[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part146 (1002ﾚｽ)
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241(2): (茸) 2019/06/04(火)21:07 ID:csNUC18o(1/2) AAS
>>240
大阪にハブターミナルってあるの？
近鉄特急で名古屋から夢洲に直通で行けるようになるのか。
名古屋から西大寺(奈良)にも直通というのも大きいね。
新大阪を経由せずに名古屋駅から直接行けるって凄いよね。新大阪スルー。
既に難波も新大阪もスポーク化してるのに、名古屋駅ハブターミナルが関西の玄関口として益々便利になるね。
大阪万博会場へ、名古屋・奈良から直通特急 近鉄が検討
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
243(1): (やわらか銀行) 2019/06/04(火)21:26 ID:qKa83eHQ(4/5) AAS
>>241
新大阪が既にハブターミナルとして存在感があり、
さらに別の交通手段があるって人口分散の面では理想的やん。
大阪は新大阪、梅田、難波で乗客を分散させたいからな。人口の一極集中は危険やし。
しかも、結局そのルートは名古屋人しか利用せず、最終目的地が夢洲やから大歓迎やわ。
名古屋以外の日本人は新大阪を利用するのがほとんどやから。
後、大阪は中国四国九州の西日本の需要も担ってるからな、名古屋と違って。
名古屋は東京しか語らんけど、大阪は西に東に海外観光客で忙しいわww
247: (禿) 2019/06/04(火)21:42 ID:bV0FjMX3(1/3) AAS
>>241
近鉄さんは、名古屋駅に経営資源を集中させるの？
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