[過去ﾛｸﾞ] 【超高層】福岡市・福岡都市圏情報1【新交通】 (1002ﾚｽ)
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309: (庭) 2019/06/04(火)19:51 ID:Fj0NQchd(3/3) AA×


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309: (庭) [sage] 2019/06/04(火) 19:51:46.35 ID:Fj0NQchd 主に南からの風の時はRWY16だから 都心は全く飛ばずに 今日のような北西からの風の時でも 久留米上空からのアプローチが増えて来ている。(筑豊からのルートと脊振山越えのルート)これは試験的に或いは意図的に ビジュアルアプローチを減らす準備段階としてRWY34側ILS着陸を積極的に運用してるのではないだろうか？ 騒音の数値を計ったりして。ともかく極、近い将来 ビジュアルアプローチは撤廃される事は断言出来る。そもそも騒音対象世帯が減るのだからむしろ遅きに失した感がある。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/309
主に南からの風の時はだから 都心は全く飛ばずに 今日のような北西からの風の時でも 久留米上空からのアプローチが増えて来ている筑豊からのルートと脊振山越えのルートこれは試験的に或いは意図的に ビジュアルアプローチを減らす準備段階として側着陸を積極的に運用してるのではないだろうか？ 騒音の数値を計ったりしてともかく極近い将来 ビジュアルアプローチは撤廃される事は断言出来るそもそも騒音対象世帯が減るのだからむしろ遅きに失した感がある

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