[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part165 (1002ﾚｽ)
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316(3): (茸) 2019/09/07(土)21:54 ID:OfcCgJDy(8/9) AAS
関西と名古屋って実は近いからね。
地図を見ればわかるが、紀伊半島を中心にした近畿の西の玄関口が大阪で、東の玄関口が名古屋になる。
だから京都、滋賀、奈良、伊勢、熊野、南紀へ行くにも東側からアクセス便利。
新名神の全線開通でも飛躍的に関西へのアクセスが便利になる。
時代とインフラ技術の発展により世界は益々近くなっている。
益々名古屋は関西の東の玄関口になっていく。既に関東から見たら名古屋は距離的に関西みたいなもんだからね。
東名に対して名阪は近過ぎるからリニアも名古屋で充分になっちゃったわけ。
リニアが名古屋までになったのはそういうこと。
近鉄がリニア名古屋開業見越して名阪特急に豪華列車を投入するのも名古屋が大阪・関西の玄関口として重要だからこそ。
既に名駅ハブターミナルは新大阪と難波をスポーク化してるしね。
省5
319: (光) 2019/09/07(土)21:58 ID:eJWxgJGP(45/48) AAS
>>310
ほらな？無理やろ → >>316
病気やもん
322: (東京都) 2019/09/07(土)22:04 ID:RI9+3GkK(13/18) AAS
>>316
大阪(関西)は名古屋みたいなかっぺ都市にかまって
いられないほど今忙しいのだ
下のでも読んでいなさい
老年期のメンタルヘルス
〜老年期精神病について
外部ﾘﾝｸ[html]:sugiura-kokoro.com
326: (光) 2019/09/07(土)22:19 ID:eJWxgJGP(46/48) AAS
>>316
じゃあ、コピペにはコピペで対抗
>関西と名古屋って実は近いからね。
>地図を見ればわかるが、紀伊半島を中心にした近畿の西の玄関口が大阪で、東の玄関口が名古屋になる。
>だから京都、滋賀、奈良、伊勢、熊野、南紀へ行くにも東側からアクセス便利。
近くない。新幹線ですら1時間かかるし近畿の重心は兵庫・京都・奈良・大阪と
やや西側にある。
お前こそ地図をミロバーカ
東の玄関口がっていつも言うが、東京から近畿に来るときは何も新幹線だけではない
飛行機を使う。だから、大阪国際空港は中部国際空港より利用客は多く
省35
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