[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part249 (1002レス)
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(3): (光) 2021/05/14(金)15:30 ID:iYPkrTdn(1/3) AAS
しかし感染者が東京も大阪も同じくらいなのにどうして死者の数は大阪の方が多いんだ?
ウイルスの型が大阪だけ違うのか?
383
(3): (大阪府) 2021/05/15(土)20:44 ID:rMNmSpPD(1) AAS
地下鉄民営化→その後動きが一切なし。
北急延伸→3年延期、はぁ?ってレベル
大阪モノレール延伸→誰が乗る?
なにわ筋線→効果的かは微妙。人口減少時代に必要か?
淀川左岸線延伸→高額の建設費+追加費用発生。同じく人口減少時代に疑問
IR万博→コロナで終わり
コロナ初期時に隠蔽し被害を広大させる
都構想2度失敗で税金の無駄遣い
油断からコロナ変異種を蔓延させる
維新が府市を牛耳ってから良くなった!→外部リンク:jp.gdfreak.com
省1
415
(3): (大阪府) 2021/05/15(土)23:11 ID:ahDXFaKH(15/16) AAS
東京人は恥知らずやな

(ノーベル賞受賞者関連・一部抜粋)
朝永振一郎(1906年3月31日--)
実家=長崎県東彼杵郡川棚町(東京には出生前後の6-7年しか住んでない)

湯川秀樹(1907年--)
実家=和歌山県田辺市。(東京には出生時の1年2ヶ月しか住んでない)
本人談「京都市出身」自著参照

白川 英樹(1936年8月20日--)
親=実家は岐阜県高山(東京には出生時の3-4年しか住んでない)

南部陽一郎(1921年1月18日--)
省3
605
(3): (大阪府) 2021/05/18(火)18:40 ID:PMMz0vn+(1) AAS
隠してりゃ超えないからなw
639
(4): (東京都) 2021/05/19(水)16:02 ID:Ax6KuAfV(2/4) AAS
キタ〜!\(^o^)/スゲー!

万博公園のアリーナ建設詳細発表!

さいたまアリーナに次ぐ規模!

周辺も開発!

大阪・万博記念公園駅前に西日本最大級のアリーナやホテルなど開発。2027年以降順次開業。事業予定者決定
2021年5月19日 14:48 2021年5月19日 発表
省7
648
(3): (大阪府) 2021/05/19(水)17:03 ID:f3zdE21T(1/2) AAS
マジでモノレールの輸送力では足りないのでは?
707
(3): (愛知県) 2021/05/19(水)21:12 ID:q4U7JwTi(3/5) AAS
>>704
名駅から直通28分
高速道路もパーキングも直結
空港直結で北海道や福岡からも空港直通
極めつけは常設の保税展示場

吹田はデメリットしかない
803
(4): (愛知県) 2021/05/20(木)20:58 ID:qIhF1X4T(4/4) AAS
>>800-801
そうだよ
だから悲惨なことになるんだよ
JCTってのは高速道路同士が交差して合流することでただでさえ渋滞しやすい
だからこそ滞りなく車をスムーズに流す構造が重要になる
交通量の多い道路同士が交差してたら尚更そう
吹田周辺は下道(一般道)の交通量も多いうえに集客施設によって渋滞が発生すると、
高速道路から万博記念公園やエキスポシティに向かう車もICから渋滞することになってJCTが機能不全に陥る
さらに周辺が住宅街で敷き詰められてるから連鎖的に渋滞が広がる
吹田周辺の渋滞は関西全体に影響を及ぼすことになる
省1
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