[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part165 (1002レス)
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603: (大阪府) 2019/09/08(日)22:05 ID:MmpnZ2L3(2/2) AAS
>>593
>>598
名古屋市さんは、鉄道網の大切さに気がついてないみたいですね。
Twitterリンク:nagoyaredevelop
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
604: (東京都) 2019/09/08(日)22:07 ID:6i1lAUGP(8/12) AAS
>>538
東京>ソウル>釜山>>>>>>>>>>>福岡>>名古屋
その他は絶対に嫌やな
605: (東京都) 2019/09/08(日)22:16 ID:BWs8ZoXe(1/2) AAS
へーdionって名古屋より福岡の方が好きなんか
俺は名古屋か福岡なら迷わず名古屋やな
東京→名古屋→福岡→ソウル→釜山かな
それ以外は俺も絶対嫌やな
糞寒いか僻地だしな
606: (東京都) 2019/09/08(日)22:20 ID:6i1lAUGP(9/12) AAS
名古屋は福岡よりも夜の歓楽街がショボいからな
食事も福岡の方がうまいしな
607: (東京都) 2019/09/08(日)22:23 ID:BWs8ZoXe(2/2) AAS
名古屋は大阪へ近いのは大きいな
アジアへも東京からよりは近いし
608: (大阪府) 2019/09/08(日)22:25 ID:/eECPeBZ(11/12) AAS
>>579
リニアリニアとしつこいな
大阪には30年前からリニアくらいあるわ
609: 無職捏造自演バ力竹内(和歌山県) 2019/09/08(日)22:27 ID:bMhY0Unu(8/13) AAS
東洋のラストベルトの日本の肛門の終わり
名古屋くんだりの僻地の知多半島の愛知犬…(笑笑)
610: (東京都) 2019/09/08(日)22:28 ID:6i1lAUGP(10/12) AAS
名古屋は仕事でよく行くけど
ホント退屈な街やで
錦も住吉も女子大もショボ過ぎるがな
それに車が無いと不便やしな
611: (大阪府) 2019/09/08(日)22:29 ID:/eECPeBZ(12/12) AAS
>>584
大阪と名古屋は格子状街区以外に特に似てるとこ無い
名古屋と似てるのは札幌や
中心駅と大通りとテレビ塔の位置関係がそっくりそのまま相似形やで
もちろん格子状街区も同じ
大阪と似てると感じたのは福岡やな
博多が梅田で福岡がミナミ
その間に都心が挟まってて
川があって中之島
商人の街ていうとこも似てるし、歴史の長さも近い
省1
612(1): 無職捏造自演バ力竹内(和歌山県) 2019/09/08(日)22:31 ID:bMhY0Unu(9/13) AAS
東洋のラストベルトの日本の肛門の終わり
名古屋くんだりの僻地の知多半島の愛知犬…
東洋のマンチェスターの大阪
↑
此の両者の違いは極めて偉大…(笑笑)
613: (東京都) 2019/09/08(日)22:33 ID:6i1lAUGP(11/12) AAS
大阪に似ているのは福岡と広島やな
特に広島はは輪が多いところがソックリや
614: 無職捏造自演バ力竹内(和歌山県) 2019/09/08(日)22:35 ID:bMhY0Unu(10/13) AAS
東洋のリトルデトロイトザコシティの日本の肛門の
終わり名古屋くんだりの僻地の知多半島の愛知犬…(笑笑)
615: (東京都) 2019/09/08(日)22:36 ID:6i1lAUGP(12/12) AAS
>>612
お前マンチェスターに行った事があるんか?んー?
俺は4回あるけどなw
616: 無職捏造自演バ力竹内(和歌山県) 2019/09/08(日)22:39 ID:bMhY0Unu(11/13) AAS
4回位で粋がる無職の敗け犬の人生の落伍者に
安価を付けられたわ…キムチ悪ぅ〜…オエッ…(笑笑)
617: (東京都) 2019/09/08(日)22:43 ID:RuWMzvZH(1) AAS
名古屋も都心やその周辺(大体名城線の内側)は車要らんだろ
618(3): (愛知県) 2019/09/08(日)22:49 ID:gp1m6fIe(6/6) AAS
まあリニアが名古屋に来たら
京都も名古屋利用するだろ
そうしたら滋賀も追随する
東京から京都まで一体化するんだよ
だから大阪は取り残される危機なんだよね
619: 無職捏造自演バ力竹内(和歌山県) 2019/09/08(日)22:54 ID:bMhY0Unu(12/13) AAS
たら・ればは弱者の論理なんだよね…強者は常に
泰然自若としてどっしりと構えて居る物なのだよ
ハブ糞ジジイ…貴様にこう言う言葉を進呈しよう…
↓
『龍の気持ちは蛇には分からんさ』(笑笑)
620: (SB-Android) 2019/09/08(日)22:57 ID:xDuhsOhi(9/9) AAS
>>618
一体化の意味が曖昧よな。新幹線と飛行機もあるしリニアより国内の空港のミッシングリンク化の方が経済効果ありそうやけどね。
621: (光) 2019/09/08(日)22:59 ID:aOPMisTo(39/40) AAS
>>618
労働人口が減り海外に目を向けないといけない将来に
東京と一体化することが何がいいのかわからんなw
名古屋は東京に搾取されるために粛々と開発をすすめてるのかw
とんだ奴隷根性だなw
しょうもない名古屋を献上しても誰も困らんかw
622: 無職捏造自演バ力竹内(和歌山県) 2019/09/08(日)23:00 ID:bMhY0Unu(13/13) AAS
又な…ハブ糞ジジイよ…明日も早朝
から便所掃除のアルバイトに勤しめよ…(笑笑)
623: (光) 2019/09/08(日)23:05 ID:aOPMisTo(40/40) AAS
★実際の愛知県
トヨタ依存である
製造業の中でも、トヨタ自動車の存在が大きく、
輸送用機械器具製造業が圧倒的な割合を占めている
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
★愛知県の産業構成
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
しかし、トヨタ全体の売上高の70%が海外での
売上であることがわかります。
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
省1
624: (東京都) 2019/09/08(日)23:14 ID:ZvfgazZY(33/34) AAS
名古屋かっぺの空想が現実化したためしは、無い
なぜなら
日本国は名古屋民の意思など全く考慮されることなく
物事が決定され進んでいくからwww
625: (東京都) 2019/09/08(日)23:17 ID:ZvfgazZY(34/34) AAS
名古屋民の意思が反映されるのは
近県を含んだローカルな範囲の話だけ
じゃないの?w
626: (東京都) 2019/09/08(日)23:28 ID:LB5GdKZH(1) AAS
今の名古屋は転勤族以外はほとんど愛知岐阜三重人
627: (SB-iPhone) 2019/09/08(日)23:30 ID:OYu/jjb0(3/3) AAS
>>579
リニアもう絶望的だろwww
いつ開通するかわからん
そんな代物にしがみつくしかないオワリパゴヤw
まぁ自動車のEV化でトヨタは
ただの組み立て企業に成り下がる
EVでは中国、欧州勢やテスラが
先行してトヨタは周回遅れどころか
二週遅れだもんな
愛知はラストベルト錆び付いた地域になるwww
628: (神奈川県) 2019/09/08(日)23:34 ID:Xhgt5ymR(2/2) AAS
大阪は、トンキンには無い真の保守都市を、目指そう。
大阪に必要なのは、文化財保護。
外部リンク[pdf]:www.kkr.mlit...ha_kekka
629(1): (茸) 2019/09/09(月)02:20 ID:8kazL/N5(1/10) AAS
圧倒的な東京一極集中は問題だが、それが現実。
今はその圧倒的な東京を利用することが重要であり、それを分配するには東京とのパイプ(アクセス・利便性)が重要になる。
首都圏の横浜や埼玉や千葉が発展してるのもそういうこと。
遠い福岡が発展してるのも新幹線だけでなく街中にある空港が東京の玄関口として便利に機能してるからこそ。九州も大阪なんか向いてない。
北陸新幹線で北陸が東京と便利に繋がったことで北陸に首都圏からの投資を呼び込んでるのもそう。
富を分散するにはそれを運ぶ機能的なインフラが無いと話にならないわけ。
人口減とコンパクト化により、東京とアクセスが便利なことが益々重要になっている。
街もアクセスもコンパクトな機能性が重要であり、そうやってしたたかに東京からスライドさせていくことが重要になる。
大阪は昭和の価値観で思考停止してるから東京への対抗意識で二極化という幻想をまだやろうとしている。
昔から大阪の都市開発は私鉄が沿線を囲いこんで逃がさないように接続を不便にさせるというアホな思想。相変わらず変わってない。
省9
630: (大阪府) 2019/09/09(月)02:38 ID:5vNclUJX(1) AAS
なにわ筋線ができて流れよくなりすぎると逆に衰退するかもなw
631: (大阪府) 2019/09/09(月)03:00 ID:L33aGrZi(1/2) AAS
錦戸脱退の関ジャニ 大阪観光局はポスターに継続起用
外部リンク:www.daily.co.jp
錦戸亮が9月末でグループを脱退すると表明した関ジャニ∞をシンボルキャラクターとして起用している
公益財団法人大阪観光局は6日、現在のポスターなどは9月末まで使用し、その後は差し替えると説明した。
今後も関ジャニ∞を継続起用する意向で、大きな混乱などはないとした。
632: 無職捏造自演バ力竹内(愛知県) 2019/09/09(月)04:06 ID:zA67/GJP(1/17) AAS
ヘタレハブ糞ジジイコピーペーストにて現実逃避…(笑笑)
633: (茸) 2019/09/09(月)05:42 ID:aG171Z2O(1/2) AAS
>>591
問題はふっか水素切れてからじゃん。取りだめしてただけで。
634: (茸) 2019/09/09(月)05:43 ID:aG171Z2O(2/2) AAS
>>593
相互直通は疲れていても座って帰れない
635(2): (東京都) 2019/09/09(月)05:51 ID:HAbJAVSq(1) AAS
なにわ筋線とか梅田一極集中進めて難波衰退させるだけやしな
636: (大阪府) 2019/09/09(月)06:15 ID:+3Z0S1t+(1) AAS
>>635
御堂筋の西側も活気づかせるきっかけになる。
637: (SB-Android) 2019/09/09(月)07:22 ID:MKlFa+Mn(1/2) AAS
>>635
延び続けるインバウンドで難波はますます繁栄する
638: (東京都) 2019/09/09(月)07:24 ID:xpOwqtW+(1) AAS
ハブジジイさっさと死んでくれ
お前は生きてるだけで公害や
死んでくれるのが一番世の中のためになるわ
639: (光) 2019/09/09(月)07:25 ID:zFhH6ypa(1/3) AAS
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
640: (大阪府) 2019/09/09(月)07:25 ID:UUioxDnW(1/3) AAS
全列車がなにわ筋線にシフトするわけではないだろうし
難波には独自の文化がある
南海がどれだけなにわ筋線に入れ込むかにもよるだろうが難波衰退は考えにくい
641: (東京都) 2019/09/09(月)07:30 ID:5tTpWZ9f(1/3) AAS
元府市特別顧問上山信一が考えていたこと(過去の記事)
数字でみる大都市「大阪」の復活ーー橋下改革から10年の成果
(yahooニュース 19/01/11)
(抜粋)
ちなみに、万博やIRで注目したいのは、目先の経済効果よりも大阪の経済を国際経済と直結させる契機としての意義である。大都市
大阪の命運はグローバル経済といかにつながるか、にかかっている。G20、万博、IRの3つをホップ・ステップ・ジャンプとして、
そして関西空港をテコに海外の経済成長と大阪のまちをつないでいく。そういう意味の戦略展開の準備が整いつつあるといえよう。
●今後の課題はグローバル経済との連携体制づくり
しかし、いい循環の定着は簡単でない。次の「改革第IV期(2018年〜)」では特に海外からの民間投資の呼び込みが重要となる。
世界の経済は“石油と電気”の時代から“シリコンとデータ”の時代に転換しつつある。これにつながる企業と高度人材を内外から呼び
省4
642: (光) 2019/09/09(月)07:36 ID:zFhH6ypa(2/3) AAS
>>629
>大阪は昭和の価値観で思考停止してるから
>東京への対抗意識で二極化という幻想をまだやろうとしている。
一極集中を是正しようと政府もすすめてるが?
国の方針に反対する、反日なんかお前?
企業の本社機能移転税制、2年延長要望 内閣府、東京一極集中を是正
外部リンク:www.nikkei.com
>名古屋だけが更に東京と近くなってしまうのが悔しい。
↓悔しい?ww ほとんど東京にリニアの恩恵を搾取されてるのにw
よく見ろボケww 東京の靴を舐めるのがお似合いだな、クソ味噌愛知県民はw
省2
643(1): (東京都) 2019/09/09(月)07:48 ID:5tTpWZ9f(2/3) AAS
大阪の意志、そしてその根底にある「都市意識」というものは
どこかの田舎土人・田舎猿人のような
「東京様の少しでも近くに身を寄せていれば安心でいられる」
といったそれとは全くの別モノなのである。
644(3): (茸) 2019/09/09(月)07:53 ID:8kazL/N5(2/10) AAS
>>643
それが口ばかりで、実態は東京の二番煎じばかりやってる東京コンプレックスなのが大阪な。
大阪ほど東京に憧れて東京になりたがる地域は無い。
嫌いながら憧れるという韓国みたいなメンタリティ。
645: (東京都) 2019/09/09(月)07:59 ID:5tTpWZ9f(3/3) AAS
>>644
結果がさっぱり出ない田舎生まれは
嫉妬の小言を繰り返す毎日でくやしいのぅwwwwwwwwwwwwwwwww
646: (光) 2019/09/09(月)08:00 ID:zFhH6ypa(3/3) AAS
>>644
>大阪ほど東京に憧れて東京になりたがる地域は無い。
おいボケ爺さん
テメーらこそ>>618で言ってたように
東京と一体化することを望んでいるだろボケw
なに盛大にブーメランかましてるんだアホ
647(1): (愛知県) 2019/09/09(月)08:03 ID:GlMF7Zqu(1/6) AAS
大阪は名古屋の一部になる
経済でも人気でも
愛知県
名目:39兆4094億円
大阪府
名目:38兆9950億円
648(1): (大阪府) 2019/09/09(月)08:04 ID:Z8ZXTvdN(1/11) AAS
>>647さん、実質は?
649(2): (愛知県) 2019/09/09(月)08:05 ID:GlMF7Zqu(2/6) AAS
これからは名古屋は覇権を握る
大阪は名古屋に出稼ぎへ
愛知県
名目:39兆4094億円
大阪府
名目:38兆9950億円
650(4): (愛知県) 2019/09/09(月)08:06 ID:GlMF7Zqu(3/6) AAS
>>648
GDPは名目がメイン
実質はただの形にすぎん
タテマエみたいなものだ
651: (大阪府) 2019/09/09(月)08:08 ID:Z8ZXTvdN(2/11) AAS
>>649さんは、壮大な夢を持ってるんですね。
652(2): (大阪府) 2019/09/09(月)08:09 ID:BRRjIfEV(1/2) AAS
>>597
もちろんそんなことは知っている。
交通インフラの悪さだけではない。
東京にボロ負けした根本的な要因は
国策として東京に大企業の本社機能を集中させようとした事だ。
生産拠点の関東移転も大きい。
かつて通産省の玄関口に
「敵はアメリカにあらず大阪にあり」
という横断幕が掲げてあって
大阪の大企業の本社を次々と東京に移転した事により
省18
653: (大阪府) 2019/09/09(月)08:10 ID:Z8ZXTvdN(3/11) AAS
>>650さん、物価の変動を考慮しなくて良いの?
654(1): (SB-Android) 2019/09/09(月)08:12 ID:MKlFa+Mn(2/2) AAS
>>650
ほい内閣府の回答
真逆の知識を披露しちゃったかw
名目値と実質値の違いは?
外部リンク[html]:www.esri.cao.go.jp
名目値では、インフレ・デフレによる物価変動の影響を受けるため、経済成長率を見るときは、
これらの要因を取り除いた実質値で見ることが多い。
655: (東京都) 2019/09/09(月)08:14 ID:oC8jU/Wz(1/3) AAS
>>654
現実から必死に目を背けてるだけだろ。
656(1): (愛知県) 2019/09/09(月)08:15 ID:GlMF7Zqu(4/6) AAS
哀れな坂人
1人あたりでも愛知に負ける大阪
愛知県
名目:39兆4094億円
大阪府
名目:38兆9950億円
657: (東京都) 2019/09/09(月)08:15 ID:oC8jU/Wz(2/3) AAS
>>いや、もう東海圏の経済力が勝っている。
捏造乙
658(1): (大阪府) 2019/09/09(月)08:17 ID:Z8ZXTvdN(4/11) AAS
>>652さんの考察通り、国策で大阪の経済力を東京都さんに奪い取ったと僕もそう思います。
東京都さんの経済力や立地が良いから奪い取れたものでは、ないでしょうね。
659(1): (東京都) 2019/09/09(月)08:17 ID:oC8jU/Wz(3/3) AAS
尾張地区と大阪府は1人当たりGDPほぼ同じ
これはどういうことか
660: (SB-Android) 2019/09/09(月)08:21 ID:K1CFM1zm(1) AAS
>>659
三河のトヨタ依存
661: (大阪府) 2019/09/09(月)08:23 ID:oM8t1OXV(1/7) AAS
>>644
「東京の二番煎じ」て具体的に何?
東京こそ新宿渋谷池袋と劣化梅田3つも作って
662: (ジパング) 2019/09/09(月)08:24 ID:IeMriINl(1/23) AAS
>>650
GDP以前に、
「名目」という言葉の意味を
辞書で調べてこい。
小学生でもわかるぞ
663: (SB-Android) 2019/09/09(月)08:27 ID:LyS6CQsC(1/2) AAS
名目GDP爺久しぶりに見たな
何か悔しいことでもあったのかな?
664: (ジパング) 2019/09/09(月)08:27 ID:IeMriINl(2/23) AAS
>>656
哀れはお前、
一人あたりで議論するなら
世界一はルクセンブルクだが
アメリカより経済力は上か?
省1
665(3): (愛知県) 2019/09/09(月)08:29 ID:GlMF7Zqu(5/6) AAS
ここの暇人の坂人と違って色々とお呼びがかかるものでね
パーティーやら社交界など
愛知県
名目:39兆4094億円
大阪府
名目:38兆9950億円
666: (大阪府) 2019/09/09(月)08:34 ID:Z8ZXTvdN(5/11) AAS
>>665さんは、上流階級の人なの?
667: (SB-Android) 2019/09/09(月)08:34 ID:LyS6CQsC(2/2) AAS
小学生レベルの知能・精神年齢の奴に社交界とか笑わせんなw
668: (ジパング) 2019/09/09(月)08:40 ID:IeMriINl(3/23) AAS
>>665
確かにお前のアタマの
中は年中、パーティ(笑)
やろうなw
爺さんにもなって、
小学生以下の知能しかないのは
悲惨やなw
669(2): (愛知県) 2019/09/09(月)08:42 ID:GlMF7Zqu(6/6) AAS
今日は午後から会食があるから失敬させてもらうぞ
それからお前らに一言
なんかここのスレたこ焼き臭くさい
670: (ジパング) 2019/09/09(月)08:48 ID:IeMriINl(4/23) AAS
大阪府
名目:38兆9950億円
実質:38兆 210億円
外部リンク:www.pref.osaka.lg.jp
愛知県
名目:39兆4094億円
実質:37兆4842億円
5ページ目
外部リンク[pdf]:www.pref.aic...ttachment
★GDP結果★
省9
671: (ジパング) 2019/09/09(月)08:49 ID:IeMriINl(5/23) AAS
>>669
それはお前のクソ味噌臭やw
672(1): (大阪府) 2019/09/09(月)08:50 ID:6kqpUQkE(1/14) AAS
午後からって
まだ3時間以上あるやん
東京で、って言うなら
それこそ消費をストローされてるでw
673: (大阪府) 2019/09/09(月)08:50 ID:oM8t1OXV(2/7) AAS
パーティーやら社交界など(笑)
674: (ジパング) 2019/09/09(月)08:51 ID:IeMriINl(6/23) AAS
>>669
ああ、老人ホームの昼食会を
会食と言ってるのかw
子供のままごとと同じやなw
675: (大阪府) 2019/09/09(月)08:52 ID:oM8t1OXV(3/7) AAS
>>672
田舎やから出かけるにはそのくらい移動時間かかるんやろ
676: (ジパング) 2019/09/09(月)08:52 ID:IeMriINl(7/23) AAS
★GDPは実質が重要★
名目GDPは生産数量に市場価格をかけて、生産された財の価値を算出し、
すべて合計して算出しますが、実質GDPはここから物価の変動による
影響を取り除きます。 生産された財の価格が一気に2倍になったとき
に名目GDPは単純に2倍となりますが、経済の規模も2倍になったわけではありません。
外部リンク[html]:www.smbcnikk...
2019年6月28日,7月12日公表
2016年度GDP
大阪府
実質:38兆 210億円
省5
677: (ジパング) 2019/09/09(月)09:16 ID:IeMriINl(8/23) AAS
京急衝突の40秒前には
運転士に異常が知らされていた
外部リンク[html]:blog.livedoor.jp
678: (SB-iPhone) 2019/09/09(月)09:26 ID:L9mF8MXs(1/4) AAS
>>649
自動車のEV化でオワリパゴヤwww
679(1): (大阪府) 2019/09/09(月)09:31 ID:6kqpUQkE(2/14) AAS
愛知のトヨタ依存は異常
680: 無職捏造自演バ力竹内(愛知県) 2019/09/09(月)09:32 ID:zA67/GJP(2/17) AAS
日本の歴史上たったの一度も始まった事の無い
まま終わろうとして居る日本の肛門の終わり
名古屋くんだりの僻地の知多半島の愛知犬…(笑笑)
681: (神奈川県) 2019/09/09(月)10:06 ID:b4Rp3qnX(1) AAS
9/20 大丸心斎橋店本館 建て替えOPEN
画像リンク[jpeg]:up.ahhhh.info
画像リンク[jpeg]:up.ahhhh.info
画像リンク[jpeg]:up.ahhhh.info
画像リンク[jpeg]:up.ahhhh.info
画像リンク[jpeg]:up.ahhhh.info
画像リンク[jpeg]:up.ahhhh.info
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画像リンク[jpeg]:up.ahhhh.info
画像リンク[jpeg]:up.ahhhh.info
省2
682: (大阪府) 2019/09/09(月)10:19 ID:6kqpUQkE(3/14) AAS
Jフロント内の売上トップも
名古屋の松坂屋からこっちに移るやろね
これで
大丸による松坂屋買収計画は完了する。
683: (大阪府) 2019/09/09(月)10:24 ID:6kqpUQkE(4/14) AAS
JR東海とケンカして名古屋店を失った松坂屋と
JR西日本とウィンウィンで大阪店を維持してる大丸の差やね
684(2): (茸) 2019/09/09(月)10:40 ID:8kazL/N5(3/10) AAS
>>652
>>658
大阪が何故東京に食われたかわかってないな。
新幹線開通から大阪はどんどん東京にストローされた。
名古屋は更に東京が近いのに新幹線開通によりストローよりも発展する方に作用した。
これは大阪が名古屋を工業都市と見下していたように、名古屋は東京と対極の産業構造だからストローされるより共存共栄の関係になるから。
愛知の産業クラスターはストローできない日本一の工業エリア。
大阪は自称東京のライバルと言ってるように昔から東京への対抗意識で東京と大阪の二極体制という幻想を突き進んだ。これが裏目に出ただけ。
大阪は関西の東京になろうと「東京ごっこ」して劣化東京になったことで、東京にストローされやすい環境にしてきただけという皮肉。
市場は一極しか求めてないんだよね。
省5
685(1): (茸) 2019/09/09(月)10:43 ID:8kazL/N5(4/10) AAS
国策国策と、大阪は国策による被害妄想を主張するが、都合のいいときだけは「大阪は国策で優遇されとるんや!国に軽視される名古屋とは大阪は格が違うんや!大阪は国策で重視されとるんや!新大阪も国策で発展するんや!」
などと平然とダブルスタンダードをほざいちゃう大阪人w
686(2): (SB-Android) 2019/09/09(月)10:44 ID:mzPuzabv(1) AAS
>>679
GDPの6割をトヨタグループが稼いでるからな
687: (SB-iPhone) 2019/09/09(月)10:44 ID:L9mF8MXs(2/4) AAS
>>684
札幌市も冬季五輪誘致しようとしてるよ
名古屋は東京、大阪、札幌よりも
魅力が都市ダントツだからなw
688: (大阪府) 2019/09/09(月)10:46 ID:6kqpUQkE(5/14) AAS
GDPがトントンなのにおかしくね?
2018年度の国税収納額
外部リンク[html]:www.sankei.com
大阪 6兆1097億円
外部リンク:www.nikkei.com
愛知 4兆3034億円
689: (SB-iPhone) 2019/09/09(月)10:50 ID:L9mF8MXs(3/4) AAS
>>686
韓国のサムスン経済みたいwww
690: (大阪府) 2019/09/09(月)10:51 ID:6kqpUQkE(6/14) AAS
平成28年度 名古屋の市民経済計算
名目市内総生産:13兆3071億円 プラス0.0%
実質市内総生産:12兆9672億円 プラス0.0%
691: 無職捏造自演バ力竹内(愛知県) 2019/09/09(月)11:16 ID:zA67/GJP(3/17) AAS
貧乏&どケチのツープラトン経済の日本の肛門の
終わり名古屋くんだりの僻地の知多半島の愛知犬…(笑笑)
692: (ジパング) 2019/09/09(月)12:00 ID:IeMriINl(9/23) AAS
新宿台風で大混雑してる
とかニュースやってるが
一極集中の弊害だろ
693: (茸) 2019/09/09(月)12:00 ID:+8nS45xW(1) AAS
“横綱”横浜・林市長の苦悩 IR誘致を表明するも漂う暗雲
外部リンク[html]:www.sankei.com
横浜市がカジノを含む統合型リゾート施設(IR)の誘致を正式表明し、国内3カ所をめぐる誘致合戦が一気に熱を帯びはじめた。
最有力候補の一つとみなされている横浜市は“横綱相撲”で勝ち抜くかに見えるが、東京都の立候補可能性と地元企業の猛反対−という2つの不安要素が立ちはだかり、林文子市長は苦悩の日々を過ごしている。(外崎晃彦)
以下省略
694: (茸) 2019/09/09(月)12:09 ID:MSpFyu8x(1/2) AAS
>>650
志村!逆、逆!
695: (大阪府) 2019/09/09(月)12:13 ID:UUioxDnW(2/3) AAS
実質がないと名目が計算できんだろうにw
696: (ジパング) 2019/09/09(月)12:15 ID:IeMriINl(10/23) AAS
>>684
>新幹線開通から大阪は
>どんどん東京にストローされた。
なら、リニアで愛知は
どんどん東京にストローされるな
まあ、東京に合体することが
目的みたいだから本望かな?
おっと、一ついっておくが
愛知は新幹線開通しても
発展したのは↓のおかげな。
省9
697(2): (SB-Android) 2019/09/09(月)12:15 ID:wmhBzTng(1/13) AAS
>>685
ん?国策の話なら矛盾してねーだろ?国策で一極集中、国策で新大阪発展。
698(1): (ジパング) 2019/09/09(月)12:25 ID:IeMriINl(11/23) AAS
>>697
ボケナスハブ爺さんは
「ダブスタ」とか「コンプ」
という単語を使いたいという
思いが強すぎて、話が脱線したり
省3
699: (SB-Android) 2019/09/09(月)12:27 ID:wmhBzTng(2/13) AAS
>>698
半年ROMってみたけどこの爺なれねーな(笑)
700(2): (茸) 2019/09/09(月)12:27 ID:8kazL/N5(5/10) AAS
>>697
東京を国策都市と批判しながら、国策都市に憧れる大阪人w
国策頼みの無能な大阪メンタリティw
701(1): (SB-Android) 2019/09/09(月)12:30 ID:wmhBzTng(3/13) AAS
>>700
あなたの勝手なおもいこみですね。国策に憧れるって大阪はかなりの額を税金を納めてるんですよ。新大阪の発展は金のなる大阪に重要だからでしょ。
702(1): (ジパング) 2019/09/09(月)12:30 ID:IeMriINl(12/23) AAS
>>700
東京に憧れてるのお前やろ
何遍言わすねん
テメェが「東京と一体化」とか
ほざいてたんと違うんかボケ
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