[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part169 (1002レス)
前次1-
抽出解除 レス栞

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
リロード規制です。10分ほどで解除するので、他のブラウザへ避難してください。
242
(1): (茸) 2019/09/25(水)18:39 ID:QYCiVnOf(10/11) AAS
>>239
ちなみにほとんど地元の近畿車輛製で置き換わってるよ。東京の総合車輛より高級です。
265
(1): (大阪府) 2019/09/25(水)20:40 ID:EsWg1eM6(1) AAS
>>242
所謂非走るんです車と比較してもJR西日本車の高性能かつ重厚さには勝てない

JR東日本中央本線E233系
編成重量 318.8t(10両) 1両平均重量=31.88t
編成出力 3360kW(10両) 1両平均出力=336kW

JR東日本山手線E235系
編成重量 340.8t(11両) 1両平均重量=30.98t 
編成出力 3360kW(11両) 1両平均出力=305kW

JR西日本大阪環状線323系
編成重量 297.2t(8両) 1両平均重量=37.15t
省4
前次1-
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.038s