[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part144 (1002ﾚｽ)
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30: (茸) 2019/05/19(日)16:38 ID:vboTj+Gf(2/2) AAS
愛知・名古屋の都市圏拡大へ
リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に
2018/11/21
h外部ﾘﾝｸ:invest-online.jp
品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。
リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。
それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます。
2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。
愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。
2027年にリニア中央新幹線が名古屋まで開業した時点で2時間圏人口は名古屋が国内最大となり、
省2
34(1): (茸) 2019/05/19(日)18:09 ID:c2Z0Pjab(1) AAS
例えば大阪南部から新幹線に乗ろうとすると、大阪唯一の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かないといけない。
新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。
大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。
新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。
淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。
そうなると面倒で億劫な大阪南部から産業も人も出ていくことになる
まぁ名神という名の通り大阪の名を冠してないだけある。
これが愛知では名古屋の対極の位置にある豊橋でも新幹線や新東名が通って便利に利用できるので産業活性化できる環境なんだよね。
東名、名神、新東名、新名神、中央道、全て名古屋起点。
愛知は新旧の国土軸が名古屋を環状線のように囲みながら県内全体に恩恵を与える構造。
省3
96: (大阪府) 2019/05/20(月)17:23 ID:+YHJgWBI(1) AAS
世界都市ランキング
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
★世界で最も住みやすい都市
１位：ウィーン ２位：メルボルン ３位：大阪
★世界安全な都市
１位：東京 ２位：シンガポール ３位：大阪
★急成長渡航先 １位：大阪
★注目の観光地 ４位：大阪
★訪れるべき世界の地域 １位：大阪
108: (大阪府) 2019/05/20(月)18:22 ID:D6NvUGmD(2/3) AAS
大阪府.市が先進地を目指す 「スマートシティー」構想
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
吉村知事「万博が近づいてると府民が肌で実感出来る様にしたい」
ベッドタウンに自動運転バスを走らせる事を目指す
戦略部の設置も検討
すでに万博カジノの誘致で職員は枯渇
161: (禿) 2019/05/21(火)10:02 ID:wwvCwX2C(10/28) AAS
2017年の都道府県別インバウンド消費額by日経
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
1位「東京都」1.68兆円
2位「大阪府」8709億円
3位「北海道」2857億円
4位「京都府」2331億円
5位「福岡県」2207億円
6位「千葉県」1726億円
7位「愛知県」1647億円
8位「沖縄県」1583億円
省4
164: (禿) 2019/05/21(火)10:02 ID:wwvCwX2C(13/28) AAS
AA省
174(1): (禿) 2019/05/21(火)10:04 ID:wwvCwX2C(23/28) AAS
東京都市圏 人口：3483万人 GDP：157.8兆円
大阪都市圏 人口：1227万人 GDP：45.4兆円
名古屋都市圏 人口：549万人 GDP：22.5兆円
京都都市圏 人口：268万人 GDP：10.1兆円
福岡都市圏 人口：250万人 GDP：8.9兆円
神戸都市圏 人口：243万人 GDP：8.4兆円
札幌都市圏 人口：234万人 GDP：7.4兆円
仙台都市圏 人口：157万人 GDP：5.4兆円
岡山都市圏 人口：153万人 GDP：5.5兆円
前橋都市圏 人口：145万人 GDP：5.3兆円
省2
183: (やわらか銀行) 2019/05/21(火)10:55 ID:qESegJRU(1/3) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
2019.5.21
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.re-port.net
大阪のAグレードオフィス賃料は、
2014年第3四半期から19四半期連続で「賃料上昇の加速」フェーズを維持しています。
＞
特にオフィス供給が非常に限定的な大阪では対前年比11.2％の上昇率を示しており、
世界主要都市において最も高い上昇率となっています。
193: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/21(火)17:35 ID:MZ0TILr+(2/15) AAS
大阪日日新聞
近畿産業信用組合 新本店ビル完成祝う
2,019年 5月21日
近畿産業信用組合は２０日、大阪市中央区淡路町に
建設を進めていた新本店ビルが完成したのに伴い、
同本店でオープンセレモニーを行った。
地上１８階、地下１階建てのビルは、金融街・
キタハマの新たなランドマーク的な存在として注目
されており、同組合の大本崇博理事長らがテープ
カットして開業を祝った。
省20
203: (茸) 2019/05/21(火)18:34 ID:TIbfh2Pr(1) AAS
例えば大阪南部から新幹線に乗ろうとすると、大阪唯一(笑)の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かないといけない。
新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。
大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。
新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。
淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。
そうなると面倒で億劫な大阪南部から産業も人も出ていくことになる
まぁ名神という名の通り大阪の名を冠してないだけある。
これが愛知では名古屋の対極の位置にある豊橋でも新幹線や新東名が通って便利に利用できるので産業活性化できる環境なんだよね。
東名、名神、新東名、新名神、中央道、全て名古屋起点。
愛知は新旧の国土軸が名古屋を環状線のように囲みながら県内全体に恩恵を与える構造。
省3
207(1): 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/21(火)18:58 ID:MZ0TILr+(4/15) AAS
秋葉原のメイドカフェ
メイド喫茶@ほぉ〜むカフェ
外部ﾘﾝｸ:www.cafe-athome.com
大阪本店オープン日決定
@ほぉ〜むカフェ 大阪本店 オープンのお知らせ
省16
229: (大阪府) 2019/05/21(火)21:18 ID:P+Wz3cvK(1) AAS
おぞましいな…
堺市長選 野村氏を自主的支援
「住みよい市をつくる会」発表
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
344: (大阪府) 2019/05/22(水)19:35 ID:dbiJv1pj(1) AAS
BS-TBS/報道1930▼橋下徹が語る衆院解散、ポスト安倍は誰か、キーワードは実行力!?
2019年5月22日（水）19：30〜20：54
外部ﾘﾝｸ:www.bs-tbs.co.jp
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
■「解散風」「ポスト安倍」「憲法改正」 今の政治の“実行力”は？
■日本が“実行できない”基地問題、原発問題 どう解決？
■皇位継承問題 橋下徹が「先送り」と言う理由は？
367: (茸) 2019/05/22(水)21:38 ID:DHj3hEy0(1/2) AAS
圧倒的なハブターミナルの名駅、
圧倒的な歩行者スペースと広場を兼ね備えたメインストリートの久屋大通、
どちらも名古屋が持ってて大阪が持ってないものだが、
この期に及んで新大阪ハブ化や御堂筋ホコテン化(笑)など、あからさまに名古屋のそれを意識(嫉妬)した提言(笑)を連発してきてるのが大阪の焦り丸出しだよね。
提言だけで物理的に実現不可能なのが悲しい
狭い大阪でグレーターミナミ(笑)
面で広がる名古屋に大阪が嫉妬して焦るのもわかる
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
391(1): (禿) 2019/05/22(水)23:49 ID:R3FRAeB/(1) AAS
京都人の脳内
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
関西が一枚岩じゃないのに独立なんて出来る訳ないやろw
486: (大阪府) 2019/05/23(木)22:07 ID:epwX2Qm3(1) AAS
【大好評放送中！！！】
毎週木曜日２３時からはアベマで
「NewsBAR橋下」を観よう♪
第二十七回ゲストには、ゲスト：辰巳琢郎（俳優）氏を迎えて様々な話題に斬り込みます！
外部ﾘﾝｸ:abema.tv
■番組詳細
“世間がザワつく注目ニュース”から“身の周りの気になること”まで！様々な時事ネタで盛り上がるＢＡＲが開店！
橋下徹が毎回変わるゲストとお酒を酌み交わしながら、白黒ハッキリつけてほしい話題を喧々諤々！
生放送中には「視聴者投票」も実施！トークテーマについて「賛成・反対」など世間の意見も伺います。
■キャスト
省6
497: (チベット自治区) 2019/05/24(金)07:38 ID:Sj5rESSW(2/3) AAS
大阪人気じわり、本社転入の企業数 ２３年ぶり高水準
2chｽﾚ:newsplus
画像ﾘﾝｸ[jpg]:lpt.c.yimg.jp
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
大阪府から本社を転出する企業は減り、転入する企業は増えている
499: (やわらか銀行) 2019/05/24(金)08:16 ID:ZrwjQ8F4(1) AAS
大阪外国企業誘致センター（O-BIC）平成30年度（2018年度）外資系企業誘致実績をとりまとめました
2019年4月23日
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.osaka.lg.jp
大阪進出の外資系企業も増加の一途
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.city.osaka.lg.jp
524(2): (茸) 2019/05/24(金)12:11 ID:2RZjw+1B(2/8) AAS
>>521
知らないのは大阪人だよ。
新名神が京都の手前まで繋がったことで名古屋から関西は益々近くなったしね。
大阪は新名神も無縁だから世界が狭くなってることも理解できない。
未だに関西圏という狭い視点でしか見れない昭和の思考なのが大阪人。
愛知・名古屋の都市圏拡大へ
リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に
2018/11/21
h外部ﾘﾝｸ:invest-online.jp
品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。
省7
542(2): (やわらか銀行) 2019/05/24(金)15:27 ID:23QT1Kit(1) AAS
2chｽﾚ:newsplus
大阪人気じわり、本社転入の企業数 ２３年ぶり高水準
２０１８年に大阪府へ本社を移転した企業は１７４社で、２３年ぶりの高水準だったことが帝国データバンク大阪支社の調査でわかった。逆に府から転出した企業は１９１社で、過去２６年間で最も少なかった。
２５年大阪・関西万博の決定や、カジノを含む統合型リゾートの誘致計画などで、
大阪経済の盛り上がりに期待する企業が増えたためとみられる。
帝国データによると、首都圏への一極集中が進むなか、大阪から出て行った企業は０２年には３１２社にのぼり、
ピークとなった。１９８２年以降、大阪から転出する企業の数が、転入する企業を上回る「転出超」の状態が続いているが、１８年はその差が最も縮まり、１７社だった。
大阪府から本社を転出する企業は減り、転入する企業は増えている
画像ﾘﾝｸ[jpg]:lpt.c.yimg.jp
548(1): (catv?) 2019/05/24(金)15:58 ID:AbzzoS9/(3/5) AAS
なんでや！！
他の国はビルなのに、なんで日本だけタワーなんや！！
大大阪のハルカスはん載せーや！！しばくぞ！
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
553: (チベット自治区) 2019/05/24(金)17:13 ID:aSYhUTKa(1) AAS
積水ハウスが55億円を騙し取られた土地
外部ﾘﾝｸ:news.livedoor.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image.news.livedoor.com
旭化成がマンション建設を検討
584: (茸) 2019/05/24(金)20:25 ID:2RZjw+1B(8/8) AAS
例えば大阪南部から新幹線に乗ろうとすると、大阪唯一の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かないといけない。
新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。
大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。
新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。
淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。
そうなると面倒で億劫な大阪南部から産業も人も出ていくことになる
まぁ名神という名の通り大阪の名を冠してないだけある。
これが愛知では名古屋の対極の位置にある豊橋でも新幹線や新東名が通って便利に利用できるので産業活性化できる環境なんだよね。
東名、名神、新東名、新名神、中央道、全て名古屋起点。
愛知は新旧の国土軸が名古屋を環状線のように囲みながら県内全体に恩恵を与える構造。
省3
609(2): (SB-iPhone) 2019/05/24(金)22:12 ID:XqDpUEex(1/2) AAS
３階建でラッキーだったんだよwww
高層ビルならこんな景色見えてたんだろうしwww
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.tetsuonsen.net
633: (大阪府) 2019/05/25(土)08:42 ID:d5zjAQnK(1/2) AAS
「この国は、東京と神戸で握る！」
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
笑うｗｗｗ
兵庫県知事「大阪にIRはいらん」
723(1): (チベット自治区) 2019/05/25(土)20:57 ID:ydlBP5wT(1) AAS
トランプ氏来日
安倍さん 東京スカイツリーの特別ライトアップ写真をツイート
2chｽﾚ:newsplus
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
767(1): (やわらか銀行) 2019/05/26(日)00:30 ID:6zGqL6TX(1/4) AAS
丸栄の、５０億円３階建て
に相当するのは
大丸の、３８０億円１１階建て（地下３階）やな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:saitoshika-west.com
812: (愛知県) 2019/05/26(日)10:58 ID:LJyNSToL(4/16) AAS
確かに水浸しってか水没じゃん！
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
820: (大阪府) 2019/05/26(日)11:39 ID:OsBwQOGG(1/2) AAS
大阪市大正区尻無川河川敷に2019年秋から、複合施設「TUGBOAT TAISHO（タグボート大正）」が順次開業する。
川辺に浮かぶホテルは日本初
大正区と、飲食店などの事業を運営するリタウン（大阪市浪速区）がタッグを組んで、尻無川河川敷にオープンする施設。河川敷を活用し、大正区をはじめとする大阪ベイエリアの活性化に取り組むことが目的。
「市内とベイエリアをつなぐ水辺のターミナルタウン」の役割も担い、水都・大阪の景観を楽しめるリバークルーズ船や、2025年大阪・関西万博開催地の夢洲を含む、大阪ベイエリア内にあるユニバーサル・スタジオ・ジャパン（USJ）などの主要エリアとの定期船も就航する予定。
施設コンセプトは、「つくるが交わる。」。船上レストランやカフェ、フードホールなど、全17店舗が入る飲食エリアには、ミュージシャンがいつでもライブができるステージを設置。
そのほか、ものづくり職人と大正区に住みたい人をつなぐワークショップや、社内デザイナーや、すし、焼き鳥職人を育成する学校など、さまざまなコンテンツを用意する。
2020年1月末にオープン予定のホテル「Water Hotel PAN AND CIRCUS（仮称）」は、川辺に浮かぶ日本初のホテルとなる。客室数は全12室を予定。USJから流れる客を想定し、ファミリー層に向けた客室を多く設ける予定。
省3
824(1): (愛知県) 2019/05/26(日)11:51 ID:LJyNSToL(7/16) AAS
貴重な大日本帝国の歴史建築である市役所と県庁
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
本丸御殿があると天守も様になる
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
大阪の府庁も市役所も無機質なつまらない建築んだよな。
灰色の街の象徴w
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn-ak.f.st-hatena.com
825(1): (西日本) 2019/05/26(日)11:58 ID:8hcCuGL/(3/11) AAS
名古屋市庁舎は平林金吾の設計に醜悪な塔を載せて汚い装飾を施した劣悪な代物
大阪府庁舎が平林金吾のオリジナルそのままの建物です
知らないで書いちゃったのかねえ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.mainichi.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.city.nagoya.jp
826: (西日本) 2019/05/26(日)12:03 ID:8hcCuGL/(4/11) AAS
質実剛健な中に美を見出すのが平林金吾の作風
朝鮮貯蓄銀行
画像ﾘﾝｸ[jpg]:3.bp.blogspot.com
843(1): (大阪府) 2019/05/26(日)12:45 ID:3AWmXBE5(2/2) AAS
趣味悪いw
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.city.nagoya.jp
849: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/26(日)12:50 ID:Vmt0Ofhj(20/36) AAS
大阪市中央公会堂の圧勝でしたわ
↓
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
↑
肛門ナゴヤ脱糞死…(笑笑)
852: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/26(日)12:54 ID:Vmt0Ofhj(21/36) AAS
LOUIS VUITTONナゴヤ脱糞死…(笑笑)
↓
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
↑
LOUIS VUITTON大阪様の完勝ですわ…(笑笑)
853: (愛知県) 2019/05/26(日)12:57 ID:LJyNSToL(12/16) AAS
名古屋市政資料館の圧勝でしたわw
画像ﾘﾝｸ[jpg]:photohito.k-img.com
884: (やわらか銀行) 2019/05/26(日)17:46 ID:1bJ7A7QT(1) AAS
トランプいい顔してんな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
944(2): (茸) 2019/05/26(日)19:52 ID:VnE3voT9(1) AAS
大阪駅はあれだけ再開発しまくったグランフロントや、これから再開発するうめきた跡地にしても駅の裏側なんだよな。それも淀川ですぐ行き止まりになる狭苦しい裏側。
難波方面に伸びる御堂筋(メインストリート)に背を向けて、淀川の堤防を向いているマヌケな構造。
しかも線路に囲まれた隔離された場所で、せっかく立派な再開発したのに表通りから全く見えないw
梅田は阪急にしてもJRにしても駅前が狭くて道路の向きもビルの向きもバラバラ。
歩道橋だらけなのも貧乏臭い。
場当たり的に増改築した貧乏臭くて不便な迷宮旅館みたいなもの。
大阪は都市の正面玄関としての顔が形成できてないのが貧乏臭いし田舎臭いよね。
都市構造の美意識も無いし、高層ビルを乱立させること重視みたいな途上国みたいな無秩序な発想。
そういうベースとなる都市構造を比較したらいかに名古屋駅の構造が素晴らしいかよくわかる。
名駅の正面を桜通が真っ直ぐ伸びる景観は都市の玄関口として貫禄あるよね。
省7
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