[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part165 (1002ﾚｽ)
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101(1): (東京都) 2019/09/06(金)21:24 ID:AS/x5PWZ(7/8) AAS
オリックスはｗｗｗｗｗ？？？？？？
102: (東京都) 2019/09/06(金)21:25 ID:xztXlxsE(3/3) AAS
野球変えるビッグデータ
ボール回転・走塁スピードも
ソフトバンクホークス、AI導入も視野
外部ﾘﾝｸ:style.nikkei.com
103: (東京都) 2019/09/06(金)21:25 ID:7b6r3WST(1) AAS
本城雅人さんの小説読んだらよく分かるで
104: (東京都) 2019/09/06(金)21:46 ID:AS/x5PWZ(8/8) AAS
【過去最高】特区民泊、９千件突破でも大阪市に人気が集中 民泊全体は２万５千件以上
(Airstair 9/6)
内閣府地方創生推進事務局によると、特区民泊の居室件数（申請件数ベース）が2019年
７月末時点で過去最高の9,702件になったことが明らかになった。
大阪市の特区民泊は、2016年の事業者受付開始から３年近く経ち９千件を上回るまでに拡大
したが、増加スピードが衰える気配はない。大阪市の特区民泊は、2019年１月時点で約6,300件
であったが７月時点で約9,000件になっている。このまま増加ペースを維持した場合、大阪市の
特区民泊は2019年９月に１万件の大台に達する見込みだ。
外部ﾘﾝｸ:airstair.jp
105: (東京都) 2019/09/06(金)22:17 ID:k/khuYLw(1) AAS
こういう輩を見てるとやはり名古屋人とは仲良くできないなと思う
866 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) 2019/09/06(金) 22:11:39.54 ID:Z+7ZqOGR
>>844
世界有数の東海道メガロポリス（東名阪）だから他はなくてもいいんだよ
阪もいらんがな
106: (東京都) 2019/09/06(金)22:46 ID:pdzaVjY2(1) AAS
そいつどう見ても自演やん
文章の特徴が全く一緒
844 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) 2019/09/06(金) 10:19:14.49 ID:q9hO9QtN
笑いごとではないが
こういうの見ても三大都市（東名阪）以外は相手にされてない雑魚どころか
話にも出てこないのが物悲しい
ちなみに南海トラフは過去を遡って計算すると300年後になるという説が正しいらしい
東京、名古屋、大阪 大地震「危ない街」全国ランキング〈週刊朝日〉
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
865 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) 2019/09/06(金) 22:07:45.87 ID:Z+7ZqOGR
省10
107: (大阪府) 2019/09/06(金)22:53 ID:Opqc8UC7(9/14) AAS
>>100
DeNAはただのゲーム会社やろ
108: (大阪府) 2019/09/06(金)22:56 ID:Opqc8UC7(10/14) AAS
オリックスが本気になったら
日シリ１０連覇するっつーのw
109: (大阪府) 2019/09/06(金)22:59 ID:Opqc8UC7(11/14) AAS
関空しかりＩＲしかり
オリが手を挙げたら政府もへへーだからな
事実上の財閥だわな
110: (大阪府) 2019/09/06(金)23:08 ID:Opqc8UC7(12/14) AAS
住友や三菱、三井がこれだけ国家プロジェクトにからんできたら
普通はいろいろと邪推されるだろ
横文字のやわらかさと野球の弱さで
それを中和してるがなw
111(1): (兵庫県) 2019/09/06(金)23:23 ID:8qnNiu2n(3/3) AAS
オリックスは二軍を神戸から舞洲に移転させてから
良い投手がガンガン出てくるようになったな
山本由伸は既に球界トップだろう
112: (東京都) 2019/09/06(金)23:26 ID:RBnl48AI(1) AAS
大阪叩きは最早絶滅危惧種
113: (SB-Android) 2019/09/06(金)23:34 ID:KFuxESNW(1/4) AAS
>>111
昔、ダイエー低迷してた時ファンやってたけと今のオリックスみたいに辛かったwでも初優勝に向かって強くなっていく様は楽しかったな。オリックスはその兆しある？
114: (SB-Android) 2019/09/06(金)23:37 ID:KFuxESNW(2/4) AAS
>>101
打者がなぁ…タイトル取れるバッターが出てきたら優勝する。
115(1): (大阪府) 2019/09/06(金)23:39 ID:Opqc8UC7(13/14) AAS
ダイエーは
まさに自らの命と引き換えの強化やったからな
オリックスにとって
野球は趣味
116: (SB-Android) 2019/09/06(金)23:40 ID:KFuxESNW(3/4) AAS
関西もEV産業が盛んになって来たな。
117: (SB-Android) 2019/09/06(金)23:42 ID:KFuxESNW(4/4) AAS
>>115
オリックスは監督から育てなあかんのちゃうかな。
118: (大阪府) 2019/09/06(金)23:43 ID:Opqc8UC7(14/14) AAS
ダイエー時代のオーナー
中内Ｊｒおったやろ
今何してるか知ってるヤツいるか?
そういうもんや
119(1): (大阪府) 2019/09/06(金)23:47 ID:ZFXYYli7(1) AAS
島倉千代子の美しく可憐で、幸せ一杯の歌声を聴いて、一時でも幸せな気持になってくれ給え。
「大阪夜曲」島倉千代子・唄
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
120: (大阪府) 2019/09/07(土)00:34 ID:DWeNys19(1/2) AAS
ソフバン千賀のノーヒットノーラン
ホークスとしては南海時代の別所以来だそうだ
まだノムさん入団以前の話らしくてノムさんは完全試合ノーノーができなかった事を未だに悔やんでいる
121(1): (大阪府) 2019/09/07(土)01:00 ID:89PtqK7a(1/3) AAS
野球なんてアメリカの中だけの世界で、その他は日本以外はアマチュアに毛が生えた程度でプロリーグすらほとんどない。
今はあらゆるスポーツが世界基準で争っているのに、日本のプロ野球で優勝しようが、世界と断絶していて大した意味はない。
なんでも買収してる孫が、メジャーの優勝チームと試合させてくれと喚いても、門前払い。
メディアが毎日垂れ流すから、リテラシーのないバカと昔から観ているジジイが洗脳されてるだけ。
122(1): (大阪府) 2019/09/07(土)01:20 ID:ql27oNji(1/15) AAS
>>121
韓国と中華民国にもプロ野球あるで
昔はキューバにもあったけど革命で廃止された
123: (茸) 2019/09/07(土)01:27 ID:5YdcKqwR(1) AAS
市長知事から、irの話しがなくなったな。
松井吉村さんは、次のスマートシティエコ特区？指定を目指すらしい。
海外スターター地域指低？も。
大阪関西の経済に全力。
ir大阪は決まった感じだな。
事業者は、mgmとは限らないが。
124: (大阪府) 2019/09/07(土)01:36 ID:89PtqK7a(2/3) AAS
>>122
５チームだけとかやろ。
人気なさすぎてガラガラやし、しょっちゅうチームがなくなってる。
以前は優勝チーム同士でアジアシリーズとかやってたけど、それもなくなった。
125: (東京都) 2019/09/07(土)02:13 ID:vDWMqvZH(1) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
外部ﾘﾝｸ:www.nmb48.com
山口からアイドルになる為に大阪に15歳で単身で乗り込んだNMBの山本望叶
アイドルになる為のドラフトオーディションで大阪の女にしてくださいって自己アピールしてたくらい
お前ら応援してやれ
126: (大阪府) 2019/09/07(土)02:40 ID:mUaxFTL7(1/4) AAS
NMBは事務所もレコード会社も東京企業
NMBは偽大阪だから応援しない
127: (京都府) 2019/09/07(土)03:19 ID:FxaaHidb(1) AAS
アイドルの話は他でやれよ
128(1): (大阪府) 2019/09/07(土)04:03 ID:9tuM/EKu(1) AAS
近畿圏だけで独立して直接世界と競い合った方がいい
ゲームでも世界に通じてるのは任天堂だけ
129(1): (大阪府) 2019/09/07(土)04:18 ID:ql27oNji(2/15) AAS
>>128
大阪にはビジュアルアーツとアクアプラスとソフパルとアリスソフトあるから
日本国内ガラパゴスなエロゲーも万全やで
130(1): (大阪府) 2019/09/07(土)04:57 ID:TQfCV1jb(1) AAS
ビジュアルアーツは京アニとも関係が深くて1000万寄付したみたいだ
そのビジュアルアーツにまた東日本のクズがテロ予告して逮捕されたらしい
131: (SB-Android) 2019/09/07(土)05:46 ID:I0EvAY/b(1/7) AAS
>>130トウホグトンキンはけものの世界だからなぁ。そりゃ大和朝廷にしばかれたはずやわ。
132(1): (やわらか銀行) 2019/09/07(土)06:59 ID:kmAPQYm2(1) AAS
>>129
アクアプラスは２年くらい前に東京に本社移転したよ
開発室は大阪に残ってるけどね
133: (大阪府) 2019/09/07(土)07:04 ID:ql27oNji(3/15) AAS
>>132
いや、本社が大阪で本店が東京
開発室は両方にある
134: (滋賀県) 2019/09/07(土)07:08 ID:ZVG52VE9(1) AAS
若い女性が大都市に流出、悩む地方 男女比崩れ人口減加速
2chｽﾚ:newsplus
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
135: (東京都) 2019/09/07(土)07:24 ID:RI9+3GkK(1/18) AAS
「ホテル アマネク京都河原町五条」9月12日誕生、同社5棟目の出店
(週刊ホテルレストラン 9/5)
?アマネク（本社・東京都中央区）がホテルの出店を加速している。8 月21 日に開業した「ホテル アマネク 蒲田駅前」に続き、
9 月12 日には５棟目に当たる「ホテル アマネク京都河原町五条」をオープン。交通アクセスは京阪「清水五条」駅から徒歩約3 分
市営地下鉄「五条」駅や阪急「河原町」駅も徒歩圏となっている。
【ホテル アマネク京都河原町五条 概要】
所在地：京都府京都市下京区御幸町通五条上る安土町616 番地／構造・規模：鉄筋コンクリート造 地上10 階／施設構成：客室118 室
外部ﾘﾝｸ:hoteresonline.com
136: (東京都) 2019/09/07(土)07:32 ID:RI9+3GkK(2/18) AAS
「マヤ ホテル キョウト」ハッリ・コスキネン監修で京都に、フィンランド「カフェ・アアルト」日本初上陸
(FASHION PRESS 9/5)
プロダクトデザイナーのハッリ・コスキネンがデザインを手がけた「マヤ ホテル キョウト(MAJA HOTEL KYOTO)」が
京都中心地河原町エリアに2019年12月下旬にオープンする。1Fにはフィンランド発「カフェ・アアルト(CAFE AALTO)」が
日本初上陸。
【詳細】
マヤ ホテル キョウト
オープン時期：2019年12月下旬
予約開始時期：2019年10月中旬〜 ※予定
住所：京都府京都市中京区柳馬場通六角上る槌屋町92
省4
137: (東京都) 2019/09/07(土)07:34 ID:cDikxesR(1) AAS
大阪、憧れちゃうよねぇ…
138(1): (東京都) 2019/09/07(土)07:41 ID:kFhECAJv(1) AAS
阪神ソラーテ、前代未聞の1軍昇格拒否
2chｽﾚ:mnewsplus
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:amd.c.yimg.jp
「モチベーション上がらない」 鳴尾浜出発時に「行きたくない」
前代未聞のUターンだ。
139: (東京都) 2019/09/07(土)07:45 ID:RI9+3GkK(3/18) AAS
>>119
おまえは
関西ボンクラ世代か？
俺はこんな老人どもよりNMBやaiko聴いてる
奴らの方が好きだ
140: (大阪府) 2019/09/07(土)07:56 ID:R8OqnRfD(1) AAS
韓国が最も嫌がること、ライダイハン旗やビラを作成して拡散しよう！
ライダイハン旗を作成し、ベトナム戦争での韓国単独暴走によるベトナム民間人数十万人以上の
の大虐殺、数万人のベトナム女性を強姦・惨殺、慰安婦にした事実は世界の教訓として
しっかり歴史に残し、世界で共有する必要があります！
慰安婦像は、韓国軍による数万人以上のベトナム女性への性的暴行・虐殺に
含まれる１３、１４歳のベトナム人少女像の象徴であるとして、韓国の蛮行を広めていきましょう！
過去を反省しない韓国に、反省・謝罪・賠償を世界規模で求めていきましょう！
ベトナム国民は韓国に対し、巨額の賠償請求をする権利があることをベトナム国民自身や世界中に
拡散していく必要があります！
141(1): (大阪府) 2019/09/07(土)08:12 ID:2ddNOC2Q(1/5) AAS
>>11
大丸心斎橋店の外観が良くない。
全然おしゃれじゃない、特に増築した上の部分
あまりにも地味すぎる。ガラス張りにするとかできなかったものか
これが大阪のセンスなのか？
142: (茸) 2019/09/07(土)08:19 ID:hhH5xFLk(1/2) AAS
大阪経済のポテンシャルが凄い 五輪開催の東京をついに抜いた
外部ﾘﾝｸ:zuuonline.com
143(1): (大阪府) 2019/09/07(土)08:22 ID:ql27oNji(4/15) AAS
>>141
空に溶け込んでできるだけ目立たんようにしたんや
高層部が目立ったら元と外観が大違いになってまうやろ
144(1): (大阪府) 2019/09/07(土)08:28 ID:2ddNOC2Q(2/5) AAS
>>59
犯罪が少ない？
嘘だろ？
145: (大阪府) 2019/09/07(土)08:42 ID:2ddNOC2Q(3/5) AAS
>>143
あかん！もっと目立つように作り直せ！！
地味すぎる、大阪は建物が地味すぎる。ダサい。
146: (大阪府) 2019/09/07(土)08:44 ID:BZs4kiZY(1/6) AAS
>>144さん、情報を更新してください。
Twitterﾘﾝｸ:hiroyoshimura
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
147(2): 和歌山人に(光) 2019/09/07(土)08:53 ID:ovMGuosv(1/21) AAS
>>63
関東や和歌山に異常なコンプレックス持ってるのはお前らだろ糞大阪人w
鉄道板でも、関西マンセーた関東和歌山叩きがひどい
朝鮮へ出ていけよ
148: (茸) 2019/09/07(土)08:54 ID:84xQGrgW(1/5) AAS
大阪出身の中田敦彦のYouTube大学の動画分かりやすくて参考になるで。
【経済】5Gで世界は変わる！インターネットが普及した時以上の変革が起きる〜前編〜
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
149(2): 和歌山人(光) 2019/09/07(土)08:54 ID:ovMGuosv(2/21) AAS
>>73
3社だよ
ちゃっとは調べたらどうだチョン阪土人は
150: 和歌山人(光) 2019/09/07(土)08:58 ID:ovMGuosv(3/21) AAS
嘘をつく大馬鹿人はマスコミのこととやかくいえる立場じゃありませんな
151: (茸) 2019/09/07(土)08:58 ID:84xQGrgW(2/5) AAS
大阪はいち早く5Gの世界を構築しよう。
新しい分野で挑戦していくしかない。
152: (兵庫県) 2019/09/07(土)09:06 ID:sWgx/8sV(1) AAS
派手にしたらしたで品が無いとか言いそう
153: (大阪府) 2019/09/07(土)09:11 ID:ql27oNji(5/15) AAS
大丸はできるかぎり外観を維持しようと努力したから好感持てる
低層部分はほぼ元のまま復元できてる
高島屋も正面の外観は維持したまま大規模増築した
それに比べて阪急には幻滅したわ
154: 和歌山人(光) 2019/09/07(土)09:12 ID:ovMGuosv(4/21) AAS
ウンコやし
155: (SB-iPhone) 2019/09/07(土)09:13 ID:N+zUI5f6(1/7) AAS
>>149
ショボい3社な
米系大手しか選ばないぞ！
二階の政治力でも無理
156(3): 和歌山人(光) 2019/09/07(土)09:24 ID:ovMGuosv(5/21) AAS
事業者は全くいないという発言に対しての俺の反論への反論になっていない
論点のすり替え
後付けで米系云々というなら最初から米系事業者といえ
こういうところが大馬鹿人の関西土人のメンドクサイところ
こういうゴミみたいなやつらばかり住んでる大阪を首都にしたら日本潰れますよ
157: (東京都) 2019/09/07(土)09:30 ID:6fnj29Sc(1) AAS
和歌山も関西だろうがハゲ
158(1): 和歌山人(光) 2019/09/07(土)09:36 ID:ovMGuosv(6/21) AAS
近畿ではあるが関西ではない
159: (大阪府) 2019/09/07(土)09:38 ID:2ddNOC2Q(4/5) AAS
セコイ犯罪は減ってはいるのでしょうが、
むしろ犯罪の凶悪化が問題では？
特に関東圏や関西圏は無差別通り魔事件や
家庭内暴力や会社や学校でのパワハラが増えているような気がするんだがね。
これも立派な犯罪でしょうが。
特に相模原障碍者施設殺傷事件や京アニ放火殺人事件は
なんだかゾッとするような恐ろしい大量殺人事件でしょ。
動機もよくわかんし快楽殺人のようでもあるし
年々凶悪化しておるのではないかな。
件数は減っても犯罪の質が凶悪化しているというかね。
省1
160: (大阪府) 2019/09/07(土)09:40 ID:ql27oNji(6/15) AAS
>>156
＞大阪を首都にしたら日本潰れますよ
【悲報】なんと日本は1400年前に潰れてた！【難波】
161: (大阪府) 2019/09/07(土)09:41 ID:ql27oNji(7/15) AAS
>>158
「関西」には明確な定義など無い
「畿内」なら明確に定義されてて
和歌山は畿内には含まれん
162: (SB-iPhone) 2019/09/07(土)09:41 ID:N+zUI5f6(2/7) AAS
>>156
コイツ和歌山人ちゃうで
分断工作員な
163(1): 和歌山人(光) 2019/09/07(土)09:43 ID:ovMGuosv(7/21) AAS
今の大阪なら東京が首都でよかったよ
164: (SB-iPhone) 2019/09/07(土)09:43 ID:N+zUI5f6(3/7) AAS
>>147
東国の分断工作員よ
蝦夷に帰れ！
165: 和歌山人(光) 2019/09/07(土)09:46 ID:ovMGuosv(8/21) AAS
ニュー速の大阪スレでいつも(大阪府)の同じIDで東京、奈良、和歌山叩いてるやつがいる
鉄道板でも東急や南海など東京や和歌山方面にやたら敵意を持ってるキチガイがいる
166: (東京都) 2019/09/07(土)09:46 ID:RI9+3GkK(4/18) AAS
和歌山人 と称してるだけの
本当は口に出して言えない程のド田舎かっぺ
だからなｗｗｗｗ
167: (大阪府) 2019/09/07(土)09:56 ID:2ddNOC2Q(5/5) AAS
和歌山って影が薄いから死ぬんだったら和歌山県がいいな。
168(3): 和歌山人(光) 2019/09/07(土)09:56 ID:ovMGuosv(9/21) AAS
ほんま正論ですわ
sleepymouse
@hitmous
IR賛成の大阪府民なんで、国内３か所の内の１つに大阪が選ばれさえすれば、
ぶっちゃけた話、その他は横浜でも千葉で北海道でも沖縄でも和歌山でもええんよ。
それに大阪第一が過ぎて、他の地域を貶めたり、他人にウザ絡みして、
大阪IRだけでなく大阪や維新や都構想のアンチを増やさんで欲しいんよ。
Twitterﾘﾝｸ:hitmous
紀州田辺＠ケーキの幸屋＠店長こうちゃん
@okashiyakouchan
省9
169: (東京都) 2019/09/07(土)10:03 ID:RI9+3GkK(5/18) AAS
>>168
ちっちゃなことを気にしてる病人のツイートを
持ち出して来て何になるのだ？？
あほか？
170: (東京都) 2019/09/07(土)10:22 ID:P5yWJ6BM(1) AAS
紀州田辺のクソジジイは南海トラフ地震の津波に飲まれて溺死してまえ
171: (神奈川県) 2019/09/07(土)10:36 ID:7kAeuuTE(1/5) AAS
大阪は奈良に匹敵するほど歴史が古い。保守王国に相応しい地だ。
大阪は文化財保護に力を入れて欲しい。
だからこそ、奈良県を見習ってもらいたい。うめきた再開発や左岸線建設を止めて、その財源を文化財保護に当てるべき。開発行政は維新の嫌いな既得権を生み出すだけです。
奈良県は開発行政を阻止しているから、既得権が生まれてない。
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.kkr.mlit.go.jp
172: (神奈川県) 2019/09/07(土)10:39 ID:7kAeuuTE(2/5) AAS
大阪は奈良県を見習って文化財保護に力を入れよ。それが大阪の宿命。
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.kkr.mlit.go.jp
173: (東京都) 2019/09/07(土)10:39 ID:RI9+3GkK(6/18) AAS
>>168
そういえば先週くらいだったか
おまえは
IRに関してツイッター上でのくるくるぱーどもの
会話を嬉々としてここに貼り付けてたな
自らがくるくるぱーどもと同じ程度に脳が弱いことを自覚しなさい
174(2): (茸) 2019/09/07(土)10:42 ID:TpeMfKR8(1) AAS
和歌山は搾りかすみたいな奴しかいないからなあ。問題あって都心には住めないふきだまり県。
175(2): (神奈川県) 2019/09/07(土)10:44 ID:7kAeuuTE(3/5) AAS
>>174
大阪は道路建設を進めている和歌山を見捨てるべき。道路建設は関西の恥。
大阪は奈良県を見習って文化財保護に力を入れよ。それが大阪の宿命。
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.kkr.mlit...ha_kekka
176: (光) 2019/09/07(土)10:50 ID:eJWxgJGP(1/48) AAS
>>168
名前欄に〇〇人と書く、いつもの成りすまし分断工作員は氏ね
941神戸人(庭)2018/12/28(金) 21:11:27.65ID:+UmMjK8t
神戸の発着制限しないと成り立たない和歌山ウンコ臭い空港(関空)こそゴミ
2chｽﾚ:develop
256神戸人(庭)2019/05/12(日) 13:46:23.37ID:iI/pHw6x
滑走路が二本しかない関空こそ南大阪のメリットのみ考慮して作られた空港だからなぁ
泉州沖の選定理由が「伊丹との共存に最も都合がいい」だからね
2chｽﾚ:develop
710奈良人(庭)2019/05/16(木) 17:32:59.00ID:HtAgkPxj
省9
177: (光) 2019/09/07(土)10:51 ID:eJWxgJGP(2/48) AAS
>>175
日本共産党爺さんはカエレ
日本共産党マニフェスト
都市の荒廃を招く超高層ビルの乱立を抑制します。 <-★★★★
外部ﾘﾝｸ[html]:www.jcp.or.jp
567名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)2019/08/15(木) 16:33:23.04ID:LG3e1K/n
再開発は古き良き日本を壊す。
再開発ばかり推し進めるトンキンには理解できないだろうな <-★★★★
410名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2019/08/31(土) 15:47:49.71ID:jytceRKt
大阪の歴史・伝統を守る為に阪神高速建設を止めるべき。 <-★★★★
178(1): (神奈川県) 2019/09/07(土)10:52 ID:7kAeuuTE(4/5) AAS
大阪は奈良県を見習って文化財保護に力を入れよ。それが大阪の宿命。
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.kkr.mlit...ha_kekka
179(1): (光) 2019/09/07(土)10:54 ID:eJWxgJGP(3/48) AAS
>>178
失せろ日本共産党ジジイ
日本共産党マニフェスト
都市の荒廃を招く超高層ビルの乱立を抑制します。 <-★★★★
外部ﾘﾝｸ[html]:www.jcp.or.jp
567名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)2019/08/15(木) 16:33:23.04ID:LG3e1K/n
再開発は古き良き日本を壊す。
再開発ばかり推し進めるトンキンには理解できないだろうな <-★★★★
410名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2019/08/31(土) 15:47:49.71ID:jytceRKt
大阪の歴史・伝統を守る為に阪神高速建設を止めるべき。 <-★★★★
180: (光) 2019/09/07(土)11:01 ID:eJWxgJGP(4/48) AAS
名前欄に〇〇人と書く、成りすまし分断工作員
941神戸人(庭)2018/12/28(金) 21:11:27.65ID:+UmMjK8t
神戸の発着制限しないと成り立たない和歌山ウンコ臭い空港(関空)こそゴミ
2chｽﾚ:develop
256神戸人(庭)2019/05/12(日) 13:46:23.37ID:iI/pHw6x
滑走路が二本しかない関空こそ南大阪のメリットのみ考慮して作られた空港だからなぁ
泉州沖の選定理由が「伊丹との共存に最も都合がいい」だからね
2chｽﾚ:develop
710奈良人(庭)2019/05/16(木) 17:32:59.00ID:HtAgkPxj
大阪人はよく奈良とか和歌山には何もないっていうし俺も実際そう思ってるけど
省12
181(1): (神奈川県) 2019/09/07(土)11:03 ID:7kAeuuTE(5/5) AAS
>>179
共産党ではなく、自民・維新派だが？
奈良県も自民・維新が強い。
182: (茸) 2019/09/07(土)11:44 ID:84xQGrgW(3/5) AAS
>>147
関東と和歌山が結びつくんは変やな。
関東の分断工作員やろ？
朝鮮朝鮮っていうのも関東人の特徴。
183: (茸) 2019/09/07(土)11:47 ID:84xQGrgW(4/5) AAS
>>163
東京の首都は法律には定められてない。
今でも首都は京都。
184: 和歌山人(光) 2019/09/07(土)11:47 ID:ovMGuosv(10/21) AAS
>>174
カスはお前ら味噌土人だよ
和歌山のコンプレックスのハブジジイ(茸)(愛知県)
とっとと死んでくれ
185: 和歌山人(光) 2019/09/07(土)11:48 ID:ovMGuosv(11/21) AAS
名阪間はゴミ
186: 和歌山人(光) 2019/09/07(土)11:50 ID:ovMGuosv(12/21) AAS
>>175
鉄道こそ糞
鉄ヲタキモい
187: (光) 2019/09/07(土)11:51 ID:eJWxgJGP(5/48) AAS
>>181
失せろ日本共産党ジジイ
★★★★を見とけアホ
日本共産党マニフェスト
都市の荒廃を招く超高層ビルの乱立を抑制します。 <-★★★★
外部ﾘﾝｸ[html]:www.jcp.or.jp
567名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)2019/08/15(木) 16:33:23.04ID:LG3e1K/n
再開発は古き良き日本を壊す。
再開発ばかり推し進めるトンキンには理解できないだろうな <-★★★★
410名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2019/08/31(土) 15:47:49.71ID:jytceRKt
省1
188(2): (茸) 2019/09/07(土)11:51 ID:84xQGrgW(5/5) AAS
>>156
なんで和歌山も関西やのに関西土人言うてるん？
さては関東の分断工作員やろ？
189(1): (光) 2019/09/07(土)11:51 ID:eJWxgJGP(6/48) AAS
名前欄に〇〇人と書く、成りすまし近畿分断工作員（同一人物）
941神戸人(庭)2018/12/28(金) 21:11:27.65ID:+UmMjK8t
神戸の発着制限しないと成り立たない和歌山ウンコ臭い空港(関空)こそゴミ
2chｽﾚ:develop
256神戸人(庭)2019/05/12(日) 13:46:23.37ID:iI/pHw6x
滑走路が二本しかない関空こそ南大阪のメリットのみ考慮して作られた空港だからなぁ
泉州沖の選定理由が「伊丹との共存に最も都合がいい」だからね
2chｽﾚ:develop
710奈良人(庭)2019/05/16(木) 17:32:59.00ID:HtAgkPxj
大阪人はよく奈良とか和歌山には何もないっていうし俺も実際そう思ってるけど
省12
190(1): 和歌山人(光) 2019/09/07(土)11:54 ID:ovMGuosv(13/21) AAS
>>189
上2つはともかく下2つは事実やろ
191: (光) 2019/09/07(土)11:54 ID:eJWxgJGP(7/48) AAS
>>188
ホンマやｗｗ
名前欄に〇〇人と書く、成りすまし近畿分断工作員（同一人物）
はアホを晒しとるｗ
156和歌山人(光)2019/09/07(土) 09:24:44.39ID:ovMGuosv
こういうところが大馬鹿人の関西土人のメンドクサイところ <-★★★★
2chｽﾚ:develop
192: (光) 2019/09/07(土)11:55 ID:eJWxgJGP(8/48) AAS
>>190
しつこいんじゃ、名前欄に〇〇人と書く、成りすまし近畿分断工作員（同一人物）
氏ねお前
156和歌山人(光)2019/09/07(土) 09:24:44.39ID:ovMGuosv
こういうところが大馬鹿人の関西土人のメンドクサイところ <-★★★★
2chｽﾚ:develop
193: (光) 2019/09/07(土)11:56 ID:eJWxgJGP(9/48) AAS
どこが事実やねんボケ
245和歌山人(庭)2019/02/11(月) 20:01:29.18ID:ISn0jaYR
大阪人って東京人以上に鉄道に対する依存心が強い
だから精神的にいつまでも子供なんだよ、移動手段を人手に委ねるなんて
194(2): 和歌山人(光) 2019/09/07(土)12:02 ID:ovMGuosv(14/21) AAS
>>188
和歌山は近畿ではあるが関西ではない
歴史的にも畿内ではなく南海道
また南海は線路の幅が首都圏に多い挟軌で車両には首都圏製のステンレス車両が殆どでサービス面も首都圏寄りで関西の鉄道事業社とは文化等なども根本的に違う
タイアップや宣伝も関西よりも首都圏との方が多く、関西よりも首都圏との方が仲が良い
会社や沿線民も他の関西私鉄とは一緒にするなと思っている
195(1): 和歌山人(光) 2019/09/07(土)12:04 ID:ovMGuosv(15/21) AAS
アメリカはマイカー社会で鉄道はステンレス製の車両が主流
君たちはアメリカを田舎と馬鹿してるようなもの
196: (大阪府) 2019/09/07(土)12:05 ID:ql27oNji(8/15) AAS
＞大阪人って東京人以上に鉄道に対する依存心が強い
＞だから精神的にいつまでも子供なんだよ、移動手段を人手に委ねるなんて
＞ちゃんとクルマ乗れよ
鉄道はクルマやないんか？
おまえとこの鉄道は磁気浮上式なんか？
197: (光) 2019/09/07(土)12:07 ID:eJWxgJGP(10/48) AAS
名前欄に〇〇人と書く、成りすまし近畿分断工作員（同一人物）
こうやって近畿内で対立を煽ってるが
そもそも過疎板の上、行動からバレバレなので全く意味はなしｗ
941神戸人(庭)2018/12/28(金) 21:11:27.65ID:+UmMjK8t
神戸の発着制限しないと成り立たない和歌山ウンコ臭い空港(関空)こそゴミ
2chｽﾚ:develop
256神戸人(庭)2019/05/12(日) 13:46:23.37ID:iI/pHw6x
滑走路が二本しかない関空こそ南大阪のメリットのみ考慮して作られた空港だからなぁ
泉州沖の選定理由が「伊丹との共存に最も都合がいい」だからね
2chｽﾚ:develop
省14
198: (広島県) 2019/09/07(土)12:07 ID:bUSTvi5d(1/2) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image.2chlog.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image.2chlog.com
199(2): (兵庫県) 2019/09/07(土)12:07 ID:m5fTWEBn(1) AAS
大阪を東京と比較して優劣をつけるのはナンセンス。
東京の過密性はムンバイクラスであり目指すべき都市ではない。
大阪がアジアの中での成長を目指すのならむしろアジアの大都市と比較し
位置付けていくべき。
東京から距離を置き、経済関係や文化交流もアジアを中心に構造改革してゆく。
そうすれば東京は求心力を失い、東京一極集中も終わる。
200: (光) 2019/09/07(土)12:10 ID:eJWxgJGP(11/48) AAS
>>194
>また南海は線路の幅が首都圏に多い挟軌で
経緯知らんのに、首都圏に合わせたとか捏造するボケ
南海の創業当時の線路幅は838mmで、難波と大和川（現在の住ノ江駅の南）
を結びました。
その後、複雑な経緯を経て和歌山市に至り、阪和間を連絡する鉄道となり、
線路幅も1067mmになりました。
当時は全国で鉄道建設が行われており、官設鉄道（国鉄→現ＪＲ）だけでなく、
日本鉄道・山陽鉄道等、数々の私鉄会社が建設経営を行っており、
距離が短いながらも南海もその一員でした。
省4
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