[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part165 (1002ﾚｽ)
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673: (大阪府) 2019/09/09(月)08:50:42.42 ID:oM8t1OXV(2/7) AAS
パーティーやら社交界など(笑)
680: 無職捏造自演バ力竹内(愛知県) 2019/09/09(月)09:32:48.42 ID:zA67/GJP(2/17) AAS
日本の歴史上たったの一度も始まった事の無い
まま終わろうとして居る日本の肛門の終わり
名古屋くんだりの僻地の知多半島の愛知犬…(笑笑)
684(2): (茸) 2019/09/09(月)10:40:56.42 ID:8kazL/N5(3/10) AAS
>>652
>>658
大阪が何故東京に食われたかわかってないな。
新幹線開通から大阪はどんどん東京にストローされた。
名古屋は更に東京が近いのに新幹線開通によりストローよりも発展する方に作用した。
これは大阪が名古屋を工業都市と見下していたように、名古屋は東京と対極の産業構造だからストローされるより共存共栄の関係になるから。
愛知の産業クラスターはストローできない日本一の工業エリア。
大阪は自称東京のライバルと言ってるように昔から東京への対抗意識で東京と大阪の二極体制という幻想を突き進んだ。これが裏目に出ただけ。
大阪は関西の東京になろうと「東京ごっこ」して劣化東京になったことで、東京にストローされやすい環境にしてきただけという皮肉。
市場は一極しか求めてないんだよね。
省5
715: (SB-Android) 2019/09/09(月)12:53:48.42 ID:wmhBzTng(6/13) AAS
>>709
はい、思い込み乙。
719(2): (光) 2019/09/09(月)13:49:57.42 ID:YsVag2D1(2/9) AAS
何故、JR西日本は北陸新幹線を新大阪から作ろうとしないのか、
敦賀からの延伸工事を呑気に待っているよりもさっさと新大阪から工事を始めろ！
ＪＲ東海道線支線地下化・北梅田新駅設置工事も遅過ぎる、さっさとやれ！
なにわ筋線、JPタワー、なんか途中で建設中止って事になりそうだな。www
737(1): (光) 2019/09/09(月)17:09:02.42 ID:YsVag2D1(8/9) AAS
基本的に南関東は人口が多過ぎるんだよな。
わしも学生時代は東京に住んでおったが、
山手線と総武線で通学しておったんだが
毎日がすし詰めの通勤地獄で車内の酸素濃度は25%
その時と何にも変わっとらん！
路線延伸したり８両編成を11両編成に増やしても
人口も激増しているんだから全く混雑緩和になっていない。
通勤地獄と社畜奴隷の人生なんて身体に悪いだけ、毎日が自殺行為だよ。
938(2): (庭) 2019/09/11(水)08:46:42.42 ID:759iRBaA(3/3) AAS
維新は省庁に大和川線及び左岸線の中止を申し立てるべき。開発行政は左翼や既得権が喜ぶだけだ。
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