[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part168 (1002レス)
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(1): (兵庫県) 2019/09/18(水)22:18:46.81 ID:ct0OmBGj(1/2) AAS
ついに観光客数が減少に転じたな。
大阪のフッ化水素メーカーも輸出が大幅減に転じたし、
せっかく掴んだ大阪の成長モデルも崩壊しそうw
80: (SB-Android) 2019/09/19(木)08:03:59.81 ID:93xcCdE1(5/12) AAS
>>74
ネットコンテンツがあるから大丈夫。そもそもkpopも日本以外で火がついた。
102: (茸) 2019/09/19(木)12:29:06.81 ID:ferSLeo/(1/3) AAS
>>97
都心にあるかどうかの問題じゃないね。
最寄り路線の利便性が重要。郊外でも都心ターミナルと直通してるような便利な路線だったらそれほど不便に感じない。
郊外のうえ乗り換えだらけで輸送力も小さいとか、都市計画のセンス無いわ。
いつも大阪は乗り換えの問題とか速達性とかそういうのに無頓着なんだよなw
126
(1): (光) 2019/09/19(木)16:55:06.81 ID:YLN/Yl0j(4/5) AAS
>>117
OBPの高層ビル群の背景には少しも高層ビル群が増えて行かない。
だから京橋周辺を再開発し高層ビルを出来るだけ増やせば
OBP と京橋再開発による高層ビルとのコラボで
益々見応えのがありスケールアップされて行く高層ビル群の雄姿が広がるわけで
日々変貌して行く城東地区の 姿が楽しめる。

さらに大阪環状線車庫を縮小して空いた土地に公園や高層ビルを建てるなど
大阪城公園駅東側にも高層オフィスビルや高層マンションを建てれば
新宿副都心並みの貫禄が生まれその景観は圧巻になるだろう。

NHKの朝のニュースを見るとこれ見よがしとばかり
省11
137: (庭) 2019/09/19(木)17:32:51.81 ID:C92xyyY1(1/2) AAS
>>118
午後スマてなに?
232
(1): (茸) 2019/09/20(金)11:02:18.81 ID:q8pQZ4eo(1/2) AAS
>>87
パナソニック本社が京橋に移転との噂を聞いたがどうなんやろ?
527
(2): (大阪府) 2019/09/21(土)21:37:07.81 ID:O11oZ69h(24/29) AAS
>>526
それならデマやないやん
無駄死にを避けるのは何より大切なことや
死んだらもう戦うこともでけへん
726
(1): (SB-iPhone) 2019/09/23(月)08:45:17.81 ID:3SVUBJXP(2/15) AAS
>>724
立花のアホは大阪の事など興味ないわ
N国支持してるアホがまだおるんか
パフォーマンスしか出来ない
政策も何も無いドアホ連中
822
(2): (SB-Android) 2019/09/23(月)14:29:44.81 ID:nIEPtL4N(18/22) AAS
たかじんがしんで紳助が表舞台から消えて在坂局は自虐がかなりマシになったと思うが。
964: (大阪府) 2019/09/24(火)07:45:00.81 ID:Awk0Dk44(3/4) AAS
ハブ空港ってやっぱ沖縄でしょう。
これが証拠!

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