[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part216 (1002ﾚｽ)
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878(2): 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (東京都) 2020/06/21(日)08:03 ID:eumWHRZs(1) AAS
>>872
南アルプスが止まってる今こそ大阪延伸の準備と候補地を決めて着工すればエエやん
政府が大阪までの同時開業を望んでいたのにJR 東海が蹴ったから静岡県に意見して貰えないんだろ？
大阪まで行けないリニアなんて全く無意味で、東京の人も大阪の人もリニアを使って名古屋で地下6階から乗り換えるわけ無い
利用価値の無いモノに政府が口を挟む理由が無いわな
879: (東京都) 2020/06/21(日)08:16 ID:K74FWmBm(1/3) AAS
>>878
正論やな。
881(2): (茸) 2020/06/21(日)08:21 ID:t1iqlR9j(1/13) AAS
>>878
やっぱりリニアに嫉妬してて新大阪延伸が後回しでやる気無いのが悔しいんだねw
JR東海がリニアの名古屋以西を分離して切り離したのは賢かったね。
新大阪まで一体計画でやってたら頭の悪い関西の揉め事や机上の空論に巻き込まれるところだった。
案の定、今や名古屋以西は国や関西の自治体があれこれ口出ししまくり。
いつの間にか北陸新幹線のホームをリニア新大阪の大深度地下駅に捩じ込んでくる話になってるし、名古屋〜新大阪のリニア計画は北陸新幹線と連携・同調するもののようになっている。
JR西の山陽新幹線と北陸新幹線の直通工事とかリニアからしたらどーでもいいし巻き込まれたくない。JR西で勝手にやってろっていう。
もはやリニア大阪は整備新幹線になったようなもの。あれもこれもと盛りまくって早期開業とは逆行したことにw
JR東海としても関西方面はどうでもいいから国に任せて放任状態。
名古屋以西を国や自治体に口出させるかわりに、品川〜名古屋という最重要なところをJR東海主導でさっさと決めて着工して上手いことやったね。
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