[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part245 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
410(2): (茸) 2021/04/13(火)10:25 ID:Ac1uleCy(1) AAS
>>408
そう思うなら君は名神を使えばいいだけ
しかし世の中には新名神沿線にも拠点があったり新名神の方が近かったり速かったり便利という需要もあるんだよ
こうして多様な選択肢が豊富になり、交通が分散する利便性の高い高速道路網となる
それぞれの高速道路沿線に格差も無くなるんだよね
面全体が活性化できる環境になる
411(1): ヤバないか(ジパング) 2021/04/13(火)10:46 ID:mYFNMduL(1) AAS
>>410
「（大阪方面からなら）名神使う」は刺さったようやね
新名神沿線に物流？
あくまでも物流トラックにコジつけようとしとるが「飛島→名古屋西」を通る情弱トラックはおらんやろな
414(3): (大阪府) 2021/04/13(火)10:56 ID:qhtBd0ta(1/2) AAS
>>410
大阪でも、
大和川線や淀川左岸線で選択肢が豊富になるぞ、
新名神や第二京阪で交通が分散したぞ、と言うと、
「都市高速はローカルだからダメだ」「それは大阪スルーだ」と喚くのが二枚舌ハブ爺。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.030s