[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part165 (1002ﾚｽ)
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124: (大阪府) 2019/09/07(土)01:36 ID:89PtqK7a(2/3) AAS
>>122
５チームだけとかやろ。
人気なさすぎてガラガラやし、しょっちゅうチームがなくなってる。
以前は優勝チーム同士でアジアシリーズとかやってたけど、それもなくなった。
125: (東京都) 2019/09/07(土)02:13 ID:vDWMqvZH(1) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
外部ﾘﾝｸ:www.nmb48.com
山口からアイドルになる為に大阪に15歳で単身で乗り込んだNMBの山本望叶
アイドルになる為のドラフトオーディションで大阪の女にしてくださいって自己アピールしてたくらい
お前ら応援してやれ
126: (大阪府) 2019/09/07(土)02:40 ID:mUaxFTL7(1/4) AAS
NMBは事務所もレコード会社も東京企業
NMBは偽大阪だから応援しない
127: (京都府) 2019/09/07(土)03:19 ID:FxaaHidb(1) AAS
アイドルの話は他でやれよ
128(1): (大阪府) 2019/09/07(土)04:03 ID:9tuM/EKu(1) AAS
近畿圏だけで独立して直接世界と競い合った方がいい
ゲームでも世界に通じてるのは任天堂だけ
129(1): (大阪府) 2019/09/07(土)04:18 ID:ql27oNji(2/15) AAS
>>128
大阪にはビジュアルアーツとアクアプラスとソフパルとアリスソフトあるから
日本国内ガラパゴスなエロゲーも万全やで
130(1): (大阪府) 2019/09/07(土)04:57 ID:TQfCV1jb(1) AAS
ビジュアルアーツは京アニとも関係が深くて1000万寄付したみたいだ
そのビジュアルアーツにまた東日本のクズがテロ予告して逮捕されたらしい
131: (SB-Android) 2019/09/07(土)05:46 ID:I0EvAY/b(1/7) AAS
>>130トウホグトンキンはけものの世界だからなぁ。そりゃ大和朝廷にしばかれたはずやわ。
132(1): (やわらか銀行) 2019/09/07(土)06:59 ID:kmAPQYm2(1) AAS
>>129
アクアプラスは２年くらい前に東京に本社移転したよ
開発室は大阪に残ってるけどね
133: (大阪府) 2019/09/07(土)07:04 ID:ql27oNji(3/15) AAS
>>132
いや、本社が大阪で本店が東京
開発室は両方にある
134: (滋賀県) 2019/09/07(土)07:08 ID:ZVG52VE9(1) AAS
若い女性が大都市に流出、悩む地方 男女比崩れ人口減加速
2chｽﾚ:newsplus
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
135: (東京都) 2019/09/07(土)07:24 ID:RI9+3GkK(1/18) AAS
「ホテル アマネク京都河原町五条」9月12日誕生、同社5棟目の出店
(週刊ホテルレストラン 9/5)
?アマネク（本社・東京都中央区）がホテルの出店を加速している。8 月21 日に開業した「ホテル アマネク 蒲田駅前」に続き、
9 月12 日には５棟目に当たる「ホテル アマネク京都河原町五条」をオープン。交通アクセスは京阪「清水五条」駅から徒歩約3 分
市営地下鉄「五条」駅や阪急「河原町」駅も徒歩圏となっている。
【ホテル アマネク京都河原町五条 概要】
所在地：京都府京都市下京区御幸町通五条上る安土町616 番地／構造・規模：鉄筋コンクリート造 地上10 階／施設構成：客室118 室
外部ﾘﾝｸ:hoteresonline.com
136: (東京都) 2019/09/07(土)07:32 ID:RI9+3GkK(2/18) AAS
「マヤ ホテル キョウト」ハッリ・コスキネン監修で京都に、フィンランド「カフェ・アアルト」日本初上陸
(FASHION PRESS 9/5)
プロダクトデザイナーのハッリ・コスキネンがデザインを手がけた「マヤ ホテル キョウト(MAJA HOTEL KYOTO)」が
京都中心地河原町エリアに2019年12月下旬にオープンする。1Fにはフィンランド発「カフェ・アアルト(CAFE AALTO)」が
日本初上陸。
【詳細】
マヤ ホテル キョウト
オープン時期：2019年12月下旬
予約開始時期：2019年10月中旬〜 ※予定
住所：京都府京都市中京区柳馬場通六角上る槌屋町92
省4
137: (東京都) 2019/09/07(土)07:34 ID:cDikxesR(1) AAS
大阪、憧れちゃうよねぇ…
138(1): (東京都) 2019/09/07(土)07:41 ID:kFhECAJv(1) AAS
阪神ソラーテ、前代未聞の1軍昇格拒否
2chｽﾚ:mnewsplus
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:amd.c.yimg.jp
「モチベーション上がらない」 鳴尾浜出発時に「行きたくない」
前代未聞のUターンだ。
139: (東京都) 2019/09/07(土)07:45 ID:RI9+3GkK(3/18) AAS
>>119
おまえは
関西ボンクラ世代か？
俺はこんな老人どもよりNMBやaiko聴いてる
奴らの方が好きだ
140: (大阪府) 2019/09/07(土)07:56 ID:R8OqnRfD(1) AAS
韓国が最も嫌がること、ライダイハン旗やビラを作成して拡散しよう！
ライダイハン旗を作成し、ベトナム戦争での韓国単独暴走によるベトナム民間人数十万人以上の
の大虐殺、数万人のベトナム女性を強姦・惨殺、慰安婦にした事実は世界の教訓として
しっかり歴史に残し、世界で共有する必要があります！
慰安婦像は、韓国軍による数万人以上のベトナム女性への性的暴行・虐殺に
含まれる１３、１４歳のベトナム人少女像の象徴であるとして、韓国の蛮行を広めていきましょう！
過去を反省しない韓国に、反省・謝罪・賠償を世界規模で求めていきましょう！
ベトナム国民は韓国に対し、巨額の賠償請求をする権利があることをベトナム国民自身や世界中に
拡散していく必要があります！
141(1): (大阪府) 2019/09/07(土)08:12 ID:2ddNOC2Q(1/5) AAS
>>11
大丸心斎橋店の外観が良くない。
全然おしゃれじゃない、特に増築した上の部分
あまりにも地味すぎる。ガラス張りにするとかできなかったものか
これが大阪のセンスなのか？
142: (茸) 2019/09/07(土)08:19 ID:hhH5xFLk(1/2) AAS
大阪経済のポテンシャルが凄い 五輪開催の東京をついに抜いた
外部ﾘﾝｸ:zuuonline.com
143(1): (大阪府) 2019/09/07(土)08:22 ID:ql27oNji(4/15) AAS
>>141
空に溶け込んでできるだけ目立たんようにしたんや
高層部が目立ったら元と外観が大違いになってまうやろ
144(1): (大阪府) 2019/09/07(土)08:28 ID:2ddNOC2Q(2/5) AAS
>>59
犯罪が少ない？
嘘だろ？
145: (大阪府) 2019/09/07(土)08:42 ID:2ddNOC2Q(3/5) AAS
>>143
あかん！もっと目立つように作り直せ！！
地味すぎる、大阪は建物が地味すぎる。ダサい。
146: (大阪府) 2019/09/07(土)08:44 ID:BZs4kiZY(1/6) AAS
>>144さん、情報を更新してください。
Twitterﾘﾝｸ:hiroyoshimura
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
147(2): 和歌山人に(光) 2019/09/07(土)08:53 ID:ovMGuosv(1/21) AAS
>>63
関東や和歌山に異常なコンプレックス持ってるのはお前らだろ糞大阪人w
鉄道板でも、関西マンセーた関東和歌山叩きがひどい
朝鮮へ出ていけよ
148: (茸) 2019/09/07(土)08:54 ID:84xQGrgW(1/5) AAS
大阪出身の中田敦彦のYouTube大学の動画分かりやすくて参考になるで。
【経済】5Gで世界は変わる！インターネットが普及した時以上の変革が起きる〜前編〜
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
149(2): 和歌山人(光) 2019/09/07(土)08:54 ID:ovMGuosv(2/21) AAS
>>73
3社だよ
ちゃっとは調べたらどうだチョン阪土人は
150: 和歌山人(光) 2019/09/07(土)08:58 ID:ovMGuosv(3/21) AAS
嘘をつく大馬鹿人はマスコミのこととやかくいえる立場じゃありませんな
151: (茸) 2019/09/07(土)08:58 ID:84xQGrgW(2/5) AAS
大阪はいち早く5Gの世界を構築しよう。
新しい分野で挑戦していくしかない。
152: (兵庫県) 2019/09/07(土)09:06 ID:sWgx/8sV(1) AAS
派手にしたらしたで品が無いとか言いそう
153: (大阪府) 2019/09/07(土)09:11 ID:ql27oNji(5/15) AAS
大丸はできるかぎり外観を維持しようと努力したから好感持てる
低層部分はほぼ元のまま復元できてる
高島屋も正面の外観は維持したまま大規模増築した
それに比べて阪急には幻滅したわ
154: 和歌山人(光) 2019/09/07(土)09:12 ID:ovMGuosv(4/21) AAS
ウンコやし
155: (SB-iPhone) 2019/09/07(土)09:13 ID:N+zUI5f6(1/7) AAS
>>149
ショボい3社な
米系大手しか選ばないぞ！
二階の政治力でも無理
156(3): 和歌山人(光) 2019/09/07(土)09:24 ID:ovMGuosv(5/21) AAS
事業者は全くいないという発言に対しての俺の反論への反論になっていない
論点のすり替え
後付けで米系云々というなら最初から米系事業者といえ
こういうところが大馬鹿人の関西土人のメンドクサイところ
こういうゴミみたいなやつらばかり住んでる大阪を首都にしたら日本潰れますよ
157: (東京都) 2019/09/07(土)09:30 ID:6fnj29Sc(1) AAS
和歌山も関西だろうがハゲ
158(1): 和歌山人(光) 2019/09/07(土)09:36 ID:ovMGuosv(6/21) AAS
近畿ではあるが関西ではない
159: (大阪府) 2019/09/07(土)09:38 ID:2ddNOC2Q(4/5) AAS
セコイ犯罪は減ってはいるのでしょうが、
むしろ犯罪の凶悪化が問題では？
特に関東圏や関西圏は無差別通り魔事件や
家庭内暴力や会社や学校でのパワハラが増えているような気がするんだがね。
これも立派な犯罪でしょうが。
特に相模原障碍者施設殺傷事件や京アニ放火殺人事件は
なんだかゾッとするような恐ろしい大量殺人事件でしょ。
動機もよくわかんし快楽殺人のようでもあるし
年々凶悪化しておるのではないかな。
件数は減っても犯罪の質が凶悪化しているというかね。
省1
160: (大阪府) 2019/09/07(土)09:40 ID:ql27oNji(6/15) AAS
>>156
＞大阪を首都にしたら日本潰れますよ
【悲報】なんと日本は1400年前に潰れてた！【難波】
161: (大阪府) 2019/09/07(土)09:41 ID:ql27oNji(7/15) AAS
>>158
「関西」には明確な定義など無い
「畿内」なら明確に定義されてて
和歌山は畿内には含まれん
162: (SB-iPhone) 2019/09/07(土)09:41 ID:N+zUI5f6(2/7) AAS
>>156
コイツ和歌山人ちゃうで
分断工作員な
163(1): 和歌山人(光) 2019/09/07(土)09:43 ID:ovMGuosv(7/21) AAS
今の大阪なら東京が首都でよかったよ
164: (SB-iPhone) 2019/09/07(土)09:43 ID:N+zUI5f6(3/7) AAS
>>147
東国の分断工作員よ
蝦夷に帰れ！
165: 和歌山人(光) 2019/09/07(土)09:46 ID:ovMGuosv(8/21) AAS
ニュー速の大阪スレでいつも(大阪府)の同じIDで東京、奈良、和歌山叩いてるやつがいる
鉄道板でも東急や南海など東京や和歌山方面にやたら敵意を持ってるキチガイがいる
166: (東京都) 2019/09/07(土)09:46 ID:RI9+3GkK(4/18) AAS
和歌山人 と称してるだけの
本当は口に出して言えない程のド田舎かっぺ
だからなｗｗｗｗ
167: (大阪府) 2019/09/07(土)09:56 ID:2ddNOC2Q(5/5) AAS
和歌山って影が薄いから死ぬんだったら和歌山県がいいな。
168(3): 和歌山人(光) 2019/09/07(土)09:56 ID:ovMGuosv(9/21) AAS
ほんま正論ですわ
sleepymouse
@hitmous
IR賛成の大阪府民なんで、国内３か所の内の１つに大阪が選ばれさえすれば、
ぶっちゃけた話、その他は横浜でも千葉で北海道でも沖縄でも和歌山でもええんよ。
それに大阪第一が過ぎて、他の地域を貶めたり、他人にウザ絡みして、
大阪IRだけでなく大阪や維新や都構想のアンチを増やさんで欲しいんよ。
Twitterﾘﾝｸ:hitmous
紀州田辺＠ケーキの幸屋＠店長こうちゃん
@okashiyakouchan
省9
169: (東京都) 2019/09/07(土)10:03 ID:RI9+3GkK(5/18) AAS
>>168
ちっちゃなことを気にしてる病人のツイートを
持ち出して来て何になるのだ？？
あほか？
170: (東京都) 2019/09/07(土)10:22 ID:P5yWJ6BM(1) AAS
紀州田辺のクソジジイは南海トラフ地震の津波に飲まれて溺死してまえ
171: (神奈川県) 2019/09/07(土)10:36 ID:7kAeuuTE(1/5) AAS
大阪は奈良に匹敵するほど歴史が古い。保守王国に相応しい地だ。
大阪は文化財保護に力を入れて欲しい。
だからこそ、奈良県を見習ってもらいたい。うめきた再開発や左岸線建設を止めて、その財源を文化財保護に当てるべき。開発行政は維新の嫌いな既得権を生み出すだけです。
奈良県は開発行政を阻止しているから、既得権が生まれてない。
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.kkr.mlit.go.jp
172: (神奈川県) 2019/09/07(土)10:39 ID:7kAeuuTE(2/5) AAS
大阪は奈良県を見習って文化財保護に力を入れよ。それが大阪の宿命。
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.kkr.mlit.go.jp
173: (東京都) 2019/09/07(土)10:39 ID:RI9+3GkK(6/18) AAS
>>168
そういえば先週くらいだったか
おまえは
IRに関してツイッター上でのくるくるぱーどもの
会話を嬉々としてここに貼り付けてたな
自らがくるくるぱーどもと同じ程度に脳が弱いことを自覚しなさい
174(2): (茸) 2019/09/07(土)10:42 ID:TpeMfKR8(1) AAS
和歌山は搾りかすみたいな奴しかいないからなあ。問題あって都心には住めないふきだまり県。
175(2): (神奈川県) 2019/09/07(土)10:44 ID:7kAeuuTE(3/5) AAS
>>174
大阪は道路建設を進めている和歌山を見捨てるべき。道路建設は関西の恥。
大阪は奈良県を見習って文化財保護に力を入れよ。それが大阪の宿命。
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.kkr.mlit...ha_kekka
176: (光) 2019/09/07(土)10:50 ID:eJWxgJGP(1/48) AAS
>>168
名前欄に〇〇人と書く、いつもの成りすまし分断工作員は氏ね
941神戸人(庭)2018/12/28(金) 21:11:27.65ID:+UmMjK8t
神戸の発着制限しないと成り立たない和歌山ウンコ臭い空港(関空)こそゴミ
2chｽﾚ:develop
256神戸人(庭)2019/05/12(日) 13:46:23.37ID:iI/pHw6x
滑走路が二本しかない関空こそ南大阪のメリットのみ考慮して作られた空港だからなぁ
泉州沖の選定理由が「伊丹との共存に最も都合がいい」だからね
2chｽﾚ:develop
710奈良人(庭)2019/05/16(木) 17:32:59.00ID:HtAgkPxj
省9
177: (光) 2019/09/07(土)10:51 ID:eJWxgJGP(2/48) AAS
>>175
日本共産党爺さんはカエレ
日本共産党マニフェスト
都市の荒廃を招く超高層ビルの乱立を抑制します。 <-★★★★
外部ﾘﾝｸ[html]:www.jcp.or.jp
567名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)2019/08/15(木) 16:33:23.04ID:LG3e1K/n
再開発は古き良き日本を壊す。
再開発ばかり推し進めるトンキンには理解できないだろうな <-★★★★
410名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2019/08/31(土) 15:47:49.71ID:jytceRKt
大阪の歴史・伝統を守る為に阪神高速建設を止めるべき。 <-★★★★
178(1): (神奈川県) 2019/09/07(土)10:52 ID:7kAeuuTE(4/5) AAS
大阪は奈良県を見習って文化財保護に力を入れよ。それが大阪の宿命。
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.kkr.mlit...ha_kekka
179(1): (光) 2019/09/07(土)10:54 ID:eJWxgJGP(3/48) AAS
>>178
失せろ日本共産党ジジイ
日本共産党マニフェスト
都市の荒廃を招く超高層ビルの乱立を抑制します。 <-★★★★
外部ﾘﾝｸ[html]:www.jcp.or.jp
567名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)2019/08/15(木) 16:33:23.04ID:LG3e1K/n
再開発は古き良き日本を壊す。
再開発ばかり推し進めるトンキンには理解できないだろうな <-★★★★
410名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2019/08/31(土) 15:47:49.71ID:jytceRKt
大阪の歴史・伝統を守る為に阪神高速建設を止めるべき。 <-★★★★
180: (光) 2019/09/07(土)11:01 ID:eJWxgJGP(4/48) AAS
名前欄に〇〇人と書く、成りすまし分断工作員
941神戸人(庭)2018/12/28(金) 21:11:27.65ID:+UmMjK8t
神戸の発着制限しないと成り立たない和歌山ウンコ臭い空港(関空)こそゴミ
2chｽﾚ:develop
256神戸人(庭)2019/05/12(日) 13:46:23.37ID:iI/pHw6x
滑走路が二本しかない関空こそ南大阪のメリットのみ考慮して作られた空港だからなぁ
泉州沖の選定理由が「伊丹との共存に最も都合がいい」だからね
2chｽﾚ:develop
710奈良人(庭)2019/05/16(木) 17:32:59.00ID:HtAgkPxj
大阪人はよく奈良とか和歌山には何もないっていうし俺も実際そう思ってるけど
省12
181(1): (神奈川県) 2019/09/07(土)11:03 ID:7kAeuuTE(5/5) AAS
>>179
共産党ではなく、自民・維新派だが？
奈良県も自民・維新が強い。
182: (茸) 2019/09/07(土)11:44 ID:84xQGrgW(3/5) AAS
>>147
関東と和歌山が結びつくんは変やな。
関東の分断工作員やろ？
朝鮮朝鮮っていうのも関東人の特徴。
183: (茸) 2019/09/07(土)11:47 ID:84xQGrgW(4/5) AAS
>>163
東京の首都は法律には定められてない。
今でも首都は京都。
184: 和歌山人(光) 2019/09/07(土)11:47 ID:ovMGuosv(10/21) AAS
>>174
カスはお前ら味噌土人だよ
和歌山のコンプレックスのハブジジイ(茸)(愛知県)
とっとと死んでくれ
185: 和歌山人(光) 2019/09/07(土)11:48 ID:ovMGuosv(11/21) AAS
名阪間はゴミ
186: 和歌山人(光) 2019/09/07(土)11:50 ID:ovMGuosv(12/21) AAS
>>175
鉄道こそ糞
鉄ヲタキモい
187: (光) 2019/09/07(土)11:51 ID:eJWxgJGP(5/48) AAS
>>181
失せろ日本共産党ジジイ
★★★★を見とけアホ
日本共産党マニフェスト
都市の荒廃を招く超高層ビルの乱立を抑制します。 <-★★★★
外部ﾘﾝｸ[html]:www.jcp.or.jp
567名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)2019/08/15(木) 16:33:23.04ID:LG3e1K/n
再開発は古き良き日本を壊す。
再開発ばかり推し進めるトンキンには理解できないだろうな <-★★★★
410名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2019/08/31(土) 15:47:49.71ID:jytceRKt
省1
188(2): (茸) 2019/09/07(土)11:51 ID:84xQGrgW(5/5) AAS
>>156
なんで和歌山も関西やのに関西土人言うてるん？
さては関東の分断工作員やろ？
189(1): (光) 2019/09/07(土)11:51 ID:eJWxgJGP(6/48) AAS
名前欄に〇〇人と書く、成りすまし近畿分断工作員（同一人物）
941神戸人(庭)2018/12/28(金) 21:11:27.65ID:+UmMjK8t
神戸の発着制限しないと成り立たない和歌山ウンコ臭い空港(関空)こそゴミ
2chｽﾚ:develop
256神戸人(庭)2019/05/12(日) 13:46:23.37ID:iI/pHw6x
滑走路が二本しかない関空こそ南大阪のメリットのみ考慮して作られた空港だからなぁ
泉州沖の選定理由が「伊丹との共存に最も都合がいい」だからね
2chｽﾚ:develop
710奈良人(庭)2019/05/16(木) 17:32:59.00ID:HtAgkPxj
大阪人はよく奈良とか和歌山には何もないっていうし俺も実際そう思ってるけど
省12
190(1): 和歌山人(光) 2019/09/07(土)11:54 ID:ovMGuosv(13/21) AAS
>>189
上2つはともかく下2つは事実やろ
191: (光) 2019/09/07(土)11:54 ID:eJWxgJGP(7/48) AAS
>>188
ホンマやｗｗ
名前欄に〇〇人と書く、成りすまし近畿分断工作員（同一人物）
はアホを晒しとるｗ
156和歌山人(光)2019/09/07(土) 09:24:44.39ID:ovMGuosv
こういうところが大馬鹿人の関西土人のメンドクサイところ <-★★★★
2chｽﾚ:develop
192: (光) 2019/09/07(土)11:55 ID:eJWxgJGP(8/48) AAS
>>190
しつこいんじゃ、名前欄に〇〇人と書く、成りすまし近畿分断工作員（同一人物）
氏ねお前
156和歌山人(光)2019/09/07(土) 09:24:44.39ID:ovMGuosv
こういうところが大馬鹿人の関西土人のメンドクサイところ <-★★★★
2chｽﾚ:develop
193: (光) 2019/09/07(土)11:56 ID:eJWxgJGP(9/48) AAS
どこが事実やねんボケ
245和歌山人(庭)2019/02/11(月) 20:01:29.18ID:ISn0jaYR
大阪人って東京人以上に鉄道に対する依存心が強い
だから精神的にいつまでも子供なんだよ、移動手段を人手に委ねるなんて
194(2): 和歌山人(光) 2019/09/07(土)12:02 ID:ovMGuosv(14/21) AAS
>>188
和歌山は近畿ではあるが関西ではない
歴史的にも畿内ではなく南海道
また南海は線路の幅が首都圏に多い挟軌で車両には首都圏製のステンレス車両が殆どでサービス面も首都圏寄りで関西の鉄道事業社とは文化等なども根本的に違う
タイアップや宣伝も関西よりも首都圏との方が多く、関西よりも首都圏との方が仲が良い
会社や沿線民も他の関西私鉄とは一緒にするなと思っている
195(1): 和歌山人(光) 2019/09/07(土)12:04 ID:ovMGuosv(15/21) AAS
アメリカはマイカー社会で鉄道はステンレス製の車両が主流
君たちはアメリカを田舎と馬鹿してるようなもの
196: (大阪府) 2019/09/07(土)12:05 ID:ql27oNji(8/15) AAS
＞大阪人って東京人以上に鉄道に対する依存心が強い
＞だから精神的にいつまでも子供なんだよ、移動手段を人手に委ねるなんて
＞ちゃんとクルマ乗れよ
鉄道はクルマやないんか？
おまえとこの鉄道は磁気浮上式なんか？
197: (光) 2019/09/07(土)12:07 ID:eJWxgJGP(10/48) AAS
名前欄に〇〇人と書く、成りすまし近畿分断工作員（同一人物）
こうやって近畿内で対立を煽ってるが
そもそも過疎板の上、行動からバレバレなので全く意味はなしｗ
941神戸人(庭)2018/12/28(金) 21:11:27.65ID:+UmMjK8t
神戸の発着制限しないと成り立たない和歌山ウンコ臭い空港(関空)こそゴミ
2chｽﾚ:develop
256神戸人(庭)2019/05/12(日) 13:46:23.37ID:iI/pHw6x
滑走路が二本しかない関空こそ南大阪のメリットのみ考慮して作られた空港だからなぁ
泉州沖の選定理由が「伊丹との共存に最も都合がいい」だからね
2chｽﾚ:develop
省14
198: (広島県) 2019/09/07(土)12:07 ID:bUSTvi5d(1/2) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image.2chlog.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image.2chlog.com
199(2): (兵庫県) 2019/09/07(土)12:07 ID:m5fTWEBn(1) AAS
大阪を東京と比較して優劣をつけるのはナンセンス。
東京の過密性はムンバイクラスであり目指すべき都市ではない。
大阪がアジアの中での成長を目指すのならむしろアジアの大都市と比較し
位置付けていくべき。
東京から距離を置き、経済関係や文化交流もアジアを中心に構造改革してゆく。
そうすれば東京は求心力を失い、東京一極集中も終わる。
200: (光) 2019/09/07(土)12:10 ID:eJWxgJGP(11/48) AAS
>>194
>また南海は線路の幅が首都圏に多い挟軌で
経緯知らんのに、首都圏に合わせたとか捏造するボケ
南海の創業当時の線路幅は838mmで、難波と大和川（現在の住ノ江駅の南）
を結びました。
その後、複雑な経緯を経て和歌山市に至り、阪和間を連絡する鉄道となり、
線路幅も1067mmになりました。
当時は全国で鉄道建設が行われており、官設鉄道（国鉄→現ＪＲ）だけでなく、
日本鉄道・山陽鉄道等、数々の私鉄会社が建設経営を行っており、
距離が短いながらも南海もその一員でした。
省4
201: (SB-Android) 2019/09/07(土)12:15 ID:I0EvAY/b(2/7) AAS
>>149
トウホグ猿wアズマ猿w
202: (光) 2019/09/07(土)12:15 ID:eJWxgJGP(12/48) AAS
>>194
>和歌山は近畿ではあるが関西ではない
ハア？何寝言言うてるんだアホ
八地方区分では近畿（三重・滋賀・京都・兵庫・大阪・奈良・和歌山）
地域区分では関西（滋賀・京都・兵庫・大阪・奈良・和歌山）
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
203: (SB-Android) 2019/09/07(土)12:16 ID:I0EvAY/b(3/7) AAS
アズマ猿は津波でキレイさっぱりしただろw
204: (光) 2019/09/07(土)12:18 ID:eJWxgJGP(13/48) AAS
>>195
>アメリカはマイカー社会で鉄道はステンレス製の車両が主流
土地の広さが違うわボケｗ
なら日本で鉄道網が一番発達してる東京都内は
別に車社会じゃねーだろアホ
自動車保有台数
人口100人あたり 東京都 47位
外部ﾘﾝｸ:todo-ran.com
205(1): (庭) 2019/09/07(土)12:35 ID:Uf5JunFQ(1/3) AAS
関東人が起こした日本史上最悪の大量殺人の被害者35人の名前と軌跡が京都新聞に載ってたけど、やはり被害者は関西出身者が一番多いね
あと九州出身の人も多いし広島や愛知の人も二人ずつ亡くなってる
206: (大阪府) 2019/09/07(土)12:40 ID:ql27oNji(9/15) AAS
>>205
さすがに日本史上最悪は無いわ
信長なんか比叡山だけで四千人焼き殺してる
207: (大阪府) 2019/09/07(土)12:44 ID:dOkZJ+4O(1/3) AAS
因果応報やね
結局自分も焼け死んだ。
本能寺の変は美化されてるけど、要はそういうこと。
208(1): (庭) 2019/09/07(土)12:46 ID:Uf5JunFQ(2/3) AAS
比較の対象が歴史上の人物かよ
209: (大阪府) 2019/09/07(土)12:47 ID:ql27oNji(10/15) AAS
>>208
日本史上て言い出したのおまえやん
210: (庭) 2019/09/07(土)12:51 ID:Uf5JunFQ(3/3) AAS
日本の犯罪史上って意味に決まってるだろ
それくらいわかれ
211(3): (茸) 2019/09/07(土)13:55 ID:hoCNbwct(1) AAS
・新大阪駅
大阪北部にある淀川に分断された更に向こう側にあって不便な立地の新幹線駅(陸の玄関口)
・関西空港
ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港(空の玄関口)
地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。
それらの高速化や時短に力を入れなければいけないという時点でマヌケなんだよね。
なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。
だから何かと「関空に新幹線を！」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。
関西空港がもっと北部にあったら神戸空港も伊丹空港も存在してないし、梅北駅やなにわ筋線の計画なんて無駄なことする必要も無かった。
しかも第2ターミナル(LCC)に行くにはバスに乗り換えないといけないwなにわ筋線の時短が台無しw
省6
212: (大阪府) 2019/09/07(土)14:12 ID:BZs4kiZY(2/6) AAS
>>211さん、そのコピペは、もう必要ないでしょ。
213: (大阪府) 2019/09/07(土)14:22 ID:ql27oNji(11/15) AAS
おじいちゃん そのコピペはこの前も貼ったでしょ
ほんまに痴呆老人には手を焼かされるわ
214: (広島県) 2019/09/07(土)14:36 ID:bUSTvi5d(2/2) AAS
国際エコノミスト、長谷川慶太郎さん死去 ９１歳
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
お悔やみ申しあげます
215(1): (大阪府) 2019/09/07(土)14:38 ID:BZs4kiZY(3/6) AAS
>>211さん、大阪の情報を更新してください。
・最新の新大阪駅
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
・最新の関西空港
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
216: (SB-Android) 2019/09/07(土)14:42 ID:GWcRx0ZU(1) AAS
関空発着枠３割増要望へ 自治体・財界 成田並み30万回へ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
217: (大阪府) 2019/09/07(土)14:42 ID:mUaxFTL7(2/4) AAS
大阪嫌いの霞ヶ関が認めんだろどうせ
218: (光) 2019/09/07(土)14:43 ID:eJWxgJGP(14/48) AAS
>>211
ボケハブ爺さんのループコピペｗ
コピペにはコピペで十分
--
新大阪駅は阪急乗り入れなど政府も推進して都市開発する。
こちらは一兆円かけて国が整備をする予定だが、
その一方で名古屋駅の場合は自前でするしかない。
新大阪に利用客で負けており、ドル箱路線は新大阪から東京間
と国が認めてるからこそ。
またリニアなどこれから労働人口が減少するなかで静岡県と揉めているから
省15
219: (大阪府) 2019/09/07(土)14:50 ID:ql27oNji(12/15) AAS
>>215
新大阪の路線価がとうとう難波に追い付いたんやな
これは凄い
220: (光) 2019/09/07(土)14:52 ID:eJWxgJGP(15/48) AAS
■二年連続、認められる都市＝大阪
住みやすい都市、大阪４位＝東京７位、英誌ランキング
2019年09月05日
外部ﾘﾝｸ:www.jiji.com
英経済誌発表「世界で住みやすい都市第３位」
2018年8月14日
住みやすい都市第３位は「大阪」
外部ﾘﾝｸ:tabizine.jp
■二年連続、認められる都市＝名古屋ｗｗｗ
「名古屋は行きたくない街」2年連続“魅力度”最下位
省1
221(3): (茸) 2019/09/07(土)15:04 ID:OfcCgJDy(1/9) AAS
愛知・名古屋の都市圏拡大へ
リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に
外部ﾘﾝｸ:invest-online.jp
品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。
リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。
それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます。
2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。
愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。
2027年にリニア中央新幹線が名古屋まで開業した時点で2時間圏人口は名古屋が国内最大となり、
大阪開業時においても2時間圏人口は国内最大のままです（約6500万人）
省1
222: (大阪府) 2019/09/07(土)15:18 ID:BZs4kiZY(4/6) AAS
>>221さん、リニアは、2027年度の開業の目処が立ってるの？
223: (東京都) 2019/09/07(土)15:19 ID:snJqzQFE(1) AAS
大阪人の静岡県知事が名古屋への嫉妬で妨害してるからなぁ
間に合わんやろ
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