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大阪の都市計画について語るスレ Part165 (1002ﾚｽ)
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446
:
(光)
2019/09/08(日)04:23
ID:aOPMisTo(31/40)
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>>442
外部ﾘﾝｸ[html]:company.jr-central.co.jp
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446: (光) [] 2019/09/08(日) 04:23:59 ID:aOPMisTo >>442 >・新大阪駅 >大阪北部にある淀川に分断された更に向こう側にあって不便な立地の新幹線駅(陸の玄関口) しかし、その不便と主張するも新大阪に利用客で全く勝てない 恥ずかしい名古屋駅ｗ JR東海の公式データ http://company.jr-central.co.jp/company/achievement/financeandtransportation/transportation5.html 注意書きで、『東京・新大阪・京都・品川・新横浜については、新幹線のみの乗車人員』 名古屋駅の東海道新幹線の利用者は一日およそ40千人と推計されている （『鉄道ジャーナル』2016年4月号など） 新大阪は79千人 >・関西空港 >ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港(空の玄関口) しかし、これまた不便と主張するも関西空港に利用客で全く勝てない 恥ずかしい中部国際空港ｗ 関空の旅客数、過去最高の2894万人 全国空港乗降客数一覧 (平成30年統計) 国内線、 国際線、 合計の順 3 関西国際空港 6,501,419人 22,333,780人 28,835,199人 7 大阪国際空港（伊丹） 16,184,879人 0人 16,184,879人 8 中部国際空港（セントレア） 6,129,720人 5,894,545人 12,024,265人 <-★★★ http://airport.tokyu-agc.co.jp/airport_1_1.html http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1567654936/446
新大阪駅 大阪北部にある淀川に分断された更に向こう側にあって不便な立地の新幹線駅陸の玄関口 しかしその不便と主張するも新大阪に利用客で全く勝てない 恥ずかしい名古屋駅 東海の公式データ 注意書きで東京新大阪京都品川新横浜については新幹線のみの乗車人員 名古屋駅の東海道新幹線の利用者は一日およそ千人と推計されている 鉄道ジャーナル年月号など 新大阪は千人 関西空港 ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港空の玄関口 しかしこれまた不便と主張するも関西空港に利用客で全く勝てない 恥ずかしい中部国際空港 関空の旅客数過去最高の万人 全国空港乗降客数一覧 平成年統計 国内線 国際線 合計の順 関西国際空港 人 人 人 大阪国際空港伊丹 人 人 人 中部国際空港セントレア 人 人 人
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