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【超高層】福岡市・福岡都市圏情報1【新交通】 (1002ﾚｽ)
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2019/07/03(水)21:14
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461: (光) [] 2019/07/03(水) 21:14:44.81 ID:0cjjVwdM https://i.imgur.com/BC9msBx.jpg https://i.imgur.com/GjFuFjW.jpg https://i.imgur.com/fSHpnoZ.jpg https://i.imgur.com/wC9Q79M.jpg https://i.imgur.com/ibTAdMI.jpg https://i.imgur.com/JvSkmn9.jpg https://i.imgur.com/LEa59w9.jpg https://i.imgur.com/GGDH4fv.jpg https://i.imgur.com/p51bTjd.jpg https://i.imgur.com/F7VYtLQ.jpg https://i.imgur.com/RQ4eE5H.jpg 逆にどんな時にRWY34のILSが使えないのか？それが知りたい。未だにビジュアルアプローチが残っているのか？知りたい。 脊振山上空の天候？ それだと飯塚から夜須越えの久留米旋回は何故使えないのか？どう説明する？ 未だにビジュアルアプローチ使ってるのが単なる燃料節約とかだったら 噴飯モノだ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/461
逆にどんな時にのが使えないのか？それが知りたい未だにビジュアルアプローチが残っているのか？知りたい 脊振山上空の天候？ それだと飯塚から夜須越えの久留米旋回は何故使えないのか？どう説明する？ 未だにビジュアルアプローチ使ってるのが単なる燃料節約とかだったら 噴飯モノだ
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