[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part249 (1002ﾚｽ)
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826(1): (公衆) 2021/05/21(金)08:27 ID:PifDCO21(1/3) AAS
将来の大阪(畿内)の基幹産業はインバウンドとライフサイエンスになりますが、電気自動車(EV)の部品でも世界の覇権を握りたいですね。
トヨタ・パナ、電池増産へ ＥＶ・ＨＶ向け、日中で年内
外部ﾘﾝｸ:www.chunichi.co.jp
トヨタ自動車とパナソニックが共同出資して設立した車載電池の開発・生産会社「プライムプラネットエナジー＆ソリューションズ」は十九日、国内と中国でそれぞれ電気自動車（ＥＶ）とハイブリッド車（ＨＶ）向けのリチウムイオン電池を増産すると発表した。
年間の増産規模は兵庫県姫路市の工場でＥＶ約八万台、中国・大連市の工場でＨＶ約四十万台分に相当。それぞれに生産ラインを新設して年内に稼働を開始した後、順次、生産能力を拡大していく。投資額やライン数は非公表。
827: (公衆) 2021/05/21(金)08:31 ID:PifDCO21(2/3) AAS
>>826
大阪(畿内)の電気自動車(EV)の部品は中国勢や韓国勢には負けられないですね。
韓国ＳＫとＥＶ電池で合弁 ２０年代半ばに生産開始―米フォード
外部ﾘﾝｸ:www.jiji.com
米自動車大手フォード・モーターは２０日、韓国化学大手ＳＫイノベーションと、電気自動車（ＥＶ）用電池の合弁会社を設立すると発表した。ＥＶ開発競争が加速する中、自動車メーカーによる電池確保の動きも本格化している。
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