹線しか選択肢が無いから不便だよねw
726(1): (大阪府) 2021/06/15(火)19:16 ID:y/ctRqWw(16/19) AAS
>>720
＞
名鉄運輸などを傘下に持つ名鉄の運送事業は、 ・・・ 黒字化に貢献した。
「名鉄本体」はこんな感じでっせｗ
名鉄の21年3月期、最終赤字275億円 18年ぶり無配に
2021年2月8日
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
＞
従来予想から35億円赤字幅が拡大した。
727(1): (大阪府) 2021/06/15(火)19:19 ID:lnqV3TLR(4/6) AAS
>>724
新幹線のチケットのままで在来線で大阪市内のあちらこちらにいけるが
728: (SB-Android) 2021/06/15(火)19:25 ID:D9OJ4qfe(3/3) AAS
アンチ大阪のブンカ読んだがあいつらインドより中国ビイキなんやな（笑）
729: (大阪府) 2021/06/15(火)19:25 ID:y/ctRqWw(17/19) AAS
名古屋人の近鉄愛はえぐいな
彼らにとっては、ワンランク上のブランドなのかも
730: (茨城県) 2021/06/15(火)19:31 ID:xuHF9ZVe(1) AAS
三重県には、遠くの近鉄の駅は知ってたけど近所にあったJRの駅の存在を知らなかったお婆ちゃん、という伝説がある
731: (大阪府) 2021/06/15(火)19:34 ID:XRBacELQ(3/4) AAS
ラジオ 民放AMラジオ44局、2028年秋めどにFM局目指す
2chｽﾚ:bizplus
732(1): (愛知県) 2021/06/15(火)19:38 ID:jSVtxUYz(3/5) AAS
>>726
近鉄はその何倍も酷いから悲惨なんだよ
名鉄と違って物流部門も無いしね
>>727
それを大阪ローカルではハブと言うの？w
733(1): (東京都) 2021/06/15(火)19:38 ID:TXwLhRBT(5/7) AAS
>>723
なんで台湾に支社があるの？
734: (光) 2021/06/15(火)19:40 ID:ZDfyJMgl(1) AAS
南海民営化おばさん
堺市交通局社壊人
阪堺ワイロエンジニア という3バカトリオを見て、維新という政党は危ない政党と私の直感が働いた。支持者がマジキチだと政党本体までマジキチに見える
735(1): (SB-Android) 2021/06/15(火)19:43 ID:2xwdcj02(1) AAS
大阪って至るところに工事中の建設現場があってタワークレーンだらけだな
名古屋や福岡はそれが殆どない
736: (SB-Android) 2021/06/15(火)19:58 ID:WZXoE+/w(2/2) AAS
>>733
外部ﾘﾝｸ[html]:abenoharukas.d-kintetsu.co.jp
色々やってる
737: (大阪府) 2021/06/15(火)20:04 ID:MaJTxD4F(2/3) AAS
>>735
特に梅田はな
阪神2期、梅田ガーデンが完成間近と思ったら
今度は梅北2期、KITTE大阪、大阪駅新ビル、ブリリアタワーの建設が始まる
738: (大阪府) 2021/06/15(火)20:09 ID:lnqV3TLR(5/6) AAS
淀屋橋ツインビル、日生淀屋橋ビル
心斎橋のヒューリック案件と三津寺ホテルプロジェクト等御堂筋沿いの再開発案件も楽しみ
739: (大阪府) 2021/06/15(火)20:23 ID:MaJTxD4F(3/3) AAS
しかしこのコロナ禍でも梅田1700室と難波2000室のタワーホテルを建設するアパは凄い勢いだな
740: (大阪府) 2021/06/15(火)20:31 ID:XRBacELQ(4/4) AAS
トヨタ株が初の１万円台 好決算や電動化進捗で上昇ペースに勢い
2chｽﾚ:bizplus
741: (滋賀県) 2021/06/15(火)20:38 ID:b51yb7om(1) AAS
>>696
これは草ァ
742(2): (愛知県) 2021/06/15(火)20:57 ID:jSVtxUYz(4/5) AAS
近鉄の名阪特急は、新大阪が不便だからこそ成り立つんだよな
南北に分断する大阪をまとめる名古屋駅
743: (茸) 2021/06/15(火)21:01 ID:Xe47ATG+(1) AAS
>>742
逆に言うと名古屋は名古屋駅しかないってことだけどね
744(1): (大阪府) 2021/06/15(火)21:05 ID:lnqV3TLR(6/6) AAS
>>742
近鉄名阪特急の存在理由を何もわかってないな
まず時短目的ではないこと、時間がかかっても安いなら良いって人向け
どこに行かないから不便とか指摘して乗ってる人はまずいないんだわ
745(1): (茸) [age] 2021/06/15(火)21:32 ID:Dzkv1tRE(3/6) AAS
>>718
>>725
名古屋人はやっぱり頭悪いのなw
新大阪からもなんばからも乗り換えなしで名古屋駅にいけるというのが理解出来ないらしい。
名古屋なんか名駅（栄も名駅から徒歩圏内のショボさw)くらいしかまともな都市ないからなw
746: (茸) [age] 2021/06/15(火)21:34 ID:Dzkv1tRE(4/6) AAS
>>720
切り出してw
通年では大赤字。南海が一番優秀なんだけど？
南海 19億の赤字
大阪メトロ 43億の赤字
京阪 45億の赤字
JR九州 190億の赤字
名鉄 287億の赤字
阪急阪神HD 367億の赤字
東京メトロ 529億の赤字
省6
747: (茸) 2021/06/15(火)21:40 ID:Dzkv1tRE(5/6) AAS
>>732
ああ、ハブ爺かww
名古屋のそれはハブとは言わないw
目的地がどっちも近すぎるw
ハブというのは国土交通省が計画中の新大阪改良みたいなのを言う。
748(1): (大阪府) 2021/06/15(火)21:52 ID:6PnZOalx(2/3) AAS
>>696
近鉄に全幅の信頼を寄せていた頃のハブ爺
445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)[]：2019/09/30(月) 22:30:30.64 ID:6EAPuonv
>>441
既に名駅ハブターミナルは新大阪と難波をスポーク化してるしね。
近鉄にとってもリニア名古屋開業は絶好のチャンス。
奈良(西大寺)や夢洲まで名駅ハブから直通で行けるようになる計画まである。
新大阪スルーできちゃうから新大阪の立場無しw
関西各地やバラバラの大阪が名駅ハブのスポークになっていく。
大阪はそんな名古屋が目の上のタンコブであり脅威だから焦りが凄いよねw
749(1): (愛知県) 2021/06/15(火)22:14 ID:jSVtxUYz(5/5) AAS
>>744-745
名古屋から豊橋は梅田から阪南市くらい離れてるけど、
豊橋からでも京都まで一時間を切って行けるって愛知県の利便性の高さが凄いよね。
大阪南部から京都に行く方が時間かかるというw
大阪から新幹線に乗るには、不便な新大阪までわざわざ行かないといけないから大阪南部では近鉄の名阪特急が活躍するんだよね
梅田以北の住民には近鉄は全く無縁というw
新大阪も近鉄難波もどちらも中途半端で不便だからこそ活きる関係
750: (茸) 2021/06/15(火)22:24 ID:Dzkv1tRE(6/6) AAS
>>749
都市規模では勝てないから地形や立地とかにケチつけるしかない情けない名古屋wwww
751: (大阪府) 2021/06/15(火)22:29 ID:y/ctRqWw(18/19) AAS
そもそも「名古屋ナゴヤって」ネーミング、にせものマルだしやんw
752: (大阪府) 2021/06/15(火)22:30 ID:y/ctRqWw(19/19) AAS
名古屋は永遠のジョークシティ
753: (大阪府) 2021/06/15(火)23:00 ID:jNkaxLN0(2/2) AAS
>>696>>748
草
近鉄さんも思い切らはったな、英断やと思う。サンクコストは切り捨てるべきやしな。
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