[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part243 (1002ﾚｽ)
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50: (東京都) 2021/03/22(月)07:24:18.96 ID:SLsiFYOp(1) AAS
まるで海外のような大阪の夜景Twitterﾘﾝｸ:mpmb7
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
102: (茸) 2021/03/23(火)10:39:51.96 ID:0+EPll8L(1) AAS
高規格な湖西線って、それまで関西〜北陸のアクセスが米原回りだったものをショートカットするバイパスとして作られたものなんだよな
つまり新幹線と同じバイパス的存在なんだよ
しかし驚くのが新幹線より後に開業してること
既に新幹線が求められる時代になっているのに新幹線でやるべきだったことを在来線特急でやったのが湖西線&サンダーバードなんだよね
そんな贅沢なバイパス在来線って湖西線くらいだから日本一の特急路線になったのもよくわかる
もともと関西〜北陸の北陸新幹線はルートさえ決まってない時点でやる気も無かったのだろうが、将来的に新幹線が走る可能性が少しでもあるのなら湖西線を作ったときに新幹線に転用できる規格で作るべきだった
今や関西の誇りとして大活躍してきた湖西線&サンダーバードが北陸新幹線にとって邪魔者扱いのようにされて徐々に廃止&不便にされてるのが切ないね
161(1): (大阪府) 2021/03/24(水)07:27:47.96 ID:xY9KZUKb(1) AAS
御堂筋も綺麗になったなあ
外部ﾘﾝｸ:kansai-sanpo.com
351(1): (東京都) 2021/03/26(金)21:11:59.96 ID:AQHaJMyn(4/5) AAS
西梅田〜北側（うめきた2期）にかけての再開発エリ
全国最大の都心開発
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
647: (大阪府) 2021/03/29(月)18:32:40.96 ID:z6qowuoO(2/4) AAS
>>643
かなり長期化するみたいね
うちも他人事じゃないから気を付けよう
791(1): (愛知県) 2021/03/30(火)18:36:13.96 ID:0xCvXpIA(3/9) AAS
大阪には鉄道のハブターミナルが無い。
乗り換えだらけで不便なのが物語ってるよね。
新幹線は新大阪、近鉄特急は難波と離れてて乗り換えが糞不便。
近鉄特急は大阪の自慢でもあるのに西日本の伊勢神宮への玄関口にもなれない。
新幹線と接続する京都駅がその座を持っていってるし、ツアーなど場合によっては広島から名古屋経由で伊勢なんて場合もある。
大阪は奈良が凄く近くてアクセスも良いのに、新幹線と接続しない大阪は奈良の経由地として機能しないから京都が奈良の玄関口となっている。
京都や神戸は直接新幹線で行けるし、
四国の玄関口は神戸や岡山や広島、
山陰の玄関口は岡山や京都、
北陸の玄関口も京都や名古屋、
省7
917(1): もうアカンやろがっ！(東京都) 2021/03/31(水)18:19:34.96 ID:stXjWD4L(2/2) AAS
誰も書かんが大阪コロナはヤバいな
599人やったか？
完全に第4波に入ったはるわ
956: (茸) 2021/04/01(木)12:51:14.96 ID:6qBychvF(3/4) AAS
>>955
どっちにしろコスパ悪いから無くなるだろ
しらさぎは直流の敦賀までになったならJR東海が車両提供してくれって話になりそう
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