[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part165 (1002ﾚｽ)
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288: (光) 2019/09/07(土)20:59 ID:eJWxgJGP(37/48) AA×
>>285

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288: (光) [] 2019/09/07(土) 20:59:15 ID:eJWxgJGP >>285 >新大阪を経由せずに名古屋駅から奈良(西大寺)や >夢洲まで直通で行けるのか。 は？現時点でも名古屋から大阪行くのに 新幹線だけじゃないだろｗ >名古屋駅は関西各地をスポークにして >益々関西のハブとしての機能が強まるね。 お前の言う、スポークってなんだよｗ "マイ用語"で自分の思いを言うの止めろボケ爺さん >近鉄は名古屋駅ハブ化に貢献してくれて素晴らしいよ。 >スルーされる新大阪の立場が無いけどw 脳内お花畑で都合のよい解釈してて楽しそうだなｗ 近鉄に利用されてるだけだよｗバーカ あくまで大阪に集約するためのものｗ 新型車両と渡り線が実現すれば、京都、奈良、伊勢志摩、名古屋などから、 夢洲へ直通列車を運転することが可能になります。 https://tabiris.com/archives/kintetsu2019/ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1567654936/288
新大阪を経由せずに名古屋駅から奈良西大寺や 夢洲まで直通で行けるのか は？現時点でも名古屋から大阪行くのに 新幹線だけじゃないだろ 名古屋駅は関西各地をスポークにして 益関西のハブとしての機能が強まるね お前の言うスポークってなんだよ マイ用語で自分の思いを言うの止めろボケ爺さん 近鉄は名古屋駅ハブ化に貢献してくれて素晴らしいよ スルーされる新大阪の立場が無いけど 脳内お花畑で都合のよい解釈してて楽しそうだな 近鉄に利用されてるだけだよバーカ あくまで大阪に集約するためのもの 新型車両と渡り線が実現すれば京都奈良伊勢志摩名古屋などから 夢洲へ直通列車を運転することが可能になります

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