[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part229 (1002レス)
1-

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
176: (大阪府) 2020/11/16(月)21:59 ID:xa38S99V(1) AAS
なんかこのスレ来るたびにハブ爺が見えるとウンザリする
177: (兵庫県) 2020/11/16(月)22:03 ID:Ohr35InR(1) AAS
名古屋は富山より田舎だから笑った
178: (大阪府) 2020/11/16(月)23:09 ID:Dgt7/QDy(3/3) AAS
これからは新名神を軸とした北摂以北から裏六甲側の開拓が発展の鍵になってくる
179: (兵庫県) 2020/11/16(月)23:51 ID:GKM7dRCv(2/2) AAS
>>154
名古屋はハイパー中枢港湾の選定に漏れたことがコンプレックスなんだな。

総合評価結果は、
阪神港が1000点満点中769点でトップ、京浜港が729点で2位。伊勢湾は553点で落選。
180
(1): タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/17(火)00:47 ID:NMgH0EO3(1/4) AAS
>>175
新東名を西に向かって走ると愛知県に入った途端に都市高速並みにセコい仕様になるよね
単なる2車線じゃなくて路肩すらないセコい仕様

中途半端なもんを作ってんじゃねーよ!
181
(3): (愛知県) 2020/11/17(火)01:00 ID:TZTyhWGi(1/7) AAS
>>180
名古屋市内のベイエリアを通る伊勢湾岸道が6車線って超贅沢だよね。
豊田をはじめとした西三河の産業エリアまでずっと6車線。
愛知の4車線は新城みたいな遠い僻地の山間区間。
神奈川区間なんか全て4車線。東京なんか新東名と無縁という論外w
大阪府内は全て4車線w
さらに京阪神が密接して交通が集中するエリアの全てがこの4車線だから悲惨w
ほんとおまえはバカ丸出しのブーメランで論破するのが面白すぎw
画像リンク[jpg]:fumi.ninja-x.jp
画像リンク[jpg]:fumi.ninja-x.jp
182
(1): タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/17(火)01:21 ID:NMgH0EO3(2/4) AAS
>>181
自慢の伊勢湾岸道の名港トリトンが殺風景で笑えるよね
ネーミングも笑わせてくれますね

画像リンク[jpg]:i.imgur.com

富山の橋が美しい

画像リンク[jpg]:i.imgur.com
183: (愛知県) 2020/11/17(火)01:30 ID:TZTyhWGi(2/7) AAS
論破されたらいつもの泣き言w
184: タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/17(火)01:35 ID:NMgH0EO3(3/4) AAS
>>181
新東名愛知区間のセコい道路
どこの田舎道だよ?

画像リンク[jpg]:i.imgur.com

トンネルもメチャクチャ狭いですね
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

ひとたび事故が起きると路肩が無いのでご覧の通り
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
185: (愛知県) 2020/11/17(火)01:40 ID:TZTyhWGi(3/7) AAS
あーあ発狂しちゃったw
186: タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/17(火)01:45 ID:NMgH0EO3(4/4) AAS
ギコギコギコっ

味噌舐め土人が歯ぎしりしてますね

新東名バカにされて悔しいぎゃーっ
ってかw
187: (茸) 2020/11/17(火)08:52 ID:uv/trArr(1) AAS
維新の捨てられる大阪(爆笑)
GDPを愛知に抜かれた大阪(失笑)
名古屋のテレビ局に完敗の大阪テレビ局(嘲笑)

大阪都構想で敗れた維新、次のターゲットは東京か〈週刊朝日〉
外部リンク:news.yahoo.co.jp

MBS長寿番組「ちちんぷいぷい」来年3月末で終了 コロナも影響「後番組を自社で制作
することはない」
外部リンク:news.yahoo.co.jp
188
(2): (東京都) 2020/11/17(火)09:06 ID:TvIeSobe(1) AAS
>>182
なにこれ
資材置き場?
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
189: タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/17(火)09:12 ID:2c12IBbd(1/10) AAS
>>188
名古屋民が自慢の新東名の6車線も有る「名港トリトン」と言う橋なんですよ

これ自慢するって名古屋の人って痛いよね
190: (茸) 2020/11/17(火)09:23 ID:ZVg57HSk(1/10) AAS
泣き言連投w
191: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) 2020/11/17(火)09:27 ID:z26Yp5tR(1/9) AAS
愛知犬(あいちけん)

意味…

南(韓国)東(東京)北(北朝鮮)には

向かって吠えずに西(大阪)には

向かって良く吠える…と言う意味…
省5
192: タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/17(火)09:44 ID:2c12IBbd(2/10) AAS
名古屋駅から程なく川を越えた先の分岐点の西枇杷島駅
阪急で言えば十三駅のような位置付けなのに過疎駅で、ホームはクソ狭いのでホーム上で電車を待つことは禁止されてます

その西枇杷島駅には「スナックbarローカル駅」が鎮座します
果たしてどんな店なんでしょうか

画像リンク[jpg]:i.imgur.com
193: (SB-Android) 2020/11/17(火)10:07 ID:qE1KSTfl(1/3) AAS
大阪築港赤レンガ倉庫と違って殺風景なやつ
194
(1): タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/17(火)10:15 ID:2c12IBbd(3/10) AAS
>>188
大阪で言えば南港とユニバを足したような所なんだってw

てんこ盛りしてもこのショボさはヤバいね
資材置き場にはワロタ

画像リンク[jpg]:i.imgur.com
195: (茸) 2020/11/17(火)10:31 ID:ZVg57HSk(2/10) AAS
論破されて泣き言が止まらなくなっちゃったw
196
(2): (兵庫県) 2020/11/17(火)10:38 ID:h0b+yzRW(1/8) AAS
>>181
愛知の交通が良くなったら浜松や静岡の人が大阪近畿に来やすくなる
愛知や岐阜も大阪近畿に来やすくなる
それ分かってんの?
愛知の利便性が上がれば近畿にとってプラスやで
197
(1): (兵庫県) 2020/11/17(火)10:50 ID:h0b+yzRW(2/8) AAS
>>172
だからそれができたら岐阜が大阪近畿に来やすくなる
愛知飛ばしがしやすくなる
198
(1): (兵庫県) 2020/11/17(火)10:52 ID:h0b+yzRW(3/8) AAS
>>172
だから道路も大事やけど個性や魅力を磨いて
都市スルーされないのが一番大事
愛知はスルーされてる
199
(1): (ジパング) 2020/11/17(火)10:53 ID:eteaGAfo(1/6) AAS
>>194
レゴランドまだあったんだ
メイカーズピアは壊滅状態みたいだね
200: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) 2020/11/17(火)10:57 ID:z26Yp5tR(2/9) AAS
大分犬…

「ウー…ワンワン…!!」

愛知犬…

笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
201
(1): タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/17(火)11:06 ID:2c12IBbd(4/10) AAS
>>199
名古屋民の頭の中ではレゴランドって完成前の名古屋スレを見返すとアジアからもセントレアを利用して何十万人も観光客が来ると思ってたらしいから笑える

日本全国からセントレアを利用してレゴランドを利用して下さるものと妄想してはったんやて

今では幼稚園や小学校低学年の遠足が頼りのつな
202: (光) 2020/11/17(火)11:10 ID:W/A/5NaO(1/8) AAS
>>196
ハブ爺は馬鹿だから分かってる訳がない
203
(1): (兵庫県) 2020/11/17(火)11:11 ID:h0b+yzRW(4/8) AAS
>>154
淀川左岸線や名神と湾岸線を結ぶ道路を作ってる
神戸の湾岸線の延伸も進んでる
204
(1): (茸) 2020/11/17(火)11:24 ID:ZVg57HSk(3/10) AAS
>>196-198
新名神の全線開通で益々名古屋は交通の要所(ハブ)としての強味が増していく。
ハブとスポークの関係に無頓着な大阪人にはハブの重要性が理解できないわな。
箕面や茨木の新名神沿線の山にわざわざ新たなニュータウンを作ってるように、そこまでしても北部の国土軸を重視せざるをえない大阪の必死さがよくわかる。
あれほど自動車や道路を軽視して強がってたのに、実態はわざわざ山に自動車頼みのニュータウン建設。
益々北部偏重の南部衰退へ。
その新名神は金城ふ頭のレゴランドやリニア鉄道館や豊田をはじめ西三河の産業エリアに直通するからマイカー重視のベッドタウンとして便利なスポークだよ。

金城ふ頭には太平洋フェリーのターミナルもあるから、憧れのフェリー旅で東北や北海道へも便利なんだよね。
例えば大阪から北海道へドライブ旅行やバイクツーリングに行くなら新名神に直結の金城ふ頭からそのままフェリーへ。新名神のおかけで金城ふ頭が北海道の玄関口としても便利になって大阪人も嬉しいね。
205: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) 2020/11/17(火)11:29 ID:z26Yp5tR(3/9) AAS
愛知犬…

「ウー…ワンワン…!!」

笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
206
(1): (ジパング) 2020/11/17(火)11:34 ID:eteaGAfo(2/6) AAS
>>201
レゴランドスレでも名古屋人馬鹿にされててワロタ
名古屋人って本当にどこに行っても嫌われてるな

7 名無しさん@120分待ち sage 2020/10/27(火) 02:04:54.80 ID:LQDtlA6j
【名古屋人の名言集】

・レゴランドがオープンすればセントレアが爆発する
・セントレアは21世紀日本の表玄関、3000m以上の滑走路があと2、3本必要
・ニューヨーク、ロンドン、パリ、名古屋が世界四大都市
・レゴランドオープンと同時に押し寄せる観光客で市内は大混雑と予想、県警の総力を挙げた交通規制を要請する
・ディズニーやUSJはもう飽きられている、レゴに世界中の親子連れが注目
省2
207
(2): (ジパング) 2020/11/17(火)11:35 ID:eteaGAfo(3/6) AAS
8 名無しさん@120分待ち sage 2020/10/27(火) 02:05:42.97 ID:LQDtlA6j
142 : 名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2012/10/28(日) 23:40:58.01 ID:VRvwIsea0
レゴランドができれば、全ては逆転する
セントレアも大爆発する

149 : 名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2012/10/29(月) 13:35:32.69 ID:aXSsXTyM0
レゴランド目当てに、海外からセントレアを利用して訪れる観光客が爆発的に伸びるということだ
今はただ、どっしりと構えて待っているだけでいい

513 : 名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2012/12/09(日) 23:53:48.75 ID:XhJnqA3y0
レゴランド
初年度 1000万人
省13
208: (光) 2020/11/17(火)11:48 ID:W/A/5NaO(2/8) AAS
>>206
ここまでの妄想ができるのが逆に凄いな
209: タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/17(火)11:56 ID:2c12IBbd(5/10) AAS
>>207
>セントレアはもちろん、係留された大型クルーズ船からも外国人観光客が続々押し寄せます

これ、1台でも外国船籍大型クルーズ船がレゴランドに来たんかな?

調べたら令和元年の外国船籍のクルーズ船の名古屋寄港は1艘のみ
もちろんレゴランドに行った外国人観光客なんておらんやろ
210: タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/17(火)12:09 ID:2c12IBbd(6/10) AAS
>>207
あれ?この最後のエアアジアって撤退廃棄だよね?
セントレアをメイン空港に選んだばかりに会社が潰れてまったぎゃっ!ってか?

エアアジア・ジャパン(WAJ/DJ)は10月5日夜、事業廃止を決定して国土交通省に届け出たと正式発表した。
全路線廃止は12月5日としているが、すでに夏ダイヤ最終日の10月24日まで全路線全便の運休を決定しており、25日以降も12月5日まで運休する見通しで、9月の4連休が最終運航になった。
エアアジア・ジャパンの撤退は、7年前の2013年10月以来2度目となる。
211
(6): (茸) 2020/11/17(火)12:19 ID:ZVg57HSk(4/10) AAS
レゴランドの駐車場見ると関西ナンバーが多くて驚く。
新名神に直結という圧倒的利便性は偉大だわ。
関西はUSJ以外の遊園地が壊滅状態だから鈴鹿サーキットやナガシマも関西人が多いんだよな。
岐阜のスキー場も関西人だらけだし、伊良湖のサーフィンスポットも関西人が多いし、何かと関西人だらけ。
関西は意外と遊ぶところが無いんだよな。特にアウトドア。関西は東ばかり向いてるのがよくわかる。
212: (茸) 2020/11/17(火)12:27 ID:eLmwAnL8(1/5) AAS
>>211
USJも名古屋たいがい多いが山口、香川や相模など関東方面からも多い。
213: (茸) 2020/11/17(火)12:30 ID:eLmwAnL8(2/5) AAS
>>211
関西というくくりなら淡路島、アドベンチャーワールドなどある。関西から東海へ遊びにいくより東海から関西の方が明らかに多いだろ。
214: タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/17(火)12:30 ID:2c12IBbd(7/10) AAS
>>211
鈴鹿サーキットもナガシマスパーランドもなばなの里も青山メナードも全て三重県だしな

三重県は近畿圏であって中部圏ではない
三重県の人も名古屋はあまり好きじゃないみたいだしね
215
(1): (茸) 2020/11/17(火)12:39 ID:ZVg57HSk(5/10) AAS
>>203
阪神高速左岸線の正蓮寺川トンネルって強烈だよね。
川を潰して川沿いに高速道路を通すという藁をも掴む節操の無い無理矢理感。
グニャグニャで直角カーブのクランクまであるって高速道路のレイアウトじゃないw
極めつけが梅田から門真までの短距離区間でカーブしながら大深度地下までアップダウンするという狂気w
事故の名所確定状態。
当然タンクローリーや危険物トラックは通れないわな。
肝心の接続も酷いという、ツッコミどころ満載。

淀川左岸線が出来ないのを二重行政の対立のせいって言ってたけど、まさにズレた誤魔化しなんだよな。
淀川左岸線を調べるとこれ自体が上記の通りバカみたいに酷いレイアウトで金ばかりかかる無謀で頭の悪い道路建設というのがわかる。
省4
216
(1): (ジパング) 2020/11/17(火)12:50 ID:eteaGAfo(4/6) AAS
>>211
関西にはUSJがあるし、なんならレゴランドも大阪にあるのに、わざわざ名古屋のレゴランドに?
しかも車で?

悪いがまた名古屋人が嘘言ってるんだなーとしか思えないな
217: (兵庫県) 2020/11/17(火)12:52 ID:OeKtIjio(1) AAS
外部リンク:www.chunichi.co.jp
中部空港内のイセタン、来年2月末閉店(抜粋)
2020年11月13日

 三越伊勢丹ホールディングスと中部国際空港が空港内に共同出店していた小型店「イセタン セントレア ストア」が来年2月28日に営業を終了する。
赤字が続いていたことに加えて、新型コロナウイルス感染症で空港の利用者が落ち込んだことから、4年余りの歴史に幕を下ろす。

 名古屋・名駅の大名古屋ビルヂングに入っていた中型店「イセタンハウス」も今年8月に閉店しており、
「伊勢丹」の屋号を掲げる店は東海三県から姿を消すことになった。

 同様の店は羽田空港(東京)にもあるが、中部国際空港では開業当初から赤字が続き、
新型コロナにより空港利用者が減ったことが追い打ちを掛けた。
218
(2): (茸) 2020/11/17(火)13:05 ID:ZVg57HSk(6/10) AAS
>>216
大阪にあるディスカバリーセンターとレゴランドリゾートは全く違うものだぞ。
レゴ初心者がディスカバリーセンターでレゴ好きになったら次は自然とレゴランドリゾートに行きたくなるステップアップ装置として機能している。
それに小さな子連れファミリーはマイカーアクセスが便利な方が嬉しいことを知らないんだな。
新幹線でも金城ふ頭は名駅から一本で直通で、乗り換えだらけの大阪のベイエリアより便利だけどね。大阪は子連れに不便な街だよね。
219: タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/17(火)13:08 ID:2c12IBbd(8/10) AAS
>>218
どっちも興味ねーわな
220: タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/17(火)13:11 ID:2c12IBbd(9/10) AAS
>>218
金城ふ頭ってそんなに便利なのに何で資材置き場みたいなの?

画像リンク[jpg]:i.imgur.com
221: (公衆) 2020/11/17(火)13:27 ID:MyiIsdym(1) AAS
>>211
>関西は意外と遊ぶところが無いんだよな。特にアウトドア。

大阪ならレゴランドのすぐ隣で日本一の山に登山もできるで
画像リンク[jpg]:tozanmotetai.com
222: (兵庫県) 2020/11/17(火)13:29 ID:h0b+yzRW(5/8) AAS
>>204
だから言ってるやん
新名神は近畿にとって利益がある
愛知だけ利益があるわけではない
223: (熊本県) 2020/11/17(火)13:40 ID:4NX413qu(1) AAS
血税空港 本日も遠く高く不便な空の便
外部リンク:bookmeter.com
224
(1): (兵庫県) 2020/11/17(火)13:40 ID:h0b+yzRW(6/8) AAS
>>215
それでも大阪の交通は便利になる

愛知は圧倒的に魅力が無くなっていく
225
(1): (兵庫県) 2020/11/17(火)13:50 ID:h0b+yzRW(7/8) AAS
>>211
鈴鹿サーキットやナガシマに関西人が多いのは当たり前
三重は近畿
大阪近畿の仲間
226: (東京都) 2020/11/17(火)13:53 ID:roQsE/Dt(1) AAS
ハブ爺の願望虚しく週末の近畿は東海ナンバーだらけ
227
(2): (兵庫県) 2020/11/17(火)13:54 ID:h0b+yzRW(8/8) AAS
愛知をどうやって近畿圏にいれるか議論する必要がある
まずは岐阜を近畿に向かせよう
228: タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/17(火)13:56 ID:2c12IBbd(10/10) AAS
>>224
愛知県は圧倒的にJR 在来線がショボいからどうにもならん
新幹線で名古屋駅に着いた後は私鉄での移動だと高くつくからな

だから名古屋を軸足に観光をする人は少ない
外国人観光客もジャパンレールパス利用なので名古屋自体も詰まらん事もあって寄りつかんのだろうな
229: (大阪府) 2020/11/17(火)14:00 ID:ikUO4RsS(1/3) AAS
>>227
そんなことせんでも中国の影響で自然と西に向く
230: (光) 2020/11/17(火)14:22 ID:W/A/5NaO(3/8) AAS
>>225
>>227
三重は勿論愛知も岐阜も近畿の仲間や
色々な面でつながりは深い、切っても切れない間柄
ハブ爺やベニヤはガチのヒッキーだから知らないだろうが
231: (光) 2020/11/17(火)14:24 ID:W/A/5NaO(4/8) AAS
広義の近畿圏には既に東海3県と北陸3県は入ってると言える
232
(1): (茸) 2020/11/17(火)14:25 ID:ZVg57HSk(7/10) AAS
名古屋は関西圏の東の玄関口としても機能するんだよな。新名神やリニアで益々そうなる。
名古屋駅は新幹線と近鉄特急で大阪の南北をスポーク化してるしね。
リニアにしても関西の玄関口として機能する名古屋開業した時点で関西に接続したようなものになり、京都、新大阪、難波、南紀へは名古屋経由へ。
だから大阪は凄く焦ってて必死なわけ。
233
(1): (東京都) 2020/11/17(火)14:26 ID:boGj0T77(1/2) AAS
なんやリニアなんかまだ信じてるんか
信仰心凄いな
234: (茸) 2020/11/17(火)14:27 ID:ZVg57HSk(8/10) AAS
愛知・名古屋の都市圏拡大へ
リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に
h外部リンク:invest-online.jp

品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。
リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。
それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます。

2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。
愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。
2027年にリニア中央新幹線が名古屋まで開業した時点で2時間圏人口は名古屋が国内最大となり、
大阪開業時においても2時間圏人口は国内最大のままです(約6500万人)
省1
235: (東京都) 2020/11/17(火)14:32 ID:gcEi9qZI(1) AAS
若者世代の名古屋東海人は親近畿が多いな
名古屋VS横浜スレ立ててる愛知県さんもそうだし
大阪京都の舞台や展覧会にも東海3県から来てる人結構いる
236: (大阪府) 2020/11/17(火)14:37 ID:ikUO4RsS(2/3) AAS
これからは新名神を軸とした都市圏の拡大が発展の鍵
237: (茸) 2020/11/17(火)14:49 ID:cqn312J+(1) AAS
今日もいそいそ平日真っ昼間からID替えて乞食大阪人が哀れ
こいつ多分ホームレスでネカフェに住んでんだろw
そんなに大阪に来てほしいのか?
悪いが名古屋の人は大阪には興味なしw

この東京都のクソ大阪人は頭悪い
同じ文体でID替えてバカそのものw
238: (大阪府) 2020/11/17(火)14:53 ID:ikUO4RsS(3/3) AAS
興味ないんじゃなく島国僻地な環境からくる排他的なだけやろ
239: (光) 2020/11/17(火)14:56 ID:W/A/5NaO(5/8) AAS
一番必死なのはハブ爺だけどな
兵庫県さんや味噌カスさんに煽られる度に発狂w
240: (光) 2020/11/17(火)14:57 ID:W/A/5NaO(6/8) AAS
>悪いが名古屋の人は大阪には興味なしw

強がらんでいいぞ
世間知らずの引きこもり老人ハブ爺w
241: (東京都) 2020/11/17(火)15:00 ID:mRRPn0xx(1) AAS
毎日昼夜問わず大阪スレに粘着してる奴が「興味なし」ってw
242: (光) 2020/11/17(火)15:02 ID:W/A/5NaO(7/8) AAS
嫌い嫌いも好きの内
好きの反対は無関心
243
(2): (茸) 2020/11/17(火)15:07 ID:ZVg57HSk(9/10) AAS
なにわ筋線ってどうなった?
やる意味無いよね
244: (大阪府) 2020/11/17(火)15:09 ID:81AYIzBS(1/2) AAS
>>243
ビジネス出張需要の減ったリニアよりは意義があるよ
245: (東京都) 2020/11/17(火)15:16 ID:2aS8lQb6(1) AAS
今日も涙目のハブ爺w
246: (光) 2020/11/17(火)15:38 ID:W/A/5NaO(8/8) AAS
大阪近畿が余程妬ましいと見える
247: タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/17(火)16:20 ID:ch3KsZjK(1) AAS
朝昼晩と袋叩きのハブ爺
248
(2): (東京都) 2020/11/17(火)16:22 ID:boGj0T77(2/2) AAS
>>243
環状線の乗り入れ列車を無くす
乗り入れ列車側は余計な遠回りせずに済むようになる
そして環状線は乗り入れ列車がなくなれば山手線みたいに環状に回転するだけになってわかりやすくなる
環状線でうかつな列車に乗ってとんでもない所に連れて行かれたていう不運も無くなる
もちろん環状線の輸送力にも余裕ができる
249
(1): (愛知県) 2020/11/17(火)16:46 ID:B2Ke5MDj(1) AAS
ワロタw
図星で自ら出てきたよw
本当にアホだこいつw
こんなヤツしかおらんのか大阪人w
250
(1): (茸) 2020/11/17(火)16:48 ID:TfbASIzF(1) AAS
>>233
効いてる効いてるw
悔しいのうw悔しいのうw
251
(1): (ジパング) 2020/11/17(火)16:49 ID:eteaGAfo(5/6) AAS
なんで名古屋人がファビョってんの?
なんか名古屋で悪いニュースでもあったか?
252: (茸) 2020/11/17(火)17:08 ID:eLmwAnL8(3/5) AAS
>>232
関東から南紀(串本方面)はすでに名古屋経由だろ。
白浜は羽田から直行だし。もともと東京からの大阪周りのシェアはほとんどない。
253: (光) 2020/11/17(火)17:14 ID:0WHj/oYG(1/5) AAS
>>251
いつもファビョってるやん
その殆どはハブ爺か中部地方おっさんかベニヤだけど
254: (光) 2020/11/17(火)17:17 ID:0WHj/oYG(2/5) AAS
ハブ爺の言う事って逆神か自己紹介かブーメランばかりだから笑えるのよなw
255: (ジパング) 2020/11/17(火)17:28 ID:eteaGAfo(6/6) AAS
名古屋人の荒らし方って脳内妄想ぶちまけるか>>249-250のようなしょうもない個人叩きだからダメージが全くないのよな
名古屋に都市計画の話題ないのは分かるが、だからといって他スレを荒らすのは良くないぞ
256: (茸) 2020/11/17(火)17:30 ID:ZVg57HSk(10/10) AAS
>>248
なにわ筋線は弊害も大きいから、
それをやるほどの費用対効果が低いだろう。
大阪環状線はもともとレイアウトが悪くて独立した環状線として使い勝手悪いからこそ、乗り入れに活用されることで存在意義を得ることができてるという現状がwinwin状態と言える。
なにわ筋線によって関空まで大した時短にもなってないのもアホらしい。
ややこしい乗り入れや、地下鉄潰しなど、弊害の方が大きいたろう。
南海の無駄に立派なターミナルがスルーされるのもわけわからん。
大阪って何かと増改築で近鉄の上本町駅状態にするが好きだよなw
257: (大阪府) 2020/11/17(火)17:30 ID:5JGO8sqh(1/2) AAS
頑張れハブ爺 フォーエバーハブ爺

【LCC】エアアジア・ジャパン破産へ 新型コロナウイルス流行による航空需要急減で経営が悪化 [首都圏の虎★]
2chスレ:newsplus
258: (SB-Android) 2020/11/17(火)17:31 ID:CHe+pIu8(1/3) AAS
名古屋って都市計画頓挫ばかりで誰も興味わかねーわ
もう無理なんだから諦めればよかろう
これからもずっとド田舎で我慢しておけ
259: (SB-Android) 2020/11/17(火)17:40 ID:qE1KSTfl(2/3) AAS
エアアジア破産したね
セントレアに戻ってくる航空会社は無くなった
260
(1): (東京都) 2020/11/17(火)18:06 ID:3SOdU62z(1/2) AAS
セントレア廃港になるん?
261
(1): (東京都) 2020/11/17(火)18:09 ID:3SOdU62z(2/2) AAS
リニア中止
MRJ中止
壁ビル中止
エアアジア破産  ← New!
262: (大阪府) 2020/11/17(火)18:12 ID:5JGO8sqh(2/2) AAS
ハブ爺ショックなのか書き込みがパッタリ止まって草
263
(1): (神奈川県) 2020/11/17(火)18:15 ID:ALhc9RQZ(1) AAS
富山より田舎なのがショックだったんじゃないの?

笑っちゃうくらい田舎だけどねww

画像リンク[jpg]:i.imgur.com

インフラ整備も横浜以下
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

トイレ整備されてないって
省12
264
(2): (SB-Android) 2020/11/17(火)18:16 ID:qE1KSTfl(3/3) AAS
>>260
ピーチの関空予備空港になる
関空第三滑走路セントレア
265: (光) 2020/11/17(火)18:16 ID:0WHj/oYG(3/5) AAS
ぶっ倒れて救急搬送されたのかもな>ハブ爺
266: (光) 2020/11/17(火)18:17 ID:0WHj/oYG(4/5) AAS
>>264
とっくにサブ関空になってますわ
267: (茸) 2020/11/17(火)18:17 ID:0HfeHUZd(1) AAS
着々と工事は進んでるんだよな
認めたくないだろうがw

JR東海、名古屋城近くで進めるリニア中央新幹線「名城非常口」工事現場を公開。シールドマシン発進のため深さ89mの立坑を構築中
外部リンク[html]:travel.watch.impress.co.jp
268: (光) 2020/11/17(火)18:19 ID:0WHj/oYG(5/5) AAS
肝心の長野静岡エリアが止まってるやん
269: (大阪府) 2020/11/17(火)18:20 ID:8/FvkZue(1) AAS
>>263
超絶田舎の名古屋w
270: タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/17(火)18:38 ID:ieJITbFo(1) AAS
>>248
>環状線でうかつな列車に乗ってとんでもない所に連れて行かれたていう不運も無くなる

そんなヤツおらんやろ
東京の山手線でも大崎止まりと言うのが有るがくどい位に品川方面から先のご利用は次の電車をご利用下さいとアナウンスが有る

名古屋の不親切な地下鉄名城線だと栄からうっかり名古屋港方面に行く事もあるかもな
271: (SB-Android) 2020/11/17(火)18:38 ID:CHe+pIu8(2/3) AAS
名古屋駅周辺のリニア工事→凍結→中止のパターンとみた
川勝が何が何でも通さねーんだよ
諦めろ名古屋人
272
(1): (愛知県) 2020/11/17(火)18:51 ID:D+sQ9Yhq(1/3) AAS
大阪のすごさが分からんな
太閤さんは名古屋人だし
3種の神器もない
(この意味は伊勢湾の神話を元に奈良の大和が創作した
天照大神は 元々伊勢湾で漁師に信仰されてた神が元)
古代が唯一難波の宮自慢するけど
住吉大社は尾張氏の作ったもんだ
273: (東京都) 2020/11/17(火)18:51 ID:BFOLO7J7(1) AAS

動画リンク[YouTube]
274: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) 2020/11/17(火)19:00 ID:z26Yp5tR(4/9) AAS
愛知犬(あいちけん)

意味…

南(韓国)東(東京)北(北朝鮮)には

向かって吠えずに西(大阪)には

向かって良く吠える…と言う意味…
省6
275: (愛知県) 2020/11/17(火)19:21 ID:TZTyhWGi(4/7) AAS
>>264
バックアップが重要になるからな
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
1-
あと 727 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.028s