[過去ログ] 【東名阪】都会ランキングpart3【札仙広福】 (1002レス)
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7: (愛知県) 2020/04/12(日)13:47 ID:shYnnrha(7/16) AAS
名古屋VS横浜の戦いは既に決着がついたようだな

日本の「3位の都市」ってどこ?
画像リンク[jpg]:j-town.net

東京・大阪には敵わんが横浜には勝ってる名古屋
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
12: (神奈川県) 2020/04/12(日)14:15 ID:JPDkKf9x(5/5) AAS
圧倒的都市景観の横浜都心部

画像リンク[jpg]:imgur.com
画像リンク[jpg]:imgur.com
画像リンク[jpg]:imgur.com
画像リンク[jpg]:imgur.com

動画リンク[YouTube]
89
(1): (茸) 2020/04/15(水)11:36 ID:W+vp3LyA(1) AAS
南北のメインストリートである久屋大通を高層ビルが向かい合うって凄い景観
さらに東西のメインストリートである広小路通りも高層ビルが向かい合うから凄い
その交差点にはシンボリックなタワーやオアシスやイベント広場も兼ねた大規模都市公園だから圧倒的
栄の中心部は日本一先進的な都市景観になるね

2029年の栄を都市模型で再現
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

久屋大通公園画像リンク[jpg]:i.imgur.com
123: (茸) 2020/04/16(木)19:12 ID:JrksOrbZ(1) AAS
愛知・名古屋の都市圏拡大へ
リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に
h外部リンク:invest-online.jp

品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。
リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。
それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます。

2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。
愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。
2027年にリニア中央新幹線が名古屋まで開業した時点で2時間圏人口は名古屋が国内最大となり、
大阪開業時においても2時間圏人口は国内最大のままです(約6500万人)
省1
135
(1): (SB-Android) 2020/04/17(金)16:59 ID:OAAB1a0r(1/8) AAS
日本での鉄道発祥が横浜〜新橋
外部リンク:lifework-sora.com

横浜鉄道網
画像リンク[gif]:imgur.com
画像リンク[jpg]:imgur.com
JR、東急、京急、相鉄、地下鉄が市内を入巡り巨大ターミナル横浜駅は再開発が活発で第二ターミナル新横浜は東急乗り入れで更に発展が見込まれる。

横浜駅
1日平均の乗降客数は約230万人(2017年度)で、年間乗降客数は約8億3800万人となる。
この数字は新宿駅、渋谷駅、池袋駅についで世界4位。
また、大阪・梅田地区の鉄道駅を1つと見なした場合、梅田地区の鉄道駅群が4位となり、横浜駅は5位。
省1
140: (SB-Android) 2020/04/17(金)17:48 ID:OAAB1a0r(2/8) AAS
もともと東京と横浜中心部は同じ武蔵の国で
一つの地域、一つの巨大な都市圏である事は間違い無い
画像リンク[jpg]:imgur.com

横浜市H27
横浜市人口
3,724,844
流入人口
418,231
流入人口
727,015
省4
142
(3): (SB-Android) 2020/04/17(金)18:25 ID:OAAB1a0r(3/8) AAS
名古屋は人口密度もスカスカだし鉄道利用者が圧倒的に少ないんだから鉄道なんていらないだろ?

中京圏
画像リンク[jpg]:imgur.com
近畿圏
画像リンク[jpg]:imgur.com 
首都圏
画像リンク[jpg]:imgur.com

鉄道利用者が少ない名古屋は田舎

外部リンク[pdf]:www.mintetsu.or.jp
三大都市圏 2016年度 輸送人員
省11
149: (SB-Android) 2020/04/17(金)18:53 ID:OAAB1a0r(5/8) AAS
横浜は横浜駅〜みなとみらい〜関内までどんどん開発されていく
横浜は郊外が発展しているが都心部の強化が本格になってきた

画像リンク[jpg]:imgur.com
画像リンク[jpg]:imgur.com
画像リンク[jpg]:imgur.com
画像リンク[jpg]:imgur.com

動画リンク[YouTube]

名古屋の3倍のオフィス建設をするみなとみらい

外部リンク[pdf]:www.reinet.or.jp
次にみなとみらい地区等で開発が行われる横浜が 46 万?、
省2
154: (茸) 2020/04/17(金)19:52 ID:OAJ6t4RF(1) AAS
名古屋を中心に放射状に綺麗に広がるインフラ。
東海道線と中央線という二大国土軸路線が接続し、
東名、名神、新東名、新名神、中央道など、日本を代表する高速道路が集中する。
伊勢湾岸道は日本一の産業道路。

鉄道網
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

道路網
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
156: (東京都) 2020/04/17(金)20:05 ID:HFm75Gm6(1) AAS
うーん横浜は東京のオマケらしいけどなら政令指定都市で横浜市庁舎以下な所はオマケ以下の都市行政力だから都会なんて名乗るのおこがましいのでスレタイから削除するべきじゃね?
オマケ以下の町自慢ランキング
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
218: (ジパング) 2020/04/18(土)19:23 ID:wLeQpM//(1) AAS
都市圏別の人口転入超過率
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
306
(1): (SB-Android) 2020/04/21(火)14:09 ID:PHOn5rxz(1) AAS
平成30年3月発行
名古屋市総務局企画部大都市・広域行政推進室
大都市制度・広域連携に関する調査研究報告書
第 8 章 規模能力及び中枢機能からみた大都市の姿 関連資料
外部リンク[pdf]:www.city.nagoya.jp

都市別偏差値比較[総合]

規模能力指数
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

1  大阪市  69.3
2  横浜市  65.9
省40
332
(2): (SB-Android) 2020/04/21(火)19:44 ID:2ZbEYz6l(1) AAS
とうとう見つけちゃったよ真実

画像リンク[jpg]:j-town.net

画像リンク[jpg]:j-town.net

画像リンク[jpg]:imgur.com

右:摩天楼と美ドームそして着陸態勢に入る旅客機が見事な大都
省4
333
(1): (SB-Android) 2020/04/21(火)19:53 ID:dFBM//H/(1) AAS
ベニヤのインチキ画像を簡単に論破出来る画像と動画

画像リンク[jpg]:imgur.com
画像リンク[jpg]:imgur.com
画像リンク[jpg]:imgur.com
画像リンク[jpg]:imgur.com

動画リンク[YouTube]
334: (SB-Android) 2020/04/21(火)20:47 ID:5JBrKNNm(1) AAS
大都>>江戸>>>阿呆坂>>福岡>>>…>>>その他の雑魚(笑)

外部リンク[html]:www.jcer.or.jp

外部リンク:imepic.jp

大都はつづく
351
(3): (愛知県) 2020/04/22(水)13:06 ID:zTXQz9CK(2/4) AAS
名古屋はそこそこ都会かと
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
406: (中部地方) 2020/04/26(日)02:14 ID:JxAGs6hQ(1) AAS
北日本(東北・北海道)最高層 仙台・トラストタワー 180m
画像リンク[JPG]:upload.wikimedia.org

西日本(中四国・沖縄)最高層 広島・シティタワー広島 197m
外部リンク:suumo.jp
ukken/080/N010000/img/720/93506720/93506720_0001.jpg
459
(1): (大阪府) 2020/04/28(火)21:58 ID:oIqymT8a(1) AAS
西日本人は完全に弥生人

>また西日本の人達は来弥生人の特色が出るのは当然ですが、京都を中心に近畿地方の人達は平均的
>な日本人のデーターと全く違う数値を示します。100%渡来弥生人の特徴を一段と示すそうです。
>京都中心とする近畿地方では渡来人の文化圏を作り混血が進まなかったと思われます。
外部リンク[html]:www.ishikari-c-college.com

はい縄文時代の西日本はスッカスカ
画像リンク[gif]:web.joumon.jp.net

必死に自分の住んでいるところは縄文系ニダ!という捏造しないでね、そこ西日本=縄文無人地帯=弥生人そのまんまだから

9000~1万年前から生粋の日本人、縄文人が住んでいて今も栄えている
古い歴史を誇る関東・東日本。
省10
534: (SB-Android) 2020/05/02(土)23:32 ID:+KpR9Dx0(3/3) AAS
鉄道利用が少なければ感染リスクは少ないから当然の結果だな

中京圏
画像リンク[jpg]:imgur.com
近畿圏
画像リンク[jpg]:imgur.com 
首都圏
画像リンク[jpg]:imgur.com

外部リンク[pdf]:www.mintetsu.or.jp
三大都市圏 2016年度 輸送人員

(年間)
省10
538: (SB-Android) 2020/05/03(日)08:10 ID:Kb5APdkr(1) AAS
札幌福岡市
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
550: (SB-Android) 2020/05/04(月)08:40 ID:rMAqyd8A(1) AAS


915 名無しさん@お腹いっぱい。(騒) [sage] 2020/05/04(月) 06:31:12.44 ID:HNIyi4/D
>>880
カッペの被害妄想。
誰もナゴヤなんて興味ねーわ。

反日知事とウイルスばら蒔き事件のニュースくらいしかナゴヤネタねーだろ。

映してもらえるだけ感謝しろ。

画像リンク[jpg]:i.imgur.com
618: (神奈川県) 2020/05/06(水)20:54 ID:hKF1G95w(1) AAS
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
625: (SB-Android) 2020/05/06(水)21:23 ID:O0lVuv4x(1) AAS
昼間人口(2015年度)

外部リンク:imepic.jp

おそらく現在は阿呆坂360万くらいか

市内総生産で大都を圧倒する最たる理由がこの昼間人口差と言える
630: (愛知県) 2020/05/06(水)21:31 ID:jQmsQbd2(2/2) AAS
都心の繁華街のメインストリートに面した高層ビル群の景観って意外と日本に無いよね。
南北のメインストリートである久屋大通を高層ビルが向かい合うって凄い景観になるよ。
さらに東西のメインストリートである広小路通りも高層ビルが向かい合うから凄い。
その交差点にはシンボリックなタワーやオアシスやイベント広場も兼ねた大規模都市公園だから圧倒的。
栄の中心部は日本一先進的な都市景観になるね。

2029年の栄を都市模型で再現
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

久屋大通公園画像リンク[jpg]:i.imgur.com
665: (SB-Android) 2020/05/07(木)14:53 ID:XuX96vwr(1) AAS
画像リンク[jpg]:j-town.net

画像リンク[jpg]:j-town.net

大都はつづく
729: (埼玉県) 2020/05/08(金)02:57 ID:T/BYN55i(2/8) AAS
それを言うなら有名な奴じゃん
画像リンク[jpg]:cdn-ak.f.st-hatena.com

新横浜の裏側はオフィス街だから
それ入れたら名古屋のオフィス街を超えるよ
766
(1): (ジパング) 2020/05/08(金)11:49 ID:5r1Wd3CE(2/2) AAS
横浜に出来る世界最大級の音楽専用アリーナの外観
もう海外アーティストは全部ここでやれば良いと思うわ
日本のトップアーティストも横浜に集結しそう
画像リンク[jpg]:dotup.org
790
(3): (SB-Android) 2020/05/08(金)15:36 ID:eXa6CXCu(2/2) AAS
名古屋人は狭い中心部だけしか鉄道利用が無い
中京圏
画像リンク[jpg]:imgur.com
近畿圏
画像リンク[jpg]:imgur.com 
首都圏
画像リンク[jpg]:imgur.com

外部リンク[pdf]:www.mintetsu.or.jp
三大都市圏 2016年度 輸送人員

(年間)
省10
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