[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part163 (990レス)
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110(3): (東京都) 2019/08/25(日)17:06 ID:N9vGenKv(1) AAS
大阪カジノ、世界最大手が突然撤退した事件が波紋・・・MGMは金は日本企業持ち、サンズは単独で1兆円投資する予定だった [709039863]
2chスレ:poverty
117(3): (茸) 2019/08/25(日)18:44 ID:yWaZk/3e(6/6) AAS
>>108
万博跡地は大成功してるんだがw
何も無かった沿線の長久手市は日本一若者世帯の多い住宅街へ。IKEAも進出。リニモ利用者もどんどん増えてる。
今時あんな郊外が大人気住宅街として発展するって凄いこどだよ。
セントレアも堅実に好調。
関空は不調なときに拡張してるんだけどねw
需要も無くてどうにもならない負債夢洲の穴埋めに、カジノ向けの万博誘致という更なる公共事業を無理矢理利用してカジノ業者に媚びたという頭の悪さ。
借金体質というか破産体質そのものw
128(4): (東京都) 2019/08/25(日)19:26 ID:A65ECqPg(3/7) AAS
林は横浜市長選を終えてある程度落ち着いたから本音を出したか菅官房長官からの支持やろな
来年の都知事選で小池が再選し五輪も無事に終了すれば恐らく東京は立候補してくるやろな
東京に誘致先が決まればサンズはMGM以上に投資してくるやろな
結局は東京が一番デカいIRで大阪は二番目にデカいIRになるやろな
192(4): (神奈川県) 2019/08/25(日)23:54 ID:XfTjq+OS(9/9) AAS
大阪城
画像リンク[jpeg]:up.ahhhh.info
263(3): (光) 2019/08/26(月)12:59 ID:8mdN3rj8(3/4) AAS
東京の鉄道の路線延伸や複々線工事など工事のピッチがとても早く感じる。
小田急線の複々線化工事は(代々木上原と登戸)間が2018年にやっと竣工、
人口増加でメトロ千代田線を乗り入れさせ一部の乗客を都心へ振り分けたが
それでも大混雑緩和には至らず複々線化を決断した。
用地買収に手こづり地下化や盛り土を削って立体化させたりで
おおよそ30年かけて完成させたのは実に根気のいる大プロジェクトだった。
どんな大プロジェクトでも必ず実現させてしまう東京のバイタリティを感じた。
同じく東横線の代官山から渋谷駅地下化工事も徹夜の突貫工事で実現、
上野東京ラインも新幹線の上を跨ぐと言う難工事を実現した。
不可能を可能にしてしまう東京の鉄道プロジェクトは眼を見張るものがある。
省4
298(3): (東京都) 2019/08/26(月)15:25 ID:SUJeBqsj(16/51) AAS
>>296
アホ、日本の若者も
反韓じゃボケ
韓国ブームはお前らパヨクか
在日寄生虫が支持してるんだよ
アホ
302(5): (東京都) 2019/08/26(月)15:33 ID:SUJeBqsj(18/51) AAS
>>301
マジで出ていってくれない?
大阪はやっと2012年をピークに
在韓国人は減少し
いまや10万人を切ろうとしている
そんな中、お前みたいな在日が
いるとホント迷惑。
吉村知事や松井市長が韓国に
頑張って意見してるのに
邪魔やわ
311(3): (兵庫県) 2019/08/26(月)15:47 ID:itInGvzS(17/39) AAS
>>307
知らんよ。なぜ韓流が人気なのか。
でもなぜか人気なんだよ。
334(3): (東京都) 2019/08/26(月)16:08 ID:SUJeBqsj(29/51) AAS
>>329
その多様性はいらん
タバコと同じ、百害あって一利なし
アメリカと揉めてカジノが
なくなるのが心配や
韓国みたいな軍事協定を一方的に
破棄し、アメリカ政府が失望した
とまで言われる愚かな国と
付き合わない方が良い
372(4): (東京都) 2019/08/26(月)17:16 ID:SUJeBqsj(43/51) AAS
>>369
同じことをバカみたいに
繰り返し、短文しか
返せない柔軟性の欠片もない
若者とは思えない思考力の低さ
なのに若者ぶる
故にお前は若作りのアホ
q.e.d(証明完了)
516(3): (茸) 2019/08/27(火)06:58 ID:dKmUgVLo(1) AAS
大阪が名古屋に追い越されて負けたのは投資してこなかったから
万博、カジノは何も残らない
大阪は取り返しのつかない道に進んでる
いや、どうにもならないからその道しかなかったのだろう
観光でダラダラと飯食ってるスペイン程度の日雇い都市になる
550(8): (光) 2019/08/27(火)09:24 ID:EKbqWXqA(1/6) AAS
>>506
そんな事より先ずは鉄道を敷け、陸の孤島で万博やIRやりたいんだろ。
だったら道路や鉄道などの交通インフラの整備が先だ。
大阪メトロとか京阪やJRも全くやる気無しだろ、
まさか関西空港から会場まで歩いて行けと言うのか?
IRだあ〜〜万博だあ〜〜とはしゃいでいるけど
肝心の鉄道が繋がっていない。
横浜が誘致に積極的に動き出したので大でのIR開催はほぼ絶望的になったな。
メルコもサンズも横浜支持、そのうちMGMも横浜に寝返るかもしれんぞ。
大阪って何をやってもダメな街だな。www.
563(3): (茸) 2019/08/27(火)10:49 ID:efd2wjly(1) AAS
夢洲の弱点がバレてきてるな
所詮は負債だからな
夢洲IR,大阪は何を間違ったのか
外部リンク:lite.blogos.com
586(4): (光) 2019/08/27(火)11:29 ID:EKbqWXqA(3/6) AAS
>>568>>569
そう言う保守王国とか言ってるからダメなんだよ。
1000年以上の過去の繁栄により縋り、おかしなプライドを捨てきれないから、
関西人はダメなんだよ、繁栄していた時は既に終わってんだよ。
東京に遷都されてから関西はゆっくりと底なし沼に沈んでいる事に気づけ、
関西を活気づけた松下幸之助や伊藤忠や中内攻や小林一三の後継も次第に
東京志向へと変わって行き、関西経済を支える大物政治家や大物起業者が育たない。
いつまでも過去の栄華を自慢してロマンチシズムに浸るのも結構だが
もっと未来を見つめたまえ、
まあ、こんな激を飛ばしても関西人の無気力状態と懐古趣味が治るわけでも無いし、
省4
608(3): (東京都) 2019/08/27(火)12:25 ID:XHjvpHnK(11/56) AAS
>>607
そりゃあ日本人としての
心があるからな
お前みたいな成りすまし在日
にはわからんだろ
一人で何役もご苦労なこった
>>493 = 495
(茸) = (兵庫県)
638(3): (東京都) 2019/08/27(火)13:03 ID:XHjvpHnK(18/56) AAS
>>636
過ちはお前やろ
レスポンスが早くなったせいか
(茸)の方もつられて
短文になってんぞw
2役はしんどいなw
730(3): (大阪府) 2019/08/27(火)15:04 ID:gBfJ6g1x(2/3) AAS
大阪の韓国人観光客が激減 関空、日韓定期便の運休相次ぎ
2chスレ:newsplus
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
8月半数のホテルで前年の5割を割り込む見込み
798(3): (大阪府) 2019/08/27(火)23:14 ID:gxkuPRiy(1) AAS
何故、大阪はウヨ豚が多いのか?
貧乏なせいなのか?
竹島が日本の領土って言うのなら実力で獲ってみな、
お前らヘタレジャップには無理だろうけどな。
ウヨ豚ニート劣等国に戦争は出来んだろ。腰抜けめ!!
811(3): (大阪府) 2019/08/28(水)07:43 ID:paIrdfbc(1/2) AAS
上西小百合が大阪にはIRは来ないって言ってるらしいけどホンマなんやろか
832(3): (ジパング) 2019/08/28(水)12:40 ID:HpojFDDb(1) AAS
ネパール航空、今月29日に就航予定の関西〜カトマンズ線の予約が低調であることを明かす 初便の予約は僅か15席
外部リンク:sky-budget.com
大阪人気なさすぎ
903(3): (光) 2019/08/28(水)20:45 ID:Mq88zrPq(17/20) AAS
中国人に愛される「大阪」、中国で例えるならどの程度の都市? =中国
中国人に日本旅行の行き先として人気の高い大阪。
では、中国で言えばどのような規模の都市に該当するのだろうか。
中国メディアの今日頭条は24日、「大阪は中国で例えるならどの程度の都市か」
について分析する記事を掲載した。
どの程度の都市という表現から分かるように、中国では都市を「一線都市」、「二線都市」というように
ランク付けする習慣がある。
そのためか、記事でも、大阪が中国で言えばどのランクなのかを格付けしたいようだ。
「中国で言えば上海にあたる」と分析。
不動産価格が高いところも上海に似ているとした。
省6
914(3): (光) 2019/08/28(水)22:00 ID:Mq88zrPq(19/20) AAS
>>850
850名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/08/28(水) 17:58:17.10ID:4BSK+2cP
国宝の数は東京が圧倒的に多い
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確かに東京都は都道府県別で国宝の保有数は日本一です。
たぶん276ぐらい。そのうち東京国立博物館だけで87かな。
保有者のほとんどは博物館、美術館の類です。
まず、2位の京都が228、3位の奈良が198、
この2府県を合わせると426、東京を遙かに凌ぎます。
4位の大阪が60、5位の滋賀が55、
省31
967(3): 和歌山人(光) 2019/08/29(木)09:12 ID:Mg3JfqE4(1/3) AAS
関西も名古屋も西鉄も南海除いて車両がダサい
南海だけ首都圏ぽくてかっこいい
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