[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part165 (1002レス)
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703(3): (茸) 2019/09/09(月)12:32 ID:8kazL/N5(6/10) AAS
>>701
新大阪駅にしても正面口の前面をロータリーで完全に塞がれてて歩行者空間が死んでるのな。
しかもそのすぐ東側をJR東海道本線が地上を走ってて南北を壁のように塞いでいる。
高架じゃなくて地上を走ってるのがアホだよね。こんな都市部の玄関口で踏切だらけ。
こういうところも新大阪軽視の表れ。
そして西側は御堂筋線や新御堂筋というデカいバイパスで塞がれている。
邪魔なロータリーを越えた前方には高架の鉄道が横切って前方の見晴らしを消し、細い斜めの道を真っ直ぐ行くと新御堂筋の高架で薄暗い道に合流。そして巨大な淀川の橋へ階段を昇る。
新大阪駅の北側はロータリーも無く目の前はすぐに雑居ビル郡に塞がれて行き場が無い。駅前空間が皆無。
そもそも新大阪駅って正面口に対して反対側の裏口が無いのなw
何でだろうと思ったらよくわからん線路が駅のすぐ北側の地上を横切ってるというマヌケな構造。そして踏切もあるw
省8
705(2): (茸) 2019/09/09(月)12:34 ID:MSpFyu8x(2/2) AAS
>>703
それを国が国の予算で改善しようと言うんだよ。
710: (大阪府) 2019/09/09(月)12:42 ID:Z8ZXTvdN(6/11) AAS
>>703さんは、新大阪駅にコンプレックスでもあるの?
716: (大阪府) 2019/09/09(月)13:15 ID:6kqpUQkE(7/14) AAS
>>703
新大阪のロータリーは再開発予定地やで
新大阪・十三・淡路駅周辺の再開発候補地
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
新大阪
・宮原操車場 14.6ha
・駅前広場 2.5ha
十三
・武田薬品大阪工場 17ha
・阪急電鉄が武田薬品から購入したグラウンド跡 1ha
省2
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