[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part144 (1002ﾚｽ)
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529(2): (大阪府) 2019/05/24(金)12:48 ID:HrnOL8e8(2/3) AAS
>>524
まるで名古屋が関西圏を吸引するような言い方だが大真面目に書くとあり得ないからね
名古屋都市圏といってもほぼ名古屋市単体の経済圏だから関西圏よりもはるかに小さい
それに名古屋の人が思ってるほど関西人と関東人は名古屋に対してそこまでトレーディングバリューを評価してない
やっぱりトヨタありきの経済なんだよ
敵対してるわけじゃないので協業という意味では促進されていくだろうしパートナーシップをどんどん結べばいいと思うけどね
それとリニアで東京名古屋先行開業となればむしろ名古屋は首都圏に吸引されて縮小するよ
首都圏と名古屋が一体化するということは本社、事業所は首都圏に集約されて更に東京一極集中が加速する
関西圏の企業は名古屋を飛び越えて首都圏で商談をするんだからね
支店経済都市になるということ
省6
532(1): (東京都) 2019/05/24(金)13:53 ID:hsnkf5kB(1) AAS
>>529
愛知県が大阪府並みのGDPなのも西三河のトヨタグループの力によるものだしね
名古屋市はスカスカ、横浜市にも負けるし成長率も低い
534: (茸) 2019/05/24(金)14:23 ID:2RZjw+1B(3/8) AAS
>>529
リニア名古屋開業すると、名古屋は東京を向く力が強まるから名古屋なんか東京に吸われてしまえっていう大阪人がいるが、そう発想するのは三大都市圏という昔から別れてた都市圏が永遠に別々のままという古い価値観の発想によるものなんだよな。
リニア名古屋開業によってむしろ名古屋と関西の関係が強まるんだよ。
関西と名古屋は一つの大きなエリアになって名古屋は関西の西の玄関口になるわけ。
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