[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part243 (1002ﾚｽ)
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794: もうアカンやろがっ！(大阪府) 2021/03/30(火)18:42 ID:rQIh01xH(14/28) AA×
>>786


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794: もうアカンやろがっ！(大阪府) [] 2021/03/30(火) 18:42:18.42 ID:rQIh01xH >>786 名駅の中央線って2島4線のショボいもの しかもダイヤもショボいから引込線も利用すれば1島2線で運用できる程度（名鉄なら楽勝で運用すんで） かたや東端の新宿駅は特急2線快速4線各駅2線の合計8線という本格派ターミナル駅 同じ中央本線を名乗って欲しいないわな 中央線名乗るとしても「中央名古屋線」とか「中央西ローカル線」とかにして欲しいわ でもJR東海にとっては在来線の中ではいっちゃん車両連結の多い路線で東海道本線ですら最大でも8両なのに中央線は10両編成という大編成w ま、それでも10両止まりなのは車社会の限界やろね 東海道本線では関西は12両、関東では15両がデフォやし http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1616255403/794
名駅の中央線って島線のショボいもの しかもダイヤもショボいから引込線も利用すれば島線で運用できる程度名鉄なら楽勝で運用すんで かたや東端の新宿駅は特急線快速線各駅線の合計線という本格派ターミナル駅 同じ中央本線を名乗って欲しいないわな 中央線名乗るとしても中央名古屋線とか中央西ローカル線とかにして欲しいわ でも東海にとっては在来線の中ではいっちゃん車両連結の多い路線で東海道本線ですら最大でも両なのに中央線は両編成という大編成 まそれでも両止まりなのは車社会の限界やろね 東海道本線では関西は両関東では両がデフォやし

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