[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part169 (1002レス)
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39: (福岡県) 2019/09/24(火)17:31:37.99 ID:XbD+Xawj(1/2) AAS
横浜を素通りする外国人 W杯メイン会場でも宿泊せず
外部リンク:style.nikkei.com
結局、宿泊先は東京なんですよ
61: (SB-Android) 2019/09/24(火)19:49:30.99 ID:Kc6Dxvu8(2/9) AAS
オリックスってソフトバンク西武に匹敵するほど財力あるのに…
88: 無職捏造自演バ力竹内(神奈川県) 2019/09/24(火)22:05:03.99 ID:qFaAt5Cd(1) AAS
87 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) [sage] :2019/09/24(火) 22:04:04.93 ID:zI+FXchD

ば〜か…(笑笑)

今のままだと大阪人が九州を田舎とバカにするように
東京名古屋は関西を田舎と馬鹿にする時代が来ちゃうんだろうな
109: (東京都) 2019/09/25(水)00:28:51.99 ID:Nxn8aAyK(1/4) AAS
>>93
実際に行ってみたらわかる
体感都会度は 福岡>名古屋=札幌 やから
232: (東京都) 2019/09/25(水)15:30:39.99 ID:xSS+mGlf(8/13) AAS
阪急 梅田駅/大阪梅田ツインタワーズ・ノース
画像リンク[jpeg]:up.ahhhh.info
南海 難波駅/なんばパークス
画像リンク[jpeg]:up.ahhhh.info
画像リンク[jpeg]:up.ahhhh.info
近鉄 阿部野橋駅/あべのハルカス
画像リンク[jpeg]:up.ahhhh.info
画像リンク[jpeg]:up.ahhhh.info
大阪メトロ 夢洲駅タワービル(建設予定)
■概要
省5
439: (大阪府) 2019/09/26(木)19:54:01.99 ID:WtDdQxBH(1) AAS
>>424
2時間圏という謎の指標
飛行機と比較や日帰り交通圏の指標では「4時間圏」が最も優れた指標だろ

リニア開通後の4時間到達圏(47都道府県中)

大阪 40
名古屋 37
東京 35

外部リンク[pdf]:www.mlit.go.jp
514: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) 2019/09/26(木)23:49:21.99 ID:z0FG85lT(9/9) AAS
手荷物検査の元請け…

全日空(トンキンの企業)

全日空から手荷物検査の
委託をされた
『にしけい』(福岡犬の企業)

トンキン&福岡犬の糞田舎者は大阪から去ねい…(笑笑)
725: (大阪府) 2019/09/27(金)22:22:19.99 ID:2avFnccI(2/2) AAS
昭和39年の在来線→新幹線の革新的インパクトならともかく
新幹線→リニアのインパクトってそれほどでもないのに
なぜそんなにリニアに希望を抱けるんだろうね名古屋って
812: (SB-iPhone) 2019/09/28(土)08:09:30.99 ID:eQfiCWxp(1/5) AAS
>>804
それ日本全体に言えるな
アホみたいに東京一極集中で
バブル崩壊以降
日本経済は全く成長出来ず
中国に抜かれる始末
挙げ句の果てに韓国にも
追いつかれそうになってる
888: (茸) 2019/09/28(土)11:54:57.99 ID:nOP+kfc2(1) AAS
大阪に必要なのは英語力
英語を公用語にすべき
900: (庭) 2019/09/28(土)13:04:26.99 ID:Gem5/AKQ(1) AAS
>>862
動画見たけど確かに凄く賑わっているな
ミナミと同程度か少し上かもな
でも街並みはミナミもゴチャゴチャして汚いけどそれ以上に汚いな
あとよるの動画で黒門市場みたいなところで夜市やっていたけど、あれはイイね
黒門市場も夜市やれば良いにな
あと夜の動画の終わりの方に道頓堀みたいな場所があったけど凄く賑やかだな
958
(1): (茸) 2019/09/28(土)16:38:24.99 ID:SZRzbdkO(1) AAS
>>937
この中で別格なのは、銀座有楽町、日本橋、新橋など東京都心の繁華街だけだな。
それに続くのは新宿、大久保、馬場だな。
あとは、まあどんぐりの背比べ。
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