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【超高層】福岡市・福岡都市圏情報1【新交通】 (1002ﾚｽ)
【超高層】福岡市・福岡都市圏情報1【新交通】 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/
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442: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/02(火) 10:14:06.40 ID:PnJo3L7r 京都の市場は爆上げ中だからな。 昨日の路線価でも上昇率４０%超えてた http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/442
443: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/02(火) 10:14:43.40 ID:PnJo3L7r × 市場 ○ 四条 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/443
444: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/07/02(火) 12:07:09.23 ID:SAQhc6sd 天神は栄より上なんだな 知らんかった http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/444
445: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/02(火) 17:09:03.96 ID:gJYWX89N 京都は規制が中途半端、 徹底した高さ制限 美観地区みたいな 日本を街全体で感じられる都市じゃないと意味がない？ とは言っても 資本至上主義にあってはある程度 ビルも建てないと 経済が回らないし １番難しいと思うよ。福岡は 低層であるべき理由は見当たらないが他の都市 との差別化をはかる上で 敢えて 低層のきちんと高さが揃った街並みは ありだとずっと思っていたが もう これだけあちこちに中層の建物が建つと その意味も薄れてきた。 １番 愚の骨頂ともいうべき都市計画を 進めているのは 仙台と神戸。 この両都市には 高さ制限など必要ない 青葉城址から海が見えなくなるとか？ 浜側から六甲連山の峰が見えなくなるとか もう既に高い建物たててしまって いるのに 今から規制とは如何なものか？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/445
446: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/02(火) 21:14:01.69 ID:gJYWX89N RWY16 のILS 海からの進入 隊列 整っているな。 これと 逆風の時は RWY34 久留米上空旋回ルートで 年間の発着回数は大きな上積みが見込める https://i.imgur.com/Pe2JPbO.jpg https://i.imgur.com/rSMCLDe.jpg https://i.imgur.com/VkpSs7I.jpg https://i.imgur.com/zAWQhMl.jpg https://i.imgur.com/fqy0Ar4.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/446
447: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/02(火) 21:40:42.35 ID:gJYWX89N 2019年度にも公有水面の埋め立てに 必要な免許取得などの手続きに入る 方針を示した。 福岡は港だけは本当に速攻で整備するからな 都市高速のアイランドシティ乗り入れも予定より早かったし あと須崎埠頭の今の物流機能を 箱崎沖合いに移転、集約、 これも恐らくスピード感を持ってやるはず。 増設滑走路の供用開始時には RWY34はビジュアルアプローチ撤廃か 若しくは https://i.imgur.com/XPGq0ar.jpg 大回りのビジュアルアプローチを 一定期間使うのか？ 何故大回りなのかは？ >>412 に書いたので参照願います。(西側へ約200mずれる件) https://i.imgur.com/6kT1FWF.jpg https://i.imgur.com/PPJxuXz.jpg 何を基準に小回りと大回りを 分けているんだろうか？羽田便の RWY34久留米旋回計器着陸 https://i.imgur.com/ZTNHl9r.jpg https://i.imgur.com/HC9x63h.jpg https://i.imgur.com/uHGKx3g.jpg https://i.imgur.com/32M9z8b.jpg https://i.imgur.com/32M9z8b.jpg https://i.imgur.com/q8xRZgT.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/447
448: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/07/03(水) 13:08:01.48 ID:8XKblgNm 須崎埠頭や北天神が再開発用地に転用なれば本当に大きいよね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/448
449: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/03(水) 13:57:40.44 ID:y8t8teJU >>448 ぶっちゃけ 箱崎九大跡地に100m級を 何本か建てても何も問題なし 飛行機は見上げた高さ以上に高く飛んでいるもの。頭上をスレスレで飛んでいるように感じるのは一種の錯覚。 https://i.imgur.com/KHQmCLM.jpg 現在のビジュアルアプローチで 最もＵの字の間隔が狭いルート(極限) https://i.imgur.com/S1afsq8.jpg https://i.imgur.com/wTOensn.jpg 増設滑走路は現滑走路より西側に約200mずれます。当初は離陸専用と見られていたけど着陸にも使われる事が 判明しました。そうすると必然的に このビジュアルアプローチのＵの字の 都心部上空を飛ぶルートも自動的に西側へ約200mずれます。そうすると 仮にビジュアルアプローチが直ぐに 撤廃されないとしても https://i.imgur.com/XrPUqRI.jpg ↑このルートがデフォルトのアプローチになります。あとは結果に語らせろです。そのビジュアルアプローチも 以前は視界不良時のみ久留米からの 計器着陸に変更されてましたが ここ1ヶ月くらいは視界良好にも関わらず久留米上空旋回の https://i.imgur.com/hNyt7lW.jpg や https://i.imgur.com/KXAwm7J.jpgが 多用されてます。 https://i.imgur.com/AxSAGHZ.jpg https://i.imgur.com/3qiCHzL.jpg 多分 ビジュアルアプローチ撤廃に向けて 様々なルートでの騒音の値を計測してる可能性が有ります。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/449
450: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/03(水) 13:58:33.84 ID:y8t8teJU いよいよ ビジュアルアプローチの 試験的大回り運用が始まりましたね。 https://i.imgur.com/Xp3lU7z.jpg https://i.imgur.com/8ZkKrA0.jpg ↑このアプローチなら都心部に 干渉しませんので これを デフォルトにして 航空路変更迄 繋ぎで 運用して欲しい。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/450
451: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/03(水) 13:59:25.37 ID:y8t8teJU ビジュアルアプローチの廃止か それまでの繋ぎとして 暫定的にこの外回りのビジュアルアプローチを経路変更迄は使って行きそうだ。 https://i.imgur.com/mKxEf0V.jpg https://i.imgur.com/3hPDEfh.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/451
452: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/03(水) 14:00:34.75 ID:y8t8teJU 四大都市圏を名乗るならもっと 福北連携に力を入れないと駄目 福岡は久留米、鳥栖との連携には 力入れる(西鉄があるせいもある) 基山とかはもう福岡県の感覚だからな。 北九州との連携が、薄い。(JRのみ) また距離以上に遠くに感じる 普通は両100万都市の中間から栄えて 周辺に拡がって行くのだが 宮地岳線は 新宮でぶった切るし 連携する気ゼロ。 お互いに意地の張り合い だから京阪神みたいな一体的発展が 無いんだよな。ほんとは中間位置の 宗像辺りが 久留米的な発展を してなきゃいけないのだが この両者の隔たりが 玄界灘海上空港を潰し 北九州は独自に苅田沖に海上空港造るという何ともちぐはぐな事ばかり。 両者がもっと連携してれば (よし中間の宗像に海上に24時間の空港造ろうぜ！となってたはずだが。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/452
453: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/03(水) 14:01:41.43 ID:y8t8teJU 2019年度にも公有水面の埋め立てに 必要な免許取得などの手続きに入る 方針を示した。←こことても重要❗ 福岡は港だけは本当に速攻で整備するからな 都市高速のアイランドシティ乗り入れも予定より早かったし あと須崎埠頭の今の物流機能を 箱崎沖合いに移転、集約、 これも恐らくスピード感を持ってやるはず。 増設滑走路の供用開始時には RWY34はビジュアルアプローチ撤廃か 若しくは https://i.imgur.com/XPGq0ar.jpg 大回りのビジュアルアプローチを 一定期間使うのか？ 何故大回りなのかは？ >>412 に書いたので参照願います。(西側へ約200mずれる件) https://i.imgur.com/6kT1FWF.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/453
454: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/03(水) 14:15:40.87 ID:y8t8teJU https://i.imgur.com/YF6LfG6.jpg https://i.imgur.com/LsIEmEt.jpg https://i.imgur.com/zyqVBlf.jpg 大差無いように思われるが 実は この外回りのビジュアルアプローチに固定するだけでも 高さ制限の特例承認(建物毎の個別申請)が受けやすくなる。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/454
455: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/03(水) 14:32:41.18 ID:y8t8teJU 只今建設中の増設滑走路の供用時期にはRWY34の経路変更が予想され更に早ければ2020年早々に箱崎沖合い埋め立て免許が取れる模様。見据える先は オリンピック招致失敗で何かと負のイメージが拭えない須崎(那の津)埠頭の 都心型再開発。鉄軌道系公共交通機関 の整備に異常な程、力を入れない福岡市が民間活力も総動員してインフラ敷いて来るであろう。造るからには お台場の真似事は要らない。是非 福岡にしか見られない新たな都市景観の完成を願う。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/455
456: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/03(水) 14:33:29.58 ID:y8t8teJU 民間が空港運営権を握ったのは 何気に大きいです。商売人ですから 増設滑走路の容量の上乗せを制限一杯迄やるでしょう。当初国は増設滑走路は離陸専用に考えてたらしい。 お役人らしい呑気さだが 商売人の手に掛かればそうは行きません。シンガポールのチャンギの様な24時間運用は無理だが出来る限り 延長するだろう。そこで問題なのが 経路でビジュアルアプローチ等使ってる間は永久に22:00迄しか飛べない空港のままである事。 RWY16を出来れば無くす事が出来れば かなり時間延長出来るかも知れないが 年間のウインドカバレッジ98%確保が 最低条件だから16側は残すだろう。 風向きに対してどうしても16側の運用は必要。九大跡地の活用法にも関わる 重要な問題なので議論を尽くして 悔いの無いよう方針決定して欲しい。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/456
457: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/03(水) 14:41:40.48 ID:y8t8teJU 新都心構想は限りなく確実に進められる案件。早ければ来年春には 箱崎浜の沖合い埋め立ての免許がおりる。土砂はちょうど都合が良いことに 今の博多港の航路を深く掘る工事をやってるのでそのしゅんせつ土砂を使う。工期は湾埋め立てにはしては 早いのでその時に須崎の製粉会社の サイロや鉄鋼会社の輸出前の置いておく倉庫として使われている殆んどは箱崎移転を望んでいるので何も障壁はない。RWY34航空路の変更はアセスメントやらないといけないが もう既に 久留米市上空からのILSが設置されてるから後は経路変更で騒音の値が上がりそうな筑紫野市の一部 大宰府大佐野 天拝山駅迄の範囲で防音対策を施せば 住民の理解は得られやすい。 この2つの計画は 札幌新幹線開通と同じ時期か 福岡の方が早い可能性がある。 https://i.imgur.com/tBCQyi1.jpg https://i.imgur.com/miC49vP.jpg https://i.imgur.com/YnxQOH2.jpg https://i.imgur.com/Pbkclff.jpg https://i.imgur.com/IOuLIXq.jpg https://i.imgur.com/T60fwd2.jpg https://i.imgur.com/kG9vD4E.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/457
458: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/03(水) 14:44:56.80 ID:y8t8teJU 中央、博多、須崎は 主に旅客用に特化して 貨物、は箱崎、香椎パークポート アイランドシティに集約するのが 福岡の港湾整備計画 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/458
459: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/03(水) 14:55:49.73 ID:y8t8teJU JR九州とカメリア、関釜フェリーは ひょっとしたら 中国への高速船の参入をするのでは 無いか？ 上海フェリーは福岡経由の大阪航路も 視野に入れてる。 高速船の需要があるとしたら 長崎〜上海か？ 博多〜上海。 他にも博多〜大連、青島 博多〜基隆(台北) 航路等も。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/459
460: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/03(水) 19:21:05.64 ID:0cjjVwdM https://i.imgur.com/JK33wEs.jpg https://i.imgur.com/GjFuFjW.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/460
461: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/03(水) 21:14:44.81 ID:0cjjVwdM https://i.imgur.com/BC9msBx.jpg https://i.imgur.com/GjFuFjW.jpg https://i.imgur.com/fSHpnoZ.jpg https://i.imgur.com/wC9Q79M.jpg https://i.imgur.com/ibTAdMI.jpg https://i.imgur.com/JvSkmn9.jpg https://i.imgur.com/LEa59w9.jpg https://i.imgur.com/GGDH4fv.jpg https://i.imgur.com/p51bTjd.jpg https://i.imgur.com/F7VYtLQ.jpg https://i.imgur.com/RQ4eE5H.jpg 逆にどんな時にRWY34のILSが使えないのか？それが知りたい。未だにビジュアルアプローチが残っているのか？知りたい。 脊振山上空の天候？ それだと飯塚から夜須越えの久留米旋回は何故使えないのか？どう説明する？ 未だにビジュアルアプローチ使ってるのが単なる燃料節約とかだったら 噴飯モノだ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/461
462: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/04(木) 09:46:09.57 ID:2JjugvB+ どんだけ飛行機の話題が続くんだ？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/462
463: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/07/04(木) 12:52:13.75 ID:451ai6jY 飛行機スレでやれよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/463
464: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/04(木) 13:21:45.82 ID:eABQTPEH マジ勘弁してくれ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/464
465: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/04(木) 17:21:26.15 ID:oE9wkkPQ 気象条件によっては ビジュアルアプローチを使わないといけない事があるんだな。 https://i.imgur.com/4dCwLkP.jpg >>464 乞食のお前に関係あらへんがな ダボ死ねや http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/465
466: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/04(木) 18:22:59.67 ID:oE9wkkPQ RWY16 のILS 海からの進入 隊列 整っているな。 これと 逆風の時は RWY34 久留米上空旋回ルートで 年間の発着回数は大きな上積みが見込める https://i.imgur.com/Pe2JPbO.jpg https://i.imgur.com/rSMCLDe.jpg https://i.imgur.com/VkpSs7I.jpg 佐賀上空飛行させるルートは 東南アジア便沖縄便に使える。 大分選択肢が拡がった。 https://i.imgur.com/zAWQhMl.jpg https://i.imgur.com/fqy0Ar4.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/466
467: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/04(木) 18:26:01.72 ID:oE9wkkPQ 九州大学跡地も100mは余裕で緩和出来る。 https://i.imgur.com/eORhk8z.jpg https://i.imgur.com/wlIYzae.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/467
468: 名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県) [] 2019/07/04(木) 20:08:15.39 ID:119Y0PgG なるべく飛行機の話題は控えていただけませんでしょうか http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/468
469: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/04(木) 20:43:46.67 ID:oE9wkkPQ 航空経路の変更が今後の都心部の開発に大きく関係してくる。よって 飛行経路の話はスレチでもなんでもない。 だいいち ここは 元々私が建てたスレ 気にいらないなら よそへ行って下さい。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/469
470: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/04(木) 20:51:17.65 ID:oE9wkkPQ この博多コネクティッドの高さ制限の 特例承認って 航空経路の変更以外で 認められる可能性なない。 http://www.city.fukuoka.lg.jp/jutaku-toshi/kaihatsu/toshi/HAKATA_CONNECTED.html https://i.imgur.com/cqBTNfc.jpg https://i.imgur.com/mKAoqgr.jpg https://i.imgur.com/iqrW4Yw.jpg https://i.imgur.com/SH4FM1S.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/470
471: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/05(金) 00:53:19.91 ID:UgyXQwQU 航空法の高さ制限の特例承認を取れるか？どうか？は 高島市長がどれだけの回数 霞ヶ関に通うか？によって変わるんじゃないかな。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/471
472: 名無しさん＠お腹いっぱい。(広島県) [sage] 2019/07/05(金) 01:57:55.07 ID:mlN2qzJ8 ならこのスレから出ないでほしいわ 本スレに来ないで http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/472
473: 名無しさん＠お腹いっぱい。(広島県) [sage] 2019/07/05(金) 01:59:13.37 ID:mlN2qzJ8 それにほぼ同じようなスレ立てておいて、 自分のスレだから(笑)だってw ツイッターで一人でやってろよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/473
474: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/07/05(金) 16:15:23.61 ID:ZY2SOd7r 広島のカッペに何の関係がw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/474
475: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/05(金) 17:09:04.94 ID:Ymb1GVDH >>472 貴様なにものなん？ なんでいちいち貴様の許可を得る必要があるんか？ 俺がいつ したらば本スレに書き込もうが俺の自由。ピカドンはもう俺に絡むなよ キショイから。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/475
476: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/05(金) 17:10:15.16 ID:Ymb1GVDH >>473 乞食のピカドンがえらそうに言うなダボ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/476
477: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/05(金) 17:29:00.94 ID:/yqubAqt >>475 あなたもどこの人 福岡を貶めるような書き込みばかりしてるけど http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/477
478: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/07/06(土) 20:40:45.54 ID:6POUHtQK スレ建てた人が天下なのか。 スレ主さん。次回からもう建てちゃダメだよ。じゃなきゃスレが過疎るからさ。 by福岡市民 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/478
479: 名無しさん＠お腹いっぱい。(広島県) [sage] 2019/07/06(土) 22:58:44.05 ID:zBaaNJll 語尾のダボって関西の方言じゃなかったっけ？… http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/479
480: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/07/07(日) 00:57:16.32 ID:Mh4VO5Jb 元祖長浜ラーメンの斜め前の空き地にショッピングセンター出来るみたいですね http://www.city.fukuoka.lg.jp/data/open/cnt/3/43664/1/hyouka2018-036.pdf?20190327083710 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/480
481: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/07/07(日) 02:17:12.97 ID:w7e7MKGN http://suumo.jp/journal/2019/07/05/165604/ 【スターレーン跡地にＮＴＴ都市開発と大成建設による複合施設】 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/481
482: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/07(日) 20:19:15.28 ID:QRC6GEjo これ珍しいアプローチ https://i.imgur.com/BWxby8n.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/482
483: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/07(日) 20:20:38.84 ID:QRC6GEjo これもレア 旋回の周りが大きい。 https://i.imgur.com/xx05hm0.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/483
484: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/07(日) 21:52:29.58 ID:QRC6GEjo 須崎ふ頭の今の機能、製粉会社のサイロや鉄鋼原料の保管倉庫 等を 箱崎ふ頭沖合い埋め立て地に ゆくゆくは移転して 新都心を建設すると言うもの。現状ではウォーターフロントネクストの100m 緩和しか施行されてないが 航空経路の変更により ビジュアルアプローチを使わない RWY34計器着陸(ILS) をデフォルトで使うように 地場連合が 国に要請している。 この須崎ふ頭新都心計画に 航空経路変更が合わさて KBCの電波搭の高さ 160m 以上を目指す まさに福岡の最大の プロジェクトであり そうなると大手 デベロッパーも須崎の土地を取得に 動くのはほぼ確実。今年中に 公有水面の埋め立て許可の申請を行う予定。 今まさに博多港 アイランドシティ航路は 深く掘り下げる工事を行っており それにより出るしゅんせつ土砂を 埋め立てに利用するので 工期は 意外に短い。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/484
485: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/08(月) 21:29:11.98 ID:wzTjzCl2 須崎ふ頭新都心のイメージ https://i.imgur.com/3SZqE1F.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/485
486: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/07/08(月) 22:07:31.37 ID:sNf0clY1 そんな墓みたいなの要らんわ、このダボが http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/486
487: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/09(火) 22:00:34.53 ID:0Q61IjeY 他の掲示板からですけど赤坂のツインタワーも計画が進んで来ているようですね。 もう社宅住民の退去が終了したみたい。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/487
488: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/07/10(水) 01:46:08.09 ID:YsBLBYc0 赤坂にそんな計画が！？ 20階ちょいぐらいかな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/488
489: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/10(水) 14:06:00.45 ID:V5UCuprY 赤坂というよりは長浜だね。 サウスサイドとウエストサイド ともに21階建て ザ・パークハウス赤坂タワーレジデンス これとは別に中央体育館の向かい側の 社宅がある土地も 高層マンション計画が有るみたい。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/489
490: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/07/10(水) 17:12:37.02 ID:zb+x3ZlQ なるほど あの辺気が付いたらそれぐらいの高さのマンション建ってる感じ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/490
491: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/10(水) 21:05:53.41 ID:V5UCuprY https://i.imgur.com/8CJxEig.jpg https://i.imgur.com/XFN4FzG.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/491
492: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/07/14(日) 12:34:16.64 ID:JiLsZlKs https://www.data-max.co.jp/article/30404 センター地区開発計画、何かショボいし失敗の臭いしかしない http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/492
493: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/14(日) 18:07:57.90 ID:9xMH2E1T >>492 これだったら タワマンと物販の複合の方が良かったな。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/493
494: 名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県) [] 2019/07/14(日) 21:12:15.64 ID:V202NF5M ブリリアタワー最新画像です。 6月29日 https://i.imgur.com/4qvmTwb.jpg ↓ 7月13日 （10階工事中） https://i.imgur.com/88BFHjX.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/494
495: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/14(日) 21:54:22.78 ID:9xMH2E1T >>494 いつも有り難うございます。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/495
496: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/14(日) 21:58:46.75 ID:9xMH2E1T https://i.imgur.com/sU583G5.jpg https://i.imgur.com/y6YkUd5.jpg https://i.imgur.com/in97Ddt.jpg←レア http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/496
497: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/14(日) 22:00:21.64 ID:9xMH2E1T https://i.imgur.com/gBmWBCH.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/497
498: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/15(月) 11:27:26.74 ID:RdT6pZCo >>497 月隈上空を約1万フィートの高度で飛び 一旦久留米迄南下して 旋回アプローチするとてもレアな経路。 https://i.imgur.com/gBmWBCH.jpg https://i.imgur.com/xdxO8pj.jpg あとRWY16の進路角度で 久留米上空迄南下しての34アプローチこれもレア。 https://i.imgur.com/jFBfGGB.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/498
499: 名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県) [] 2019/07/15(月) 13:11:13.40 ID:C1O36ovl >>495 どういたしまして http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/499
500: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/15(月) 15:52:52.42 ID:RdT6pZCo >>494 手前の商業棟は出来れば硝子張りの 流線形の建物が良かったのですが。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/500
501: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/21(日) 13:55:53.31 ID:GQYclLFa 福岡の基本知識 転入転出 福岡→宗像地域 転出1614 転入1279 福岡→糟屋地域 転出4493 転入3900 福岡→筑紫地域 転出5677 転入5528 福岡→糸島地域 転出1923 転入1449 福岡はすべての福岡都市圏に転出超過。 九州各地など関東関西以外からはすべて転入超過で その数は7972人（日本人）の転入超過だが 福岡都市圏には1554人の転出超過。 これは人口集中とドーナッツ化が同時に起こっていることを表す。 つまり福岡都市圏はますます拡大している。 これはそのうち京都都市圏を抜くかな。 でも京都都市圏は滋賀県大津市の人口増加が凄いので難しいか？ http://www.city.fukuoka.lg.jp/data/open/cnt/3/23042/1/R01graph-A1.pdf?20190710112912 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/501
502: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/22(月) 09:45:31.61 ID:BnV2Mfyf 天神ビッグバンの西の門が大名小学校跡地。この土地の真北、真西の土地は 115mで特例承認の個別申請したら 通る。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/502
503: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/07/23(火) 15:21:41.57 ID:eY7HQIWp 真西なら120Mでも行けろう http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/503
504: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/23(火) 22:31:18.00 ID:7jUqtY02 例えば既存建築物があり、その上空を 航空機が現実に飛行している場合 天神ビッグバンの場合は NTTのアンテナが 緩和の根拠になった訳だが 今度、天神ビッグバンで建てられたビルが その根拠となり得るのか？どうか？ 普通に考えて大名ガーデンスクエアの 西側の土地は 西へ行くほど空港からの 距離は遠のくのだから 120→130と 緩和されて行って当然なのだが。 九電天神ビルが115m で建て替えたら その真北、北西の土地は無条件で115mは認めるのか？ その辺のところは 実際どうなんだろう？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/504
505: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/07/24(水) 00:00:07.07 ID:OvoCp54a ビッグバンエリア外は各棟ずつ個別で国と掛け合うことになるんじゃないのかな 面倒で無意味だけど http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/505
506: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/24(水) 08:59:27.66 ID:x4ydSnZG >>505 その掛け合い交渉に 市の担当者も 同行するんですね。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/506
507: 名無しさん＠お腹いっぱい。(宮崎県) [] 2019/07/24(水) 13:43:40.89 ID:5hCNnUWB >>505 いずれにしろ、制限緩和の特例承認は 得やすくなった。明治通りの西のエリアが 一律115m と言うのは大きい。 飛行経路の安全確保上 赤坂駅や大濠公園駅周辺で 従来の80〜90m 規制の地区に 少なくとも明治通り西エリアと同等迄 建てても 安全上問題があるとは言えなくなった。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/507
508: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/24(水) 18:16:06.29 ID:E1q+/sfk 舞鶴、長浜、港、大手門、荒戸 昭和通り添いの 赤坂は 簀子小学校付近も含めて 一律120m くらいにはなる。 今年の年末くらいには正式なソースが出る。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/508
509: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/25(木) 10:18:53.14 ID:vhDmhVZp 574 名無し＠良識派さん 2019/07/25(木) 08:36:25 ２０１９年６月【月間】百貨店売上速報（単位：千円） 主要都市 地方ブロック 札幌市：12,397,130 北海道：13,506,789 仙台市： 6,122,387 東 北：12,718,278 京都市：19,490,568 神戸市：11,110,243 広島市： 9,917,171 中 国：20,127,417 福岡市：16,908,582 九 州：37,042,721 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/509
510: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/25(木) 15:49:14.68 ID:gluviLij この調子で街がどんどん活性化してほしいと思います。 商店街も「待っとったばい」 福岡市西新の“ランドマーク”が復活 新「プラリバ」26日オープン https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190723-00000012-tncv-l40 再開発に伴う閉館から４年。 福岡市西新のランドマークが、装いも新たに帰ってきます。 長年親しまれてきた名前のまま、いよいよ26日(金)にオープンする「プラリバ」。 地下２階・地上４階の建物の外観は、地域の歴史が折り重なって出来上がったという意味を込めて「折り紙」をイメージしています。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/510
511: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/25(木) 18:01:42.61 ID:fyiDw5id こういうものって https://i.imgur.com/mFBDG7B.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/511
512: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/27(土) 21:49:44.08 ID:aikMzlfD ブリリアタワー西新最新画像 7月13日 （10階工事中） https://i.imgur.com/88BFHjX.jpg ↓ 7月27日 （11階工事中） https://i.imgur.com/XWY9hhE.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/512
513: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/27(土) 21:49:45.74 ID:aikMzlfD ブリリアタワー西新最新画像 7月13日 （10階工事中） https://i.imgur.com/88BFHjX.jpg ↓ 7月27日 （11階工事中） https://i.imgur.com/XWY9hhE.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/513
514: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/27(土) 21:50:53.58 ID:aikMzlfD 投稿がダブりましたね すみません。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/514
515: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/07/28(日) 00:35:13.12 ID:QbIca+KT 既に周りの建物より高いね〜 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/515
516: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/28(日) 17:10:03.36 ID:AFkj1s2h >>513 >>512 乙です！ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/516
517: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/28(日) 23:04:53.88 ID:/j/D0s6L >>515 福岡城址から見ても西新界隈で頭一つ抜け出てきた感じです https://i.imgur.com/KxMus2H.jpg >>516 ありがとうございます。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/517
518: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/29(月) 08:58:18.97 ID:U1o4ST/j 荒戸、港、西公園下 ここら辺の マンションの集積は凄いですね。 高さはないけど密集度が 高い。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/518
519: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/07/29(月) 11:24:14.08 ID:tdHtfgzJ >>517 奥にあるこの画像で一番高い山の名前が気になります http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/519
520: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/31(水) 19:36:42.46 ID:2W9GByKn 熊本の桜町再開発、延べ床面積16万平方米 何気に凄い http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/520
521: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/08/01(木) 16:06:30.18 ID:otUN5pk8 70万都市にしてはかなり立派な規模だね 福岡にないようなテナントだったり交通拠点(バスターミナル？)が整備されるなら見に行ってみたい 熊本は熊本駅前をＪＲが駅ビルや複合ビル建てて大開発するみたいだしベッドタウンのいくつかは堅調に人口伸ばしてるようだし九州が衰退するのを遅らせる一翼を担ってるね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/521
522: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/08/01(木) 17:46:26.73 ID:pwSrAzUs 博多コネクティッド やはり飛行経路変更の時期を睨み 様子見してますね。 容積率の緩和だけでは 特に敷地面積が 狭い区画は 現在と同じか 少し小さいビルになるからね。 やはり 個別申請による特例承認を 求めるだろうな。 市役所の職員も 東京に同行するらしいから。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/522
523: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/08/02(金) 21:51:48.31 ID:ZKkxZ6m2 https://mainichi.jp/articles/20190530/ddp/041/040/015000c 高さ制限は維持するのか。 特例承認で個別申請に対応するのか？ はっきりしないね。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/523
524: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/08/03(土) 07:03:33.74 ID:WwXY9OsP https://lnews.jp/2019/08/l0802308.html http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/524
525: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/08/04(日) 11:08:11.77 ID:Lq0V1kLT 福岡レーダー https://www.sassava.com/kiso/close_fukuoka2019/ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/525
526: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/08/04(日) 11:09:44.38 ID:Lq0V1kLT 日銀福岡支店と三栄ビル 日本生命ビル http://honobono3424mura.blog.fc2.com/ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/526
527: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/08/05(月) 20:13:04.07 ID:wAbaHmBt 神戸のジレンマ 福岡と全く逆に 仙台とかもそうだけど 空港が近い問題以外の高さ制限て 本当に 愚の骨頂だよ。 https://sp.fnn.jp/posts/00047521HDK/201908041900_FNNjpeditorsroom_HDK http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/527
528: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/08/05(月) 20:26:03.78 ID:wAbaHmBt アイランドシティ https://i.imgur.com/dXLTB4N.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/528
529: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/08/05(月) 20:30:25.55 ID:wAbaHmBt 福岡のニュース https://twitfukuoka.com/?p=108481 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/529
530: 名無しさん＠お腹いっぱい。(宮崎県) [] 2019/08/06(火) 12:55:58.18 ID:ZKiEM9LB 香椎浜の元々ユニカの土地 モントーレ香椎浜だけど これ もう少しせめて130m高さが有れば 相当迫力有るんだが。 https://i.imgur.com/FE65BPw.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/530
531: 名無しさん＠お腹いっぱい。(宮崎県) [] 2019/08/06(火) 13:00:29.80 ID:ZKiEM9LB スリムな150mが アイランドシティの トレンドみたいだが 私はこのモントーレみたいな 又はグランドメゾン百道浜みたいな タイプが好きです 元ユニカの計画は殆んど西武ハウスが 引き継いでるね。 https://i.imgur.com/h70ks2X.jpg https://i.imgur.com/LCc8zNn.jpg https://i.imgur.com/aQR5NcC.jpg https://i.imgur.com/FE65BPw.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/531
532: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/08/06(火) 21:54:24.11 ID:VJpWaKZQ 釜山ウォーターフロント 此処まで超高層建てろ！とは言わない そんなの規制緩和しても 須崎埠頭北端で精々160mが限度だから仕方ない けどこの水辺空間の賑わいは 是非とも真似て欲しい。 須崎埠頭が都心部に近いのは 非常に福岡の景観を損ねている。 https://i.imgur.com/Hhfm3pq.jpg https://i.imgur.com/czvPnsx.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/532
533: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/08/07(水) 16:52:11.18 ID:X8/b7AEF そういえば長崎ルートがフル規格整備に決まったね 福岡都市圏民としては最高の展開 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/533
534: 名無しさん＠お腹いっぱい。(京都府) [] 2019/08/07(水) 18:28:10.58 ID:Kw35ESPz >>533 武雄温泉〜博多は まだ決まってないでしょ？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/534
535: 名無しさん＠お腹いっぱい。(京都府) [] 2019/08/07(水) 18:29:24.16 ID:Kw35ESPz >>533 m(__)m ご免なさい 決まったんだね。 これで勢い付くな https://r.nikkei.com/article/DGXMZO48217510V00C19A8PP8000 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/535
536: 名無しさん＠お腹いっぱい。(京都府) [] 2019/08/07(水) 18:38:16.73 ID:Kw35ESPz 殺風景過ぎる 那の津(須崎)埠頭 https://i.imgur.com/Za9JET4.jpg https://i.imgur.com/5A8O3Ba.jpg KBCのアンテナを基準にすると 須崎埠頭の北端で160m〜180m 南端で120mくらいか？ 早くここの倉庫街を潰して都心形成して欲しい。福岡のイメージ凄く悪い。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/536
537: 名無しさん＠お腹いっぱい。(宮崎県) [] 2019/08/08(木) 14:36:20.10 ID:/MuN5i5X https://r.nikkei.com/article/DGXMZO48217510V00C19A8PP8000 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/537
538: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/08/11(日) 07:14:27.06 ID:2hl20w0X http://momocharosan.blog.jp/archives/19291469.html http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/538
539: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/08/13(火) 21:13:31.98 ID:Si3pOMXP アイランドシティ オーシャン&フォレストタワーレジデンス http://www.city.fukuoka.lg.jp/data/open/cnt/3/68621/1/hyouka2019-014.pdf?20190809112311 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/539
540: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/08/14(水) 20:51:46.11 ID:BR1zIgEG https://project.nikkeibp.co.jp/atclppp/PPP/news/081401260/ 【海の中道の公園開発運営者公募】 PARK-PFI方式で150ha超の規模・ホテル新設必須 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/540
541: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/08/14(水) 21:00:29.38 ID:a3lIcjEf 百道浜ホテルは せめて大名ガーデンスクエアクラスの ビルを建てて欲しい。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/541
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