[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part245 (1002レス)
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872: (大阪府) 2021/04/17(土)11:48 ID:cqF4B7IF(1/17) AAS
>>866さん
強い東京志向があった時代に比べて、現在は隔世の感がありますね。
「あこがれ」から「仕方なく」に 変わりゆく上京の概念
外部リンク[html]:www.asahi.com
2010年代以降になると、上京を描いた代表的な映画や小説、音楽が思いつかない。東京を描いてもキャッチーにならないのだろう。
逆に、地方と東京の高校生が同じ通信教育で学び、東京の大学の合格発表で出会う、というCMがあった。かつては地方にとって「近未来」だった東京が、変わってきたように思う。
876: (大阪府) 2021/04/17(土)12:13 ID:cqF4B7IF(2/17) AAS
大阪はスマートシティ(スーパーシティ)は必ず成功させたいですね。
大阪府・市、国の「スーパーシティ」構想に応募
外部リンク:www.nikkei.com
具体的には2025年の国際博覧会(大阪・関西万博)やカジノを含む統合型リゾート(IR)など多くの工事が予想される夢洲(ゆめしま)で、複数の建設会社の車両の工事現場への出入りといったデータを連係し、円滑な工事を推進する。あわせて建設作業員の健康管理なども検討する。
他に万博会場やJR大阪駅北側の再開発エリア「うめきた2期」でもデータ連係基盤を活用する。特区に指定されるかは今後、5月以降に国の調査会などで検討され決まる。
883: (大阪府) 2021/04/17(土)12:38 ID:cqF4B7IF(3/17) AAS
>>880さん
大阪の都市計画板はコピペ貼りまくる精神異常者の巣窟ですよ。
自分の考えに自信が無い愚か者の溜まり場になってますね。
885: (大阪府) 2021/04/17(土)12:47 ID:cqF4B7IF(4/17) AAS
>>882さん
はたしゅんさんの動画でもコピペ貼りまくるゴキブリみたいな人がいて、はたしゅんさんも不快みたいですね。
hatashun (ハタ シュンスケ)
@hatashuns
動画のコメント欄で毎日同じコピペを貼る方や、ライブ配信にて1人でチャットを連投する方などは、他の視聴者さんの迷惑以前の問題としてシンプルに僕自身が不快なので、その時点でブロックしております。チャンネルの管理は運営者の自由なので、この方針に対する批判は受け付けておりません。
Twitterリンク:hatashuns
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
899(1): (大阪府) 2021/04/17(土)16:11 ID:cqF4B7IF(5/17) AAS
>>896さん
愛知県のGDPの増加は愛知県の大幅な人口増加が大きく寄与してますね。
しかし、愛知県の人口は2008年のリーマンショックで人口増加が大幅に減少し、2020年のコロナショックで愛知県の人口は減少に転落しました。
今後、愛知県の人口が減少するほど愛知県のGDPも減少していきます。
大阪は人口減少が始まった愛知県を気にする必要はないですよ。
愛知県の人口
1950年 339万人
1960年 420万人
1970年 538万人
1980年 622万人
省8
904: (大阪府) 2021/04/17(土)16:27 ID:cqF4B7IF(6/17) AAS
>>900さん
日本は外国人移民が大幅に増えてるのは事実ですね。
大阪(畿内)の外国人労働者はベトナム人が一番多いみたいです。
大阪(畿内)はバブル崩壊後から人口がほとんど増えず、東京(首都圏)と愛知県はバブル崩壊後でも人口が激増しましたね。
コロナウィルスの収束後は外国人労働者を中心に大阪(畿内)の人口を激増させることが重要になりますね。
日本の外国人労働者数は165万人:2019年10月時点、中国人とベトナム人でほぼ半数に
外部リンク:www.nippon.com
主な国籍別の外国人労働者数
中国(香港などを含む) 41万8327人
ベトナム 40万1326人
省9
908(1): (大阪府) 2021/04/17(土)16:44 ID:cqF4B7IF(7/17) AAS
>>905さん
現代の大阪の基幹産業はインバウンドとライフサイエンスの2本柱になりますね。
大阪のインバウンドは現在でも大成功したので、後はライフサイエンスで大成功することが求められますね。
インバウンドは非エリート層に大幅な雇用の機会を提供し、ライフサイエンスはエリート層に学歴に見合ったリターンを提供できます。
インバウンドとライフサイエンスの2本柱で大阪は東京を上回る大大阪の誕生を目指したいですね。
920: (大阪府) 2021/04/17(土)17:01 ID:cqF4B7IF(8/17) AAS
>>912さん
少なくとも大阪の電機産業が大発展した時代は、大阪(畿内)は人口増加どころか大規模な人口流出が数十年以上続きました。
大阪の繊維産業が大発展した時代は、大阪(畿内)の人口吸引力は抜群に優れてました。
大阪のインバウンドが大発展した時代も、大阪の人口吸引力は優れてます。
後はエリート層を惹きつける産業を大阪(畿内)で大発展させることが求められますね、ハブ爺さん。
928(1): (大阪府) 2021/04/17(土)17:31 ID:cqF4B7IF(9/17) AAS
電気自動車(EV)の時代が近づいてますね。
ガソリン自動車産業に依存した都市で荒廃する都市が日本では続出するでしょうね。
佐川の新EVは「中国車」じゃない? 日本発のファブレス方式でEV市場の覇権を狙う
外部リンク:kuruma-news.jp
935: (大阪府) 2021/04/17(土)18:00 ID:cqF4B7IF(10/17) AAS
トヨタさんの大発展でハブ爺さんなどは威張り散らし、大阪人や畿内人は煮え湯を飲まされてきましたが、ヨーロッパ人もトヨタさんの圧倒的な技術力に煮え湯を飲まされてきましたね。
大阪人や畿内人の政治力は限定的ですが、ヨーロッパ人の政治力は今でも強大です。
ヨーロッパ人はトヨタさんの弱点を突く戦略を実行しましたね。
ヨーロッパ人を怒らせたトヨタさんを中心とする日本の自動車産業は没落する可能性が極めて高くなりましたね。
繁栄の時代は永久には続きませんね。
世界バッテリー戦争のいま【池田直渡の5分でわかるクルマ経済 第2回】
外部リンク[html]:www.goo-net.com
ところがパリ協定の50年目標と連動するはずのCAFE50年目標(規制値は検討中)は、CO2排出量を可能な限りゼロに近づけなければならないはずなので、当然HVではクリアできない。現状の延長線ならばEVかFCVでない限り不可能だ。しかし、欧州はいきなり50年目標に向けて走り出してしまった結果、30年目標をクリアするのが難しい。だからこそ、目の上のたんこぶであるトヨタのHVをなんとか排除するための作戦を練り上げて、「EV以外は環境車じゃない」というムードを一生懸命作り上げて来たのだ。
939: (大阪府) 2021/04/17(土)18:34 ID:cqF4B7IF(11/17) AAS
ハブ爺さんなどはリニア開通で名古屋(愛知県)が東京(首都圏)の経済力を奪う予定みたいですが、現実は甘くないですね。
なぜ人は名古屋転勤になると絶望するのか 科学的根拠を解説
外部リンク:nessuu.com
名古屋は本当につまらないところです。街のアンケートを取ると、必ず「行きたい街ランキング」で最下位あたりを取ります。
名古屋の街は本当に味気ないです。基本的に、工業の街なので文化的なものは存在しません。
名古屋に6年住んでわかったことですが、東京から転勤してきた方が名古屋に絶望する一番の理由はこの「文化がない」ということのような気がしています。
つまり、工業都市に住んでいるというつまらなさです。もっと極端に言うと、「工場の中に住んでいる」ようなつまらなさ、味気無さが、土地全体からにじみ出ているのです。
954(2): (大阪府) 2021/04/17(土)19:34 ID:cqF4B7IF(12/17) AAS
維新の会は近畿圏で主導権を握る方針ですね。
特に、兵庫県は大阪に次いで党勢拡大を実現できそうです。
神戸新聞さんが維新に好意的なのも兵庫県で党勢拡大のチャンスになりますね。
維新、所得増へ大減税を提案
21年方針「近畿で主導権を」
外部リンク:this.kiji.is
日本維新の会は17日、党大会を大阪市内で開き、新たな目玉政策「日本大改革プラン」を盛り込んだ2021年活動方針を採択した。経済成長と格差解消を実現するための大減税を提案し「国民の可処分所得を向上させる」と宣言。党勢拡大によって近畿圏の議会で主導権を握り、維新の首長を誕生させるとの目標を打ち出した。
住民投票で2度否決された「大阪都構想」については、今後も改革を追求する姿勢を堅持したが、具体策は示していない。
大改革プランの3本柱は(1)税制改革(2)社会保障改革(3)成長戦略。消費喚起や経済成長を後押しするため消費税や法人税、所得税の減税を提起した。
957(1): (大阪府) 2021/04/17(土)20:25 ID:cqF4B7IF(13/17) AAS
>>956さん
ほとんどの京都人は大阪を見下し、京都新聞さんは反維新なので京都での維新の党勢拡大は限界がありますね。
兵庫県では維新の党勢が拡大中で自民党さんが衰退してきました。
兵庫県では維新の首長が誕生すると思います。
特に大阪府と兵庫県を合わせた人口は近畿圏の人口の7割になるので、維新が大阪に次いで兵庫県も制覇できれば近畿圏で維新が主導権を握れるようになると思います。
965(1): (大阪府) 2021/04/17(土)20:47 ID:cqF4B7IF(14/17) AAS
>>961さん
とんねるずさんの全盛期は1980年代〜1990年代で、その頃にハブ爺さんは子供だったんですね。
おそらくハブ爺さん40歳前後の中年男性ですね。
967: (大阪府) 2021/04/17(土)20:57 ID:cqF4B7IF(15/17) AAS
>>961さん
確かに、1990年代までの東京のテレビや文化が凄かったのは事実ですね。
そんなに凄かった東京のテレビや文化が2000年代以降は大阪叩きに一変しましたからね。
日本の衰退が始まると、衰退国家の中心都市の住人は怒りを覚えるんでしょうね。
2000年代以降に東京のテレビや文化が大きく衰退したのも納得できます。
981: (大阪府) 2021/04/17(土)21:16 ID:cqF4B7IF(16/17) AAS
>>970さん
激しく同意しますね。
京都を育てたら近畿圏の価値は首都圏を上回りますね。
ただ、京都府の人口が少なぎます。
京都府は大企業の集積地なのに人口が250万人程度しかいないですからね。
京都府の人口が大幅に増えると近畿圏は日本最大の地域に躍進できるので、京都には頑張って欲しいですね。
984(1): (大阪府) 2021/04/17(土)21:25 ID:cqF4B7IF(17/17) AAS
>>972さん
ハブ爺さんの言う通り2000年代以降に東京のテレビや文化がピークを過ぎたのは僕も同意見ですね。
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