[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part224 (976ﾚｽ)
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65(5): (茸) 2020/09/23(水)07:47 ID:o23DBu22(1/9) AAS
>>62
名称からして本町通りが大阪城を軸としたメインストリートなんだろうけど大阪城の横をかすめて通って、
木津川橋から中央通に合流するまでしかない短い長さで、行き先にしてもこれといって何も無くメインストリートの体を成してない。
繁華街を通るわけで無く活気も無く道は細くて歩道も狭くてメインストリートの貫禄も無い。
大阪って大阪城が街の動線から外れた構造になってるんだよね。
大阪城の正門から伸びる大通りが無い。
名古屋城にも本町通があるが当時のメインストリートとしてしっかり城下町の中心部の丸の内を通って大須まで至る。
平行して通る新たなメインストリートの大津通も名城公園や名古屋城から市役所や県庁の目の前を通って栄、大須、金山、熱田神宮と名古屋の南北軸を真っ直ぐ直通しているのが素晴らしい。
名古屋の東西のメインストリートである広小路通にしても規模や構造や景観も大阪のそれとは雲泥の差。
名古屋の碁盤の目は大阪のそれと違って機能的なレイアウトで先進的な城下町だったことがよくわかる。計画的にゼロベースで徹底的に整備されたパリやニューヨークなんかと同じ。
88(3): (悠久の苑) 2020/09/23(水)13:17 ID:4flxBw0i(4/6) AAS
誰だよ
GDP抜かれたのは研究開発費のせいで負けたとか言ってた馬鹿は
普通に研究開発費抜いても負けてたから隠れ蓑にしてただけじゃねーか
100(4): (大阪府) 2020/09/23(水)13:52 ID:Ldg10bOs(1) AAS
自分も先日名古屋に行ったばかりだけど、大阪と大して変わらなかったよ
名駅＝梅田
栄＝ミナミ
金山＝天王寺
大体こんな感じ
街の規模も似たようなもんだし、上で名駅＝天王寺とか言ってる大阪人は虚言癖でもあるんだろう
さすがは大阪。闇が深い
132(4): (茸) 2020/09/23(水)15:26 ID:o23DBu22(6/9) AAS
東西のメインストリートである広小路通を名鉄壁ビルが凱旋門のように跨ぐって凄いよね
そのまま真っ直ぐ栄の久屋大通との交差点で向かい合う高層ビルの間を通るという貫禄あるメインストリートの景観となる
名古屋駅から笹島まで横に連なるビル群から何本もの大通りが真っ直ぐ伸びて栄の南北軸の久屋大通公園に接続するという日本一美しく貫禄のある都市景観となる
ぐちゃぐちゃで汚くて何の強味も無い大阪の街が嫉妬するのもわかる
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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159(5): (光) 2020/09/23(水)18:36 ID:hnMrj3bA(1) AAS
金山の美しい夜景
これは天王寺どころか梅田に迫ると言っても過言ではない
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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166(3): (大阪府) 2020/09/23(水)19:52 ID:pwBihHtg(18/20) AAS
大阪は副首都へ。
吉村知事 松井市長 大阪都構想を東京で訴え「副首都目指す」
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
都構想により大都市としての機能を向上させることで、東京に並ぶ副首都を目指し
日本全体の成長をけん引していきたいとしています。
「中央集権から地方分権に変えていく、大阪が先陣を切るのが都構想。副首都大阪をつくりあげていく」
207(3): (茸) 2020/09/24(木)02:17 ID:V3Pg/if2(2/2) AAS
>>206
二重行政の問題として現実逃避してないで、都会ごっこや高層ビルを作りたがる大阪人の田舎根性から反省して正さないと
大阪市営地下鉄を民営化した金で夢洲に超高層ビルを建てようとしてたり何も学習してないバカ丸出しなのが大阪
二重行政の問題じゃなくて頭の悪い大阪人の田舎根性の問題なんだよ
250(3): (茸) 2020/09/24(木)09:54 ID:zL4VDbjt(2/8) AAS
>>245
久屋大通公園に嫉妬して普通の道路を無理矢理常設のホコテン化ってのが弊害だらけなのに必死過ぎて笑える。
街中が渋滞だらけになるし搬入とかどうすんだろw
栄は大津通もメインストリートなんだけど、大津通と久屋大通でダブルメインストリートになってるのが凄いよね。
その間に立ち並ぶ三越〜パルコまでの百貨店群&商業施設。
両側が正面玄関口っていう貫禄の街並み。
その大津通でも定期的にホコテン化されていて、
大津通をホコテンにして開催される「ホココス」なんかやると、久屋大通公園やオアシス21と連続した巨大の歩行者天国が広がる。
栄は街全体がフェス会場のようなエンタメシティ。
285(3): (茸) 2020/09/24(木)14:41 ID:zL4VDbjt(8/8) AAS
>>282
東京が羨ましく思うのは政令市な
大阪市という政令市は消滅して4分割して格下げという現実
まるで敗戦国が分割植民地にされるみたいw
320(3): (愛知県) 2020/09/24(木)20:08 ID:JCwG/J+1(3/3) AAS
結局のところ大阪市民は大阪都構想賛成なん？反対なん？
378(4): (茸) 2020/09/25(金)12:56 ID:oQoeq/gE(2/6) AAS
大阪には鉄道のハブターミナルが無い。
乗り換えだらけで不便なのが物語ってるよね。
新幹線は新大阪、近鉄特急は難波と離れてて乗り換えが糞不便。
近鉄特急は大阪の自慢でもあるのに西日本の伊勢神宮への玄関口にもなれない。
新幹線と接続する京都駅がその座を持っていってるし、ツアーなど場合によっては広島から名古屋経由で伊勢なんて場合もある。
大阪は奈良が凄く近くてアクセスも良いのに、新幹線と接続しない大阪は奈良の経由地として機能しないから京都が奈良の玄関口となっている。
京都や神戸は直接新幹線で行けるし、
四国の玄関口は神戸や岡山や広島、
山陰の玄関口は岡山や京都、
北陸の玄関口も京都や名古屋、
省8
383(3): (茸) 2020/09/25(金)13:46 ID:oQoeq/gE(3/6) AAS
>>381
ハブとは集中させることだからな。
集中すればするほどハブ機能は高くなるし規模も大きくなり強くなる。
大阪はハブと無縁なだけあって大阪人はハブのことが全くわかってないのがよくわかる。
虚勢で分散云々とかトンチンカンなこと言っちゃう大阪人w
404(3): (光) 2020/09/25(金)14:37 ID:xE0wx63o(7/7) AAS
>>401
でも豊田や四日市等は一応は独立した都市圏持ってるで
京都神戸と同様
但し規模は和歌山市レベル
411(3): (茸) 2020/09/25(金)14:54 ID:oQoeq/gE(6/6) AAS
>>388
わかってないなー
徹底的に集中したハブが先ずあることとが重要。
それを補うための近くに似た機能性を持った第2ハブがあることで真の分散となる。メインの路線が相互直通してることも重要。
まさに名古屋駅と金山総合駅の関係。
金山総合駅は第2名古屋駅(第2ハブ)として機能している。
梅田と新大阪はお互い機能性が全く違い、補う関係ではなく足を引っ張り合う関係な。
本当は梅田で一つになりたかったものが仕方なく嫌々分裂して別の場所に作られたのが新大阪。そりゃ不便だわな。
難波の近鉄名阪特急にしても、新大阪や梅田が不便なおかげで成り立っている。
大阪の分散はそれぞれ不便で成り立っいて、対立関係になっているのが大阪の不幸。
493(3): (愛知県) 2020/09/27(日)12:02 ID:KA1qI6j1(2/2) AAS
>>479
東京からみたら大阪は貧乏人やクズが集まる寄せ場のようなもの
アジア系の人達にはごちゃ混ぜの汚い街並みが懐かしさを感じさせるようだね
573(4): (京都府) 2020/09/28(月)12:21 ID:ZOm561TQ(1) AAS
大阪は東京コンプが丸わかりっていうかみっともない。
大阪都構想って間違いじゃん。
大阪市を廃止して府に一元化する大阪府構想だろ。
大阪「都」と表現されて、
そうだ、大阪は東京都と同じになれるんだとアホな勘違いをして
維新を支持する大阪人の東京コンプ丸見えはみっともない。
763(3): (愛知県) 2020/09/29(火)19:02 ID:RYuA+DxJ(1/2) AAS
大阪人はなぜ名古屋を叩くのか
残念です
名古屋愛知東海の発展は近い大阪関西の利益になるのにな
とくに関西企業にとってはな
892(3): (大阪府) 2020/10/01(木)15:31 ID:sUY0Gu4A(1/2) AAS
>>870
都構想には反対ですね
維新も橋下はじめおかしな政治家多いし
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