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大阪の都市計画について語るスレ Part243 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part243 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1616255403/
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559: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2021/03/28(日) 20:05:57.06 ID:LCWrYHGh 近鉄って名阪特急や伊勢志摩特急がアイデンティティーというくらい近鉄の象徴なんだけど、その両方のターミナルになってるのは名古屋駅だけなんだよな。 しまかぜだけなら京都駅もだね。 都市圏を越えた輸送をする近鉄特急だけど、難波はターミナル構造じゃなくてスルー構造なのが残念だよね。 あれだけターミナル構造にこだわる大阪なのに上本町というどーでもいい巨大ターミナルは離れ小島になってスルー構造重視になって、難波も地下駅でスルー構造になって、名古屋駅がターミナルになってるという皮肉。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1616255403/559
560: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [age] 2021/03/28(日) 20:10:33.51 ID:bEsq2ZB3 >>559 きたきた、名古屋のキチガイ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1616255403/560
568: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/03/28(日) 21:05:30.99 ID:iwryl+Ev >>559 ごめん、ハブ爺がなにを言いたいのかサッパリ分からない これは一応近鉄特急の路線図だけど https://www.kintetsu.co.jp/gyoumu/Express/image/rosenmap.png http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1616255403/568
575: 名無しさん＠お腹いっぱい。(奈良県) [] 2021/03/28(日) 21:16:34.01 ID:k3kfT55t >>559 >あれだけターミナル構造にこだわる大阪なのに上本町というどーでもいい巨大ターミナルは離れ小島になってスルー構造重視 まず「難波」の立ち位置が名古屋における、名駅や栄とは全く違うことを理解しよう 巨大都市大阪にとって難波などおまけレベルなんだがな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1616255403/575
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