[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part165 (1002レス)
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456: (関東・甲信越) 2019/09/08(日)06:48 ID:Re2uVfAQ(1/7) AAS
ネタ投下しておこう
知られてないようだから
阪大はノーベル賞取ってる
湯川秀樹のノーベル賞とった第一論文は阪大にある
マスゴミは黙殺してるけど
決して京大ではない

湯川秀樹博士の学位論文が大阪大学で発見
外部リンク[html]:www.worldtimes.co.jp

湯川秀樹博士の直筆研究日記をホームページで初公開! 大阪帝国大学助教授時代の研究活動の記録が明らかに
外部リンク:www.osaka-u.ac.jp
466
(1): (関東・甲信越) 2019/09/08(日)08:17 ID:Re2uVfAQ(2/7) AAS
関東が完全に頭打ちだからね
落ちるしかない
いくらかき集めても伸びるどころかマイナスに落ちていく状況に悲鳴上げてる
大阪は30年以上放置で手付かずというのびしろがあり過ぎるからな
479
(1): (関東・甲信越) 2019/09/08(日)09:18 ID:Re2uVfAQ(3/7) AAS
名古屋というか濃尾平野の治水は結構詰んでるので
画像リンク[jpg]:www.gsi.go.jp
今さらいじるのは無茶というか不可能
名駅リニアはポンプ大量に設置してなんとかするつもりらしいが
大阪は大和川淀川とコツコツ改良続けてきてかなり強靭化されてる
483: (関東・甲信越) 2019/09/08(日)09:33 ID:Re2uVfAQ(4/7) AAS
名古屋は戦後に国策的に大きくなった町(戦前の三大都市は三府大阪京都東京)なので
いざでかくなって平野に進出しようとしたら手付かずの洪水平野が広がってて無理でした
というまあ残念無念お疲れさまでしたな状態
戦前早い段階で町村沈めてでも何とかしてたら変わったのだろうけどね
490
(2): (関東・甲信越) 2019/09/08(日)10:37 ID:Re2uVfAQ(5/7) AAS
名古屋は基本的に劣化東京だからね
さらに厄介なことに自動車依存が激しすぎて都心が役割を喪失してて
都市機能が散逸し過ぎた状態にある
駅のみ栄えてて他は形のみの存在
東京はまだ駅前までは栄えてる島都心だけど
名古屋にはそれすら存在しない
496: (関東・甲信越) 2019/09/08(日)11:09 ID:Re2uVfAQ(6/7) AAS
>>493
だからその区画が全く意味をなしてないわけよ
形だけ作っても機能しない何もない空虚しかない
東京が都市計画に失敗して駅前しか機能しなくなってる現状と同じ道を歩んでる
そして名古屋はそれ以上に駅前集積が出来ず悪化が進んだ状態
497: (関東・甲信越) 2019/09/08(日)11:10 ID:Re2uVfAQ(7/7) AAS
いくら理想のシムシティやったところで身の丈に合ってないと意味が無い
中国のゴーストタウンな失敗都市と同じ
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