[過去ﾛｸﾞ] 【東名阪】都会ランキングpart3【札仙広福】 (1002ﾚｽ)
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797(1): (岐阜県) 2020/05/08(金)16:56:53.28 ID:Ke25G6zq(3/3) AAS
愛知県民は名駅や栄、金山、大須など中心部に行くときか、プロ野球を見に
ナゴヤドームやサッカーを見に瑞穂に行くときぐらいしか地下鉄やＪＲや名鉄は使わない。
無茶苦茶な年寄りを除いては90％以上の世帯が自動車を持っているから
日常の食料品の買い物でスーパーに行くときにも車を使う、歩きで食料品の
買い物行くのはデパ地下ぐらい。
普段使うイオンやアピタやバローやヤマナカには100％車で行く。
802(1): (茸) 2020/05/08(金)18:13:42.28 ID:1rYgwZ4X(1/2) AAS
JR東海はコスパが良いのが強味。
在来線の規模は最低限で、東海道新幹線だけでほとんど稼ぐからね。
ヤバいのはJR東日本とJR西日本。
新幹線だけでも東北新幹線や北陸新幹線や山陽新幹線など複数あるうえ、鉄道網の規模も大きい。
首都圏なんかは鉄道依存の通勤スタイルでバカみたいに鉄道網を拡大させてきたが、それは異常な満員列車前提で成り立ってるからね。
JR西日本も山陽新幹線と北陸新幹線のダブルパンチなうえ在来線も大阪東線やなにわ筋線など無駄な新線まで作っている。
線路の距離、駅の数、駅員の数、付属する商業施設や不動産、鉄道網の規模が大きいほどランニングコストも大きくリスクもデカい。
名古屋圏の鉄道網は適材適所でコスパ最高なのがこれからの時代には丁度いいという不幸中の幸いになった。
912(1): (大阪府) 2020/05/10(日)00:49:00.28 ID:JYTLNsLm(1/4) AAS
工業都市なんか将来はデトロイトやで
956: (愛知県) 2020/05/11(月)00:43:23.28 ID:Ldc/fcar(1) AAS
世界一の都会はＮＹ？それとも東京？
997: (SB-Android) 2020/05/11(月)20:22:12.28 ID:Pssv/6aW(3/3) AAS
信長秀吉は確かに殺戮者・気違いの側面もあるが、
幕藩体制の基礎を作ったという功績もあるぞ。
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