[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part168 (1002ﾚｽ)
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5(4): (光) 2019/09/18(水)16:01 ID:YAEJlPr4(1/2) AAS
御堂筋拡幅ってイチョウ並木を撤去するんか？
大阪人のやりそうなこったな。
31(4): (滋賀県) 2019/09/18(水)23:03 ID:aqJegzbd(4/5) AAS
>>30
ギャラクシー・エンターテインメント
87(4): (光) 2019/09/19(木)09:10 ID:YLN/Yl0j(1/5) AAS
>>83
OBPを映しているカメラがズームアウトすると
OBPの背後には高層ビルが一つもないペチャンコな景色が広がり
高層ビルの連続性がなくなってしまう。
京橋を再開発して高層ビルを建てないととても寂しい景色になる。
94(3): (茸) 2019/09/19(木)10:43 ID:ezEYPAt3(1) AAS
万博公園とかアクセス悪過ぎだね。
インテックスもアクセス悪くて乗り換えだらけで不便だし、大阪はほんと利便性に無頓着だよな
新設する愛知県体育館は地下鉄環状線に直結
新設する名古屋国際展示場は名駅直通で新東名&新名神に直結
スカイエキスポ(愛知県国際展示場)は国際空港直結なうえ鉄道も名駅まで直通
どれも機能的で素晴らしい
122(4): (東京都) 2019/09/19(木)16:18 ID:+qOu12sI(1) AAS
東京駅
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
京都駅
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
名古屋駅
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
横浜駅
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
札幌駅
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
省6
209(3): (大阪府) 2019/09/20(金)07:37 ID:VlDCR6mA(1) AAS
大阪はリアルスポーツが強いのにe-スポーツなんかに力入れる意味ない
あんなおままごと、まずもって日本では流行らないし
231(3): (大阪府) 2019/09/20(金)11:01 ID:bb5FU3YV(3/17) AAS
北陸新幹線を大阪側から作れよ、
敦賀側から大阪に届くのを待っていると
益々大阪経済は衰退するぞ。
282(3): (大阪府) 2019/09/20(金)14:11 ID:bb5FU3YV(5/17) AAS
>>234
もうとっくに東京資本が大阪に入っているだろ。
キューズモールとか無印とかイオンとか東京ハンズとか
ニトリやららぽーとも、
大阪はもう東京の植民地になっているんだよ。
君の様な年寄り臭い事言ってたら大阪は消滅するぞ。
291(3): (神奈川県) 2019/09/20(金)14:59 ID:jr8Snq0N(7/12) AAS
>>282
今からでも東京資本が流入しないように規制強化を。
382(3): (SB-iPhone) 2019/09/21(土)01:20 ID:82jq0+Ws(2/8) AAS
ようは大阪に都市として
ブランドイメージが無さすぎる
433(4): (大阪府) 2019/09/21(土)09:22 ID:rMlwNeD9(8/10) AAS
確かにアラフォー世代以上の大阪人は糞が多いな
メディアに洗脳されてるのもいるが、お人好しというか自虐的で大阪だから2番手でいいという思考が多い
465(4): (やわらか銀行) 2019/09/21(土)16:29 ID:7g/gSBlp(4/4) AAS
昔、横浜の人口が大阪を超えた時、国の偉い人が
「我々が目指して来た事がやっと実現した。大阪はこれから地方の観光都市としてでもやっていけばいい」
と言ったらしいけど
その観光でここまで大阪が再生する事になるとは夢にも思わなかっただろうな。
569(3): (茸) 2019/09/22(日)04:21 ID:vh0y13E0(1) AAS
>>568
吉村もアホだけどね。
基本的に維新はSNS時代に合ったバカに受ける扇動が上手い。
知的な人向きの細かい内容はどうでもよくて、バカにわかりやすく戦ってるポーズを見せること重視。
N国ｂﾉしてもそうで＝A今はそのやり封福ｪ受ける。
603(3): (ジパング) 2019/09/22(日)10:36 ID:lobXqhzu(2/2) AAS
>>589
単に東京を知らないだけだろ
梅田中之島＝丸の内
淀屋橋本町船場＝大手町
心斎橋＝日本橋
堀江アメリカ村＝数寄屋橋・有楽町
難波＝有楽町・日比谷
日本橋＝秋葉原
東京都心のほんの一角(千代田区の東側と中央区の一部)で大阪を凌駕してることが判る
大阪には上記以外だと
省6
683(3): (滋賀県) 2019/09/22(日)19:26 ID:E6z4YB/h(1) AAS
ＭＧＭ、財政状態があんまよくないのが気になるけど、
何がなんでも大阪で成功しなきゃいけないぶん、本気度は期待できるな
732(6): (茸) 2019/09/23(月)09:27 ID:y4V8FfjR(1/2) AAS
>>689
俺の予想してた通りに焦りだしたな。
そもそも大阪が推進するカジノ計画は、夢洲という負債を自力で開発することができず、外資カジノに泣きついて身売りするしか使い道が無いっていう構造だからな。
大阪の無力さの象徴っていう。
全国的にカジノなんか無関心でやる気なくて、唯一前のめりでノリノリだったのが負債夢洲をカジノ再開発で解決したい大阪だけ。
基本的に外資カジノからしたら日本がカジノ解禁するなら喜んで日本カジノ進出第一号として寄ってくる。それは大阪だからという問題ではない。
そこを大阪人は単純に大阪が前のめりというだけで有利と勘違いし過ぎた。
大阪はそもそも大阪の立場の低さから現実逃避しすぎた。
日本初のカジノを作るのにカモネギの大阪は外資にとって都合のいい獲物というだけ。そりゃ美味しい話を持って集まってくる。
大阪だけは負債夢洲の救済のために万博まで絡めて焦ってるから後戻りできないという足元を晒しまくりだからね。
省3
769(4): (光) 2019/09/23(月)12:10 ID:4kaOixNH(2/5) AAS
>>759
希望的観測はやめた方が良いよ。
横浜が有利な理由は交通インフラが良い(羽田に近い)とか
人口が多いとかの優位性がある。
政府は時間稼ぎしてサンズやメルコを横浜支持派に誘導した。
わしは大阪支持派なんだが
中央政府の力が働くとやっぱり関東を優先させたいと言う思惑が働く、
裏金がMGMに流れれば間違いなく横浜決定！！
世の中悔しい事ばっかりだよ。
793(3): (SB-Android) 2019/09/23(月)13:25 ID:nIEPtL4N(14/22) AAS
>>786
ネット時代ますますトンキン優位が進んでるんやけど…
850(3): (茸) 2019/09/23(月)16:24 ID:NdrX6XEz(4/6) AAS
このように大阪は致命的な欠陥都市構造というのがよくわかる。
・新大阪駅
大阪北部にある淀川に分断された更に向こう側にあって不便な立地の新幹線駅(陸の玄関口)
・関西空港
ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港(空の玄関口)
地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。
それらの高速化や時短に力を入れなければいけないという時点でマヌケなんだよね。
なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。
だから何かと「関空に新幹線を！」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。
関西空港がもっと北部にあったら神戸空港も伊丹空港も存在してないし、梅北駅やなにわ筋線の計画なんて無駄なことする必要も無かった。
省9
861(3): (茸) 2019/09/23(月)16:52 ID:NdrX6XEz(5/6) AAS
>>854
めっちゃ遠くて不便だわw
やっぱり無頓着だなw
883(3): (愛知県) 2019/09/23(月)19:13 ID:gS1kt1D4(2/4) AAS
だから空港行くのにも便利な金山も再開発される予定
巨大なビルが建つ(200m級なぜなら金山南ビルが134mだからそれをはるかにしのぐので)
888(3): (茸) 2019/09/23(月)19:52 ID:Qf5eehyh(1) AAS
>>885
栄には金山経由で35分だからな
画像ﾘﾝｸ[gif]:i.imgur.com
熱田神宮も空港から直通で21分ってのも観光地のインフラとしてポテンシャル高いよな
これから熱田神宮周辺も再開発するしね
962(3): (茸) 2019/09/24(火)07:39 ID:PIy8QjLp(1) AAS
>>956
>>960
アジアの玄関口ハブなら沖縄や福岡だね。
空から行ったら関空は中部と大差ない。
日本のハブだったら位置や陸路の利便性ともに中部だな。
画像ﾘﾝｸ[gif]:i.imgur.com
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