[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part169 (1002レス)
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155: (SB-Android) 2019/09/25(水)07:58 ID:XBVMcVkt(1/11) AAS
上京大阪芸人=裏切り者!
156(1): (茸) 2019/09/25(水)08:00 ID:A/TsOTNl(1/2) AAS
>>152
だけって、そんなこと今さらできるものじゃないから。
偶発的に出来た空地を利用する梅北とは都市開発の思想的にも根本的に違う。
街の中心の大通りにこの規模の憩いのスペースがあるのは凄いこと。
焼け野原からの戦後の総合的なダイナミック都市計画があったからこそ。
157(2): (大阪府) 2019/09/25(水)08:02 ID:/Xnm74Xe(3/4) AAS
公園は細長いのより四角の方がいいよな
細長い公園は海のすぐ横では効力を発揮するが
都市だと根暗のイメージになる
逆に海のそばは四角より細長い方が受けると言われている
158: (茸) 2019/09/25(水)08:02 ID:A/TsOTNl(2/2) AAS
>>154
規模が全然違うのな
159: (大阪府) 2019/09/25(水)08:20 ID:LUEzK5p9(1/2) AAS
確かに瀬戸内海とかの観光資源はあんま活かせてないな
160: (茸) 2019/09/25(水)08:20 ID:QYCiVnOf(2/11) AAS
>>156
もともと田舎でないと出来ない事
161: (東京都) 2019/09/25(水)08:27 ID:gTqJfrti(1) AAS
>>157
セントラルパーク
細長いし四角やで
162(1): (茸) 2019/09/25(水)08:32 ID:s04Ysoyt(1) AAS
>>157
名古屋城から栄から大須方面まで、公園やイベント広場を散歩しながら街を移動できるって凄いこと。
街からふらっと公園に入れる先進的で機能的構造。
163: (SB-iPhone) 2019/09/25(水)08:45 ID:Va9V81A+(4/11) AAS
>>162
名古屋のクソ情報なんて書き込むなボケ💢
名古屋掲示板に書き込めやボケ
164: (大阪府) 2019/09/25(水)08:46 ID:/Xnm74Xe(4/4) AAS
セントラルパーク
画像リンク[jpg]:imagizer.imageshack.com
反対側行くのに、広大な迂回を余儀なくされるw
夜は犯罪の温床で誰も近づかないw
パークは川に沿って作ればよかった。つまり公園のすぐ横が川にすればよかった
海や川のそばは細長く作るのが正解
165: (兵庫県) 2019/09/25(水)08:52 ID:tZVfX4fd(2/4) AAS
大阪は最先端大都市。
最先端科学都市を突っ走ろう。
166: (兵庫県) 2019/09/25(水)08:57 ID:tZVfX4fd(3/4) AAS
アニメ禁書目録のような最先端都市を目指そう。
テレビで紹介してたが中之島で無人清掃ロボットの実験をしてた。
町中にロボットが徘徊してたら面白い。
167(1): 無職捏造自演バ力竹内(神奈川県) 2019/09/25(水)09:06 ID:/6Bi+quS(2/3) AAS
【京都・大阪・兵庫】関西の10駅名、10月から変更 外国人「梅田は大阪にあるのか(´・ω・`)?」 ・
2chスレ:newsplus
111 名前:名無しさん@1周年 :2019/09/25(水) 07:43:50.16 ID:ZtyFpb5i0
大阪は駅名のセンスが無さすぎる。
新大阪に対する大阪駅の存在感が無さすぎて十把一絡げに梅田と呼ばれ、大阪駅はどこにあるんだ問題になっても地元民はわかるからいいんだと放置。
それから近鉄難波駅が大阪を冠した大阪難波と改名して大阪を名乗るようになり、大阪上本町や大阪阿部野橋や大阪を冠する駅名が増える。
ここにきて今さら阪急梅田を大阪梅田に改名するというタイミングの悪さとセンスの無さ。
大阪乱立により大阪駅という名称は埋もれ、大阪駅の存在感は益々無くなるという本末転倒。
何にしても大阪はやることなすこと場当たり的だよね。
141 名前:名無しさん@1周年 :2019/09/25(水) 07:53:25.71 ID:lUvFeXea0
省9
168(1): (東京都) 2019/09/25(水)09:10 ID:G4f/JlGx(1/14) AAS
>>48
トンネルがあっても線路と電気設備整えておかないと電車を走らせる事できんやろ。
IR決定が無理だとわかっているからトンネルだけのまんまにしているんだろう。
大阪市の本音バレバレだな。
169: (SB-iPhone) 2019/09/25(水)09:14 ID:Va9V81A+(5/11) AAS
>>168
コイツに反論するなよ
相手にせんでええ
170: 無職捏造自演バ力竹内(神奈川県) 2019/09/25(水)09:14 ID:/6Bi+quS(3/3) AAS
168 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) :2019/09/25(水) 09:10:33.07
ID:G4f/JlGx
↑
ば〜か…(笑笑)
>>48
トンネルがあっても線路と電気設備整えておかないと電車を走らせる事できんやろ。
IR決定が無理だとわかっているからトンネルだけのまんまにしているんだろう。
大阪市の本音バレバレだな。
171(1): (大阪府) 2019/09/25(水)09:14 ID:xi6cpf11(2/15) AAS
何言ってるかわからんな
夢咲トンネルは
開通した10年前からあのまんま
172: (東京都) 2019/09/25(水)09:15 ID:G4f/JlGx(2/14) AAS
>>167
おそらく梅田も阿倍野も大阪にあるという事を強調しておきたいのだろう。
博多駅もいずれ福岡博多駅になるんじゃないか?
173: (東京都) 2019/09/25(水)09:18 ID:G4f/JlGx(3/14) AAS
名古屋の名駅って言うのも変な名前だよな。センス無さ過ぎ、
どうせ利用客少ないから問題視されないのだろう。
174: (大阪府) 2019/09/25(水)09:19 ID:xi6cpf11(3/15) AAS
ソウルの地名でも
日本人が知ってるのはギリ明洞くらいだもんな
ソウル明洞にするようなもんか
175: (大阪府) 2019/09/25(水)09:20 ID:xi6cpf11(4/15) AAS
まぁ、分からんでもない
176(1): (SB-Android) 2019/09/25(水)09:21 ID:HO4yJvMQ(1) AAS
住むなら
名古屋と福岡なら迷う
名古屋と札幌広島仙台なら名古屋一択
177(1): (東京都) 2019/09/25(水)09:24 ID:G4f/JlGx(4/14) AAS
>>171
>>開通した10年前からあのまんま
10年前からあのまんまだからコウモリやネズミやゴキブリが繁殖して
サビだらけのトンネルになるんだよ。
すでに水漏れも起きてるかもなwww.
馬鹿か大阪は!
178(1): (大阪府) 2019/09/25(水)09:26 ID:xi6cpf11(5/15) AAS
東京湾アクアラインは20年前やけどなw
179(1): (大阪府) 2019/09/25(水)09:28 ID:xi6cpf11(6/15) AAS
日銀総裁、関西景気は「訪日客需要などで緩やかに拡大」
関西
2019/9/24 18:26
外部リンク:www.nikkei.com
訪日客需要を見込んだ投資のほか、
自動車の電装化や5G対応、再生医療など中長期的な需要拡大を見据えた投資が今後も関西経済を支えると指摘した。
180(1): (神奈川県) 2019/09/25(水)09:31 ID:Cavygn8C(2/6) AAS
>>176
名古屋と福岡なら迷うことなく福岡
名古屋と札幌なら冬がつらいから名古屋
181(1): (大阪府) 2019/09/25(水)09:32 ID:xi6cpf11(7/15) AAS
EV 5G 再生医療
そのまま万博のテーマでもいい
182(2): (東京都) 2019/09/25(水)09:33 ID:G4f/JlGx(5/14) AAS
阪和線は天王寺から日根野までの区間を複々線にすべき!
183(1): (大阪府) 2019/09/25(水)09:40 ID:xi6cpf11(8/15) AAS
>>182
南海と共同で(公益なら補助金もでる)
はるかラピートの専用軌道引いたほうがいい。
160km/hで飛ばせるから
北梅田 ー 関空でも30分きる
184: (兵庫県) 2019/09/25(水)09:41 ID:tZVfX4fd(4/4) AAS
>>181
良いねー。
185: (SB-iPhone) 2019/09/25(水)09:54 ID:Va9V81A+(6/11) AAS
>>183
そうよ南海本線を高速複々線化事業をやるべき
はるか関空快速は南海のラピート空港急行と
統合すべきだと思う
阪和線回りでは時間が余計にかかってしまう
堺市長も維新が取ったから
そろそろ南海本線高速複々線化事業を
維新はやるべき
186(1): (SB-iPhone) 2019/09/25(水)09:58 ID:Va9V81A+(7/11) AAS
>>179
関西はEV部品メーカーが多いからな
パナソニック、日本電産、GSユアサ
ダイムラーもエンジン開発をやめて
EV開発を本格化させるし
ますます関西の時代だ!
187: (SB-Android) 2019/09/25(水)10:10 ID:Bk+m9kiD(1) AAS
福岡は半島有事の時危険やけどな
188: (ジパング) 2019/09/25(水)10:15 ID:ZdjM0/7W(1) AAS
>>177
ただ穴掘っただけの
放置された坑道じゃないんだが
コンクリートで舗装・補強され
ウォークラリーが開催しても
大丈夫なよう、メンテされてるぞ
外部リンク:wporep.blog.so-net.ne.jp
今年のごぶごぶ
でもテレビで内部公開してたしな
外部リンク[html]:prtimes.jp
189: (日本のどこか) 2019/09/25(水)10:26 ID:x6Z2ixF6(1) AAS
おいしいうんこ
190(3): (ジパング) 2019/09/25(水)10:39 ID:VoUPimHb(1) AAS
>>182
鉄ヲタきめえええええええええ
阪和線程度の本数じゃ複々線にしたところで時短効果ねえんだよ馬鹿
191(10): (茸) 2019/09/25(水)10:41 ID:Xx6Rfz/d(1) AAS
大阪は駅名のセンスが無さすぎる。
新大阪に対する大阪駅の存在感が無さすぎて十把一絡げに梅田と呼ばれ、大阪駅はどこにあるんだ問題になっても地元民はわかるからいいんだと放置。
それから近鉄難波駅が大阪を冠した大阪難波と改名して大阪を名乗るようになり、大阪上本町や大阪阿部野橋や大阪を冠する駅名が増える。
ここにきて今さら阪急梅田を大阪梅田に改名するというタイミングの悪さとセンスの無さ。
大阪乱立により大阪駅という名称は埋もれ、大阪駅の存在感は益々無くなるという本末転倒。
何にしても大阪はやることなすこと場当たり的で無秩序へ。
192: (東京都) 2019/09/25(水)10:49 ID:hAakWsxl(1/2) AAS
東京駅がある場所を東京では「東京」と呼ぶんか?
大阪駅は梅田にあるんやから「梅田」て呼ぶの当たり前やん
193: (SB-Android) 2019/09/25(水)10:54 ID:isMFL5HZ(1/3) AAS
>>190
バカ
阪和の本数だから4線あった方がいいんだよ
194(1): (大阪府) 2019/09/25(水)11:21 ID:xi6cpf11(9/15) AAS
北梅田でほぼ確定
JRが梅田に寄せてきてるな
いずれ新大阪が
日本最大のハブターミナル「大阪駅」になるだろう。
195: (東京都) 2019/09/25(水)11:34 ID:hAakWsxl(2/2) AAS
とうとうJRが「梅田」を使うんか
いっそのこと天王寺も阿倍野にしろ
難波は詐欺やから湊町に戻せ
196: (大阪府) 2019/09/25(水)11:41 ID:xi6cpf11(10/15) AAS
そうかJRは「難波」に寄せた過去があったわ
梅田のほうも、あっさりやるかも
197: (茸) 2019/09/25(水)12:09 ID:QYCiVnOf(3/11) AAS
>>190
それがわかるお前は鉄オタ
198(10): (東京都) 2019/09/25(水)12:15 ID:RnKkzEBF(1/3) AAS
新大阪駅は大阪駅に、JR大阪駅はJR梅田駅に改称すべき
199: (庭) 2019/09/25(水)12:15 ID:R+eE5re1(1) AAS
>>198
いずれすると思う。
200: (東京都) 2019/09/25(水)12:17 ID:RnKkzEBF(2/3) AAS
関空紀州路快速ってよく特急通過待ちするからな
阪和線できれば複々線にすべき
あと南海本線はできればオール高架高速化すべき
201(1): (大阪府) 2019/09/25(水)12:17 ID:xi6cpf11(11/15) AAS
「フォーエバー 21」が10月末をもって日本市場から撤退、ECも閉鎖へ
2019年09月25日
外部リンク:www.fashionsnap.com
道頓堀店
res.fashionsnap.com/image/upload/f_auto,q_auto/media/forever21_osaka_open-20130418_00.jpg
またH&Mかな?
ここ、表通りだから引継ぎはとどこおりなく頼むわ
202: (茸) 2019/09/25(水)12:18 ID:QYCiVnOf(4/11) AAS
>>198
JRの大阪駅は長距離列車が乗り入れるからな。たとえば富山駅で梅田行きとか表示されてても分かりにくい。大阪行きなら一目瞭然
203: (SB-Android) 2019/09/25(水)12:18 ID:XBVMcVkt(2/11) AAS
>>180
ソープ嬢が、言ってたが名古屋男は気味が悪くて福岡男はムッチャガッツいて嫌らしいぞw
204(6): (東京都) 2019/09/25(水)12:18 ID:RnKkzEBF(3/3) AAS
余談だけど奈良線って7〜8割位単線だけど意外と速いな
特にみやこ路快速
205: (大阪府) 2019/09/25(水)12:20 ID:xi6cpf11(12/15) AAS
道頓堀店
画像リンク[jpg]:res.fashionsnap.com
206: (SB-Android) 2019/09/25(水)12:22 ID:XBVMcVkt(3/11) AAS
>>186
自動車メーカーほしいわ。GLMはどないなっとるんや?
207: (大阪府) 2019/09/25(水)12:23 ID:Fo3oMRP9(1) AAS
撤去された大阪「泉の広場」の少年像、121万5千円で落札
梅田の地下街「ホワイティうめだ」(大阪市北区)の2期エリアのリニューアルに伴い、5月9日に撤去された「泉の広場」。
そのシンボルだった「少年像」がオークションにかけられていたが、121万5千円で落札されたことが20日、発表された。
落札したのは、奈良県橿原市在住の82歳の男性。
入札理由として、「いつも泉の広場で時間を過ごすのが楽しみで、この少年像を広場に設置したいと思いました」と、
橿原市の道路沿いの空き地に台座とともに設置する予定だそう。
大阪地下街の担当者は、「高額で落札いただき驚きましたが、大切にしていただけるようなので、とてもありがたく思っております」
とコメントしている。
外部リンク:www.daily.co.jp
208: (東京都) 2019/09/25(水)12:24 ID:mZDh42ie(1) AAS
奈良線と愛知環状鉄道は単線区間多い割にはスピード出すよな
209: (茸) 2019/09/25(水)12:34 ID:XnL/LCKZ(1) AAS
>>194
>>198
新大阪って川向こうの遊水地だろ。
淀川が梅田側に氾濫しないようにするための。
あんな淀川と分断された僻地が大阪駅に改名されたらますます大阪駅の意味がわからなくなり、大阪梅田や大阪難波や大阪上本町や大阪阿部野橋が「こっちこそ真の大阪や!」ってなるなw
210(1): (東京都) 2019/09/25(水)12:35 ID:G4f/JlGx(6/14) AAS
>>190
本数増やしたらいいだろ、近バカ!
それと阪堺線を関空まで延伸しろ!
211: (SB-Android) 2019/09/25(水)12:43 ID:JagNkSp8(1) AAS
AA省
212(1): (東京都) 2019/09/25(水)12:49 ID:G4f/JlGx(7/14) AAS
大阪湾岸高速鉄道
関空→堺浜→舞洲→海浜尼崎→海浜西宮→灘浜→六甲アイランド→
神戸ポートアイランド中央→神戸三ノ宮
213: (大阪府) 2019/09/25(水)13:56 ID:RaX5PXWl(1/3) AAS
>>212
大阪に寄生すんな
214: (東京都) 2019/09/25(水)14:20 ID:G4f/JlGx(8/14) AAS
大阪自体が寄生されてるだろ!
215: (大阪府) 2019/09/25(水)14:23 ID:RaX5PXWl(2/3) AAS
そ、そうやなw
大阪は寄生されとる
216: (東京都) 2019/09/25(水)14:25 ID:G4f/JlGx(9/14) AAS
>>204
奈良線なんて要らねえだろ。
217(1): (東京都) 2019/09/25(水)14:35 ID:G4f/JlGx(10/14) AAS
>>178
アクアラインは黒字、ようやく利用する大型車が多くなった。
夢洲ではIRは絶対に来ないから夢洲へ繋がっているトンネルは
後に解体され夢洲は産廃ゴミの島へ。
アホか大阪は、プロジェクト失敗だらけwww
218(2): (東京都) 2019/09/25(水)14:42 ID:G4f/JlGx(11/14) AAS
外部リンク:encrypted-tbn0.gstatic.com
何なんだよこれ
阪和線の車輌はキタネエなあ。電車の墓場www
219: (大阪府) 2019/09/25(水)14:42 ID:RaX5PXWl(3/3) AAS
大阪の足を引っ張ろうと必死のくせに万博やIRには寄生する気マンマンの神戸土人
さすが部落とチョンの巣窟
220: (大阪府) 2019/09/25(水)14:51 ID:DyNMStA+(1/2) AAS
フォーエバー21 日本撤退へ
外部リンク[html]:www3.nhk.or.jp
よかった
221(3): (東京都) 2019/09/25(水)14:53 ID:G4f/JlGx(12/14) AAS
鉄道ネタ書かせてもらうぞ!
大阪のJRって色が地味だし違う路線に同じ色や形式の車両が走っている。
首都圏ではあり得ない事だ。
路線別に色分けくらいしろや、
こう言うところが杜撰で無神経なんだよな、手抜きしまくりだろ、
そんなにカネが無いのか?
乗客も汚ねえ野郎ばっかりだし。ガラ悪いし。
222: (大阪府) 2019/09/25(水)14:57 ID:QFsFpDXm(1/2) AAS
ドバイから帰国NOW
相変わらず低レベルのゴミの吹き溜まりやのw
俺が前から言ってたけどIRは東京と大阪で決まりや!
ある筋からの情報やから間違いないわ。まー見とってみ?そうなるから
そうなると集客力は東京の方が強いから、大阪にとっては痛手やな
海外のIR業者は首都圏と関西しか投資する気がないから
次は日本のスグ近くの釜山に誘致を狙っているって訳や。2030年には万博を誘致しているし
万博会場予定地の釜山北港は超巨大な再開発でそこにIRを誘致する予定やしな
欧米だけでなく中国や東南アジアの観光客にとっても、距離的にも日本と韓国はセットみたいなもんやからな
我々がセット旅行で行くロン・パリ・ローマ・マドリッドみたいなもんや
223: (SB-iPhone) 2019/09/25(水)15:02 ID:Va9V81A+(8/11) AAS
>>217
言っても無駄だから
相手にしないでよし
無視無視
224: (SB-iPhone) 2019/09/25(水)15:04 ID:Va9V81A+(9/11) AAS
>>204
奈良線て京都〜奈良間特急走らせても行ける
定期特急まほろばを新大阪〜奈良〜京都まで
225(1): (大阪府) 2019/09/25(水)15:04 ID:DyNMStA+(2/2) AAS
歓楽街からIT系の聖地に 渋谷の次は「五反田バレー」
2chスレ:bizplus
外部リンク[html]:www.asahi.com
226: (SB-iPhone) 2019/09/25(水)15:12 ID:Va9V81A+(10/11) AAS
>>225
西中島のにしなかバレーの方が
ベンチャー企業多いわ
227(1): (埼玉県) 2019/09/25(水)15:17 ID:nwXimZVM(1) AAS
>>218
大阪って、首都圏で30年以上前に走ってた車輛を今でも使ってるのかwww
228: (東京都) 2019/09/25(水)15:25 ID:xSS+mGlf(5/13) AAS
なんだよコレwww
昭和50年代かよwww
渋谷駅
画像リンク[jpeg]:up.ahhhh.info
画像リンク[jpeg]:up.ahhhh.info
229: (大阪府) 2019/09/25(水)15:25 ID:qU5DZhsg(1/2) AAS
>>221
宇都宮線、高崎線、東海道線、湘南新宿ライン、上野東京ライン「おう、そうだな」
230(1): (東京都) 2019/09/25(水)15:30 ID:xSS+mGlf(6/13) AAS
東京の駅ビルは何処もショボいけど、大阪の駅ビルは何処も立派だな!
JR 大阪駅/大阪ステーションシティ
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省4
231: (東京都) 2019/09/25(水)15:30 ID:xSS+mGlf(7/13) AAS
阪神 梅田駅/大阪梅田ツインタワーズ・サウス
(建て替え中)
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省3
232: (東京都) 2019/09/25(水)15:30 ID:xSS+mGlf(8/13) AAS
阪急 梅田駅/大阪梅田ツインタワーズ・ノース
画像リンク[jpeg]:up.ahhhh.info
南海 難波駅/なんばパークス
画像リンク[jpeg]:up.ahhhh.info
画像リンク[jpeg]:up.ahhhh.info
近鉄 阿部野橋駅/あべのハルカス
画像リンク[jpeg]:up.ahhhh.info
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大阪メトロ 夢洲駅タワービル(建設予定)
■概要
省5
233: (茸) 2019/09/25(水)18:20 ID:QYCiVnOf(5/11) AAS
>>218
それ前の世代の電車。今は全て新車
234(1): (茸) 2019/09/25(水)18:21 ID:QYCiVnOf(6/11) AAS
>>221
路線カラーの方がなんか貧乏臭いが。
関西のはむしろオシャレ
235: (茸) 2019/09/25(水)18:22 ID:QYCiVnOf(7/11) AAS
>>227
騙されるなよ。全て新車の223系、225系に置き換わってる。
236: (調整中) 2019/09/25(水)18:28 ID:Cavygn8C(3/6) AAS
AA省
237(2): (調整中) 2019/09/25(水)18:29 ID:G4f/JlGx(13/14) AAS
本題から離れて申し訳ないが
お前ら大阪息子にこれだけは言っておく、忠告だ。
東京女は大阪男が大嫌い!
だから大阪男との結婚なんて絶対にしない!
大阪男は貧乏でガサツで無駄口が多いので
東京女は大阪男を一番嫌う。
東京女は低収入で不細工な大阪男と結婚したら
知的障害児が産まれる確率が高いから子孫の血が汚れてしまうのを
一番嫌がるのだ。
親からも大阪男との結婚は絶対にするなと厳しく言われている。
省1
238: (茸) 2019/09/25(水)18:31 ID:QYCiVnOf(8/11) AAS
>>237
既婚だからどうでもいい
239(3): (東京都) 2019/09/25(水)18:35 ID:G4f/JlGx(14/14) AAS
>>234
いったい何処がオシャレなんだよ。
首都圏からの払い下げばっかりだろ!塗装も剥げ落ちているし。
しかも関西のJRは色が地味で年寄り臭い、
路線別に色分けしないのは無頓着としか思えない。
通勤客が一番迷惑する。
30年も前の車両を未だに使っている。
そんなにカネが無いのか?
240: (庭) 2019/09/25(水)18:37 ID:FIiFX+0k(1/2) AAS
え?東京の人って放射能とウンコで育つから生まれてくる子供はもれなくミュータントなんだろ?
241: (茸) 2019/09/25(水)18:38 ID:QYCiVnOf(9/11) AAS
>>239
走るんですの関東に言われたくないな。
安物ばかりのカントン列車
242(1): (茸) 2019/09/25(水)18:39 ID:QYCiVnOf(10/11) AAS
>>239
ちなみにほとんど地元の近畿車輛製で置き換わってるよ。東京の総合車輛より高級です。
243: (庭) 2019/09/25(水)18:44 ID:FIiFX+0k(2/2) AAS
もしかして東京人を10万殺処分したルメイ将軍が日本政府や天皇陛下から称えられたのって当時からバイ菌扱いだったからなのかな
244: (SB-Android) 2019/09/25(水)18:48 ID:y2SR6jK9(1/2) AAS
2019年8月1日現在 人口
1位東京都13,937,670前年同月比+98,347+0.71%
2位神奈川9,199,389前年同月比+17,178+0.19%
3位大阪府8,823,634前年同月比-2,890-0.03%
4位愛知県7,552,310前年同月比+13,722+0.18%
5位埼玉県7,337,045前年同月比+14,626+0.20%
6位千葉県6,278,738前年同月比+9,812+0.16%
7位兵庫県5.466,995前年同月比-19,593-0.36%
8位北海道未発表
9位福岡県5,109,874前年同月比-965-0.02%
省38
245: (大阪府) 2019/09/25(水)18:52 ID:LUEzK5p9(2/2) AAS
人口増減と経済指標が全く比例してないな
前からだが
246: (大阪府) 2019/09/25(水)19:01 ID:oqMns604(1) AAS
河野太郎氏 「東京、福島、ソウルの放射線量を毎日公開するようにした」
Twitterリンク:konotarogomame
外部リンク[html]:www.kr.emb-japan.go.jp
ソウルは福島と同等であることが判明
韓国において日本の放射線量についての関心が高まっていることを受けての対応です。
GJw
。
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
247(3): (愛知県) 2019/09/25(水)19:05 ID:oNwJuU2A(1/2) AAS
ミュータントとかばい菌とか言っていいことの区別もつかない
大阪は消滅したほうがいいな
さっさと日本から消えてください
248: (SB-Android) 2019/09/25(水)19:14 ID:XBVMcVkt(4/11) AAS
>>247
ブーメランだよ。クスクス。
249: (SB-Android) 2019/09/25(水)19:18 ID:XBVMcVkt(5/11) AAS
アメリカカブレのヨコハメチン次郎。アメリカコンプのトンキンマスコミw消えなさい!
250: (SB-Android) 2019/09/25(水)19:22 ID:isMFL5HZ(2/3) AAS
>>247
相手を選んでるのでオッケー
251: (東京都) 2019/09/25(水)19:32 ID:gUN8k6OE(1/2) AAS
奈良線・愛知環状鉄道はほとんどの駅に交換設備があるのが大きい
だから単線区間でも高速運転できる
252: (東京都) 2019/09/25(水)19:33 ID:gUN8k6OE(2/2) AAS
あと駅間距離も短め
253: (大阪府) 2019/09/25(水)19:37 ID:xi6cpf11(13/15) AAS
これは何を意味するのか・・・
ミッキーマウスをはじめとしたディズニーの仲間たちが、夢と魔法を届けるために東京ディズニーリゾートを飛び出し、大阪府で開催される「御堂筋オータムパーティー2019」に参加します。
外部リンク[pdf]:www.pref.osaka.lg.jp
254: (大阪府) 2019/09/25(水)19:38 ID:qU5DZhsg(2/2) AAS
>>239
関東でも路線は違うけどカラーは同じところは山のようにあるけど、さぁこれはどう説明するのかな?それとも都合の悪いことは答えたくないのかな?笑
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