[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part146 (1002ﾚｽ)
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962(5): (大阪府) 2019/06/11(火)01:26 ID:P61CBvGO(1/10) AAS
大阪が残念なのはミナミと梅田以外これと言って賑わっているエリアが無いことだな
天王寺は近鉄やキューズモールなどのハコモノ以外はショボい飲み屋街が少しあるくらいで
京橋、天満、福島、十三なんか東京で言えば赤羽や錦糸町レベルの場末の盛り場しかないからな
その点が東京やソウルと大きく違うところだな
963: (茸) 2019/06/11(火)02:22 ID:QmYaifEw(1) AAS
>>962
大阪が残念なのは無秩序な構造。
・新大阪駅
大阪北部にある淀川に分断された更に向こう側にあって不便な立地の新幹線駅(陸の玄関口)
・関西空港
ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港(空の玄関口)
地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。
それらの高速化や時短に力を入れなければいけないという時点でマヌケなんだよね。
なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。
だから何かと「関空に新幹線を！」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。
省8
969: (光) 2019/06/11(火)05:59 ID:S0ANjUPC(1/2) AAS
963 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) 2019/06/11(火) 02:22:41.74 ID:QmYaifEw
>>962
大阪が残念なのは無秩序な構造。
・新大阪駅
大阪北部にある淀川に分断された更に向こう側にあって不便な立地の新幹線駅(陸の玄関口)
・関西空港
ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港(空の玄関口)
地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。
それらの高速化や時短に力を入れなければいけないという時点でマヌケなんだよね。
なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。
省9
971: (兵庫県) 2019/06/11(火)06:15 ID:3O04SIYd(1/9) AAS
>>962
大阪の凄いところは環状線内全てがテーマパークみたいになってるところ。
ほとんどのエリアが平均以上であり、カフェや飲食店が分散して展開している。
これは大阪の多様性やごちゃまぜ文化が関係しており
大阪は環状線内を一つのエリアとしてみたほうが良い。
そうすると大阪の巨大性が分かる。
972: (兵庫県) 2019/06/11(火)06:34 ID:3O04SIYd(2/9) AAS
>>962
東京はひとつのエリアに1つの機能を集約するが
大阪は一つのエリアに多数の機能を混在させる。
つまりオフィス、タワマン、ホテル、商業施設が一つのエリアに混在している。
そしてそれらが境界線なく混在し巨大な集合体になっている。
大阪は常識では語れない唯一無二の都市になっている。
973(1): (兵庫県) 2019/06/11(火)06:48 ID:3O04SIYd(3/9) AAS
>>962
新大阪梅田中之島淀屋橋北浜本町心斎橋難波日本橋新世界天王寺
全てがつながっている
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