[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part244 (1002レス)
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327(1): (茸) 2021/04/05(月)13:39:28.49 ID:jmFaG1MC(2/5) AAS
>>315
>>318
鉄道や道路の国土軸が京都回りなせいで大阪南部が衰退せざるをえなくなった
新幹線も京都を通すことを重視すると大阪に通しにくい
線形の問題や淀川の問題もあって新大阪なんかを仕方なく作ることになったのもそういうこと
京都と大阪は両立しない関係
514(2): (SB-Android) 2021/04/06(火)16:48:13.49 ID:/zxWP+Ju(1) AAS
マイナス28%、地価下落率トップの大阪と堅調な福岡 2都市が明暗をわけたワケ
外部リンク:bunshun.jp
564: 神戸人(光) 2021/04/06(火)23:36:11.49 ID:drT90V3/(1/5) AAS
関西が神戸沖に出来ていれば、旅客・貨物とも、陸海空の一大結節点になってたのにな。
712(1): (ジパング) 2021/04/08(木)16:41:23.49 ID:HqcxYXpu(1) AAS
>>698
ホンマや
ホテルとマンションのあいのこみたいなデザイン
876: (大阪府) 2021/04/09(金)13:03:38.49 ID:RwZsshil(5/15) AAS
スカイビルって1993年にできたビルだしな。そんな30年も昔のビルを勝負のど土俵に引き出してくるんだから、よっぽどスカイビルを脅威に感じてるんだな…。ハブじい…。
924(2): ヤバないか(東京都) 2021/04/09(金)15:11:13.49 ID:cjpMK9eH(1/6) AAS
>>917
丸の内に国が?何が在るんや?
丸の内は三菱村やぞ民間ばかりやろ
国の本店が在る霞ヶ関はけっこう離れとるわ
日銀は割と近いが川向うの日本橋やし
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