[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part224 (1002レス)
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35: (光) 2020/09/22(火)17:24 ID:yW7v+rsh(34/39) AAS
日本って大阪と関東と比較したら、大阪が西側自由主義圏で、関東は東側共産圏なんよな。
隠蔽主義でプロパガンダ気質で、北京・平壌とノリが似てる。
日本国である西側と日本に併合された東日本という出自の違いは何千年経っても同じなんよ。
幾ら一極集中で全部東に任せてみても。
というか東に任せた結果、戦争に負けるわ経済競争に負けるわ発展途上国入りが確定してるし。国ごと傾きつつある。
日本国内のこういう事例を見ても、自由主義圏の方が共産主義圏より社会が機能するというのは実証される。
36: (光) 2020/09/22(火)17:24 ID:yW7v+rsh(35/39) AAS
東朝鮮ことトンキン支配下の日本がこれ、トンキンが戦争に負けて本当に良かったわ
トンキンは未だに戦時下の伝統を引きずってるんだろうな

西欧化されても中世のように下を支配し、上には従った
全ての面で女性の地位は低く、男性に従属していた
今日でも日本には道徳的善悪の基準はないが
ただ目上の者に従うか従わないかの違いがあるだけである
個人の幸福は問題ではなく苦痛こそが神聖なようだ
これが日本人が長時間 迅速 懸命に働ける理由である
週6日 48時間働いて高給もとってはいない
週72時間低賃金で働き たいてい40才で結核で死ぬ
省7
37: (光) 2020/09/22(火)17:25 ID:yW7v+rsh(36/39) AAS
【東京】
小池百合子 東京都知事
画像リンク[jpg]:imgur.com
■渋谷
画像リンク[png]:imgur.com
■新宿
画像リンク[png]:imgur.com

【大阪】
吉村洋文 大阪府知事
画像リンク[jpg]:imgur.com
省13
38: (光) 2020/09/22(火)17:26 ID:yW7v+rsh(37/39) AAS
阪急大阪梅田駅の3階改札口は、43台もの改札機が1列に並ぶ。この数はダントツ日本一。
画像リンク[jpg]:imgur.com
ちなみに、JR新宿駅南口は19台、京王渋谷駅は21台、相鉄線横浜駅1階改札口は23台。
39: (光) 2020/09/22(火)17:27 ID:yW7v+rsh(38/39) AAS
【大阪のオシャレなカフェ】

大阪南船場にあるカフェ
画像リンク[jpg]:imgur.com
大阪南船場にあるカフェ
画像リンク[jpg]:imgur.com
大阪京町堀にあるカフェ
画像リンク[jpg]:imgur.com
大阪靭本町にあるカフェ
画像リンク[jpg]:imgur.com
大阪心斎橋にあるカフェ
省5
40
(2): (大阪府) 2020/09/22(火)18:07 ID:wvnYkOh0(1) AAS
久々に天王寺の方に行ったけどキューズモールは凄い混雑だったわ
つか、先週名古屋に行ったばかりだからガッツリ比較したけど、名駅って天王寺レベルだわ
間違いない
41: (東京都) 2020/09/22(火)18:23 ID:tLe31xhT(1) AAS
>>40
高層ビルのぞけばいい勝負だな
42
(2): (東京都) 2020/09/22(火)18:53 ID:yAQQXw7X(1) AAS
日本国内主要都市・地域の未来

東京→暗い
仙台・札幌→比較的暗い
横浜→やや暗い
大阪→明るい
福岡→比較的明るい
尾張・京都・兵庫・広島・沖縄→やや明るい
三河→やや暗い
43: (光) 2020/09/22(火)19:03 ID:yW7v+rsh(39/39) AAS
新潟・静岡・浜松・金沢・岡山・熊本・鹿児島は?
44: (東京都) 2020/09/22(火)20:26 ID:NF5uom7D(1) AAS
全体的には西日本=明るい、東日本=暗いでは
45: (大阪府) 2020/09/22(火)21:00 ID:XG1pqUTw(1) AAS
大阪の産業を見た時に個人的に思ったことはバランスが良い。
悪く言えば今のところ突出した産業はないこと。
ただこれから伸びるであろう産業を大阪は持ってるよね、まだ微々たる物やけども。
46: (光) 2020/09/22(火)21:19 ID:jIPyolP7(1/4) AAS
多種多様な産業が揃ってる大阪近畿は強い。
47: (光) 2020/09/22(火)21:20 ID:jIPyolP7(2/4) AAS
>>42
愛知は大阪型の名古屋・尾張とトヨタ帝国の三河の連邦か。
48: (神奈川県) 2020/09/22(火)21:52 ID:vcDmL4LW(1/2) AAS
>>42
名古屋はくらいでしょ

人口減少陥ってるし
49: (神奈川県) 2020/09/22(火)21:52 ID:vcDmL4LW(2/2) AAS
これね

直近1年間の人口増減

大阪市 +11,685
福岡市 +11,521
川崎市 +9,732
横浜市 +9,308
札幌市 +3,813
名古屋 +2,870

名古屋は人口増加数でも序列が下がってきている
愛知県はすでに人口減少に傾き始めた
省2
50: (光) 2020/09/22(火)22:14 ID:jIPyolP7(3/4) AAS
愛知は尾張は何とか踏みとどまりそうだが三河が先行きあまり良くなさそう。
51: (光) 2020/09/22(火)22:19 ID:jIPyolP7(4/4) AAS
東日本は北海道も含めてもうオワコンやね。
横浜はまだ踏みとどまるかもしれんが。
東京程過密ではないしある程度自己完結した都市だし。 
ノーベル賞も神奈川は2人出てるしスポーツも強い=人材は比較的優れてる。
52: 和歌山人(東京都) 2020/09/22(火)23:05 ID:mdOCuSjs(1/2) AAS
和歌山で新規開館の図書館に「棚がスカスカ」とか言い出したり、わざわざ勤め人が立ち寄りやすいようにって都心一等地に『寄付』された図書館をカフェにしたり、維新さんってよほど図書館に恨みがあるらしいですな…>
53: 和歌山人(東京都) 2020/09/22(火)23:08 ID:mdOCuSjs(2/2) AAS
関空なんかできた当時はスッカスカもいいところだったけど、今やLCCの国内ハブですよね、という
54
(1): (茸) 2020/09/23(水)00:02 ID:jhp/zuy3(1) AAS
大阪ってメインストリートが御堂筋をはじめ南北にしか無いんだよね
人の流れが南北一辺倒で東西のメインストリートが無い
大阪の地形は細長くて狭いからしょうがないんだけど、残念な地形
55
(1): (熊本県) 2020/09/23(水)00:13 ID:aXE5v9LO(1/3) AAS
中央通り
56
(1): (大阪府) 2020/09/23(水)00:26 ID:Wd4i+s7N(1/3) AAS
周防町、宗右衛門町、北新地
他にもいろいろ
57
(1): (大阪府) 2020/09/23(水)00:49 ID:kwUYOr2B(1/6) AAS
中央通り知らんのか
58
(1): (熊本県) 2020/09/23(水)00:49 ID:aXE5v9LO(2/3) AAS
道頓堀通り
阪急東通り
なんさん通り
南海東通り

「通り」は東西だけや
南北は「筋」やからな
59
(2): (愛知県) 2020/09/23(水)01:37 ID:Aw4VqQQY(1/2) AAS
>>40
確か在来線の名古屋駅と天王寺駅でほぼ互角の乗客数
その他では
地下鉄名古屋>地下鉄天王寺>名鉄名古屋>近鉄大阪阿部野橋>新幹線名古屋>阪堺天王寺

トータルではやや名古屋が多いが、実際の通行人の数を考慮すると天王寺の方が明らかに賑わっているね
おそらく鉄道以外からの利用も比較的多い理由だと思う
60: (茸) 2020/09/23(水)01:37 ID:b93fQnBC(1) AAS
>>55-58
どれもメインストリートの体を成してない
高速道路の高架で空を塞いでる程度の道をメインストリートというのはその程度の都市でしかない
そうなってしまうのは大阪は東西の街を行き来する構造になっていないから
梅田〜難波の南北軸一辺倒なのが大阪
61: (大阪府) 2020/09/23(水)01:46 ID:hZZBu6Sp(1/2) AAS
ハブ爺はこんな夜遅くまで何やっとるんや
62
(1): (愛知県) 2020/09/23(水)01:54 ID:Aw4VqQQY(2/2) AAS
中央大通りってメイン側は本町通に取られてるぞ
それでも南港から大阪港〜弁天町〜都心〜長田あたりまで名古屋ご自慢の東西間より遥かに栄えてる
63: (熊本県) 2020/09/23(水)03:35 ID:aXE5v9LO(3/3) AAS
>>59
名駅と阿倍野は商業施設延面積もほぼ互角や
64: (大阪府) 2020/09/23(水)05:17 ID:tpINAKXy(1/2) AAS
名古屋の「いいとこベスト3」 メジャーデビューしたペンギンラッシュが発表
2chスレ:mnewsplus
名古屋飯ですね。私は味噌が大好きで、毎朝の味噌汁は絶対、赤味噌ですね。

2つ目の名古屋のいいところとして「日本一広い動植物園があるところ」をアピール。
東山動植物園なんですけど、めちゃめちゃ広いんですよ。さっき調べたら東京ドーム13個分あるみたいで。

最後に選んだ名古屋のいいところは「いろいろな意味でちょうどいい」という、
都会と自然がちょうどいい感じに混ざっていたり、あとは東京にも大阪にも行きやすい。
65
(5): (茸) 2020/09/23(水)07:47 ID:o23DBu22(1/9) AAS
>>62
名称からして本町通りが大阪城を軸としたメインストリートなんだろうけど大阪城の横をかすめて通って、
木津川橋から中央通に合流するまでしかない短い長さで、行き先にしてもこれといって何も無くメインストリートの体を成してない。
繁華街を通るわけで無く活気も無く道は細くて歩道も狭くてメインストリートの貫禄も無い。
大阪って大阪城が街の動線から外れた構造になってるんだよね。
大阪城の正門から伸びる大通りが無い。

名古屋城にも本町通があるが当時のメインストリートとしてしっかり城下町の中心部の丸の内を通って大須まで至る。
平行して通る新たなメインストリートの大津通も名城公園や名古屋城から市役所や県庁の目の前を通って栄、大須、金山、熱田神宮と名古屋の南北軸を真っ直ぐ直通しているのが素晴らしい。
名古屋の東西のメインストリートである広小路通にしても規模や構造や景観も大阪のそれとは雲泥の差。
名古屋の碁盤の目は大阪のそれと違って機能的なレイアウトで先進的な城下町だったことがよくわかる。計画的にゼロベースで徹底的に整備されたパリやニューヨークなんかと同じ。
66: (茸) 2020/09/23(水)07:50 ID:JDD3jmPZ(1/5) AAS
>>65
わざわざ大阪スレ来て大阪下げして。
よほど大阪コンプレックスあるねんな
67: (茸) 2020/09/23(水)07:59 ID:0FhaaIPt(1) AAS
対立厨かな?

141 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [sage] :2020/09/23(水) 07:46:06.73 ID:JDD3jmPZ
みなとみらいはオワコン。
ヒサヤオオドオリレイヤードパークみたいなのはみなとみらいにはない。
これからは大都名古屋が日本の中心になる。
68
(1): (茸) 2020/09/23(水)08:03 ID:8N3KvGhs(1/10) AAS
>>54
北から順に(2車線以上)

城北公園通
都島通
国道1号線
土佐堀通
本町通
中央大通
長堀通
千日前通
省4
69: (大阪府) 2020/09/23(水)08:06 ID:kwUYOr2B(2/6) AAS
名古屋行った時に夕方のローカル局の番組を観てたんだけど久屋大通公園のリニューアルで外で卓球が出来るとか何とかでむっさはしゃいでてほっこりしたわ
あんな調子の番組を観続けてたらそらまあいろいろと「ずれる」だろうと思った
70
(1): (茸) 2020/09/23(水)08:08 ID:8N3KvGhs(2/10) AAS
>>65
そんな田舎町の事は正直どうでもいい

福岡市と競っとけ
71
(1): (茸) 2020/09/23(水)08:20 ID:8N3KvGhs(3/10) AAS
>>65

日本全国、北海道から沖縄まで1万人の人に「大阪市と名古屋市は、どちらが都会ですか?」と質問したら、99%以上は大阪市と答えると思うよ

マジスレすまない。
72
(1): (東京都) 2020/09/23(水)08:26 ID:Fhe1L0wS(1/3) AAS
>>70
名古屋が前途洋々たる福岡と競えるんか?

>>71
「大阪と福岡は、どちらが都会ですか?」なら迷うで
一応、都市規模は名古屋が2倍やけど、街の活気や賑やかさで体感都会度は福岡が勝ってるわ
73: (東京都) 2020/09/23(水)08:27 ID:Fhe1L0wS(2/3) AAS
>>72
間違えた

「名古屋と福岡は、どちらが都会ですか?」なら迷うで
一応、都市規模は名古屋が2倍やけど、街の活気や賑やかさで体感都会度は福岡が勝ってるわ
74: (大阪府) 2020/09/23(水)08:34 ID:y2jZ8Q5H(1) AAS
車が売れる時代ではないからな
だからトヨタは車製造メーカーから脱却してインフラ企業へ転身しようと試みてる
モビリティカンパニーへの変革を前面に掲げてるトヨタの本気度が伺える
しかもトヨタはアメリカから敵視されてる孫正義と組み始めた
国内反米2大企業の誕生
トヨタとて今後はかなり厳しい航海が待ってる
75: (大阪府) 2020/09/23(水)08:40 ID:pwBihHtg(1/20) AAS
名古屋は車社会の田舎都市に見えるみたいですね。

Twitterリンク:kiribou06341
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
76: (大阪府) 2020/09/23(水)08:49 ID:pwBihHtg(2/20) AAS
>>65さん、ハブ爺さんが名古屋の自慢をしても、名古屋人は地元に自信がないのが現実みたいだね。何故、名古屋人は地元に自信がないのかな?ハブ爺さん。

愛知県民の半数、地元の観光に自信ない? 県が世論調査 
外部リンク[html]:www.asahi.com
77
(1): (茸) 2020/09/23(水)09:05 ID:o23DBu22(2/9) AAS
>>68
それらはメインストリートの体を成してないんだよね
大阪は東西に歩行者が移動する目的地が無く、御堂筋の南北一辺倒の流れしかないのが実態
高速道路で空を塞いでしまうのもその程度の文化レベル
78: (東京都) 2020/09/23(水)09:07 ID:Fhe1L0wS(3/3) AAS
推奨NGワード

"だよ[なね]"
79: (大阪府) 2020/09/23(水)09:10 ID:pwBihHtg(3/20) AAS
>>77さん、ハブ爺さんが名古屋の自慢をしても、名古屋人は名古屋は魅力のない街だと思ってるのが現実ですね。車社会は都市の魅力を消失させる良い例ですね、ハブ爺さん。

【やっぱり】「最も魅力のない都市」は2回連続で『名古屋市』に決定 → 名古屋市民に「どう思うか?」聞いてみた結果…
外部リンク:rocketnews24.com
80
(2): (大阪府) 2020/09/23(水)09:22 ID:pwBihHtg(4/20) AAS
大阪の観光産業も復活ですね。

消えたインバウンド…4連休最終日 観光地“明暗”
外部リンク[html]:news.tv-asahi.co.jp 
大阪・ミナミもにぎわいが戻っていました。道頓堀川をめぐるクルーズ船は以前、外国人客でにぎわっていましたが、今はほとんどゼロ。その代わり、この連休は日本人観光客が増えたといいます。
一本松海運営業部係長・鈴木麻希さん:「(Q.この4連休で一気に増えた?)そうですね、いきなり。全国です。関東もあれば東海地方、中国地方もあれば。この連休と普段の土日でさえも4倍か5倍ぐらい違うので、それだけでも本当に今は十分」
81
(1): (光) 2020/09/23(水)09:26 ID:lOcUcZZ2(1) AAS
>>59
総合的に見ると完全に互角だと思いますね>阿倍野と名駅
82: (大阪府) 2020/09/23(水)11:11 ID:kwUYOr2B(3/6) AAS
>>80
愛知長久手、3秒くらいで終わって草
83: (茸) 2020/09/23(水)12:01 ID:IXvOH9Mq(1) AAS
大川の遊覧船もぼちぼち客が乗ってたな
84: (茸) 2020/09/23(水)12:52 ID:u69ZtSN2(1) AAS
>>80
46,4か大阪は、ぼちぼちやね。
85: (悠久の苑) 2020/09/23(水)13:14 ID:4flxBw0i(1/6) AAS
【平成29年度(2017)】
愛知県 40兆2998億円
大阪府 40兆0700億円
差     2298億円
86
(1): (悠久の苑) 2020/09/23(水)13:14 ID:4flxBw0i(2/6) AAS
【企業研究開発費2017】
■愛知県企業研究開発費
1兆0556億 トヨタ
  3992億 デンソー
  1626億 アイシン
  751億 JR東海
  654億 豊田自動織機
  462億 ジェイテクト
  461億 ブラザー工業
  384億 トヨタ紡織
省14
87
(1): (悠久の苑) 2020/09/23(水)13:15 ID:4flxBw0i(3/6) AAS
■大阪府企業研究開発費
  4498億 パナソニック
  3459億 武田薬品
  1557億 住友化学
  1301億 シャープ
  1108億 住友電気
  820億 大日本住友製薬
  752億 田辺三菱製薬
  613億 東レ
  497億 塩野義製薬
省38
88
(3): (悠久の苑) 2020/09/23(水)13:17 ID:4flxBw0i(4/6) AAS
誰だよ
GDP抜かれたのは研究開発費のせいで負けたとか言ってた馬鹿は

普通に研究開発費抜いても負けてたから隠れ蓑にしてただけじゃねーか
89
(1): (茸) 2020/09/23(水)13:23 ID:hCyn3CDr(1) AAS
研究開発費って大手だけだと思ってるの?
頭悪過ぎ
90: (悠久の苑) 2020/09/23(水)13:26 ID:4flxBw0i(5/6) AAS
【名古屋駅にある百貨店売上】

JR名古屋タカシマヤ 1658億円

【天王寺の百貨店売上】

あべのハルカス近鉄本店 1200億円

客の入りが違うな
91: (悠久の苑) 2020/09/23(水)13:27 ID:4flxBw0i(6/6) AAS
>>89
はい
これ以上末端の企業研究開発費入れても微々たるものですよ
言い訳が情けないわ
92
(1): (愛知県) 2020/09/23(水)13:32 ID:CTuAwGSg(1/3) AAS
急にGDPに欧米と同じ研究開発費を入れて計算しだしたのは愛知にどっちにしろ抜かれたからだろ
それまでは研究開発費抜きでやってたんだからな
政府も日本第2位とうたってた大阪がGDP(県内経済計算)で愛知に負けたことは出来れば隠しておきたかったんだろ
まあどう見ても愛知の方が景気いいんだから
93: (大阪府) 2020/09/23(水)13:35 ID:pwBihHtg(5/20) AAS
>>88さん、維新にはバレットさんという賢人がいますからね。バレットさんの調査によると大阪のGDPは不動産業の推計方法変更のマイナスが大きく影響したとのことです。

Twitterリンク:Barrettm95sp

Twitterリンク:Barrettm95sp
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
94: (愛知県) 2020/09/23(水)13:40 ID:CTuAwGSg(2/3) AAS
いいわけだよ
どう見てもトヨタグループ50兆円が集まる愛知が強いわ
不動産って...
桁が違うわ
95: (大阪府) 2020/09/23(水)13:42 ID:pwBihHtg(6/20) AAS
もっとも、東京政府はGDP統計も権力者に都合よく捏造されてますからね。滅亡したソ連と同様に滅びる国は統計や情報を捏造するのは当たり前に行われます。

「GDP600兆円」の大嘘。アベノミクス偽装のからくり<明石順平氏>
外部リンク:news.livedoor.com

海外メディアも「日本の統計は40%フェイク」と報道、日銀の対応次第で日本経済は崩壊へ=今市太郎
外部リンク:www.mag2.com
96: (光) 2020/09/23(水)13:44 ID:AP6JYUjV(1/7) AAS
中部地方おっさんが大発狂してて草
97: (光) 2020/09/23(水)13:45 ID:AP6JYUjV(2/7) AAS
>滅亡したソ連と同様に滅びる国は統計や情報を捏造するのは当たり前に行われます。

ワロタw
98
(1): (茸) 2020/09/23(水)13:45 ID:o23DBu22(3/9) AAS
御堂筋にしても一本の道として真っ直ぐ繋がってるのは淀屋橋あたりから難波までなんだよな
梅田の手前で二股に分裂して駅前から全く見晴らしが無くなってしまう残念な状態
大阪人は南北の軸として天王寺も含むがそれは鉄道の話で、道はお互い繋がってない
てんしばやあべのハルカスに面する谷町筋は難波も梅田もスルー
ほんと大阪の街って無秩序で無頓着だよな
99: (SB-Android) 2020/09/23(水)13:46 ID:W0dgF/Qz(1/2) AAS
>>81
どっちかと言うと阿倍野の方が多い時と少ない時の差が大きいと思う
100
(4): (大阪府) 2020/09/23(水)13:52 ID:Ldg10bOs(1) AAS
自分も先日名古屋に行ったばかりだけど、大阪と大して変わらなかったよ

名駅=梅田
栄=ミナミ
金山=天王寺

大体こんな感じ
街の規模も似たようなもんだし、上で名駅=天王寺とか言ってる大阪人は虚言癖でもあるんだろう
さすがは大阪。闇が深い
101: (大阪府) 2020/09/23(水)13:54 ID:pwBihHtg(7/20) AAS
GDP統計の推計方法の変更で愛知県が大阪府を抜いたのは2012年。2017年には愛知県と大阪府の差は2298億円に縮小してます。このまま推移すると大阪府が愛知県を抜くのも時間の問題です。

外部リンク[html]:www.pref.aichi.jp

外部リンク:www.pref.osaka.lg.jp
102: (東京都) 2020/09/23(水)13:58 ID:0HxmP8QO(1/2) AAS
名古屋人と関東人が大暴れ
何か悔しいことか不安な事あったんか
103: (東京都) 2020/09/23(水)14:01 ID:0HxmP8QO(2/2) AAS
虚言も何も名駅と阿倍野って商業施設面積ほぼ同じだぞ
人の数もほぼ同じくらい
地下街の規模と高層ビル数から名駅の方が都会の雰囲気あるが
周辺への市街地の広がりは阿倍野に軍配
104: (大阪府) 2020/09/23(水)14:06 ID:Wd4i+s7N(2/3) AAS
名駅や金山は駅を出るとまともな繁華街がない
栄もミナミの道頓堀や心斎橋のような終始人で賑わうようなスポットがない
105: (大阪府) 2020/09/23(水)14:07 ID:pwBihHtg(8/20) AAS
>>92さん、GDP統計の推計方法を変更後に大阪府は愛知県に抜かれましたが、愛知県と大阪府のGDPの差は縮小が続いてますね。やはり愛知県より大阪府の景気が拡大してることになりますね。

外部リンク[html]:www.pref.aichi.jp

外部リンク[html]:www.pref.aichi.jp

外部リンク:www.pref.osaka.lg.jp
106
(1): (大阪府) 2020/09/23(水)14:07 ID:dKGjp/pQ(1/2) AAS
>>100
頭大丈夫?

大阪市と名古屋市の比較

〇市内GDP(平成28年)
大阪市=19兆1千億円
名古屋=12兆4千億円

〇高層ビル数(100m以上)
大阪市=192棟
名古屋= 26棟

〇年間商品販売額
省20
107: (大阪府) 2020/09/23(水)14:09 ID:dKGjp/pQ(2/2) AAS
平成25年 国税徴収決定済額
大阪府 4,755,365百万円
愛知県 3,419,127百万円

平成29年度国税収納状況
愛知県 4,304,647 (百万円)
(名古屋市) 2,261,575
大阪府 59,782 (億円)
(大阪市) 39,124

1兆6千億以上差があって愛知名古屋が追い付くのは到底不可能
愛知はGDPとの乖離が凄まじいというかなり歪な状況
108: (兵庫県) 2020/09/23(水)14:11 ID:kRt+BjaT(1/9) AAS
愛知人は天王寺を選んでる
天王寺に愛知人だらけやからな
愛知には遊ぶとこがないんやろな
109
(1): (兵庫県) 2020/09/23(水)14:14 ID:kRt+BjaT(2/9) AAS
愛知を近畿の一部にしていこう
まずは新名神の開通やな
あとは任天堂ワールドで愛知は近畿を向く
110
(1): (東京都) 2020/09/23(水)14:15 ID:DGMwHPaf(1) AAS
ミナミと栄、梅田と名駅、阿倍野と金山は小売販売額見れば差は明らか
111: (兵庫県) 2020/09/23(水)14:17 ID:kRt+BjaT(3/9) AAS
>>98
東京みたいに糞不便な街構造になっていない
東京はパンクする構造になってる
112
(1): (茸) 2020/09/23(水)14:17 ID:o23DBu22(4/9) AAS
天王寺動物園にしてもハルカスやてんしば方面が裏口っていうのも不格好で残念な構造だよね
動物園の正門側はスラム的な雰囲気なうえ高速道路の高架で空が塞がれて薄暗い
ほんと大阪は無秩序で雑然とした安っぽい街並みだよなw
113
(1): (兵庫県) 2020/09/23(水)14:22 ID:kRt+BjaT(4/9) AAS
愛知は京都を向いてる
愛知の有能な人を京都に呼ぼう
近畿に愛知を入れていこう
114: (兵庫県) 2020/09/23(水)14:25 ID:kRt+BjaT(5/9) AAS
>>112
個性の時代に何言ってるの?
新世界の雰囲気も大事
愛知は個性がなくてつまんない
115
(1): (光) 2020/09/23(水)14:26 ID:AP6JYUjV(3/7) AAS
>>109
リア充の東海人は近畿にも目向けてるし、外国人は名古屋愛知は近畿東部と見てるで。
116: (大阪府) 2020/09/23(水)14:29 ID:pwBihHtg(9/20) AAS
2011年にGDP統計の推計方法を変更後に2012年に大阪府は愛知県に抜かれましたが、その後は愛知県と大阪府のGDPの差は縮小が続き2017年には2298億円の差まで縮小しました。このまま推移すると大阪府が愛知県のGDPを抜くのも時間の問題です。それとも、ハブ爺さんや中部地方おっさんは愛知県と大阪府のGDPの差は拡大してると妄想してたのかな?気になりますね。

外部リンク[html]:www.pref.aichi.jp  

外部リンク[html]:www.pref.aichi.jp

外部リンク:www.pref.osaka.lg.jp
117: (兵庫県) 2020/09/23(水)14:31 ID:kRt+BjaT(6/9) AAS
>>115
そりゃ良かった
愛知の優秀な人材を大阪に来るような流れにしたいな
例えば名古屋大学の人が大阪に就職を考えるようにしたい
大阪のイメージ上げが必要やな
118
(1): (光) 2020/09/23(水)14:31 ID:AP6JYUjV(4/7) AAS
>>113
京都の大学への進学は元々多いで。多分東海圏の地元大学の次くらいに。
当たり前のこと今さらわざわざ言わんでええわ。
119: (光) 2020/09/23(水)14:33 ID:AP6JYUjV(5/7) AAS
ハブ爺と中部地方おっさん何か悔しいことあったのかね。
120: (兵庫県) 2020/09/23(水)14:35 ID:kRt+BjaT(7/9) AAS
>>118
当たり前を言う事で意識するから
言っていくことは大事
愛知の近畿ブームが起きてくる
121: (東京都) 2020/09/23(水)14:35 ID:Lgf5SeOq(1) AAS
京大は東海3県からも結構来てるな
同志社立命館や阪大にも一定数来てる
122: (兵庫県) 2020/09/23(水)14:41 ID:kRt+BjaT(8/9) AAS
ハブ爺のおかげやな
大阪を貶してくるから容赦なく近畿に入れれる
京都と神戸の格で良いわ、愛知は。
123
(1): (茸) 2020/09/23(水)14:42 ID:o23DBu22(5/9) AAS
関西の優秀な大学生は研究施設の整った愛知に就職するだろうね

トヨタ、3000億円投じ新試験場 電動車大量開発に備え
外部リンク:r.nikkei.com

トヨタ自動車は次世代環境車の拡充に向けた大型の研究開発拠点を愛知県内に設ける。
トヨタはハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)などの電動車では全方位の開発を進めており、2030年までに年間550万台以上売る目標を掲げる。
各国の複雑な環境規制に対応する電動車の大量投入に備え、開発期間の短縮や効率化のための投資に踏み切る。

新たな拠点は愛知県豊田市と岡崎市の境の山間部に設ける。
東京ドーム139個分にあたる約650ヘクタールの広大な土地に11種類のテストコースと研究開発棟を整備する。
総投資額は3000億円規模となる見込み。県が造成する土地の引き渡しを受ける。
19年から順次稼働し、23年に本格稼働する予定だ。
省1
124: (兵庫県) 2020/09/23(水)14:46 ID:kRt+BjaT(9/9) AAS
愛知は愛知だけ
大阪近畿も工業が強いから
大阪近畿で工業で愛知に勝つ
そしたら愛知は大阪近畿に来る
125
(1): (大阪府) 2020/09/23(水)14:48 ID:pwBihHtg(10/20) AAS
>>123さん、自殺者急増の愛知県に関西の優秀な大学生は忌避すると思います、ハブ爺さん。

愛知県で自殺者が急増 知事が「相談して」と緊急メッセージ 
外部リンク:news.yahoo.co.jp
126: (光) 2020/09/23(水)14:56 ID:AP6JYUjV(6/7) AAS
ハブ爺は名古屋愛知が嫌われる原因を撒き散らしてるただの阿呆
127: (東京都) 2020/09/23(水)14:58 ID:fOdVE9Hy(1) AAS
>>125
他地方から流れてきた期間工とかやろな。
128: (光) 2020/09/23(水)14:59 ID:AP6JYUjV(7/7) AAS
ハブ爺は逆神様でもある
発言と反対の事が高確率で起こる
129: (茸) 2020/09/23(水)15:10 ID:8N3KvGhs(4/10) AAS
>>106 ← これが大阪市と名古屋市の比較

歴然たる差がついているな❗️

あと市内の最高土地価格とか、一日の為替取扱額とか観光客数とかホテル客室数とかミシュランガイド店(名古屋はそもそも無いかも)とか、大阪市と名古屋市では差がある

滑稽な名古屋人の一部は、これでも大阪より都会とか言ってて笑うわ
仙台市や広島市が名古屋市より都会と言っているようなもの
130: (愛知県) 2020/09/23(水)15:22 ID:AqdTw2bo(1/2) AAS
>>86>>87
今まで名古屋は大阪のすぐ後ろで肩に手をかけて「おい、どけ!」と言ってる位置まで迫ってたと思ってたが
これを見ると完全に大阪の周回遅れじゃないですか!!!
しかも名古屋から10周以上離されてるw
131: (愛知県) 2020/09/23(水)15:24 ID:AqdTw2bo(2/2) AAS
あかん!こりゃ勝ち目ないわ
タコ焼き食ってふて寝するわw
132
(4): (茸) 2020/09/23(水)15:26 ID:o23DBu22(6/9) AAS
東西のメインストリートである広小路通を名鉄壁ビルが凱旋門のように跨ぐって凄いよね
そのまま真っ直ぐ栄の久屋大通との交差点で向かい合う高層ビルの間を通るという貫禄あるメインストリートの景観となる
名古屋駅から笹島まで横に連なるビル群から何本もの大通りが真っ直ぐ伸びて栄の南北軸の久屋大通公園に接続するという日本一美しく貫禄のある都市景観となる
ぐちゃぐちゃで汚くて何の強味も無い大阪の街が嫉妬するのもわかる
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
133: (大阪府) 2020/09/23(水)15:35 ID:pwBihHtg(11/20) AAS
>>132さん、名古屋は日本一美しく貫禄のある都市景観ですか。ハブ爺さんの精神構造に興味が湧きます。

名古屋「魅力ない」「嫌われ都市」 どうしてこうなった
外部リンク[html]:www.asahi.com
134
(1): (悠久の苑) 2020/09/23(水)15:38 ID:yJu1bkDd(1/2) AAS
最新(平成30年度)
全都道府県の主要財政指数
順位 都道府県 財政指数
01位 東京都 1.17884
02位 愛知県 0.91723 ○
03位 神奈川 0.89998
04位 大阪府 0.78763 ●
05位 千葉県 0.77656
06位 埼玉県 0.76618
07位 静岡県 0.72460
省31
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