[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part245 (1002ﾚｽ)
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270(1): (愛知県) 2021/04/11(日)20:34 ID:xpQC5ZKo(15/15) AAS
>>248
君にとって名古屋港は地下鉄名古屋港駅のことなんだろうが、
名古屋港は広くて飛島村周辺も重要エリアなんだよね
伊勢湾岸道だけでなく、名四国道からも名二環の両側へ直結
特に名四国道に東西両側が繋がったのは大きい
飛島周辺から名古屋高速の都心環状線に無駄に物流トラックが入ってこなくて済むようになる
交通が飛躍的に分散される
288: ヤバないか(東京都) 2021/04/12(月)06:39 ID:h/1d4VQY(1) AAS
>>270
ちゃうで
名古屋港はメインが金城ふ頭でお前の言うガーデンふ頭は利用価値無くなってるだろ
かと言って日光川より西側の飛島や西港や鍋田とかは土地が低く倉庫や物流拠点を置くにしても嵩上げのために莫大な量の盛り土をしたり洪水対策が必要になるから敬遠されてるし実際に物流トラックも多くは走ってない
むしろ昔からの東海市側の潮見とか大同方面が遥かに多い
現状名古屋高速の都心環状線（他に名古屋高速には環状線なんか無いが）に物流トラックなど極めて少ない
中央道方面トラックは高速を多く使うにしても名四豊明から豊田抜けて東海環状道経由で土岐だな
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